公司车辆使用管理制度(附表).doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除公司车辆使用管理制度为了更好地开展工作，提高办事效率和车辆的合理利用率，特制定以下制度。一、车辆日常管理车辆日常管理由行政部负责。具体包括：车辆维护保养、安全、调度、年审、缴交养路费、购买车辆保险费等。1、驾驶人出车前 1）按照技术规程启动车辆，并查、听声音是否正常； 2）车辆发动后，各种仪表（示数）、指示灯工作情况必须正常；3）检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件；4）看整车是否有损伤痕迹。2、驾驶人收车后 1）清洁车辆；检查车容车貌，将车停放在有停车场的固定车位，保证车辆安全。 2）停车后拉紧手制动器，加防盗锁，检查轮胎气压及各部件是否齐全、完好，关门上锁离开。3、车辆保养修理A. 要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。 B. 车辆需维修的，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步判断故障发生部位，并如实向行政部报告，由行政部向总经理报批同意后，方可修车，换下的旧零件须带回验收。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和主管同意后报行政部批准后前往修理，修理报销凭证需随车人员签字证明，上报行政部由总经理审批后，方准报销。 C. 车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。 D. 车辆维修时必须通过三家修理厂打价而定。要以“价格合理、质量保障、时间快捷”为原则。二、车辆使用范围1、 主管领导因公用车；2、 集体参加各种会议、参观学习；3、 各部门行政业务用车；4、 接待用车；5、 经总经理审批同意的其他用车。三、用车规定1、 各部门因业务需要用车时，用车人必须提前一天填写“出车审批单”，经使用部门主管和行政部报总经理审批；2、 车辆不够安排时，原则上是“先远后近，先急后缓，先主后次”相结合而定；3、 用车人办事的方向路线，地点相同或比较接近时，尽量采取一车多人办事，以减少浪费；4、 有驾驶证且能够独立驾驶车辆的用车人，在用车过程中，不能擅自跟当天驾驶人要车驾驶，特殊情况确需自己驾驶车辆时，必须经行政部报总经理批准；5、 驾驶人凭经批准的“出车审批单”出车，无出车审批单，驾驶人不能出车（特殊情况经领导批准除外）；6、 驾驶人因急事临时外出，来不及凭“出车审批单”出车的，应第一时间打电话告知行政部，并于回来后，马上补办出车手续，否则，当违纪处理；7、 公司车辆钥匙由行政部统一管理，每次出车前由司机凭出车审批单领取所需车辆钥匙。出车任务结束后，驾驶员认真填写回车单，归还车辆钥匙，行政部签字后当天去财务部门报账，报账期限不得超过一周。8、 严禁公车私用，对私用公司车辆的责任人、驾驶员，处以5001000元罚款。9、 公司车辆在无外出任务情况下，车辆必须在夜间停放于公司场地内。因临时有出车任务的，需电话告知行政部方可领取钥匙出车。 四、车辆费用管理 公务车油料、过路费、维修费、保养等汽车产生的相关费用以凭证实报实销。五、 违规与事故处理1.在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，公司将给予一定的经济处罚，并予以记过或免职处分。 (1)无照驾驶。 (2)未经许可将车借予他人使用。 (3)严禁酒驾、疲劳驾驶。当班驾驶员应时刻谨记安全第一的原则。任何情况下，不可违规或超速驾驶车辆。 2.对违反交通规则的，其罚款由驾驶人负担。 3.各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应本着救死扶伤的原则，先救人在向附近警察机关报案，并即与管理部门协助处理。如属小事故，可自行处理后向行政部报告。 4.意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额不够的情况后再视实际情况由驾驶人给予承担（事故发生时当日驾驶人应先承担赔付）。 5.发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人负担。 武穴市建达船舶制造有限公司 行政部 二零一四年八月二十日此文档仅供学习与交流出车审批单申请时间 车牌号申请部门申请人用车事由行程用车时间自 日 时 分 至 日 时 分共计 日 时行政部总经理回车单出车时间出车前公里数还车时间出车后公里数出车人加油时间加油时里程数加油金额司机车辆修理单编号车号里程数申请人修车项目损坏原因修理厂审核意见行政部总经