表1 施工组织设计的说明.doc

宁铜公路（禄口铜山段）拓宽改造路基、桥梁工程施工招标B3合同段投标文件表1 施工组织设计的说明第一章编制依据、原则及指导思想一、编制依据 1、宁铜公路（禄口铜山段）拓宽改造路基、桥梁工程施工招标B3合同段招标文件及书面答疑书。 2、设计院提供的宁铜公路（禄口铜山段）拓宽改造路基、桥梁工程施工招标B3合同段设计资料、图纸及参考资料。 3、国家及有关部委颁发的标准、规范和规程。 4、国家有关法规及政策。 5、施工现场调查资料。 6、投标单位基本状况、技术装备、人员构成和同类或类似工程施工经验。二、编制原则 1、以招标文件为标准的原则，严格遵循文件中的各项条款。本标书的语言、格式严格按照招标文件的要求，标准统一，格式规范。 2、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则。在编写主要工程项目施工方法和技术措施时，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准办理。正确组织施工，确保工程质量优良。 3、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位施工优势，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保安全、优质、高效的完成本工程的施工，确保施工组织的合理性。 4、坚持项目法管理的原则。通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现优质、高效、高速。 5、坚持遵循国家质量标准和由此编制的质量体系文件，优质、高效、重诚、守信，完成业主要求的质量目标。 6、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及监理工程师的指令。 7、坚持用工制度的动态管理。根据工程需要，合理配备劳动力资源。 8、充分发挥我公司施工技术力量优势的原则。三、指导思想 为确保优质、安全、按期完成本合同段的工程施工，制定施工组织设计编制指导思想如下： 1、管理人员与施工队伍：经理部由具有丰富公路施工经验的老同志与年富力强的中青年三结合组成坚强有力的领导班子。组建一支技术力量雄厚，施工经验丰富，施工设备先进，能够打硬仗的项目经理部。 2、施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹规划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。 3、机械设备配套：采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序，充分发挥机械设备生产能力。 4、施工工艺：根据工程特点，采用先进、成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。 5、质量控制：进一步推广全面质量管理，严格按照质量标准体系进行质量程序控制，对施工现场实施动态管理和严格监控，实行质量一票否决权。第二章工程概况及主要材料描述一、工程概况： 本工程全长9Km,起于宁高公路禄口段，终于铜山集镇。全线按照一级公路进行拓宽改造，双向四车道，路基宽24.5m。本合同段设有7座新建中小桥。分别为K1+522.200小桥、K1+989.600小桥、K2+259.200小桥、K3+013.960横溪河中桥、VK5+255.000小桥、UK5+257.000小桥和K9+540.000团结河中桥。K1+522.200小桥K1+522.200小桥中心桩号为K1+522.200，主线与水塘交叉桩号为K1+522.000,交角65，桥梁按斜65设计。本桥位于直线段上。桥梁上部结构采用213m先张法预应力混凝土空心板梁，全桥一联。桥梁全长31.44m，全宽24.5m，分两幅设计。桥面为10cm砼整体化现浇层及10cm沥青混凝土桥面铺装，两侧桥台设2cm宽，4cm深切缝,下部结构采用柱式墩,桩柱台,钻孔桩基础,桩基础均按摩擦桩设计。墩柱直径1.0m,桩直径1.2m,台桩直径采用1.2m。K1+989.600小桥K1+989.600小桥中心桩号为K1+989.600，主线与水塘交叉桩号为K1+522.000,交角145，桥梁按斜145设计。本桥位于直线段上。桥梁上部结构采用113m先张法预应力混凝土空心板梁。桥梁全长18.44m，全宽24.5m，分两幅设计。桥面为10cm砼整体化现浇层及10cm沥青混凝土桥面铺装，两侧桥台设2cm宽，4cm深切缝,下部结构采用桩柱台,钻孔桩基础,桩基础均按摩擦桩设计。台桩直径采用1.2m。K2+259.200小桥K2+259.200小桥中心桩号为K2+259.200，主线与水塘交叉桩号为K2+259.200,交角80，桥梁按斜80设计。本桥位于直线段上。桥梁上部结构采用113m先张法预应力混凝土空心板梁。桥梁全长18.44m，全宽24.5m，分两幅设计。桥面为10cm砼整体化现浇层及10cm沥青混凝土桥面铺装，两侧桥台设2cm宽，4cm深切缝,下部结构采用桩柱台,钻孔桩基础,桩基础均按摩擦桩设计。台桩直径采用1.2m。K3+013.960横溪河中桥横溪河中桥跨越秦淮河支流横溪河，本桥中心桩号为K3+013.960，主线与改线河流交叉桩号为K3+013.960,交角60，桥梁按斜60设计。本桥位于R=7500m的圆曲线上，采用弯桥折做，桥墩径向布置，桥台平行于梁端布置。桥梁上部结构采用516m先张法预应力混凝土空心板梁，全桥一联。桥梁全长85.48m，全宽24.5m，分两幅设计。桥面为10cm砼整体化现浇层及10cm沥青混凝土桥面铺装，两侧桥台设D60型伸缩缝，下部结构采用柱式桥墩,肋板式桥台,钻孔桩基础,桩基础均按摩擦桩设计。墩柱直径1.0m,桩直径1.2m,台桩直径采用1.5m。VK5+255.000小桥VK5+255.000小桥跨越禄口机场排污渠，中心桩号为VK2+257.000，主线与水渠交叉桩号为VK5+255.000,交角100，桥梁按斜100设计。本桥位于R=2500m的圆曲线上。采用弯桥直做，桥台平行于梁端布置。桥梁上部结构采用113m先张法预应力混凝土空心板梁。桥梁全长18.44m，全宽12.0m。桥面为10cm砼整体化现浇层及10cm沥青混凝土桥面铺装，两侧桥台设2cm宽，4cm深切缝,下部结构采用桩柱台,钻孔桩基础,桩基础均按摩擦桩设计。台桩直径采用1.2m。UK5+257.000小桥UK5+257.000小桥跨越禄口机场排污渠，中心桩号为UK2+257.000，主线与水渠交叉桩号为UK5+257.000,交角115，桥梁按斜115设计。本桥位于R=2501m的圆曲线上。采用弯桥直做，桥台平行于梁端布置。桥梁上部结构采用113m先张法预应力混凝土空心板梁。桥梁全长18.44m，全宽12.0m。桥面为10cm砼整体化现浇层及10cm沥青混凝土桥面铺装，两侧桥台设2cm宽，4cm深切缝,下部结构采用桩柱台,钻孔桩基础,桩基础均按摩擦桩设计。台桩直径采用1.2m。K9+540.000团结河中桥团结河中桥跨越团结河，本桥中心桩号为K9+540.000，主线与改线河流交叉桩号为K9+540.000,交角100，桥梁按斜100设计。本桥位于直线段上。桥梁上部结构采用316m先张法预应力混凝土空心板梁，全桥一联。桥梁全长53.48m，全宽24.5m，分两幅设计。桥面为10cm砼整体化现浇层及10cm沥青混凝土桥面铺装，两侧桥台设D60型伸缩缝,下部结构采用柱式桥墩,肋板式桥台,钻孔桩基础,桩基础均按摩擦桩设计。墩柱直径1.0m,桩直径1.2m,台桩直径采用1.5m。二、地形、地质、气候情况K1+522.200小桥、K2+259.200小桥桥位处地质表层以路基填土为主，以下为：黏土、粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉土、粉质黏土、黏土、强风化砂质泥岩、中风化砂质泥岩；K1+989.600小桥桥位处地质表层以路基填土为主，以下为：粉质黏土、粉砂、淤泥质粉质黏土、粉土、粉质黏土、粉土、强风化砂质泥岩、中风化砂质泥岩；K2+259.200小桥桥位处地质表层以路基填土为主，以下为：粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉土、淤泥质粉质黏土、粉质黏土、粉质黏土夹砾石、强风化砂质泥岩、中风化砂质泥岩；K3+013.960横溪河中桥桥位处地质表层以路基填土为主，以下为：粉土、黏土、粉质黏土、全风化安山岩、强风化安山岩、中风化安山岩； VK5+255.000小桥、UK5+257.000小桥桥位处地质表层以路基填土为主以下为：粉质黏土、淤泥质粉质黏土、粉土、淤泥质粉质黏土、粉质黏土、粉土、全风化安山岩、强风化安山岩、中风化安山岩；K9+540.000团结河中桥桥位处地质表层以黏土为主，以下为：全风化安山岩、强风化安山岩、全风化安山岩、强风化夹中风化安山岩、中风化安山岩；项目区域地处亚热带湿润气候，干湿冷热四季分明，雨水充沛，光照充裕，干旱、雨涝、低温、连续阴雨、台风、冰雹等自然灾害间有出现。年平均降雨量1026mm，年平均蒸发量1121mm，相对湿度75；历年平均气温15.3摄氏度，最热月7月份平均气温28.2摄氏度，最冷月1月平均气温1.9摄氏度，台风多发生于8月。三、主要材料1、混凝土13m、16m预应力混凝土空心板及铰缝和整体化现浇砼采用C40混凝土；桥面铺装层采用沥青混凝土；墩帽、墩柱、台帽、台身、耳背墙、挡块采用C30混凝土搭板、护栏及圆管涵、箱涵采用C30混凝土；钻孔灌注桩采用C25水下混凝土；预制六角块及箱涵基础采用C20混凝土。2、钢材预应力筋采用符合G/T5224-95标准的钢绞线，跨径13、16米预应力混凝土空心板采用s12.70钢绞线，fpk=1860Mpa,Ep=1.95105Mpa，松弛率为2.5%。普通钢筋采用符合GB13013-91标准的R235光圆钢筋和符合GB1499-98标准的HRB335螺纹钢筋。钢板采用符合GB700-88标准的Q235钢板。3、支座：采用圆板式橡胶支座（GYZ、GYZF4），支座性能应符合交通部行业标准JT/T663-2006的规定。4、伸缩装置：采用宽2cm和深4cm切缝及D60伸缩缝。5、防撞护栏：桥梁外侧采用钢筋混凝土组合式护栏，内侧采用波形梁护栏。6、桥面防水采用柔性防水层。第三章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、施工动员我单位如果中标，将在桥梁开工前利用三至四天进行施工前动员，主要内容是： 1、介绍本标桥梁工程基本情况和建设意义；2、讲述本合同段概况和工程特点、施工总体安排及注意事项；3、明确工期目标、质量目标、强化工期、质量意识和安全环保意识；4、强调本标段高起点、高速度、高标准建设的具体要求；5、做好设备进场准备工作。施工动员逐级进行，使参加人员以饱满的热情、高昂的士气，以实际行动按期、优质、安全地完成施工任务，保证在接到监理工程师的开工令后立即开工，争取早日完成本工程项目。二、设备、材料运到施工现场的方法根据施工进度需要和业主需求，人员及物资设备分期分批进驻现场，并依据情况变化随时调整加强。第一批施工人员约每项目部10人和部分先期应急使用的机械设备，在本开工报告上报前10天内进驻现场。首批机械设备在开工报告上报前5天左右进场，主要有钻机、泥浆泵、挖掘机、电焊机、砼振捣器、木工成型设备、钢筋成型设备等，进场前主要工作是三通一平及清理现场、修建临时房屋、模板加工、钢筋加工、预制场等。 工地所需的人员、设备、材料等施工力量将通过公路运输，根据施工进度的安排，在使用前1周运达施工现场，并保证人员状态和各种设备性能良好，材料合格，能及时投入施工生产。第四章 施工准备一、技术准备 第一批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。 内业技术准备工作主要包括：认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告；进行临时工程设计；编写实施性施工组织设计及质量计划；编写各种施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则；备齐必要的参考资料；对施工人员进行上场前的技术培训。 外业技术准备工作主要包括：现场详细调查与地质水文踏勘；与设计单位办理现场桩橛交接手续，并进行复测与护桩；各种工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告；各种仪器设备的测试计量和检验，并办理计量合格证书，进行状态标识；组织进行设计路基横断面复测；施工作业中所涉及的各种外部技术数据搜集。 技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期抓完善，技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。 二、工地清理 施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作，严格按照图纸所示及现场实际情况，清理工程征地界范围内阻碍施工的各种构筑物、障碍物以及树杆、树墩、树根等其它杂物，按照建设单位和监理工程师意图积极主动地进行拆迁，为临时工程和主体工程施工创造条件。清理场地范围为施工需要的最小使用范围，同时处理好与当地政府和村民的关系。 三、临时工程设施建设 1、施工道路本合同段位于原宁铜公路边上，公路较为发达，施工运输方便，施工材料及机械的运输利用现有道路进行运输。2、施工用电 经业主同意由施工单位在邻近高压电接入，初期用电以自发电解决。另备4台300kw的发电机以供备用。 3、通讯联络 项目部与建设单位采用程控电话沟通,与主要工点采用对讲机联系,本合同段共设对讲机5部。 4、生产、生活用房 临时房屋修建原则：就地取材，节约用地，布局合理，减少干扰，方便施工，结构安全，经济实用。本合同段高峰期施工人数高达306人，共需生活房屋900m2，仓库900m2,修建生活房屋900m2，修建生产房屋1300m2，房屋结构采用彩钢板搭设。 5、生产、生活用水设施 施工时利用驻地附近的水源，供施工生产生活用水，具体报监理工程师审批后实施。 6、工地调度指挥中心 为了实施动态化现场管理，及时、准确、有效地反映施工现场的实际情况，在拟建工程旁边建造房屋设置调度指挥所，配备通讯设施，与监理工程师、建设单位保持密切联系。 7、工地卫生、保健设施 为保证施工人员和现场监理的身体健康，在工地设一个卫生保健室，配备常用的药品和急救设备，以便在人员出现伤病的情况下，及时得到医治，同时加强同附近当地医院或卫生所的联系，必要时得到帮助。 8、混凝土 根据本工程所处地点，本工程混凝土采用商品混凝土。 9、加工场 在施工范围内就近设置加工场，钻孔桩基础、墩台身、纵横梁钢筋以及各种模板均在加工场加工。 10、工地临时排水设施 建造工地生活用房及生产房屋，应选择在雨季期间不受洪水影响的地方，并且地基高出原地面,在房屋四周设置排水沟，同时在施工场地及施工便道两侧(或单侧)设置临时排水系统，以保证工程的正常进行。 11、工地污水和垃圾处理 在生活区和施工区域内设垃圾池，将其区域内的粪便、污水、垃圾弃置在垃圾池内并定期喷洒消毒药水，待池满后用密封的垃圾罐车运到监理工程师指定的地点。 12、工地防火、防风、及防洪安全设施 工地临建房屋加设缆绳，并采用一些不易下滑重物压顶以防大风天气损坏房屋，危及人员安全，在施工现场采取一切有效的防火与消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等，并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。在施工现场人员居住区、材料堆放区、机械设备存放区周围备足沙袋，以备洪水来临时修筑围堰进行挡护。 四、施工总平面布置 布置原则本工程总平面布置，将直接关系到施工总进度计划的实施及安全、文明施工水平的高低。平面规划主要内容：施工队驻地、施工便道、供电设施、施工用水、生产用房、预制场、加工场、仓库等。为保证现场施工顺序进行，将按以下原则进行平面布置： （1）在满足施工要求的前提下，尽量节约施工用地，减少临时建设施工的布置。 （2）在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下，尽量减少场内运输，特别是减少二次倒运。 （3）在平面交通上，要尽量避免与其他单位相互干扰。 （4）施工总平面布置应符合现场卫生及安全技术要求，并满足施工防洪、防火要求。 （5）具体布置分区明确，便于文明施工布置。第五章主要工程项目的施工方案、施工方法一、施工测量 1)轴线测量（1）根据图纸和监理所交的导线桩，以坐标法来复核控制点，结果经现场监理复核后认可。按照施工需要在桥位附近加密控制点，为了确保控制网的可靠性，把所有的控制点都选定在施工作业以外的适当位置，并且做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。施工过程中定期复核整个控制网，控制网的复核和布置，均采用全站仪测设。（2）下部结构的测设本工程的桩基、墩台帽、立柱均采用坐标法测定。为了确保下部结构的测设精度，从控制点直接测设墩位。桩基放样:根据施工图计算桥墩上桩位的坐标，从控制点直接测设桩位坐标，并用钢尺复核每只桥墩中桩与桩的相对位置，再填写桩基轴线和桩位标志记录。桥台放样: 首先根据桥台基础施工图计算基础特征点坐标，同时计算各部基础的轴线上两个端点的坐标，进行实地放样，同时用砼的护轴线桩固定桩，基础施工完毕后在其上利用已计算的坐标将轴线测设于其上并利用固定桩校核，利用此轴线进行桥台位置的细部放样。（3）桥面铺装、防撞墙的测设采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据平面线型要素表用坐标法测设各要素点位置(中线和边线)，即测设直线和曲线的起讫点，然后用常规测设方法根据要素点位置，按照施工需要测设线上各点，直线用通视法，曲线用偏角法。 2)标高测设 （1）加密引测临时水准点，并根据不同的施工阶段定期复测。 （2）根据施工图纸计算和测设桥墩标高。（3）板梁、桥面铺装、防撞墙的标高测设按照纵断面图、横断面图来进行放样，标高点的选择还应根据结构工程的特点和施工工艺方法来测设。二、钻孔灌注桩施工 2.1施工工艺流程 采用循环泥浆护壁成孔、二次循环清孔、导管浇筑水下混凝土成桩的施工方法，工艺流程：场地平整桩位放样搭设平台埋设护筒钻机就位钻机成孔清孔、孔径孔深测量提钻下钢筋笼下导管二次清孔水下混凝土土浇筑桩顶测量、机具清理。 2.2施工方法 （1）场地准备：根据桩基设计的平面尺寸，钻机数量以及配合施工的其它机器等，确定施工场地的平面尺寸，并清除场地范围的杂物、换除软土、整平夯实。 （2）施工放样：根据桥位桩，导线点以及钻孔桩布置，按墩台各桩坐标，利用全站测距仪放出每根桩准确位置，并做出明显标记，呈报放样资料，并经监理工程师签认，确认无误后，设控制桩，以便在施工中检测，此后再开钻施工。 （3）平台搭设本工程水中采用木桩及木盖梁支撑的水上钻机工作平台进行施工。平台顶搭设时高出水面1.0M左右。工作平台主要材料选用圆木：稍径不小于150。纵横木盖梁分别选用：250250mm，200200mm。桩木入土大于2.5m，桩木间距：1.0X1.0m。水上平台搭设拟采用打入斜木支撑桩，桩距横向为5m，纵距1m与平台纵横盖梁相连，同时木桩加设剪刀撑木进行斜向稳定性加固以满足施工需要。河床1525木桩（4）埋设护筒：根据测定的桩位，准确埋设护筒，护筒采用钢护筒，用厚度5mm的钢板卷制，其高度保证孔口不坍塌及不使表面水进入钻孔，并保证钻孔内的泥浆高程。护筒埋设方法：按桩位中心，挖一圆坑，将坑底整平后安放护筒。首先使护筒底脚居中，然后将护筒放平，并反复校核，直至垂球对准中心，筒壁与垂线的距离均等为止。护筒定位时必须准确，保证护筒中心与桩位中心一致，筒壁与水平面垂直，用十字控制桩，检查桩位是否正确。护筒就位后用粘土按每层20对称打埋固，护筒周围填土高度比护筒顶面积低20，并在顶面留0.5m宽的平台。填土外侧边坡为1：1.5。分层夯打时，每夯一层检查一次护筒的中心位置和垂直度，发现偏差及时纠正。基本要求如下： 护筒尺寸：护筒应坚实，不漏水，内径应比桩径稍大。护筒顶端高度：采用钻孔方法，护筒顶端高出地面0.3m；孔内水位高于护筒脚0.5m以上，比护筒顶至少低0.3m，孔内水位比孔外水位高1.0m以上。 护筒底端埋置深度：根据现场情况确定并且符合规范要求，护筒平面位置的偏差不大于5cm，倾斜度的偏差不大于1%。 （5）安装钻机、钻架：钻机安装就位时，进行详细测量，底座用枕木垫实，塞紧，钻机保持平稳，必要时，顶端用缆风绳固定平稳。在钻进过程中，保证钻机不发生位移、倾斜和沉陷。根据钻孔灌注桩的孔径、孔深及工程地质情况、工程进度要求，我们选择的钻机施工，在钻机钻孔过程中，钻孔（架）必须保持平衡，不能发生位移和沉陷。 （6）制备泥浆：钻孔泥浆由水、粘土（土地上塑性指数22，满足要求）和添加剂组成。调制泥浆时，先将粘土或膨胀土加水浸透，然后以搅拌机或人工拌制。其性能指标必须符合规定要求。钻孔泥浆经常试验，对不符合规定的泥浆，及时调整使业主及监理满意。泥浆性能指标要求钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度（pa.s）含沙率（%）胶体率（%）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）静切力（pa）酸 碱 度(pH)正循环易坍地层1.11.2223049520335811（7）钻进：开钻前检查各项准备工作，并根据地质剖面图选用钻头，钻进拌和泥浆。钻孔加强对桩位、成孔情况的检查工作。钻孔作业分班连续进行，中途不停顿。在钻孔过程中，始终保持孔内外既定的水位差和泥浆指标。起到护壁、固壁作用，防坍孔。在钻孔过程中，处理好钻渣的排放，避免污染环境和河道。群桩的钻孔，在距该桩的中心距离5米以内的其它任何桩的砼浇注24小时以后再开始，避免干扰邻桩砼的凝固。软土地段墩桩桥台处的钻孔，应先填筑、夯实桥台前后填土（包括锥坡填土），待沉降稳定后，再行钻孔。 a.将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放入护筒内。 b.钻孔应连续进行，不得间断，并视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进到护筒刃脚位时，应低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。 c.钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采有减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。 （8）成孔检查和清孔：在钻孔达到要求浓度后，用经业主、监理批准的方法和仪器，对孔深、孔径、孔形和倾斜度进行检查，并经监理工程师签认后立即进行清孔。清孔采用换浆法清孔，钻头提起离地面20CM，向孔内补充净化后的泥浆，把孔底泥浆、钻渣排出孔外，直至沉淀厚度满足设计要求为止（不大于5CM）。钻孔过程中用孔规对钻孔进行检查，孔规外径不小于1.2m，长径为直径的4倍，当钻孔深度达到设计要求时在砼灌注前对全长进行检查。具体清孔方法根据设计要求，钻孔方法，机具设备、土层等条件而定。钻孔应符合下列容许偏差： (a)平面位置：任何方向不大于50mm。 (b)钻孔直径：不小于桩设计直径。 (c)倾斜率：直桩不大于1%； (d)深度：不小于设计图示或工程师指示。 (e)清孔后泥浆指标：相对密度（t/m3）1.05-1.2；粘度（秒）17-20；含砂率4%。清孔注意事项： 清孔排渣，保持孔内水头，避免坍孔； 采用二次清孔，沉渣厚度控制在10cm以内。清孔后，检查泥浆指标，孔底沉淀厚度符合规范要求；不采用加深孔底深度的方法代替清孔。 （9）吊装钢筋骨架：在清孔前，根据图纸制作好钢筋骨架，钢筋笼分段制作，吊装孔口对接。制成的钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性，避免在运送、吊装和浇筑砼时松散、移位、变形。钢筋笼底面偏位范围控制在50mm，当达到设计标高后，固定于孔口，立即灌注水下砼。所有桩的钢筋笼应紧接在砼灌注前，整体连或按有关要求电粹连接放入孔内。如果砼不能紧接在钢筋笼放置后灌注，则钢筋笼应从孔内移去。在钢筋笼重放前应对成孔的完整性，包括孔内松散物的出现进行检查。灌注砼时钢筋笼在吊装入孔达到设计标高后，将骨架调正在孔中心，固定在井字形方木上，防止其在灌注过程中浮起或位移。钢筋笼上事先安设控制钢筋与孔壁间净距的环型砼垫块，垫块按2m的间距对称绑在加劲箍筋上。 （10）灌注砼：灌注前应探测孔底泥浆沉淀厚度，如大于规范要求应再次消孔。灌注砼实际强度大于设计强度的115%。采用导管法灌注砼，导管采用内径为30cm的卡盘式导管。导管使用前按灌注时需用长度在平整的场地上拼装好，经检查导管直顺接头严密不漏水，管内光滑试球畅通无阻后用水泵打水试压作漏水试验，观察无漏水现象方可使用。浇注注意事项： 导管下口至孔底的距离为3040cm，出料口埋在已浇注的砼中2m以上，并不大于6m。 首盘封底砼应能满足导管初次埋置深度（1.0m）和填充导管底部间隙的需要。 砼的灌注连续进行，不中断，并保持孔内水头。当砼面接近钢筋骨架时，并放慢灌注速度，砼面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的深度。 整根桩砼的浇筑时间保证在规定时间之内完成。 灌注的桩顶将比设计标高高出1m以上，防止烂桩头。 在浇注过程中，将孔内溢出的泥浆引流至适当地点处理，防止污染河流及周围环境。 （11）桩的检查：凿掉和清除桩顶砼，保证截面处的砼具有良好的质量。然后在监理工程师在场的情况下，对每一钻孔桩的完整利用经工程师同意的无破损检测法进行检验。质量达到下列要求： 强度满足设计要求； 无断层或夹层； 凿除后的桩头无残余松散层和薄弱砼层； 需嵌入承台内的砼桩及锚固钢筋长度符合图纸要求。 （12）在施工过程中，作好每道工序的完整记录，并及时将记录的资料上报监理工程师审查签认。 （13）故障处理 遇到坍孔，应仔细分析，查明原因和位置，然后进行处理，坍孔不严重时，可回填于坍孔位置以上，并采用改善泥浆性能，加高水头、埋深护筒等措施继续钻进。坍孔严重时，立即将部位不深时，可采用护筒法，将护筒周围用土填实，重新钻孔。 遇到孔身偏斜、弯曲时，应分析原因，进行处理，方法可以在偏斜处吊住钻锥复扫孔，使个钻孔正直，偏斜严重时，应回填粘性土到偏斜处，待沉密实后再钻进。 遇有扩孔、缩孔时，应采取防止坍孔和防止钻锥摆动过大的措施，已发生缩孔时，采用钻锥上下复扫孔以扩大孔径。 遇有钻孔漏浆时，如护筒内水头不能保持，宜采取将护筒周围回填筑实，增加护筒沉埋深度，适当减小水头高度，或采取加稠泥浆，也可以填入片石、碎卵石土，反复冲击，以增加护壁。 发生卡钻或埋钻事故后，应查明原因，是否钻渣过多，坍孔或底层上涌。但均不宜强提，只宜轻提，轻提不动时，可用小冲击锥触到落体后再打涝。 掉钻落物时，宜迅速用打捞叉、钩、绳套等工具打捞，若落体已被泥砂埋，应在孔中先清除泥砂，使打捞工具能够接触到落体后再打捞。 在任何情况下，严禁施工人员进入没有护筒或没有其它防护设备的钻孔中处理故障，当必须下入护筒或有其它防护设施的钻孔时，应采取防溺、防坍埋等安全设施后方可行动。 灌注砼中发生故障，可根据下列情况进行处理： a.首批砼灌后导管进水时，应将已灌入的砼的拌和物吸出，改正操作方法，重新进行灌注。 b.在砼面处于井孔中水面以下不很深的情况下，导管进水时，可采用底塞隔水的方法，并加一定的压力重新插入导管或将导管插入砼中，将导管中的水抽出，再恢复灌注。 c.灌注开始不久发生导管堵塞时，可用长杆冲捣或用振捣器振动导管。 d.用前述方法无效时，应及时将导管拔出，将已灌注的砼吸出，拔出钢筋笼，重新清孔，吊装钢筋笼和灌注砼。 e.按上述方法处理达不到要求时，应重新补桩或会同有关单位研究补救措施。 (14)质量检验 钻孔灌注以钻取芯样法或超声波法等无破损检测法对桩的匀质性进行检测，检测根数按施工规范要求进行。 对质量有怀疑的桩及因灌注过程处理过的桩，均应进行检测。 灌桩桩水下砼的质量应符合下列要求： a.砼强度符合设计要求。 b.无断层或平层。 c.钻孔桩的桩底不高于设计标高，桩底沉淀厚度不大于设计规定。 d.桩头凿除预留部分无残余松散层和薄弱砼层。 (15)环保措施 为保护施工范围内的环境卫生、农田，钻孔桩废弃的泥浆应在施工完成后，用汽车或罐车将泥浆池（槽）中的泥浆清运到指定的排放地点。 三、立柱、墩台帽及盖粱施工1、钢筋工程钢筋工程具有材料种类多、成品的形状及尺寸各不相同、焊接及安装质量好坏对构件质量影响较大、完工后难以检查的特点，本工程钢筋全部集中在加工厂加工成成品（体积小重量轻的钢筋笼）或半成品，运至工地现场绑扎、焊接。钢筋的检查钢筋进场后必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全或没有证明书不予使用。试验检查人员对钢筋做全面试验检查，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验，并分批取样，每批重不大于20吨。钢筋下料焊接钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完整准确，下料前必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检验，合格后才可继续下料加工。钢筋接头焊接方法与要求如下：焊接接头采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工均持证上岗，并在经过考核和试焊，合格后方可作业施工。焊接件经质检人员检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。热轧钢筋当采用闪光对焊时应做到：钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面彼此平行，焊渣清除干净。闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。当采用电弧焊焊接热轧钢筋应作到：焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应不小于10倍的钢筋直径。用于电弧焊的焊条，使用符合规范要求的电焊条进行施工。钢筋的绑扎、安装钢筋现场绑扎时，其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求，骨架绑扎时增加点焊数量，以免骨架吊装时变形。为保证钢筋保护层厚度，采取在钢筋上绑扎与结构物同标号的砼垫块支承，垫块间距一般为0.71m。钻孔桩钢筋笼可采用预制好的圆形砼垫块，事先穿在主筋上。钢筋绑扎、安装完成后，经监理工程师检查认可同意后方可浇注砼。2、混凝土工程原材料检查施工前，应对混凝土原材料进行检查，重点检查水泥和外加剂是否过期、受潮、结块，检查砂石料是否受到污染、粒径大小以及含水量情况。施工配合比确定设计配合比应通过计算和试配确定，设计必须满足强度、和易性、耐久性和经济指标要求，根据设计的配合比及施工所采用的原材料，在与施工同条件下进行试配，确定最佳配合比。施工过程中当水泥、骨料和外加剂的来源、质量变化时，应重新进行配合比设计，并经批准后方可使用。砼的拌和本工程混凝土采用商品混凝土。砼的运输砼采用6m3砼搅拌运输车运输，砼出料后在30分钟内运至施工现场的混凝土输送泵。砼浇筑该工程混凝土采用砼输送泵进行输送。砼根据构造物不同采取不同的浇筑顺序，其分层浇筑厚度应符合规范要求。砼由高处自由落下的高度不得超过2m，超过2m时采用导管或溜槽，超过10m时采用减速装置。砼初凝后，模板不得振动，伸出的钢筋亦不得承受外力。砼浇筑过程中，随时检查预埋件的位置，如有偏移及时校正。在砼浇筑完成的同时，应做数组与构造物砼同条件养护的试件，以便检查砼的强度并为后续工程施工提供依据。同时对砼的浇筑日期、时间及浇筑条件都要有完整的记录，供监理工程师随时检查。砼的振捣砼的振捣必须有专人负责，严格按规定操作。当使用插入式振捣器时，振捣器应快插慢拔，以免产生空洞；振捣器要以倾斜15度左右插入砼内，并要插至前一砼振层并不超过1/3层厚，以保证两层砼结合良好，插进时应避免振捣棒触及模板、钢筋及预埋件。插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。大型预制构件采用附着式和插入式振捣器相结合振捣，在模板内不能利用振捣器使砼长距离流动或运送砼，以免造成砼离析。砼振捣密实以砼停止下沉、不再冒气泡，表面平整、泛浆为标志。砼捣实后1.524小时之内不得受到振动。砼养生砼浇筑完成后，及时对砼进行养生，养生期不少于14天。砼养生专人负责，用草袋覆盖、洒水对其养生；用塑料膜包扎墩身表面，并在墩顶洒水对墩身混凝土养生。3、模板、支架工程为确保工程质量，预制梁板外模采用定制大块钢模板，盖梁、桥台采用大块组合钢模板，墩柱采用圆形对扣式整体钢模板，个别细部、小构件用加工成定型的模板。模板安排在特定生产加工厂定做，采用角钢加劲，并配合适当的方木、钢材做支撑联结件，模板缝用海绵条嵌塞，防止漏浆。安装好的模板应有足够的刚度、强度及稳定性，模板表面涂刷隔离剂。工程中使用碗扣式支架和脚手架，支架安装完成后，对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行全面检查。4、基坑开挖及凿除桩头，桥台施工施工工序为：基坑开挖、凿除桩头、桩基无损检测、钢筋绑扎、立模。桩头用风镐配合人工凿除，禁止猛烈冲击，防止损伤桩身。桩头凿除后，先复核桩位，再进行无损伤检测，检测合格后，即可进行桥台或墩身的施工。5、桥台施工桥台施工采用放坡开挖，人工配合挖掘机进行挖装，自卸车外运的方法进行施工，对于基础易坍塌的基础视具体情况进行支护。基坑开挖至设计标高时，四周各加宽开挖50cm，人工平整基础坑底，并做简单夯实，检查基地承载力满足设计要求后，钢筋由钢筋加工厂统一加工制作，现场绑扎，组立模板，经监理工程师检查并签证后，方可浇筑基础砼，插入式振动器振捣。模板采用高度为130的定型钢模板，模板间通过螺栓联接，模板加固通过加长背肋以对拉螺栓对拉，沿模板垂直方向布设三条横向钢带，用方木对撑加固，模板间嵌塞钢木密封条，以保证良好的结构尺寸和结构外型。6、墩台身及盖梁施工（1）墩身墩身的施工工序为：测量定位绑扎钢筋组装模板浇筑砼。本标段大部分的墩身与桩头的分界，位于土层中，在支立墩身模板前，首先要开挖基坑，并对基坑做适当支护，以保持稳定。对于有水的基坑，在基坑上方周围做适当围堰，阻断地表水，基坑内要设集水沟和汇水井，采用抽水机排水。钢筋绑扎和模板支立 ：墩身钢筋笼分段在加工厂加工，按每段长15米左右进行分段，用平板车运到墩位处，利用75T吊车采用两点起吊法，将钢筋笼吊装到位，然后再焊接成型。在起吊时，用长方木或者钢管固定在钢筋笼的内侧，增加笼的刚度，起吊点就设置在方木或钢管上，以减小钢筋笼的变形。当钢筋笼与桩头的钢筋焊接完成后，用缆风绳对其固定，防止倾斜。在支立模板时，根据墩身高度，采用一次立模到墩身顶和分次立模的方式进行。施工时及时搭设脚手支架，便于施工操作和确保作业人员的安全。圆形柱式墩台的模板用特制钢模板，每节长度为4米，不足部分另配，以减少模板的横向接缝。模板先在地面上组装成整体，调整接缝处的平整度和缝隙，用磨光机磨平接缝处错台，直至满足规范要求。待钢筋绑扎完成并经检查合格后，涂刷脱模剂，用吊车将整体钢模板套入钢筋骨架。模板用拉杆和支撑杆加固固定，保证模板在砼浇筑时不变形，为保证砼外观质量，各圆形墩、台柱模板的竖向接缝方向保持一致。（2）盖梁盖梁的施工顺序为：立支架和平台组装底模绑扎钢筋安装侧模浇筑砼。根据不同地基情况，分满堂支架法和悬空支架法。满堂支架法(满布脚手架法)施工盖梁:在墩身周围平整场地,用压路机对场地碾压密实,铺设15cm厚的碎石,对场地测量放线,然后按30cm间距铺设枕木,枕木上面搭设钢管脚手架至墩顶盖梁处,在脚手架顶部布设方木,最后安装盖梁模板。根据盖梁重量，在模板上用砂袋对脚手架进行超载预压，用测量仪器检查支架的下沉情况，对支架模板的高度进行调整，消除支架的非弹性变形，抵消支架的弹性变形。支架布置见下图:盖梁钢筋骨架在地面绑扎成整体，待底模安装好以后，将钢筋骨架用吊车安装，然后立侧模。（3）墩身盖梁的混凝土浇注施工a.砼浇注墩台身砼全部采用商品混凝土，砼搅拌运输车运送，混凝土输送泵和吊车配合灌注。灌注砼时视高度情况采用串筒配合，使砼的自由下落高度在2m以内，砼下落高度大于10m时设减速装置，以免砼产生离析现象，砼用插入式振动器分层振捣密实，每层厚度不超过30cm，灌注完成后，墩柱采用塑料布包裹养生，台身和盖梁用麻布覆盖洒水养生。b.拆模砼通过养护,达到规范规定的拆模时间后,进行模板拆除,拆模时要注意不得猛敲硬拽,避免破坏边角砼。四、桥梁上部结构施工1）预应力梁预制该工程桥梁上部结构均为先张法预应力梁，先张法预应力梁为13、16米空心板梁，因此拟设一个预制场。预制场设在横溪河中桥附近进行预制施工。计划安排一个专业化桥梁施工队负责全标段的预制梁的生产预制和架设。（1）预制厂的设置按平面布置图组建桥梁厂，实现“三通一平”即水通、电通、路通、场地平整。台座所处的地面，经整平后夯实，然后测量放样，浇注混凝土制作梁的台座。预制场计划设置空心板梁预制台座4个，存梁台座6个，沿道路纵向排列。厂内设置10KW龙门吊一台，用来起吊和横移梁，另外配备50T吊车两台，作为辅助起吊设备，用来起吊模板和钢筋笼以及其他小型机械和组装架桥机等。预制场加工四套空心板梁模板，其中有三套中梁模板，一套边梁模板，由于场地比较狭窄，所以在各项目部设置存梁场地。根据工期合理安排，采用一边预制，一边架设的方法进行。 （2）龙门吊结构根据预制场的宽度以及一片空心板梁的重量，利用加强型六四式军用梁和八三军用轻墩来组装龙门吊。龙门吊走行轮采用双轮对电力牵引，可用作移梁、混凝土吊装和支立、拆除模板；上部用4片单层六四式军用梁，两片一组，中间间隔80cm，在六四梁跨中用加强型三角及弦杆以提高抗弯能力；立柱采用八三轻墩杆件，结构形式为23式，即立柱横向为两个立杆，宽度为1.75米；立柱纵向为三个立杆，宽度为3米。每个吊梁滑轮组起吊能力设计为40吨，龙门吊上横梁的每片军用梁的下弦杆可以承受100t的拉力，实际在起吊梁时的每个弦杆所受力可以按照下列公式计算：F=(G/2)*11/4/L=73（吨），其中F为军用梁下弦杆所受拉力，G为一个龙门吊所受的荷载，L为军用梁的高度。因为横梁为加强型军用梁，所以有足够的安全系数。 （3）预应力空心板梁预制.空心板梁主要材料空心板梁体混凝土采用C40。预应力筋：空心板梁板预应力筋采用标准的j12.7高强度低松弛钢绞线。钢绞线采用经过国家权威部门认证的合格产品。普通钢筋：构造钢筋采用、级普通钢筋，受力钢筋采用级钢筋，其技术标准应符合有关的规定。其他钢材：钢板及型钢采用Q235钢板，其技术标准应符合有关的规定，所采用的焊接材料应符合相应的国标要求，并与所采用的钢材材料和强度相适用。.施工顺序：预应力空心板梁施工顺序为：预制场地及预制台座制作钢绞线制作安装钢绞线张拉钢筋制作安装模板安装砼浇注、养生封端 梁体养生.施工方法：A.制梁台座施工制作时以40#浆砌块石砌筑台座基础，浆砌块石高度30cm，其上浇注一层15cm厚的混凝土，混凝土浇筑宽度同梁底宽度，同时每隔80cm放置两根12螺栓套管固定侧模。底模应平整匀顺，高差不应超过3mm，反拱高度应满足设计要求。 B.钢筋制作 根据板梁的型号，做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行制作，要求尺寸、数量、钢筋型号准确，每种不同型号的半成品挂牌表明，便于绑扎人员的分类施工。C.台座涂隔离剂 构件起模后，及时清理垃圾再涂隔离剂，要求台座上的隔离剂涂刷均匀，饱满，对构件起模有较好的隔离作用。 D.放钢绞线 待台座的隔离剂干燥后，放钢绞线固定架采取安全措施，向外放钢绞线，防止损伤人员。钢绞线的切断用砂轮切割机进行，钢绞线放束应顺直，并且及时定位，不能有交叉。根据设计的每根预应力钢绞线的失效长度，对号穿失效管。 E.先张法预应力张拉工艺先张法预应力张拉工艺采用连接器连接，工具锚锚固的方法，采用单根逐根张拉初应力，然后整体张拉锚固，计算伸长值，以应力控制为主，伸长值校核为辅的双控张拉工艺。 预应力筋的放张，采用双千斤顶整体放张。F.预应力筋的张拉张拉程序 0 20%con 100%con 持荷2min 锚固预拉初读 测量伸长值终读 方法：在张拉端采用25t千斤顶单根张拉到20%con，然后在张拉端用400t千斤顶整体张拉到100%con，读取长度持荷2分钟后锚固。 张拉控制应力及张拉控制力Rby =1860N/mm2 Ap=140.00mm2con =1339N/mm2 N con =132.17KN计算伸长值伸长值公式L= LEp伸长值误差范围 0.94LL实1.06L 即6%。 油表读数 根据千斤顶及油泵检验标定书数值，在相应力值范围内用插入法计算油表读数值。注意事项在张拉施工中如发生滑丝、横梁变形、位移、钢绞线交叉等异常现象时，当伸长值超过误差范围，应立即停止，查明原因后才能恢复张拉。当发生断丝现象，应调换该根钢绞线。 G、预应力筋的放张当砼强度达到设计强度90%后，才能放松预应力筋（千斤顶放张），放张时采用400t双千斤顶整体放张，放张时