8502采煤工作面安装.doc

8502采 煤工作面安 装 安全技术措施编制： 辛 民 姚元魁 年 月 日施工单位负责人： 年 月 日技术科： 年 月 日安监处： 年 月 日总 工 程 师 : 年 月 日一、 工作面情况：8502采煤工作面位于8500采区西翼，工作面长50米，切眼、上、下两巷均采用裸体支护，局部架棚支护，顶板较为完整。为保证安装工作的安全顺利进行，编制本措施。二、安装工程量：1、工作面内安装一部SGB150C型刮板输送机，安装一部DY150型无链牵引采煤机，运中巷安装三部SGB-150型刮板输送机。2、工作面上下安全出口向外90米各支设一处配电点。3、工作面内支护更换为两排DZ2.2m外注式单体液压支柱配小条帽支护，柱距0.7米，排距1.0米。工作面上下安全出口30米范围内采用DZ2.5m；DZ-2.2m米外注式单体液压支柱架设双排超前支护。4、工作面刮板输送机机头、机尾处分别支设四对八根3.8米花钢梁支护顶板。5、工作面内刮板输送机的挡板、齿轨、大圆销、开口销、刮板、螺丝等上齐全，机头、机尾鞋上齐全并分别打上合格压柱；运中巷刮板输送机的小挡板等物品要上齐全。6、工作面上头已开出采煤机窝，长8米，走向长2米。安装采煤机前要首先在机窝内支设好四架一梁三柱3.8米大钢梁。7、工作面及运中巷的卫生清扫，采煤机各种配件、螺丝上齐全。8、在工作面切眼及上下两巷施工一排强制放顶眼。三、工程质量要求：1、刮板输送机安装应达到平、直、稳，运行中不掉底链、不带回煤。工作面内的刮板输送机与煤壁间应有10cm机道，支柱与挡煤板之间应留有5cm安装间隙。2、工作面刮板输送机与运中巷刮板输送机的搭接：工作面刮板输送机机头链轮轴外沿中心部位，不得超过运中巷刮板输送机溜槽内沿；刮板输送机机头底沿距运中巷刮板输送机溜槽上沿，不得小于0.3m，运中巷刮板输送机的固定机尾要超过工作面刮板输送机机头。3、刮板输送机搭接处必须具有0.7米的人行道，不准存有闲置的设备和杂物，保证道路畅通。4、工作面内支设液压支柱，柱距0.7米，排距1.0米，应支成直线，并迎山有力，初撑力不低于90KN，同时要在所有支柱下垫好直径为300毫米的铁鞋。5、运中巷安装的刮板输送机距上帮应留有0.4米间隙，突出部位距下帮要至少保留0.7米安全距。6、机头支撑应用不可燃材料正规支设，机尾不被机头压接时，要在机尾上打上两棵合格压柱，同时机头上也要打上合格压柱。7、各部刮板输送机及采煤机运转状态良好,各种螺丝上齐全并紧固有效。四、安全技术措施：1、安装前，应对工作面两巷及切眼内顶板、支架按由外向里的顺序逐一进行检查，缺棚补齐，漏档穿杆，保证支护正规可靠，同时应对整条运输线路、轨道上下山的铁路质量进行检查，如发现问题应及时处理，确保运输过程中的安全。在需要起吊设备或其它物品处，架设起重抬棚。起吊时，先将两个5拉葫芦挂在专用起重棚上，用葫芦链条分别牢固的拴在重物两端。起吊时，葫芦受力方向下方严禁站人，施工人员距离起吊物不得低于起吊物高度1.2倍，起吊要迅速到位，垂直起吊，口令一致。起吊重物严格参照“四超物品装运安全技术措施”执行，该措施经施工人员学习，技术部门、安监部门审批通过后方可施工。2、安装过程中，应严格执行敲帮问顶制度，每班开工前，工长及安监员必须对工作面安全情况进行全面检查，确认无危险后，方准人员进入工作面。工作过程中，每个工作人员必须随时认真检查工作地点顶板、煤壁及支架情况，进行敲帮问顶，发现不安全隐患要立即采取措施处理或撤离。3、安装过程中，严禁空项作业，碰倒、碰歪的支架应随时重新架设。4、工作面内更换支架应按由机头至机尾的顺序依次进行。在支柱时，人员应站在支柱的上方，以防柱倒伤人。支柱严格按照先支后回的顺序进行，严禁先回后支。5、工作面替棚支护时，先将架设的顶梁支护好后，再用液压支柱将棚梁支设牢固，然后用手拉葫芦将该架支架棚腿回出，最后回出棚梁的顺序回撤。在回柱时，人员应站在棚梁的上方，要使用回柱专用长柄工具远距离操作卸载，防止伤人。6、泵站压力不得低于18MPa，乳化液浓度不得低于23，且泵站司机应由经培训合格的专职人员担任。7、工作面支柱必须正规支设，迎山有力，背实肩窝，初撑力不得低于90KN，上、下超前支柱初撑力不得低于50KN，要由工长用增压式测压计进行检查，发现初撑力不足时，要及时组织人员进行二次注液。支柱严禁超高使用。8、工作面支柱时，必须及时拴好防倒绳，以防柱倒伤人，同时要在所有支柱下垫好铁鞋。9、施工放顶眼严格按照“8502采煤工作面放顶眼施工安全技术措施”执行。10、使用小绞车时，必须由专业人员验算合格（包括小绞车的牵引力、钢丝绳的破断力）方可使用，司机应由培训合格的专职人员担任，并持证上岗。11、小绞车开车前，司机应首先检查它的固定、信号、安全装置及钢丝绳的可靠灵敏情况，符合安全要求后才能使用。12、11.4KW绞车必须采用锚杆或打砼基础固定。锚杆直径不小于20mm，长度不小于1.5m，每根锚杆的锚固力不得小于5t，地脚、基础和锚杆、螺丝必须设有与之配套合格的防松垫圈和背帽，底座孔要正规钻孔并与螺杆直径相配合。小绞车的安装，矿要组织验收和做锚固力的拉力试验，并填写验收和试验记录，合格后方可使用。13、打砼基础或锚杆固定的绞车突出部分距最近一侧轨道内沿不得小于0.5m。14、小绞车必须使用可靠的制动闸定位闭锁装置，两手把不得过位，闸轮不得有油迹，严禁闸皮与闸轮错位。小绞车的控制开关必须采用防爆可逆磁力起动器，严禁不带电下放车辆。15、小绞车一次只准松拉一个车，松拉车时，应挂好保安绳。严禁一台小绞车在运输长度内拐弯运输（不含车场）。斜巷运输严禁超挂车，平车场松车时，严禁有曲绳。钢丝绳严禁破股与小绞车固定，绳卡不得小于两付并紧固有效，排绳要整齐，母绳不得小于3圈。上、下山运输的各种车辆必须设有与拉车数相匹配的保安绳。安装过程中，使用的钢丝绳及绳套子其直径不得小于15.5mm，钢丝绳及绳套子的钢丝应无锈皮、变黑、断丝等现象。严禁2根及以上钢丝绳叉接后使用。16、运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超宽、超高或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。17、使用小绞车时，小绞车的挡车棍、保安绳等安全设施必须齐全可靠，使用正常，信号盘必须安放在躲避硐内，联系信号必须灵敏可靠，音响清晰，开车前，司机应精力集中，接信号无误后方可开车。每部小绞车必须有司机，上、下把钩工三人协同操作，下放车辆时，底车场不打回铃不得开车。18、小绞车处必须有足够的操作空间，操作按钮要上架，司机应站在护身板后侧操作，严禁在小绞车前侧或侧面进行操作，严禁在小绞车护身板侧出绳拉车；小绞车盘绳时，严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。19、上下山安全设施每班由把钩工检查一次，把钩工挂好车后要先检查滑头、保安绳、连接装置、防脱装置等是否可靠，无问题后进入信号躲避硐内打点开车。安装运输途中，如果发生车辆掉道，严格执行以下要求： （1）运输过程中出现掉道时，人员必须立即在进入本线路的关键地点，设“禁止通行”标志牌或设岗警戒。（2）进行复道作业前，首先检查车辆封装和连车情况，采取有效措施将掉道车辆固定，然后由现场负责人制定上道方案。学徒人员严禁参加复道工作。（3）掉道车辆严禁用绞车（电机车）等设备牵引强行复道。（4）掉道后必须清理好现场，看好退路。（5）处理掉道时，严禁两端同时复道。两轮掉道时，掉道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、掩牢，并有防歪倒措施，用工具将车辆抬高后，用木料随起随垫，待车轮缘与轨道边复合时，抽出垫木后放下车体。（6）用手拉葫芦复道时，葫芦必须完好、自锁，起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量。首先在起吊位置施工起重棚，严禁采用原有的巷道支护作为起吊支撑，严格按照“四超物品装运安全技术措施”施工。（7）特殊运输车辆掉道复轨时，必须首先检查车辆装载重心及封车固定情况，必须采取防止装载物品滑脱或车辆歪斜的安全保护措施。支架等超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时，必须采取可靠的防止设备、车辆歪斜的防护措施。（8）采用人力杠杆复道时，杠杆必须定位固定，严防杠杆转动或滑动。压杠人员号令一致，上放杠杆要慢慢进行。防止碰打人身各部。一次撬抬高度不得超过150mm。撬起车轮垫木料时，垫料人不得将头或身体的任何部位放在两车之间及没有采取防歪措施的车辆一侧。（9）斜巷处理掉道，严禁摘掉绞车滑头及保险绳，绞车司机坚守岗位提升钢丝绳必须涨紧，严禁有余绳。复道时，人员必须站在车辆的上山方向，严禁站在车辆的下方作业，站在车辆的两侧时必须有可靠的防歪保护设施，用圆木或板梁支趄柱。（10）现场严格按照“先稳车后处理”的作业顺序操作。斜巷处理掉道复位的方法结合平巷掉道和斜巷掉道两种类型实施。20、平巷、斜巷车辆发生掉道时，严禁用机车或绞车硬拉复轨，必须采用复轨设施或其他复轨措施就地复轨。复轨中处理事故人员必须与司机联系好，司机应集中精力，听从处理事故人员指挥，按信号慢速开车，处理事故人员采取复轨措施后，人员必须全部躲到人行道侧的安全地点，方可发信号开车。如此往复，直到掉道车辆复轨为止，如果车辆在甩车场底弯路发生曲线部分掉道，应设法将车辆引到平路或斜巷直路上复轨，复轨时，矿车两侧不准有人。21、抬架物料时，人员必须配合叫应好，同起同落，防止失误伤人，用花车运料时，要牢固封车，液压支柱应轻装轻卸，严禁野蛮操作。22、严禁用自滑方式滑放溜槽等料，以防伤人，工作面内使用的溜槽等物料应由人工进行拖运，拖运时，应由两人以上进行，且前后两组距离不小于10米。23、工作面内使用的单体液压支柱、顶梁等物料应由人工向内拖运，严禁用刮板输送机作为运输工具。24、紧链子、掐链子时，人员严禁正对机头操作，所有人员必须认真配合，防止崩链、断链伤人。紧链子、掐链子时，必须三人操作，一人点开输送机按钮，此人必须由经过培训合格的持有刮板输送机操作合格证的人员操作；二人使用掐链器掐链，掐链人员也必须由技术熟练、手脚利索的人员操作，严防误操作造成事故。25、刮板输送机头、刮板输送机尾必须支设牢固的双压柱，刮板输送机机头压柱不准打在减速机或电机上。26、机头支撑应用不可燃材料正规支设，机尾不被机头压接时，要在机尾上打上两棵合格压柱，同时机头上也要打上合格压柱。27、各部刮板输送机打完压柱后再进行试运转，试运转时，人员必须站在安全地点，要点动三次试运转，试运转圈数不得小于两圈，无问题后方可正式运行。28、液力联轴节的介质应为水或难燃液，易熔塞应符合要求，易熔塞严禁用油堵代替，易熔塞外壳的材质不得大于联轴节外壳的材质。29、刮板输送机严禁乘运人员。30、刮板输送机运行中，司机及其他人员严禁在正冲刮板输送机处停留，司机要精力集中，严禁干其他工作，刮板输送机的操作盘应设在司机便于操作且不正冲刮板输送机机头的安全地点。31、处理刮板输送机故障时，施工负责人必须派专人将相邻刮板输送机（皮带机）及故障刮板输送机的开关停电加锁并挂牌，并严格执行好停送电制度。32、采煤机各大件及溜头、溜尾由地面运至井下采用老副井南钩松放，北钩填入重载车以配重。截割部必须单独进行填罐，截割部填入罐笼后必须认真检查，其两端都不超过井口宽度后用木楔将车轮掩牢，之后再通知绞车司机进行慢速松放，松放速度不得大于2m/s。33、大巷运输时，可采用电机车运输采煤机各大件及溜头、溜尾，运输前要首先检查封车情况，同时由施工负责人与调度站负责人联系，由载车路进行运输，运输速度不得大于2m/s，且派专人跟车，每遇弯道、道岔、硐室门出口时，应放慢行车速度，跟车人员应及时发出警号，以保安全。运输时，严禁用电机车在大巷顶车运输。在车场调车时顶车，必须插好连接销，调车时，只准在同一条轨道上进行，严禁甩车或用撑棒顶车。34、每次松拉大绞车路、小绞车路前，施工负责人应派专人检查这些“四超”物料的封车情况，先用5吨葫芦封第一道，再用两组钢丝绳封第二道，每组不少于3股，每道封的都必须牢固可靠，如不牢固应重新进行封车（其他花车所装物料也应如此）。同时还应派专人对整条运输线路进行检查、测量，如有妨碍运输之处要采取相应措施处理好后，方可进行运输。另外，施工负责人还应派专人在各信号硐室内专职打信号，遇到特殊情况应立即打信号停车。松拉物料时应慢速均匀，速度不得大于0.5m/s。35、采煤机、刮板输送机机头、机尾等大件物料在每次松拉大绞车路及大巷运输时，可以用钢丝绳套子进行连车，但使用的绳套子直径不得小于15.5mm，且绳套子要求无锈蚀，断丝等现象。36、在安装采煤机前，应先将工作面内刮板输送机机头、机尾的开关停电加锁并挂牌，严格执行好停送电制度。在机组窝应先支设四根3.8米的花边长钢梁，用于起吊。安装完采煤机后，还应派装人在采煤机底托架下山方向之前打好两棵合格趄柱，以防采煤机滑动伤人。37、安装采煤机、刮板输送机等设备前，应首先加固周围支架，确保支架正规、可靠、牢固。起吊重物时，采用手拉葫芦进行,葫芦应拴挂在牢固可靠的地方，人员一定要配合叫应好，有人操作，另有专人照明观察顶板及支架变化，重物下方严禁站人及行人。38、在安装采煤机前，必须安排专人对所需要安装的设备及配件做全面、详细的检查，发现设备或配件变形、漏油等情况时不准使用，要采取相应的措施处理好后方可使用。39、所有下井使用的电缆、开关等设备必须在井上进行严格检查测试，符合安全要求后方可下井使用。40、井下供电应作到：无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头、无破口；有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置；电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐；坚持使用漏电继电器，坚持使用电煤钻照明综保。严禁甩掉停用井下各种电器保护。低压隔爆开关接线室不允许由电源侧进出线至负荷侧接线或由负荷侧进出线至电源侧接线，磁力启动器的小喇叭口严禁引入引出动力线。41、安装过程中，严格执行停送电制度，停电必须挂牌，工作前必须进行检电、验电、放电，严禁带电作业。42、井下不得带电检修、搬迁电器设备、电缆和电线。检修或搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。43、使用中的各种电缆必须吊挂整齐，严禁用铁丝吊挂，电缆悬挂点间距不超过3米，电缆穿过墙壁部分应用套管保护，并密封堵管口，在巷道内通信信号电缆应敷设在电力电缆上方0.1米以上的地方。44、在安装过程中使用的开关必须用花车装运且应牢固封