高中历史交通和通信工具的进步2课件人民版必修2.ppt

欢迎各位领导专家莅临指导 长安回望绣成堆 山顶千门次第开 一骑红尘妃子笑 无人知是荔枝来 唐杜牧 过华清宫绝句 专题四第二节 交通和通信工具的进步 第一框题我们将学到 中国古代到近现代交通工具演进的 表现特点原因影响 一 交通工具的更新 1 交通工具概念 人们出行和物资运输的工具2 交通工具更新表现 1 古代交通工具 轿子 马车 2 近代落后交通工具 人力车 三轮车 自行车 3 现代先进的交通工具 电车 汽车 火车 轮船 飞机 其他交通工具 热气球 摩托车 电动车 地铁等 3 近代交通工具更新的特点 1 传统代步工具被人力作为牵引的交通工具所取代 2 机械动力牵引的交通工具日趋重要 3 更新过程城市显著 乡村则比较缓慢 二 邮电通信设施的逐渐完善 本框题我们将学到 中国邮政通信事业的发展电信事业的发展 电报 电话 1 邮政通信的发展 1 落后的邮政通信方式 烽火台飞鸽传书驿站 旧时公文和文书的传递靠驿站 驿站靠驿马民信局 通过邮差步行或小船运送 2 邮政通信事业的发展 中国加快通信建设步伐 海关开始试办邮政 正式办理 大清邮政改为中华邮政 邮路进一步扩展 邮电部成立 开创邮政和电信和一新时代 3 电信事业发展 电报 电话 材料一 李鸿章指出 用兵之道必以神速为贵 是以西方各国讲求枪炮之外 水路则有快轮船 陆路则有火轮车 而数万里海洋 欲通军信 则又有电报之法 由于开设电报利于防务 外交和商务 清政府便下令沿海疆吏设法查办 1881年 李鸿章架设了北塘直达天津的电报线 到1892年 经过10多年努力 全国主要地区都开设了电报 谢俊美 信息传递与辛亥革命 问 这则材料 告诉了我们近代电报发展的哪些信息 李鸿章从军事防务的角度出发 极力主张在中国开设有线电报清政府也十分支持开设有线电报业务到甲午战争前夕 全国主要地区都开设了有线电报 电报 丁日昌在台湾架设电报线 成为自办有线电报开端 无线电报创设并得到发展 除国内无线电报外 还开设国际无线电报业务 材料二 与有线电报推行的同时 有线电话也在中国开设起来 1882年2月 丹麦大北电报公司在上海外滩7号创设有线电话局 此后英 美商人也相继开办电话业务 为了打破外商的垄断 清政府于1902年拨款在上海创建了自己的电话局 谢俊美 信息传递与辛亥革命 问 这则材料 告诉了我们近代电话发展的哪些信息 中国第一个电话局于1902年在上海开办它打破了丹麦 英国和美国等外国对中国电话业务的垄断 电话 电话传入中国 电话线路与电话营业局所继续增加 通信技术迅猛发展 电话业务居世界第一位 固定电话和移动用户各占一半 为什么近代交通和通信事业能够取得发展呢 想一想 社会的需求以及科学技术的进步 讨论 交通通信工具的发展更新对人民 对社会生活产生了那些影响 人与人之间的时空距离缩小社会经济发展的步伐明显加快推动社会的进步 课堂小结 第二节交通和通信工具的进步一 交通工具更新 概念 表现 特点 二 邮电通讯设施的逐渐完善 邮政通信 电报 电话的发展 三 交通工具 邮电通信发展的原因四 交通工具 邮电通信发展的影响 小试牛刀 1 20世纪初中国皇帝不能做到的是 a骑自行车b乘有轨电车c坐火车旅游d给美国总统发无线电报2 电车与公共汽车成为城市公共交通的主要运输工具是在 a民国成立后b20世纪30年代c20世纪20年代d1949年