新车磨合保养知识.ppt

新车磨合保养知识 一 新车磨合二 关于换挡的时机三 空调使用常识四 机油常识五 关于制动液的知识六 冷却液常识七 助理转向油常识八 关于节油的话题九 添加汽油常识及燃油基础知识十 关于首保十一 轮胎养护十二 发动机熄火十三 三元催化器的工作原理 一 新车磨合 1 新车分低速磨合与高速磨合两个阶段 2 首先在首次保养前应低速磨合 平时应将转速保持在3000转以下 在首次保养以后应该高速磨合 可将转速保持在4000转运行一段时间 3 磨合期内严禁急加速和急刹车 紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击 而且加大了底盘和发动机的冲击负荷 如果确实有突发情况 也应量先踩下离合器踏板 以减少对发动机的冲击 4 磨合的优劣会对汽车的寿命 安全性和经济性产生重要影响 二 关于换挡的时机 应及时换挡 为了避免高档位低速和低档位高速 不要长时间用一个档位 也不要在各个档位车速达到极限 一般而言 各档位时速控制在极速的4分之3范围以内 具体为 1挡25 2挡40 3挡60 4挡90 5挡100公里 换挡时机选择在2500转最为合适 三 空调的使用常识 在开启空调时 尽量避免打开天窗和车窗 否则将不能获得明显的效果并将增加油耗 现代汽车一般都安装有内循环开关 当需要快速将车内温度调到理想状态时 可选择打开内循环开关 如果车辆长时间停放在烈日下后 建议先将车窗全部打开等待车辆热量排出后 再使用空调 有助于车内温度在较短时间内达到理想状态并降低油耗 同时在使用内循环时 因为可以阻止车外强烈的气味以及热气进入车内 从而达到快速制冷的效果 在内循环时应禁止在车内吸烟 应为从车内吸入的烟雾会附着在空调的蒸发器上 将会导致长久的无法消除的异味 只能靠清洗或更换了 使用应注意 因为没有新鲜空气进入 会使车内玻璃表面凝结雾气以及使车内空气变浑浊 因此不要长时间使用 空调压缩机工作时 空气里的水分在空调蒸发器表面形成冷凝水 随着风排出空调系统 属正常现象 四 机油的常识 其二 机油并不是加的越多越好 过多的机油将会降低发动机的输出功率 增加曲轴的运转阻力 同时会影响三元催化器装置 其一 在磨合期内机油消耗与燃油消耗可能会偏高 属正常现象 机油可分为矿物油 半合成油以及全合成油 区别在于使用的基础油不一样 五 制动液常识 我们不提倡自行添加制动液 制动液的更换周期为2年或者5万公里 因为制动液有吸水性 空气中的水分被吸入到制动液中会产生氧化变质 降低制动液的沸点 六 冷却液的常识 发动机冷却液应一年四季都要使用 它具有提高降温水沸点的能力 以及防腐防锈的功能 一般2年6万公里更换一次 如果过少时 不可添加生水和矿泉水 因为里面含有矿物质 系统容易结垢 不利水箱散热 可添加软水应急 即添加纯净水和开水 七 助力转向油的常识 现代汽车一般都采用助力转向 助力油作为其工作介质也有一定的消耗 应定期更换 八 关于节油的常识 磨合阶段油耗较高属正常现象 车辆应定期保养 可减少油耗 载重越多油耗越高 合适的胎压也可降低油耗 与驾驶的习惯有紧密的关系 紧急刹车 频繁起步 不恰当的空挡滑行 抵挡高速高档低速都会增加油耗 要有预见性的驾驶 减少制动次数 九 燃油基础知识及添加汽油 燃油的标号 我们通常所说的90号93号97号汽油讲的是汽油的标号 也称锌烷值的大小和燃油的抗爆性指标 并不代表纯净度和的高低 经常碰到的一些问题 1 为什么有时出现点火钥匙无法转动的现象 2 用水冲洗发动机的方法可取吗 3 自动挡的车辆在行驶时