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文档简介

社会实践调查报告-高速收费站在工作中的问题-总结报告社会实践调查报告-高速收费站在工作中的问题高速收费站是高速公路的窗口,高速收费工作除了在收费亭进行的收费工作外,收费站内部还有票证、监控、 办公、后勤等一系列工作环节,为了深入了解收费站的工作情况和内部管理,20XX年9月我在XX收费站进行了实践。我的调查方法采取观察和亲身实践方法相结合,调查内容涉及收费站管理的各个方面,从日常的收费管理、制度建设、设施设备、教育培训、人员考核、站内经费到职工生活,详细的了解了收费站在管理工作和实际生活中存在的问题和困难。我将调查结果及管理意见汇总如下:一、车流量XX收费站开展两年以来收费额不断创新高,尤其是今年已提前几个月完成全年收费任务。一般来说,大的车流量出现在节假日期间。由于收费站与102省道相连接,所以102省道的通畅与否一定程度上影响着我站车流量的大小。建议收费站搞好市场营销,利用发放纪念品、搞好便民服务等措施宣传高速路快捷、方便的优点,提高收费站通行量。二、收费业务车型划分不统一,不一致问题。全省各路段对车型划分的标准和掌握的尺度不统一,有时出现相邻两站判型标准也不统一,所以常出现司机不满而引起的纠纷。判型标准不统一给实际工作带来难度,从而也影响着收费员的星级分数继而影响工资。建议收费站之间对车型判别进行沟通,加强联系,保持统一。小改大增收及抓获作弊车辆的奖励问题。联网收费后,对于收费人员改卡和抓作弊车增收部分的奖励取消,使工作认真负责为单位和国家增加收入的人员得不到鼓励,不利于建立良好得收费秩序。建议收费站要根据自身实际情况制订内部的奖惩办法,正面鼓励和教育职工,积极同作弊行为做斗争。闯卡及逃漏费车辆的进一步治理问题。闯卡现象仍然存在,尤其是逃漏路费的情况很严重,有车辆私自改装,或有的在途中倒卡或换卡。建议收费员对出口车辆要注意车辆图像与入口是否一致,对出口空车、短程距离的车高度重视加以排查。对发现逃漏费车辆的员工给予奖励。收费业务培训问题。现在收费员使用的收费岗位教材与实际工作脱节,不能有针对性地指导职工学习,急需一套与单位目前收费管理相配套的培训教材。建议公司召集业务骨干根据工作实际制定内部业务学习资料,能够准确地指导员工尤其是新收费员工作。各站配制便携式发卡机、收费机的问题。联网收费后,一旦遇有车流高峰和设备故障的情况下,很可能造成整个收费发卡业务中止,必须做出必要的准备和预案。建议公司统一给每站配备便携式发卡机、收费机各一台。三、设施设备问题车辆老化问题。建议收费站对站内车辆加以有效管理,定期对车辆进行维护,保证出行安全。办公设备老化问题。目前收费站 办公室用的电脑、打印机、传真机等 办公设备多数为开通运营时第一批配备,严重老化,多数已没有维修价值。建议公司统一及时更换,使用者在使用过程中按照说明合理使用,懂得爱护、保养。内外墙壁、门窗粉刷问题。站内经过几年的运营,许多部位的墙壁、门窗剥皮脱落,影响站内形象。建议 办公室打报告请示,批准重新粉刷站区,美化收费站。上下水管道问题。部分收费站上下水管道锈蚀严重,有的还出现了大面积的漏水现象,已经影响了收费站的正常生活。建议收费站同施工单位联系,申请资金给与解决。办公桌椅、室内装修破损问题。站内的 办公桌椅,食堂桌椅、收费人员宿舍桌椅均已严重陈旧老化。室内地板、窗台等装修破损严重。此问题建议由 办公室安排,对装修破损的部位安排维修人员逐个进行检修。收费亭陈旧老化问题。经过两年的运营,收费亭门锁、地板、桌椅、抽屉、照明灯等设施严重老化。此问题由处 办公室安排维修人员,逐个进行检修,破损严重维修困难的部分打报告到公司,公司予以解决。机电系统维修人员培训问题。随着联网收费、计重收费的运行实施,如遇设备故障,则影响收费工作的正常进行。建议公司统一组织机电维护对机电设备的维护维修进行培训,提高机电维护的维修能力。机电维护回到收费站对本站员工进行一定的讲解,使员工掌握基本的维修技巧。监控室监控员没有配置防辐射服。建议收费站向公司反映配置防辐射服,防止电脑电视墙对监控员人体进行辐射。配置升降车问题。各收费站收费大棚、信号灯、电路检修等维修活动需用升降车,目前每个收费站都没有配置。建议收费站向公司申请。饮用水的水质问题。由于收费站使用的是井水,水质发黄,且伴有泥沙。建议收费站向公司申请进行水质检测,并申请购买净水器。四、人员及奖惩考核问题人员紧张问题。由于联网收费后车流量增加,开通车道增加,收费人员进入婚育年龄,加之路政抽调收费站人员,造成目前人员较为紧张。建议收费站向人力资源部打报告,加强内部调剂。关于对收费岗位人员实行轮岗的问题。站内员工由于分工不同,使员工只熟悉本部门的业务,业务知识比较单一。建议收费站实行站内员工轮岗制度,培养员工的综合素质。收费人员星级考核问题。收费人员星级考核经过几年的实践,一些规定和考核办法有待于进一步完善。建议公司综合各收费站的意见,不要限制四星级的人员名额,适当给予各站五星级名额。管理人员考核问题。收费站内管理人员不参与收费人员星级考核,又无新的较细化的管理办法,使管理人员的考核无从下手,不利于收费站的整体管理。建议收费站内部积极研究科学可行的考评方案,报公司收费部。收费站员工回家不便。由于本站员工都是外地人员,站内有规定不让随便搭车,员工回家时只能倒几次车,再加上车费较贵,一个月来回几次有点难承受。建议收费站将实际困难报公司,配置接送车。加班费问题。加班费与实际工作加班存在脱节现象。建议此问题在目前的制度规定下,由收费站根据实际工作情况报公司人力资源部,或在现有的条件下内部适当给加班员工补助。五、经费问题经费紧张问题。目前收费站

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