焦化厂离心机维护检修规程.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除WH2800离心机维护检修规程1 范围1.1 本规程规定了离心机的检修周期、检修内容、检修方法、质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理等内容。1.2 本规程适用于焦化回收WH2800型离心机的维护检修。a) 规范性引用文件2 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。3b) 设备型号规格主要技术性能3.1 设备型号规格WH2800型离心机3.2 技术性能4 生产能力：6500kg/h 转鼓直径：800mm5 转数：700/900转/分6 工作油压：25kg/2 推料次数：035次/分7 分离因数：700/900 推料行程：40mm8 三角带：C2235五根c) 检修周期及检修内容8.1 检修周期检修类别小修中修大修检修周期（月）312248.2 检修内容8.2.1 小修a) 检查各部紧固件、连接螺栓。b) 检修转鼓的腐蚀及损坏情况。c) 检查液压系统的油泵，节流调整等操纵装置及油箱、油管路等。d) 检查传动装置、离合器、三角皮带等。e) 检查修理喷水管。f) 油质、油量检查，浅漏处理。8.2.2 中修a) 包括小修内容。b) 检查更换离合器片、三角皮带。c) 检查和修理转鼓，校验更衡。d) 检查和更换轴承。e) 检查和修理油管路。f) 检查修理排母液管、放料溜槽。8.2.3 大修a) 包括中修内容。b) 全部解体清洗检查。c) 检查和更换转鼓，校验转鼓静平衡。d) 检查和调整主轴的直线度。e) 检查油缸及油泵，更换易损件。f) 检查清洗油箱、油冷器、节流装置及油管路等。g) 修复基础，采取防腐措施。h) 更换新油。i) 油漆。d) 检修方法及质量标准8.3 机体部分a) 机座的平面度不大于0.05mmm。b) 机座与机壳联接应保证装配严密，机壳应保证平整不得敲打外壳及门盖。8.4 回转体a) 转鼓后迷宫密封卷之间应保证径向间隙：1+0.4，轴向为1.50.5mm。b) 推料环与转鼓壁之径向间隙（半径上）应保证为0.260.36mm。c) 机壳连接板上之联接螺栓和固定内外转鼓于主轴与推料轴上的螺栓，在旋入时应涂以耐腐腐料。d) 外转鼓径向跳动量不大于0.18mm，轴向跳动量不大于0.27mm。e) 内转鼓径向跳动量不大于0.16mm，轴向跳动量不大于0.24mm。f) 外推斗孔口120处径向跳动量不大于0.5mm。g) 筛网表面高低相差不大于0.3mm，平面度不大于0.2mm。网条之间间隙保持0.3mm，偏差不得超过10，筛条不得有翘曲歪斜等现象，推料环与筛网不得有磨擦。h) 内转鼓移动时与别的零件不得有碰撞。i) 所有螺钉必须上紧锁牢，连接处打上印记。j) 推料行程应保持40mm。k) 转鼓第一级工作：长度285，最大285，最小245mm。l) 转鼓第二级工作：长度230，最大255，最小215mm。m) 推料次数：35次/分钟，油压系统最大工作压力18公斤力/cm2，料厚50mm。n) 推杆：1) 外圆110-0.023，110，与86之同心度不大于0.01mm。2) 宽15-0.035mm之凸榫对轴心线之偏移不大于0.2mm。3) 两端轴颈表面粗糙度 ,， 中部 o) 主轴：2) 主轴硬度HB197229。3) 需经探伤检查，不得有裂纹、夹层等缺陷。4) 外圆180，150-0.027，150与255-0.03四者之间的同心度不大于0.01mm。5) 外圆180，与150-0.027，与内孔130+0.04100+0.035之不同心度不大于0.01mm。6) 端面甲对外圆255-0.030的跳动量不大于0.1见各：Z5142.p) 主轴承与轴装配，采用H7/k6轴承安装必须靠紧轴肩，轴承安装采用热套法，油温为100120。q) 主轴与机座装配采用H7/h6。r) 前后轴套与主轴配合及推杆配合：与主轴配合采用130H7/n6，100H7/k7与推杆配合采用H7/f7。轴瓦与轴颈的径向间隙为0.080.12mm。轴瓦不得有裂纹、砂眼、夹渣、脱壳等缺陷。s) 密封环应把牢、严密。t) 回转各零件均应把牢，应用锁垫固定。8.5 液压系统9 立式电机经弹性联轴器直接驱动叶片泵，油泵浸在油冷却口碑 箱内。10 操纵阀及仪表组合部分固定于机座旁侧壁上，操纵阀为一般或节流阀（包括简式节流阀、差压阀及安全阀）用以控制推料往复运动的启动、停止和调节。另附装一调压三通旋塞，供调整最大工作压力使用。仪表包括测量油泵压力的指示表及测量油温的软尾温度指示表。10.1.1 操纵阀及仪表组合，大修后应进行严密性试验，经24公斤力/cm2水压试验，检查所有接头不得渗漏。a) 节流阀体：32+0.023，28+0.023及50+0.027孔之圆度及圆柱度偏差0.01;28+0.023及50+0.027两者之同心度0.01，不得有砂眼、气孔及疏松等缺陷。b) 阀顶盖：20+0.023孔与相配件L5523230调压旋塞研磨保证间隙0.010.02mm，不得有砂眼、气孔及疏松等缺陷。c) 节流阀杆：32之圆柱度和圆度不大于0.005，32与阀体孔配合研磨，保证间隙为0.010.03;热处理后硬度HRC4550。d) 差压阀杆：28-0.009及50-0.0017之圆柱度和圆度不大于0.005与体孔配研应保证其间隙28处为0.010.025，50处为0.020.04;28及50处圆表面热处理HRC4550;50及28两者之同心度0.01。e) 复式节流阀组合调压：应先将旋塞转过90（红线水平）再关闭节流阀芯然后调整压力阀直至压力表指示为所需工作压力。f) 推料往复次数的调整：将节流阀上螺母旋松后，旋动阀芯以调节流量大小。刻线由“0”“18”顺钟向转动，次数将0增加到55次/分钟。调整后应将螺母锁紧。g) 最大工作油压的调整：将节流阀关闭（刻红线对准“0”位），把调压旋塞转过90（红线垂直为工作位置，而线水平为调整压力位置）松开安全阀门上的锁紧螺母，然后按压力指示标牌所示方向旋动调节螺栓，压力表上指示达18公斤力/cm2。即为油泵工作之最大压力许可值。调整压力后需将螺母锁紧，把调压旋塞恢复工作位置。10.1.2 油缸：a) 解体检查缸体、应无裂缝、腐蚀、剥落等缺陷，必要时作强度试验。可进行水压试验压力为：24公斤/cm2，不得渗漏。b) 活塞和油缸的配合表面粗糙度不低于0.8。活塞在油缸内移动应无卡阻现象，活塞与油缸体配合280H7/f7，外阀杆与活塞配合为55H7/g5。内阀杆与外阀杆配合为25H8/f7，换向阀与活塞配合为25H7/f5。内阀杆应牢固的固定在活塞上不得松动，外表面粗糙度0.4，全长直线度不大于0.02，外阀杆应在活塞内及内阀杆上活动自如，无卡阻现象。外表面粗糙度0.4内表面粗糙度0.8，同心度0.01，换向阀安装时一定注意检开口与油槽对应位置，不得是错位，允许误差0.5mm，换向阀应活动自如不得有卡阻现象。c) 活塞与推杆螺栓一定均匀把牢。d) 油缸盖中间接管、压盖：11 油缸盖：280、80、100、105之同心度0.015mm平面（见备L5212）对轴线之垂直度0.05mm。12 中间接管的圆密封环与活塞一定严密，中心与大端面垂直度不大于0.03mm，直径：48-0.025-0.02580-0.02。13 压盖：105与68之同心度0.01mm。14 机械密封：动环端面表面粗糙度0.20，磨擦面的垂直度不大于0.02mm，静环表面粗糙度0.20，垂1516 直度不大于0.02mm，硬度表面淬火HRC5662。17 进油管与轴承配合45H7/h6，轴承与缸盖内孔配合100j7/h6，外端轴承与进油管配合H7/h6，外端轴承与压盖配合j7/h6。18 进油管密封环应严密，无泄漏。19 所有进油孔及回油孔一定畅通无阻。e) 所有联接件均应牢固、把匀。19.1.1 叶片泵：a) 壳体和泵盖：1) 壳体和泵盖不得有裂纹或大面积砂眼等缺陷。2) 壳体的端面止口与泵盖的同轴度不得超过0.050.07mm。3) 泵盖的内端面同轴孔中心垂直度不得超过0.3mmm。b) 转子和套筒：1) 转子及套筒不应有裂纹等缺陷。2) 转子两端轴颈的同轴度不超过0.050.07mm。3) 套筒与泵盖及壳体配合为H7/g6与转子配合为H7/g6。4) 主轴与滚动轴承的配合为25h6，45k6。刮板表面应光滑，无毛刺，在槽内应滑动自如，运转正常，刮板在安装时，应逐片检查，消除缺陷，应注意旋转方向，装入槽内应出入自如，无卡孔现象。5) 主轴的直线度应不大于0.20.4mmm。6) 叶片端面斜面部分磨损50，两侧平面磨损10应予以更换。c) 端盖与密封：1) 压紧轴承及套筒、靠把紧端盖即用垫片来调节，压紧力应均匀一致，不得压偏。2) 密封环应严密无泄漏。d) 联轴节两端面间隙36mm，找正：测端面跳动，不大于0.12mm，径向跳动不大于0.06mm。19.1.2 油箱、油冷器及油管道：a) 油箱在检修时一定清理干净，无油垢及无氧化铁等杂物，并应进行试漏检验。（盛水24小时不得渗漏）b) 油冷器在检修时将管内污垢清理干净，并进行严密性及强度认验，可进行5公斤力/cm2的水压试验。c) 检修应严格过滤器，不得有漏洞，如发现缺陷应更换，各纸粗滤网为6目铜丝面皮、细滤网为40目尼龙面皮。d) 油管道检修时应清理内部污垢，并应进行腐蚀情况检查。安装接头不得泄漏。a) 试车与验收19.2 试车前的准备a) 检修质量符合本规程要求，检修记录齐全、准确。b) 加油：试车前将经化验合格的油加入油箱按油标的2/3处。c) 检查油冷器的冷却水应畅通。d) 检查转鼓的旋转是否灵活，检查有否卡住现象，无误后可点试电机旋转方向。e) 开动叶片泵检查液压系统并进行调压，试验合格后方可点试电机旋转方向。f) 开动叶片泵检查液压系统并进行调压，试验合格后方可开主电机进行试车。19.3 试车19.3.1 空载试车要求：（按操作规程及说明书进行操作）a) 运转无摩擦、无异常响声、平稳可靠。b) 各零件无松动变形。c) 油压系统工作正常，复式节流阀调节可靠。d) 油温正常、油压稳定，往复均匀正常。e) 各密封处无渗漏。f) 试车时间不低于2小时。g) 震动不超过0.02mm。19.3.2 负荷试车要求：a) 运转平稳、无噪音、无异常震动。b) 自动卸料正常，无异常窜动，主轴震幅不超过0.04mm。c) 机壳与转鼓、主轴的密封良好，无泄漏，排料正常。d) 各部件应保持良好装配位置，无变形、无松协。e) 控制系统工作准确灵敏，推料往复次数035次/分钟，工作压力不超过18kg/cm2，料层厚度50mm。f) 各电机温升不超过70，轴承温度不超过65。19.4 验收 检修质量符合本规程要求，检修记录齐全、准确，试车合格，可办理验收手续，交付生产使用。b) 维护及常见故障处理i. 维护a) 开车前要检查油箱油位及润滑系统情况。b) 严格执行润滑管理制度。c) 检查传动装置，三角带受力应均匀，安全装置可靠。d) 经常检查各部零件有无松动现象。e) 检查液压系统运行情况。f) 检查有无强烈震动及杂音等现象。g) 检查转动部分的温度情况。ii. 日常维修处理故障现象产生原因排除方法震动大1、主轴弯曲。2、转鼓失去平衡。3、加工料不匀。4、地脚螺栓松动。5、轴承损坏。6、筛网安装不均或破损严重。1、校直或更换。2、校验平衡。3、控制加料均匀。4、紧固。5、修理或更换。6、重