铁路运输部调度所申报十佳班组事迹材料

铁路运输部调度所申报十佳班组事迹材料 铁路客运站行车班组申报十佳班组事迹材料XX站是集客货运为一体的中心站。行车班组共有XX名职工，其中X名党员。每天担负XX趟旅客列车和XX趟货物列车的行车作业任务。在公司、运输部和车站的正确领导下，他们坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“教育是基础、制度是保证、监督是关键”的管理思路，朝着“崇高的职业道德、精湛的职业技能、严格的职业纪律、规范的职业行为”目标，团结协作，开拓创新，艰苦创业，辛勤工作，取得了可喜的成绩。行车安全持续可控，稳定发展，实现了“六杜绝、三实现”的安全奋斗目标，从开站至20XX年11月30日止，实现行车安全4243天，为实现车站第12个安全年奠定了扎实的基础，受到公司的嘉奖。整个班组及4个岗位、23名职工均被车站评为文明班组、文明岗位、文明职工，20XX年、20XX年、20XX年荣获运输部先进班组称号，20XX年还分别荣获运输部、公司文明班组称号，20XX年被评为公司“十佳班组”。一、严格制度管理。行车的规章制度是做好行车一切工作的保证。上级部门制定的一系列规章制度，行车班组不但认真学习、贯彻落实，还根据车站行车作业实际进行细化，陆续出台了XX站防溜器具五号管理办法、进一步做好手推调车作业有关规定、交接班制度、行车岗位党员先进性标准等10多项规章制度。规章制度建立后，组织职工学习，班组长负责传达、解释，作业长和班组长带头贯彻落实，严格执行，不断推进管理工作的制度化、规范化、科学化。二、强化“三基”管理。要提高安全管理水平，就要从职工、岗位、设施抓起。多年来，行车班组加强基础建设，发挥基层作用，苦练基本功，重视自控型班组管理，全面强化基础、基层、基本功。他们一是加强思想教育，不断增强安全意识。在每天交接班会中都强调安全的重要性，要求做到班前预想、班中预防、班后反思。二是加大培训力度，掌握行车安全的基础知识和基本技能。经常组织行车职工参加业务学习、培训、考试、演练、比武、知识比赛等活动。利用各种教育资源，加强职工对新技术、新设备、新标准、新规定的学习培训，参加公司及车站组织的行车业务知识培训，特别是参加运输部组织的新技规、行规的培训。还请温西站、安技部、防火委同志来站进行安全知识培训。每季度组织行车职工进行业务考试，对考试成绩前3名者，给予奖励；不及格者，给予经济考核。组织行车职工参加军训，开展立岗接车督查等活动。对新人员和实习人员严格进行三级安全教育，师傅认真做好传、帮、带工作。这些措施，对推动职工自觉地加强业务学习，促进业务技术水平的提高起了较大的作用。新规章实施以来没有发生因业务问题而出现的事苗。在基本功方面，强调调车作业做好“四防”、“一看二扳三确认四显示”、“自控、互控、他控”、“编号、对号、标号、交号、消号”等基本工作。认真贯彻静态双止轮、动态单止轮，严肃执行扳道员勾勾汇报，值班员复诵制度等。在学习和实践中对行车作业的知识和技能不断深化、细化、精化。三是不断改善基础设施和设备。为了提高行车作业安全效益，几年来，行车班组积极争取公司和车站的大力支持，先后整修了行车室，装修了调车作业人员的间息室，在行车室、扳道房、道口房安装了空调，把车站货场道口改为橡胶铺板，并安装了电动道闸，安装了监控设备，在股道碎石上铺上劳保渣等，并做好设备的管理、使用、维护、保养工作，为行车作业安全提供了物质保障。三、突出过程管理。任何作业都有过程、环节和细节，而安全隐患往往存在于过程、环节和细节之中。行车班组要求职工做好本职工作的每个细节。对作业过程和各环节、细节做到勤检查、敢监督、严考核、快整改。查到一起、分析一起、考核一起，决不姑息迁就。作业长经常深入一线，检查、了解安全生产情况，进行现场办公。加大检查力度，每月不少于5次夜间“明查暗访”。对查出的违章违纪责任人、事故责任人进行严格考核。每月编发考核通报，今年至11月底，已发11期；处理通报3期。检查的重点是查问题，但同时也发掘好人好事，在考核通报中进行表扬，给予经济奖励。特别是在开展各项安全生产活动中，如“安康杯”竞赛、安全生产大检查、安全生产专项整治，安全生产月、“大检查、大整治、大反思”等一系列活动，行车班组都首当其冲，更加重视活动过程，做到活动前制订计划，活动中组织实施，活动后认真总结，防止活动流于形式走过场。每月举行安全分析例会，认真查找问题，分析根源，提出整改措施。由行车班组牵头，车站工会领导、作业长、公安、水电、劳动保护监督员组成的安全、消防、内保检查小组每月对车站的设施设备、两纪一化、消防、卫生、各种台帐、劳动保护监督等进行全面检查。每季由行车班组联合工务、信号通讯进行行车设备大检查。对检查中发现的问题进行疏理、整改或向上汇报。写出各种自查报告、汇报材料10多份。在台风“韦帕”、“罗莎”期间，由于做好抗台防汛的准备工作，车站安全无恙。四、把握终端管理。行车班组紧紧把握终端管理即绩效管理。安全生产工作好坏和成绩大小最终看效果。行车职工经常对自己的工作进行总结、反思，每月分析，半年书面小结，年终书面总结，进行评比表彰。仅今年行车职工就撰写安全生产体会文章46篇，安全反思文章23篇，提出合理化建议35条，车站一一进行研究落实。既使员工切实得到实惠，又使员工有改进绩效的压力和动力。行车班组是车站的组成部分。为了确保整个车站的安全生产和构建和谐车站工作顺利达标，行车班组在协调车站内部的客货运、警组等关系，协调与地方有关