《特殊气候或环境行车制度》.doc

特殊气候或环境行车制度 特殊气候或环境行车制度第一条为了进一步加强我司出租车道路交通安全，提高驾驶员的责任心，使每一个驾驶员适应和提高在复杂道路上和恶劣天气及大雾天气条件下驾驶操作技能，杜绝事故发生，特制定本制度。 第二条本制度所指的特殊气候、特殊环境是 1、出租车行驶中遇到风、雨、雪、雾天、夜间无路灯（或路灯照明不良或阴暗天气）能见度在30米以内时； 2、出租车行驶于施工路段及冰雪、泥泞（翻浆）道路时； 3、出租车行经漫水路或漫水桥时；第三条特殊天气、特殊环境下的行驶要求（一）出租车行驶，驾驶员必须高度警惕，严格控制车速，视距不足30米，车速不超过20公里/时，视距不足20米，应低档慢行。 在没有把握的情况下，必须停车瞭望，察明情况，确认安全后通行。 （二）出租车行驶中遇到风、雨、雪、雾天、夜间无路灯（或路灯照明不良或阴暗天气）能见度在30米以内时，应开启夜行灯（小灯、雾灯、大灯），使自己能清楚地看见车外道路和障碍物，放慢速度，确保安全，不准盲目通行。 （三）出租车行驶在高速公路上时，应根据天气、环境、道路情况，选择适当速度行驶，严禁停驶，如遇前方有障碍无法通过，被迫停车，停车后一方面赶快将乘客疏散到右侧护拦外，并同时在车后100米处放上警告标志。 （四）出租车在行驶中遇到特殊天气、特殊环境时，要保持足够的安全车距和侧向车距，注意观察行人、路面情况和道路交通标志，适当鸣号，严禁超车。 （五）出租车行驶中遇到特别恶劣的气候环境（如冰雪天气和风雨交加、雷鸣闪电、夜间无路灯等无法看清道路的情况）无法确保行车安全时，驾驶员有责任在道路安全地带停驶车辆，并向乘客做好宣传解释工作。 （六）出租车在行驶中，需通过漫水路或漫水桥时，必须停车查明水情，确认安全后，用低速档通过。 第四条特殊天气、特殊环境下安全检查规定 1、建立特殊气候、特殊环境下安全检查制，检查内容为出租车在特殊气候、特殊环境下的安全行驶情况。 安全检查人员的检查，一律使用巡查记录表，按规定的内容认真履行检查工作，并做好记录。 2、安全员每天必须了解当天气象情况，并做好记录。 若遇恶劣气候（大风、雷雨、雪或雾天能见度在30米以内，下同），安全员及时通过GPS通知驾驶员，做到早知道，早预防，早安排。 3、若遇当天气候恶劣，安全员必须在通过GPS发布警示信息，并告知驾驶员注意行车安全。 4、遇恶劣气候，安全科长或安全员必须上线路监控巡查。 巡查重点是桥梁、铁道口、易漫水、易发生交通事故的路段。 第五条凡驾驶员违反本制度第二条，在特殊天气、特殊环境下发生交通事故的，未造成人伤的，按事故的责任给予驾驶员进行处罚，即全责处罚事故总金额15%；主责处罚事故总金额10%；同责处罚事故总金额8%；次责处罚事故总金额5%。 事故损失达到2万元以上的（含2万元），给予辞退和解除承包合同的处罚。 第六条凡违反本制度第三条第一款的，第一次给予责任人2分绩效分处罚；第二次给予责任人5分绩效分处罚；三次以上（含三次）的，给予责任人10分绩效分处罚。 第七条凡违反本制度第三条第二款的，第八条凡违反本制度第三条第三款的，每次给予责任人5分绩效分处罚，累计违反三次的，同时给予调离岗位处理。