JS-05.01-2010　电石厂设备维护检修规程.doc

Q/GYJ13200220100101 实施20091231 发布受控状态：受控编号：QGYJJS05.012010贵州水晶化工股份有限公司企业标准qiyebiaozhunQ/GYJJS贵州水晶化工股份有限公司发布电石厂设备维护检修规程1QGYJJS-03.03-2009目 次1 产品说明12 原材料规格23 生产基本原理24 异常现象的原因及处理方法45 工艺控制指标一览表66 质量控制指标一览表67 原材料及动力消耗定额78 副产品及排出物79 有关物料的毒害性710 安全生产特点711 设备一览表912 应遵守的主要技术文件及规章制度913 工艺技术规程的修改与补充99表1 技术指标 项目乙炔纯度硫化氢含量磷化氢含量控制指标990.040.071.1 产品的主要用途乙炔最早做为光源和切割、焊接金属被人们所应用。随着化学工业的发展，作为有机合成的原料，已经愈发显示了它的作用，用乙炔可以制成：a） 塑料与树脂的重要单体一氯乙烯、乙烯醛醚、醋酸乙烯酯、丙烯酸脂等；b） 合成橡胶单体一丁二烯、2一氯丁二烯、异成二烯等；c） 合成纤维的单体一丙烯酯、已二胺、醋酸乙烯等；d） 乙炔还可以合成乙醛、醋酸、丙酮、苯、醋酐、乙醇等。2 原材料规格原材料规格应符合表2的规定：表2 原材料规格 电石项目单位指标发气量lkg255粒度mm050温度60氮气纯度99含氧1压力MPa0.3不含水3 生产基本原理3.1 电石水解反应3.1.1 电石加水生成乙炔和氢氧化钙同时大量放热，由于工业电石中含有硫化钙、磷化钙等杂质，所以有少量的H2S、H3P气体生成，其化学反应式如下：主反应式：CaC22H20 C2H2Ca（OH）2127.3kJmol （1）副反应式：CaOH20 Ca（OH）265.3kJmol （2）CaS2H2O Ca（OH）2H2S （3）Ca3P26H2O 3Ca（OH）22PH3 （4） Ca2Si4H2O 2Ca（OH）2H4Si （5）Ca3N26H2O 3Ca（OH）22NH3 （6）Ca3As26H2O 3Ca（OH）22H3As （7）对于这部分和乙炔生成的杂质气体，在乙炔清净过程中，利用次氯酸钠溶液水解时放出的氧原子，将其氧化生成酸性物质，再以稀碱液进行中和除去。目 次1 皮带运输机维护检修规程12 斗式提升机维护检修规程23 桥式起重机维护检修规程24 电动葫芦维护检修规程45 双齿辊破碎机维护检修规程66 板式输送机维护检修规程67 鄂式破碎机维护检修规程78 圆斗加料机维护检修规程79 乙炔发生器维护检修规程710 密闭电石炉维护检修规程711 石灰窑维护检修规程912 卷扬机维护检修规程913 单级离心泵维护检修规程9皮带运输机维护检修规程1 总则1.1 适用范围本规程适用于TD型固定式槽型皮带输送机的维护和检修。其它型号的皮带输送机亦可参照使用。1.2 结构简述皮带输送机的主要部件有机架、托辊、滚筒、传动装置、拉紧装置及皮带。1.3 设备性能常见的皮带输送机性能见表1。表1皮带机规格mm传动滚筒直径mm皮带速度ms皮带输送量m3h适用功率Kw拉紧张力Kg皮带层数Z覆盖胶厚度mm上胶厚下胶厚5005000.8-2.570-23215.812003-43-61.56505000.6-2.5131-39120.515004-63-61.56308005001-3.15270-62425.224004-63-61.56302 完好标准2.1 零、部件2.1.1 滚筒及附件、托辊、传动装置、拉紧装置和皮带等齐全，质量符合要求。2.1.2 操作信号、连锁装置、调节装置灵敏准确、安全保护装置齐全、完整、可靠。2.1.3 基础、机架稳固可靠，各部螺栓联接紧固、整齐，符合技术要求。2.2 运行性能2.2.1 运行平稳，无异常声音，皮带不跑偏，机架无异常震动。2.2.2 生产能力达到设计能力或核定能力。2.2.3 润滑良好、油质符合要求，轴承温度符合规定。2.2.4 皮带运转无打滑现象。2.3 技术资料2.3.1 设备档案齐全，检修记录、验收记录完整。2.3.2 设备操作规程、维护检修规程齐全。2.3.3 有易损件零件图。2.4 设备及环境2.4.1 减速机、轴承、电动滚筒等不漏油。2.4.2 整机整洁、环境整齐，清洁.3 设备维护3.1 日常维护3.1.1 每班开车前检查清扫装置，及皮带接头情况，发生问题及时处理。3.1.2 巡回检查皮带运行情况。发现跑偏、打滑或损坏，及时调整或处理。3.1.3 巡回检查托辊的转动情况。及时更换不转动或损坏的托辊。3.1.4 按规定时间给各轴承加油，并注意轴承温度。3.1.5 保持操作环境，皮带运行路线卫生清洁。3.2 定期检查内容定期检查项目、内容、周期及判断标准见表2。表(2)检查项目周期，月内容判断标准皮带11皮带磨损情况2皮带扣磨损情况3皮带卡子接头1胶带芯体不应露出2皮带扣磨损12厚度既更新3卡子不损坏下料斗1磨损情况磨损厚度为设计厚度23皮带机架6变形、振动及牢固情况不应有明显变形和振动滚筒和托滚31.滚筒磨损情况2.托滚磨损情况1.磨损不能超过设计厚度的132.托滚磨损不能超过厚度12皮带清理器1皮带的磨损情况夹皮带金属离皮带1015mm时应更换3.3 常见故障处理方法常见故障处理方法见表3。表(3)现象原因处理方法皮带接头处断裂1.皮带扣损坏2.打皮带扣处破烂或皮带质量差3.负荷过大4.通条断1.重新打扣2.割去破烂处重新打扣或更新皮带3.查明处理原因4.更换通条皮带打滑1.皮带松，负荷过大2.某一部分被卡住3.滚筒损坏1.调节拉紧装置，控制负荷2.停车取出障碍物3.修理或更换滚筒皮带跑偏1头、尾轮，不对中，不平行2.皮带扣打的不正3.给料不正4.机架不正5.头、尾轮粘上东西6.托辊不正7.皮带变形8.重陀不正1.调整尾轮，找平、找中2.重新打皮带扣3.调整给料口4.修理机架5.停车清理6.调整托辊7.更换皮带8.调整重陀清理器失效1.皮带接头损坏，皮带扣起翘2.配重刮板的平衡锤位置不当1.修理或更换接头2.调整平衡重锤续表(3)现象原因处理方法起动时皮带不转1.负荷大2.皮带被挤住3.电气故障1.减少负荷2.停车取出故障物3.检查处理皮带破裂1.皮带扣撬起、挂住2.硬物把皮带划破3.清理刮板上的橡皮磨损重，其金属骨架划破皮带1.查明原因处理2.停车把东西取出3.重新换刮板皮带烧电动机1.负荷太大，运行时间长2.下料口堵，卡住皮带3.单相运转4.电动机受潮5.电动机轴承坏1.查明原因处理并更换新电动机2.清理下料口3.排除电气故障4.干燥电机5.更换轴承电动滚筒及各轴承温高或损坏1.缺油2.间隙过大3.油品不合要求4.松动或偏移1.及时加油2.更换轴承3.更换合格的新油4.按标准重新调整减速机损坏1.磨损2.缺油1.检查，更换损坏件2.及时加油3.4 紧急情况停车遇到下列情况之一，应紧急停车处理：a） 皮带破裂b） 下料口堵塞c） 拉断皮带d） 发出异常响声和震动e） 皮带卡住f） 其他任何严重影响安全生产的情况4 检查周期和检修内容4.1 检修周期检修周期见表4。表(4)检修类别小修中修大修检修周期，月361224364.2 检修内容4.2.1 小修4.2.1.1 检查、修理皮带接头，更换卡子。4.2.1.2 检查修理，更换上下托辊4.2.1.3 检查或更换减速箱润滑油4.2.1.4 检查传动装置齿轮啮合及磨损情况4.2.1.5 检查电动滚筒电气装置并加油4.2.1.6 检查修理安全防护装置。检查校正联轴器，更换易损件4.2.1.7 调整皮带松紧度、清理皮带及机架杂物4.2.1.8 检查修补料斗4.2.2 中修4.2.2.1 包括小修内容4.2.2.2 各轴承清洗换油，调整间隙或更换4.2.2.3 修理，更换清扫器装置4.2.2.4 修理料斗4.2.2.5 修理更换跑偏挡轮器4.2.2.6 检查更换上下托辊支架4.2.2.7 检查修理联锁装置4.2.2.8 减速机清洗检查、更换易损件4.2.3 大修4.2.3.1 包括中修内容4.2.3.2 检查皮带的磨损情况，更换运输皮带4.2.3.3 各滚筒组件检查、修理或更换4.2.3.4 机架检查、修理或更换4.2.3.5 电动滚筒解体检查修理或更换4.2.3.6 更换皮带拉紧装置4.2.3.7 减速机检查、修理或更换轴、齿轮、机壳4.2.3.8 油漆防腐5 检修方法及质量标准5.1 机架5.1.1 机架检修更换的型钢应与原机架相同，焊接必须牢固，中间架接头处左右、高低的偏移均不应超过1mm5.1.2 机架横向水平度允偏差11000；直线度0.51000，机架纵向中心线与安装基准线的重合度允许偏差3mm5.1.3 中间架间距的偏差不超过1.5mm，中间架支腿对水平的垂直度为3mmm5.1.4 机架不得有裂纹或变形，基础或锚点要稳固可靠，固定机架螺栓应牢固，检修完工后投入运行时，机架不得有异常振动和移位5.2 输送带5.2.1 选用普通型橡胶带时帆布径向扯断强力，一层不低于5MPa。5.2.2 普通型皮带宽B和层数Z表(5)B，mm500650800Z3445465.2.3 检修更换皮带选用覆盖胶厚度应符合表6规定表(6)物料特性物料名称覆盖胶厚度mm磨损性较大的物料，粒度200mm矿石、焦碳、无烟煤上胶厚下胶厚4.51.55.2.4 机械接头5.2.4.1 接头处两端旧皮带各割去150200mm。5.2.4.2 胶带端部的裁切要严格成直角。直角边缘处应将尖角裁切除5.2.4.3 对于折行皮带，皮带扣应随二节或三节托辊而分段。5.2.5 在正常情况下，胶带的覆盖均匀的磨损而使胶带芯体露出时，或皮带橡胶层严重脱落时，应更换皮带。5.3 滚筒5.3.1 金属滚筒5.3.1.1 金属滚筒表面及轮辐不得有裂纹和缺陷。5.3.1.2 金属滚筒壁厚允许磨损13或圆度超过滚筒直径的0.5%，应予更换。包胶、铸胶滚筒，外皮磨损4050%，或中间凹下超出6mm，应予更换。5.3.1.3 滚筒横向中心对皮带机绗架纵向中心线的偏移量不超过3mm。5.3.1.4 滚筒轴线对皮带机架纵向中心线的垂直度为2mmm.5.3.1.5 滚筒的水平度偏差不超过0.5mmm.5.3.1.6 驱动滚筒的上母线应比托滚的上母线高出38mm.5.3.2 电动滚筒5.3.2.1 检查齿轮的磨损情况，如磨损超过齿顶宽的15以上应更换新的齿轮。5.3.2.2 大修时滚筒外壳可按上5.3.1.2条要求执行。5.3.2.3 装配时按拆卸反顺序依次进行，检修要保证装配质量。组装完后，应作气密封性实验。5.4 托辊5.4.1 检修安装托辊时，托辊架应与机架上平面纵向中心线垂直，其检查方法，可在机架两端中心拉一直线，然后用直角尺检查。托辊横向中心对输送机纵向中心线的不重合度不应超过3mm.5.4.2 托辊壁厚磨损4050%，或轴承体与轴承松动后脱离时，应予更换，更换的新托辊，必须转动灵活。5.4.3 托棍的水平度允许偏差为2mmm（槽形托辊在中间托辊上测量）。5.4.4 各托辊上母线应在同一平面上，其偏差不超过3mm.5.5 轴与轴承5.5.1 轴与轴颈，应符合图样技术要求，轴颈无损坏及裂纹等缺陷，轴颈表面粗糙为6.5.5.2 滚动轴承转动要自如，应无麻点、严重磨损、锈蚀和分层等现象，转动无杂音，否则应更换。5.5.3 工作游隙符合要求。5.5.4 滚动轴承与轴，轴承与轴承座之间的配合应按图样要求执行。5.5.5 轴承和轴承座之间不允许放置垫片。如间隙超过标准，可镶套或更换。5.5.6 滚动轴承装配和拆卸都应使用专用工具，不准用锤打入。5.5.7 滑动轴承外壳与内瓦合金不准有气孔、砂眼、裂纹、脱壳等缺陷。制造应符合图样要求。5.5.8 轴与轴瓦在底部6090范围内均匀接触，总接触面积应不小于50%。5.5.9 滑动轴承与轴瓦顶间隙为轴颈的21000左右5.6 拉紧装置5.6.1 拉紧滚筒在输送带连接后的位置，应跟椐拉紧装置的型式，输送带芯衬质、带长和起、制动要求确定，一般应符合下列要求：5.6.1.1 对垂直或车式拉紧装置，往前松动，行程不应小于400mm，往后拉紧行程应为往前松动行程的1.55倍（对尼、帆布带芯或输送机长度大于200M时，以及电动机直接启动和有制动要求者，拉紧行程应取最大值）。5.6.1.2 螺旋拉紧装置，往前松动行程不应小于100mm。5.6.2 螺旋式拉紧装置的丝杆及丝母磨损腐蚀及导轨腐蚀严重时应以更换。5.6.3 在检修更换螺旋拉紧装置时，应按机长的1选取拉紧行程。拉紧装置要灵活好用。5.6.4 车式拉紧装置，绳轮壁厚磨损20%或轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%时，应更换新轮。钢丝绳质量应符合GB1102圆股钢丝绳标准。5.6.5 垂直拉紧装置，改向滚筒的磨损更换标准按本规定5.3.1.2项执行。导轨腐蚀40%时应更换。5.6.6 拉紧滚筒轴线对输送机纵向中心线的垂直度为2mmm。5.7 皮带清理器5.7.1 清理刮板橡皮应与皮带表面接触。其接触长度不应小于85%。5.7.2 清理刮板之橡皮磨损至金属架与皮带表面距离1015mm时，必须调整翻板或更换橡皮。5.7.3 回转式清扫刷子的轴线应与滚筒平行，刷子应与胶带接触，其接触长度不应小于90%。5.8 料斗5.8.1 料斗与皮带之间装有橡胶挡板。5.8.2 修补或新制作的料斗应防止焊接变形，焊接要牢固，必须保证质量，安装位置高低合适、坚固。5.9 驱动装置5.9.1 电动机按电动机检修规定执行。5.9.2 减速机按照HGJ01003291齿轮减速机维护检修规程执行。5.9.3 联轴器5.9.3.1 联轴器拆修应用专用工具，不准敲打损伤。5.9.3.2 联轴器找正应符合表（8）规定：联轴器类型外径对中偏差端面间隙径向位移轴向倾斜凸缘联轴器0.030.051000滑块联轴器3003006000.050.100.410000.61000甲型：0.51.5乙型：2.0齿式联轴器1701052202500.050.080.31002.52904300.100.510005.0弹性套柱销联轴器711061301902244004756000.040.050.050.080.080.100.210003.04.05.06.06.05.9.4 外露传动齿轮5.9.4.1 齿轮应符合图样技术要求，无毛刺、裂纹、夹渣、气孔等缺陷。5.9.4.2 齿轮磨损达到0.24m应予更换（m为模数）。5.9.4.3 齿面应均匀接触，接触长度不得小于全齿宽的40%，接触高度为全齿高的30%5.9.4.4 齿顶间隙应为（0.20.3）m（m为模数）。5.9.4.5 齿轮和轴的配合采用H7n6.6 试车与验收6.1 试车前的准备工作6.1.1 清理现场，达到规定要求。6.1.2 清理皮带机、机架，皮带等各种杂物。6.1.3 检查各紧固螺栓是否紧固。6.1.4 检查各轴承、齿轮，减速机的润滑是否充足。6.1.5 检查安全防护装置是否齐全。检查接地线是否接好，电机绝缘是否合格，控制装置是否可靠。6.1.6 滚筒、托辊转动灵活，拉紧装置，清扫器装置适当可靠。6.2 试车6.2.1 瞬时启动查看方向，无问题后即可进行。6.2.2 空负荷试车二小时检查6.2.2.1 检查皮带不跑偏，皮带松紧适宜，清扫器灵活好用。6.2.2.2 机架不发生振动和位移。6.2.2.3 各部位运行平稳，无杂音和异常振动。6.2.2.4 轴承温度正常。6.2.2.5 连锁装置操纵机构灵敏、好用。6.2.3 负荷试车：6.2.3.1 负荷试车时间为四小时。6.2.3.2 负荷试车达到空负荷试车要求，即可交付生产。6.3 验收设备检修符合质量标准，试车达到各项规定要求，检修记录，试车记录齐全、准确、即可按规定办理验收交付。7 维护检修安全注意事项7.1 维护安全注意事项：7.1.1 严禁皮带机带负荷启动，如在运行中，因停电或其他原因，设备突然发生故障被迫停车时，须在皮带机上的负荷清除后，再行启动。7.1.2 严禁跨越皮带，必须跨越的要专设跨越走台。7.1.3 皮带运转时，严禁伸入胳膊调整托辊，必须调整时要停车并有专人看护开关，严禁送电。7.2 检修安全注意事项7.2.1 检修前应办理设备交出手续。7.2.2 拆旧皮带或装新皮带，都要设专用工具拉住带一端，并且慢松动或提升，斜皮带更换时，下部严禁站人。7.2.3 架子检修吊装时，要保证吊装机具安全可靠。7.2.4 检修完毕试车时，皮带上及靠近皮带人员，都离开后方可试车。7.3 试车安全注意事项7.3.1 试车应有专人指挥，专人操作。7.3.2 皮带机架及皮带运输带上无任何杂物，非试车人员严禁进入现场。7.3.3 试车中严禁人员跨越皮带，当出现问题时应停车后修理。7.3.4 试车中如皮带跑偏应由专人调整，负荷试车，下料要均匀，严禁超负荷。7.3.5 负荷试车中，因各种原因突然停车，如查明原因，处理好后，应把皮带机上的物料处理干净后再开车。特别是斜型皮带，在试车中下段一律禁止站人。斗式提升机维护检修规程1 总则1.1 适用范围本规程适用于PL型斗式提升机的维护和检修。1.2 结构简述斗式提升机由头尾部传动组件、牵引构件、机壳、进出料溜槽等部件组成。牵引构件上装有不同形式的料斗。电机经由减速机间接驱动，在电机同减速机的联轴器处装有止逆装置。1.3 技术性能PL型斗式提升机性能见表1。表(1)型式PL型斗式提升机结构特性采用板式套筒滚子链条作牵引构件卸载特性连续布置料斗、慢速重力卸载适用输送物料块状、密度较大的磨琢性物料，如石灰、电石、易碎物料如焦炭、兰炭等适用温度被输送物料的温度在250以下提升高度约530米输送量22100m3h2 完好标准2.1 零、部件2.1.1 电动机、减速机、上下链轮或大小齿轮、牵引构件、料斗、机壳等完整齐全，质量符合要求。2.1.2 基础、机座稳固可靠，地脚螺栓和各部螺栓连接紧固、齐整，符合技术要求，机壳支架安装合理，牢固完整。2.1.3 信号连锁、止逆装置、安全装置、下部调节装置、操作机构等齐全完整，灵敏、准确。2.2 运行性能2.2.1 设备润滑良好，润滑系统畅通，实行“五定”、“三级过滤”。2.2.2 运行平稳，无杂音，料斗不得与机壳相撞，牵引构件不跑偏，链条同链轮啮合良好。2.2.3 输送能力达到铭牌出力或核定能力。2.3 技术资料2.3.1 设备档案、检修及验收记录齐全。2.3.2 设备易损配件有图样。2.3.3 设备操作规程、维护检修规程齐全。2.4 设备及环境2.4.1 提升机表面清洁，无污垢。2.4.2 减速机不漏油，表面无油垢。2.4.3 设备周围无杂物，现场整洁。3 设备的维护3.1 日常维护3.1.1 严格执行交接班制度和设备操作规程。3.1.2 按“五定”、“三级过滤”的要求做好各润滑部位的检查和加油工作。3.1.3 每次送料前必须空转510分钟，检查各部位运转是否正常，有无异常响声，检查各安全装置、连锁装置、操作机构是否正常。3.1.4 运行中严格执行巡回检查制，利用听、查、看、闻等方法，随时注意设备运转情况。3.1.5 操作人员随时检查运行情况，发现设备不正常时，应立即检查原因，及时处理。3.1.6 每次停车前必须把物料送完，做到料斗内无料。3.1.7 每班必须做到工作场地清洁，设备上无积灰、油污等。3.2 定期检查内容3.2.1 每周由维修工对料斗、链条、链轮、保险等进行一次检查；并对牵引构件松紧进行一次调节。3.2.2 每15天各加油点进行一次油路疏通并加油。3.2.3 每月开盖检查各轴承工作状态，视情况处理缺陷。3.3 常见故障处理方法：常见故障处理方法见表2.表（2）现象原因处理方法倒料1.下料漏斗堵塞2下料仓满1停车检查下料漏斗2换送贮仓堵料1进料口物料太多2料斗破损3链条太松1减少进料或进料系统暂停2修理、更换料斗3调紧链条牵引构件或料斗拉坏、卡死、爬轮或卡壳1.物料中有硬韧杂物混入2牵引构件、料斗螺栓松动1停车取出杂物，修理或更换损坏件2.停车拧紧螺栓牵引构件或料斗拉坏、爬轮或刮壳3牵引构件过松或过紧4加料过多3调整丝杆4调整进料量机尾链轮滚动轴承损坏1.牵引构件调节不当2.两根牵引丝杆长度不一1调节正确2校正长度牵引构件打滑1牵引构件过长2上部链轮或齿轮磨损过大3牵引构件磨损过大1调整丝杆2更换损坏件3更换丝杆3.4 紧急情况停车：设备在运行过程中，遇有下列情况之一时，必须紧急停车：a） 牵引构件（链条）发生卡涩现象；b） 出现较激烈的异常和振动；c） 其他严重影响安全生产的情况。4 检修周期和检修内容4.1 检修周期检修周期见表3。表（3）检修类别小修中修大修周期（月）131224注：中修及大修可根据系统停车的时间，设备运行情况适当延长，最长延长期限为6个月。4.2 检修内容：4.2.1 小修4.2.1.1 各加油点油路疏通并加油。4.2.1.2 检查链条、链板、保险片、料斗螺栓、张紧丝杆，并视情况进行处理。4.2.1.3 尾部调节装置检查、修理或更换。4.2.1.4 头部止逆器检查、修理。4.2.1.5 校正联轴器，更换易损件。4.2.1.6 进出料馏槽补焊。4.2.1.7 密封处理。4.2.2 中修4.2.2.1 包括小修内容。4.2.2.2 头、尾部传动链轮轴承清洗、检查并视情况更换。4.2.2.3 更换部分变形、损坏的链条、导轨、料斗。4.2.2.4 减速机清洗、检查更换易损件。4.2.3 大修4.2.3.1 包括中修内容。4.2.3.2 张紧丝杆、料斗、链条、导轨检查、修理或更换。4.2.3.3 机壳部分更换。4.2.3.4 进出料馏槽修理或更换。4.2.3.5 导轨的校正或更换。4.2.3.6 减速机齿轮、轴、壳体检查、修理或更换。4.2.3.7 防腐刷漆。4.2.4 检修内容可根据设备的使用情况适当调整。5 检修方法及质量标准5.1 减速机减速机检修方法及质量标准按HGJ01032-91齿轮减速机维护检修规程执行。5.2 头、尾部传动链轮组5.2.1 轴a） 轴的各种尺寸、形位公差、表面粗糙度修理后满足技术要求，如有弯曲可用机械压力法校直；b） 轴颈部分磨损过大，可用镶套、堆焊、电镀等方法修复。镶套厚度一般为10.002.00mm；堆焊修补时要防止轴产生变形；电镀的厚度一般不超过0.30mm；c） 键槽磨损可按实际情况放大一个级别，或在原键槽180处重新开键槽。5.2.2 齿轮、链轮a） 磨损过大、胶合、表面疲劳、严重塑性变形及断裂时必须更换；b） 齿轮、链轮如果结构上许可，可以换面使用；如经济上可行，在满足技术要求的情况下齿轮和链板也可以用堆焊法、镶环法和镶齿法进行修复；c） 轮与轴配合部分磨损过大可用镶套法修复，镶套厚度一般为10.002.00mm，键槽部分磨损同轴的处理方法一样；d） 两齿轮啮合时，顶间隙c=10.20.37ma（ma为法向模数）；侧间隙见表（4）。测量方法可用塞尺法、压铅法或千分表法；e） 两齿轮必须啮合正确，用涂色法检查接触面积符合表（5）规定；表（4）mm中心距3205005008008001250侧间隙0.260.340.4表（5）精度等级789沿齿宽%沿齿高%604550404030f） 齿轮装配时应保持两齿轮轴心线平行，在等于全齿宽的长度上测量轴心线在水平方向的公差fx和在垂直方向的公差fx应符合表（6）规定；g） 两啮合齿轮的中心距应符合表7要求；表（6）齿宽，mm精度等级m789fxFyfxFyfxFy404014010016011.016.020.05.58.010.018.025.032.09.012.516.028.040.050.014.020.025.0表（7）mm中心距3205005008008001200允许偏差（11.12级）0.180.200.220.280.33（9.10级）0.070.07750.080.100.1150.135.2.3 滚动轴承5.2.3.1 轴承发生严重锈蚀或变形、破裂、严重磨损等现象时必须更换。5.2.3.2 轴承安装可用110120机油油浴或轴承加热器热装。5.2.3.3 膨胀端轴承端面与轴承压盖之间间隙可按下式计算：s=aLt+0.15式中s间隙mm；a轴的线膨胀系数，1；L两轴承间的距离，mm；t轴与轴承体的温差，5.2.3.4 在装配后用手转动轴承座进行检查，转动均匀、轻快、灵活。5.3 联轴器与止逆器5.3.1 弹性套柱销联轴器找正要求见表8.表（8）mm联轴器外径断面间隙径向间隙轴向间隙70106130190340.040.050.210000.21000224250315400550.050.080.210000.210005.3.2 键槽磨损的处理方法见本规程5.2.1.5.3.3 止逆轮棘爪磨损有打滑现象，弹簧片断裂、有裂纹时必须更换。5.3.4 组装止逆器时，必须方向正确，盘动时应有均匀的咬啃声。5.3.5 止逆装置的固定板应可靠地紧固在平台上。5.4 牵引构件（链条）和料斗：5.4.1 牵引构件（链条）和料斗严重磨损或变形，必须更换。5.4.2 牵引构件（链条）连接后，应保证两根长度相同、料斗相互平行，料斗的挂钩螺栓应紧固并加弹簧垫圈和开口销或使用双螺母和开口销锁紧。5.4.3 螺杆拉紧装置调整后，应使牵引构件（链条）具有正常运行所必须的张紧力，为使运行中有足够的拉紧行程，余下的拉紧行程应不少于50%。5.4.4 牵引胶带接头可采用搭接式，搭接长度至少应跨3个料斗，连接螺栓中心距胶带端部不应小于50mm，接头方向应顺着胶带运行方向。5.4.5 链条和链轮应啮合良好、运行稳定，无卡涩或撞击现象。5.5 机壳5.5.1 机壳组装要求见表（9）。5.5.2 机壳各段接头应严密，必要时应加密封垫。表（9）序号项目允许偏差检查方法11机壳直线度2提升机中心线铅垂度3100011000用吊线法测量21累计不得高于全高的110005.6 导轨5.6.1 导轨变形严重，或磨损量达到设计厚度的一半以上必须更换。5.6.2 导轨同机壳的连接必须牢固可靠。5.6.3 导轨用角钢在组装前必须校正，直线度为1.00mmm。5.6.4 导轨与导轨连接处必须平整，错位不得大于1.00mm。5.6.5 导轨轨距误差为2mmm，全高不得大于5.00mm。5.6.6 导轨相对水平面垂直度为2.00mmm，全高为5.00mm。5.6.7 在任何水平截面上，四根导轨中心点必须保持矩形，对角线误差不得大于10.00mm。6 试车与验收6.1 试车前的准备工作6.1.1 工作现场和设备打扫、擦洗干净，并制定、审批试车方案。6.1.2 检查所有的报警、连锁、操纵、安全等装置，是否符合技术要求。6.1.3 对照检修项目，逐项检查，是否符合质量要求。6.1.4 各润滑点按规定加润滑油。6.1.5 手动盘转牵引构件（链条），转动一周无异常现象方可试车。6.2 试车6.2.1 必须先进行无负荷试车，无负荷试车为2个小时，合格后进行负荷试车，负荷试车时间为816小时.6.2.2 运转中，滚动轴承温度不得超过70.6.2.3 运转时，牵引构件（链条）不打滑，不跑偏，料斗不碰机壳，运行平稳，不得有不正常的噪音.6.2.4 运转中，操纵联锁、制动安全等装置作用应灵敏、正确可靠，停车瞬时不得产生异常的振动.6.2.5 机壳法兰连接处和检查门闭合处密封合格，无漏灰现象.6.3 验收6.3.1 检修质量符合本规程要求.6.3.2 负荷运转16小时无异常现象，生产能力达到设计或核定能力.6.3.3 验收技术资料齐全，包括：a） 完整、准确的检修记录，主要内容包括检修时间、劳动组织、检修项目、修前原始记录、更换零件情况、设备改进情况、材质变化、工时材料消耗及费用，检修后质量数据，存在问题及下次修理的建议等b） 检修中经过修改的零、部件图或说明c） 试运转记录d） 结构尺寸，材质变更的审批文件.7 维护检修安全注意事项7.1 维护安全注意事项7.1.1 用手柄盘车结束后，必须立即拆除手柄.7.1.2 牵引机构、料斗检查应在上部检视门进行.7.1.3 不得把头伸进机壳中观察.7.1.4 严格遵守操作规程，杜绝违章操作.7.2 检修安全注意事项7.2.1 设备检修前必须严格办理设备交出手续(包括切断电源，清理物料、挂警告牌、“动火证”等).7.2.2 在检修处理料斗时，特别注意做好防止牵引构件因自重下滑的措施.7.2.3 止逆器拆卸时，必须卸出料斗内物料，检修过程中，止逆器拆除，必须在牵引构件（链条）拆除以后进行，安装时，必须在牵引构件（链条）安装以前进行.7.2.4 牵引构件（链条）局部或整根更换时，应在下部检视口进行，同时要始终使牵引构件（链条）的重心在止逆器作用的一侧.7.2.5 检修时必须做好上、下信号传递工作.7.2.6 检修时严禁工、器具坠落，以免伤人、伤物7.2.7 检修人员在设备底部工作时，要有专人监护.7.2.8 需要动火作业时，必须按规定办理动火手续.7.3 试车安全注意事项7.3.1 必须做好试车的各项准备工作.7.3.2 试车应有专人指挥和专人操作.7.3.3 试车前，先调试电机旋转方向.7.3.4 试车中遇有异常情况，应立即停止试车处理后，重新试车。桥式起重机维护检修规程1 总则1.1 适用范围本规程适用于化工厂电动双桥梁式起重机的维护和检修.1.2 结构简述桥式起重机主要由机械部分、金属结构部分和电气部分三大部分组成。1.2.1 机械部分：由主起升机构、副起升机构、小车运行机构和大车运行机构组成。1.2.2 金属结构部分：由桥架和小车架组成。1.2.3 电气部分：由电气设备和电气线路组成。1.3 主要性能额定起重量：310t.起升高度：主钩1216m，副钩1418m.起重机跨度：桥式：16522.5m，超过以上参数，按GB6067起重机械安全规程查用。2 完好标准2.1 零、部件2.1.1 主体完整，零、部件齐全。电缆滑线整齐，行走灵活。2.1.2 轨道终点有安全挡，吊钩、电动葫芦升高有限位开关，制动器，工作灵敏可靠。2.1.3 钢丝绳磨损均匀，质量符合GB1102圆股钢丝绳的要求。2.1.4 照明、信号和其它安全防护装置齐全完整、灵敏、准确，符合要求。2.1.5 防腐、防雨、接地等设施完善、可靠，符合要求。2.1.6 各部连接件螺栓紧固、齐全、符合技术要求。2.1.7 在起重机的明显位置有清晰标牌，标牌应有下述内容：名称、型号、额定起重能力、制造厂名、日期等。大、小吊钩有安全标志。2.2 运行性能2.2.1 设备润滑系统畅通，实行“五定”、“三级过滤”。2.2.2 运行平稳、无异常振动、颠簸、和杂音等不正常现象。2.2.3 各部温度、转速、电流等运行参数符合技术要求。2.2.4 起重能力要定期检验，达到铭牌出力或核定能力。2.3 技术资料2.3.1 出厂技术文件、质量检验合格证、安装和使用说明书等档案资料齐全.2.3.2 设备运行记录、缺陷记录、检修及验收记录齐全、准确.2.3.3 设备易损坏有图纸.2.3.4 设备操作规程、维护检修规程齐全.2.4 设备及环境2.4.1 设备整洁，轨道无杂物.2.4.2 环境宽敞、采光良好、运行安全.3 设备的维护3.1 日常维护3.1.1 检查钢丝绳有无破股断丝、打结、扭曲，在卷筒上和滑轮中缠绕是否正常，有无脱槽、串槽等现象.对端部的固定连接.平衡滑轮处的安全性作出判断.3.1.2 检查吊钩是否有裂纹、永久性变形，扳钩心轴、衬套有无磨损，吊具是否完整可靠.3.1.3 检查制动器是否灵活、可靠.3.1.4 检查各部件的连接螺栓是否紧固可靠.3.1.5 各润滑点定期润滑，使之具有良好的润滑状态、消除泄露现象.3.1.6 检查减速机、电动机及轴承座的温度、声响等状态.3.1.7 检查控制器各对触头是否良好，开闭顺序是否符合正常要求.3.1.8 检查各种安全保护外壳是否可靠，扶梯、平台、栏杆是否牢固.3.1.9 在露天作业的起重机，应检查防风夹轨器或起重机锚定装置是否牢固有效，防雨、防腐是否良好.3.2 定期检查内容3.2.1 吊钩螺母防松装置3.2.2 各制动器闸瓦和销轴的磨损状况.3.2.3 钢丝绳工作表面的磨损、润滑、及压板螺栓紧固状况，润滑时特别注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑轮处的钢丝绳.3.2.4 检查各电气设备接线、导电滑块(滑轮)与滑线接触及绝缘完好.3.2.5 检查电动机、减速器、角型轴承座等底座的地脚螺栓紧固情况.3.2.6 检查起重机金属结构件的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、及铆钉、螺栓等连接情况.3.3 常见故障处理方法常见故障及处理方法见表（1）.表（1）部位现象原因处理方法吊钩1尾部螺纹及退刀槽钩表面出现裂纹2吊口危险断面磨损超过其截面10%1超期、超载使用、或材质缺陷2超期使用1更换2更换板片式吊钩表面有疲劳裂纹吊钩超期超载更换板片或整体更新钢丝绳断股、断丝、打结或磨损受到冲击、超载、或使用不当断股打结时应停止使用断丝在一个捻距内超过总丝数的10%，应换新滑轮绳槽不均匀磨损、滑轮倾斜、松动材质不均匀、安装不符合要求，轴上定位板松动修理、更换调整、紧固定位板卷筒卷筒发现疲劳裂纹，卷筒轴、键磨损，卷筒绳槽磨损和跳槽1材质缺陷或超载2材质不当或安装不和要求3长期使用或钢丝绳的规定不合要求1更换卷筒、调整载荷2停止使用、立即检修3当卷筒壁厚磨损达原厚度的20%以上时应更换卷筒、或使用规格合适的钢丝绳轴1产生裂纹2弯曲超过0.5mmm1材质不符合要求2超载或材质不合要求1更换2校直或更换制动器1.不能刹住重物（对运行机构则是小车或大车断电后滑行过大）1制动器杠杆系统中有的活动铰链被卡住，制动轮工作表面有油污，制动带有严重磨损，铆钉裸露，主弹簧弹力调整不当或弹簧疲劳，制动力矩过小2电磁铁冲程调整不当3制动拉杆的锁紧螺母松开1润滑活动铰接，用煤油清洗制动轮工作表面，更换新制动带，调整主弹簧，更换已疲劳的弹簧2调整电磁铁冲程3紧固螺母2.制动器不能打开1制动带胶粘在有污垢的制动轮上2活动铰链被卡住3主弹簧张力过大4制动器顶杆弯曲，顶不到电磁铁5电磁铁线圈烧坏6电压低、电磁铁吸力不足1.用煤油清洗制动轮及制动带2消除涩，润滑铰链3调整弹簧4将顶杆调直或更换5更换线圈6测量电磁铁的电压，查明原因予以解决3.在制动带上发生焦味、冒烟，制动带迅速磨损带与轮间隙不均匀，使运转时产生过热现象调整螺母松动调整两侧间隙相等紧固螺母4.制动器易于脱开调整位置发生嗡嗡声1电磁铁短路、环断裂2电压过底3电磁铁未调整好4电源线接头接触不量5盘式弹簧过紧1更换2调整电源电压3调整电磁铁4改善接头5调整弹簧螺母联轴器1联轴器内有裂纹2联轴器连接螺栓孔磨损3齿形联轴器轴齿磨损4轴齿拆断1超载或材质问题2超载或安装不合要求3由于缺少润滑油、工作频繁4紧急倒车所致1更换2对起升机构联轴器应更换新件，对运转几够联轴器可重新空孔配螺栓3对起升机构轮齿磨损达原齿厚15%时应更换新件，对运行机构齿磨损达原齿厚的30%时应换新件4更换轴车轮运行不平稳、及发生歪斜1车轮轮缘过度磨损2起重机的钢轨不平直1更换2调直、找正钢轨水平夹轨器夹不住1各连接部分