安全操作规程和岗位责任制统计表.doc

安全操作规程和岗位责任制统计表安全操作规程：115个 岗位责任制：122个其中：1、 给煤机安全操作规程和岗位责任制各4个，分别在井口给煤机、跳汰给煤机、产品仓5.2m平台、储煤场给煤机；2、 胶带输送机安全操作规程和岗位责任制各16个，分别在201、206、214、212（234）、301、217、901（902、903）、801（813、814）、822（823、818）、819、854（855）、856（857）、871、853、812、802皮带头；3、 振动筛安全操作规程和岗位责任制各8个，分别在204（205）、325（326）、303（304）、335（336）、817、820、872、858（859）振动筛；4、 离心脱水机安全操作规程和岗位责任制各2个,分别在327（327a、328）、337（338）离心脱水机；5、 铸石槽刮板机安全操作规程和岗位责任制各10个，分别在202、302、305（306）、321、307（339）、419（420）、904（905）、612（613、614、615）、218（219）、342刮板机；6、 空气压缩机安全操作规程和岗位责任制各2个，分别在压风机房、压滤车间一楼；7、 渣浆泥质泵安全操作规程和岗位责任制各5个，分别在循环水泵房、压滤车间一楼、浮选上料泵、煤泥水上料泵、加压过滤机入料泵；8、 离心式清水泵安全操作规程和岗位责任制各2个，分别在循环水泵房、压滤车间一楼；9、 配电工安全操作规程和岗位责任制各4个，分别在准备车间变电所、主变一楼、主变三楼、生产系统变电所；10、 电动葫芦安全操作规程和岗位责任制各22个；11、 放仓工安全操作规程和岗位责任制各6个，分别在产品仓5.2m2个、块煤汽车仓、末煤汽车仓、矸石中煤仓、储煤地道；12、 搅拌桶安全操作规程和岗位责任制各2个，分别在浮选搅拌桶、压滤搅拌桶；13、 以下岗位安全操作规程和岗位责任制各1个，各32个手工选煤工、FP50AM型破碎机、离心式鼓风机、防破碎设施、浮选机、加压过滤机、压滤机、周边传动浓缩机、绞车司机、装车工、机修工、电工、配电工、固定砂轮机、钻床、装载机、厂区机动车、司磅员、采样工、制样工、化验员、浮沉工、元车工、起重工、电焊工、气焊与气割工、集控室操作员、跳汰机、斗子提升机、调度绞车、调度员。14、 选煤厂厂长岗位责任制、选煤厂支部书记岗位责任制、选煤厂副厂长岗位责任制、选煤厂工程师岗位责任制、班长岗位责任制、材料计划员岗位责任制、保管员岗位责任制、地中衡司磅员岗位责任制各1个，合计8个15、自动加药装置安全技术操作规程1个。附：安全操作规程和岗位责任制给煤机安全技术操作规程一、 开车前的检查 检查给煤机闸门是否运动灵活， 减速器油位是否适中，各润滑部位油位、油质是否正常；检查电动机、联轴器、甲带、皮带及各传动、连接部件是否正常，各润滑部件、螺丝、 螺母是否齐全、紧固。二、启动与运行听到开车信号后，启动给煤机；运转中密切注意机器各部位的响声是否正常，各部位有无异常震动，电动机温升是否正常，甲带松紧程度是否合适，皮带是否跑偏，以及各部件润滑情况，发现缺油，油质下降立即处理；影响中要注意观察给煤量的大小，转载皮带机是否过载，溜煤筒是否畅通，发现问题及时处理。三、停车听到停车信号后，按顺煤流方向停车，注意机内存煤情况，如果是稀煤时，仓内应放空；如果是干煤，不允许将仓放空，仓内应存一定的煤， 以防煤直接冲击给煤机甲带。 胶带输送机安全技术操作规程一、启动前的检查检查胶带输送机的胶带接头及胶带有无破裂，采用卡子连接的要检查连接卡子有无折断现象，发现问题及时处理；检查各部件连接螺栓、螺母是否适中，检查润滑部位是否有足够的润滑油，联轴节保护罩是否松动；检查清扫装置，清扫刮板与皮带应紧密接触，刮板的铁头根不应与胶带接触，以免刮伤胶带；检查皮带机上有无障碍物、检修工具等，检查卸料口是否堵塞。二、启动与运行中的注意事项检查无误时，等待开车信号，按逆煤流方向启动，启动时，设备要空载，要尽量避免在短时间内频繁启动，当开车信号发出10秒左右时，先点动一下，发现无异常现象时，再正式开车；运转中要经常巡回检查电动机、减速器及整机的运行情况，要做到：勤听、勤摸、勤观察。勤听：听机器运转的声响，要求没有异常声响；勤摸：掌握轴承温度，电动机温升和连接螺栓、螺母的紧固情况；勤观察：随时观察胶带输送机的运行情况，特别要注意胶带有无跑偏或过载现象，并经常检查卸料漏斗是否畅通。三、停车听到停车信号后，按顺煤流方向停车；正常运转情况下，必须等待胶带上的物料卸完后才能停车，以防皮带倒转，并为下次空载启动做准备；发现紧急情况时（如皮带扯裂等）应立即停车。 手工选煤工安全技术操作规程1、设备启动前，应先对设备进行一般性检查，发现问题及时处理，检查内容包括：胶带输送机前后溜槽、矸石溜槽是否畅通，有无损坏和严重变形。2、接到开车信号后，待下一道工序运转正常后，方可开车，待设备运行在正常后，才能给料。3、掌握手选物料的性质及选后产品的指标要求，分辨清矸石和块煤，保质保量的捡出矸石、木块、铁器、雷管，捡出的雷管应上缴，铁器、木块等杂物要堆放整齐，严禁大块矸石、铁器、木块等进入破碎机或煤仓。4、定期清理除铁器上粘附的铁质杂物，清理时要对除铁器断电、加锁。5、遇到大块矸石要搬下来，不要往矸石溜槽里放，以免堵塞溜槽。6、胶带输送机被压住后，不得频繁启动，应卸掉部分载荷后再启动。振动筛安全技术操作规程一、 启动前的检查检查筛板有无破损、松动，各部位连接螺栓、螺母是否松动、缺少或折断；各润滑部位应有足够的润滑油；支撑弹簧及其他弹簧应无损坏和失效现象；激振器主轴应转动灵活，无卡阻现象。传动轴等部位应润滑良好；筛面上及前后溜槽不应有积煤或堵塞，如果有，待清理干净后方可启动，禁止带负荷启动。二、 启动与运行听清信号后，按逆煤流方向启动；振动筛要一次启动和停机，在达到额定转速后应注意筛子在运行中有无异常音响和振动，发现问题应及时处理，确认正常后方可给料，给料要均匀。运转中要注意倾听筛子各部件声响是否正常，观察筛子振动是否平稳；随时掌握电动机轴承温升，当过热时，应立即停车查明原因；巡回检查螺栓有无松动、脱落，筛板是否松动、脱落，支撑弹簧有无断裂，筛箱焊接处有无裂缝。三、 停车正常运转情况下，禁止带负荷停车，停车前要先停止给料，按顺煤流方向待物料卸完后方可停车；紧急情况带负荷停车时，必须清理筛面上物料，以防带负荷启动。FP50AM型破碎机安全技术操作规程1、开车前检查1.1检查进出溜槽及筛下溜槽或管道是否畅通。1.2确认检修工作已经完成，检修人员已经撤离设备。1.3检查设备是否送电；根据调度安排，选择就地或集控方式。2、运行中的操作2.1就地开车时，接到调度的开车指令，按下启动按钮开车；集控开车时，由调度进行集中控制开车。2.2运行中，注意破碎机的运转情况，发现问题及时汇报调度。2.3检查电机及破碎机是否有异响、温度是否正常。2.4注意观察设备是否过负荷运行、进出料是否畅通。2.5注意检查破碎后的产品的粒度，发现超粒度现象，应及时汇报调度。3、特殊情况的处理3.1破碎机须空载起动，因故障等原因带负荷停车时，应清理完内部积煤等异物，清理时应断电、挂牌、闭锁并专人监护，清理完毕确认无误后，再按调度指令开车。4、停车操作4.1就地停车时，接到停车信号后，待设备无负荷时，方可按下停车按钮停车。4.2集控开车时，由调度集中控制停车。4.3将运行中发现的问题向调度汇报。4.4按规定填写岗位记录，做好交接班工作。5、安全注意事项5.1设备在运转中发生故障，必须停机处理。5.2需要清理破碎机内部时，必须严格执行“断电挂牌”制度，必须有2人以上在场，设专人监护，用高压风清理时，必须戴防风镜；用锤震击破碎机下溜槽时，要系好安全带。5.3严禁在运转状态下打开破碎机观察口，调整双齿辊破碎机齿辊间隙，严禁站在破碎机机体上，以防物料飞出伤人。5.4双齿辊破碎机采用反转方式处理积煤时，应就地开车，并设专人监护。离心脱水机安全技术操作规程 一、开车前的检查1、检查离心机各部件有无损坏，螺栓有无松动、脱落等；2、检查油箱中油量是否适中，各传动部件是否润滑良好；3、检查主轴和付轴转动是否灵活，三角带松紧是否适当；4、检查溜槽内有无异物堵塞和损坏等。二、启动与运行1、检查离心机一切正常后，听清启动信号，先启动油泵电机，待油压达到规定值0.080.25Mpa后，启动电动机，待离心机转速正常后，方可均匀给煤；2、在工作中经常注意电动机和轴承的温升，润滑油不能有杂物，并定期检查更换；3、经常注意离心机脱水效果及离心机滤液中的固体含量和粒度情况；4、禁止在运行中擦试机体，检修机器时要严格执行停电挂牌制度，必要时设专人监护。三、停车1、停机前应先停止给料，待物料输送完后，用清水把筛篮冲洗干净，方可停车；2、离心机不准带负荷启动和停车，如发现堵塞机体和溜槽应停止给料，停车处理畅通后再开车。离心式鼓风机安全技术操作规程 一、启动前的检查检查各部件、仪表是否齐全、完好；各部位螺丝有无松动、缺少、损坏现象；轴承的润滑情况、油位、油质是否正常；各阀门是否灵活可靠，冷却水管、油管是否堵塞；冷却水要清洁，不准有杂物。 二、启动与运行听到启动信号后，先启动冷却水泵，启动稀油站，然后启动鼓风机，待鼓风机达到额定转速后，即可缓慢的打开风管闸门，向跳汰机供风；严禁鼓风机带负荷启动时，出风管闸门关闭；运行中要注意倾听鼓风机声响，如果有异常声响应立即停车；掌握电动机及轴承温升、温度，正常运转情况下，电动机温升不得超过60，轴承温度不得超过40；鼓风机遇到下列情况时要立即停车： 机体、电动机突然强烈震动或机壳内有碰撞、摩擦声； 风机或电动机轴向窜动量较正常情况下增加0.2-0.3mm时； 轴承温度超过65，经采取措施仍未下降时； 轴承或密封处出现烟雾状时；检查冷却水是否中断，若中断则应停鼓风机。 三、 停车听到停车信号，先关闭出风管闸门；停掉电动机电源；最后关闭冷却水泵、稀油站。铸石槽刮板输送机安全技术操作规程一、启动前的检查检查槽头、槽尾各部件是否齐全，完好；各部位螺栓有无松动、脱落；检查链条、刮板有无变形，断裂，有无掉道现象；减速器油位是否适中，各润滑部位的油量是否足够，油质是否清洁；检查槽内有无异物、检修工具、人员。二、启动与运行开车前应进行空载试运转，检查无问题后，方可按逆煤流方向启动、给料；若检查发现问题要立即回铃，停止给料，停车处理；运转中要注意巡回检查整机的运转情况，发现跳链、飘链、掉链等问题应立即停车处理；一般情况下，处理故障要切断电源，挂停电牌；开车前和运转中，严禁任何人在槽内和槽头走动；运输间歇停车时，要巡回检查机器各部件温度是否正常，润滑部件油量是否足够，螺栓是否松动。三、停车正常运转情况下停车时，要先停止给料，待溜槽内物料卸完后方可停车；紧急事故停车时，应看溜槽内及机头、机尾物料堆积程度，进行清理，不准带负荷开、停车。 防破碎设施安全技术操作规程一、启动前的检查1、检查设备各部件是否联结紧固，螺栓有无松动、脱落；2、检查溜槽内是否有异物堵塞；3、检查传感器是否完好；4、检查各传动部位是否润滑良好。二、启动与运行1、接到启动信号后，按逆煤流方向启动，并把手把打到自动位置；2、运行过程中，应密切注意防破碎设施的运行情况，发现问题应及时处理并汇报。三、停车1、接到停车信号后，待溜槽内的煤排净后方可停车；2、发现危及人员及设备安全时，应立即停车，发出信号，并及时向值班人员汇报。浮选机安全技术操作规程一、开车前的检查开车前认真检查机体传动部件的螺栓、螺母是否松动，传动三角带是否齐全，松紧程度是否适当，药剂管路阀门是否灵活可靠；检查各运转部位的润滑情况是否良好，油量是否足够，油质是否清洁，发现情况应立即处理；注意检查刮泡器、刮板是否有轴向弯曲、轴瓦下沉、连接器松动，刮板叶片是否短缺，固定螺丝是否松动，叶片是否平稳，外沿是否水平，对于每一隔室的刮板外沿必须刮过同一深度。 二、启动与停车的顺序经检查确认无误时，听到开车信号后，先启动浮选机，待转速正常后开始给料，调整好入料浓度，打开油门开始药剂添加工作；停车时，先将浮选槽内物料浮完，并用清水稀释各室矿浆浓度后，再停矿浆准备器，最后停浮选机，关闭给料闸门和油门。三、注意事项开车后，根据入料浓度和产品质量要求，随时控制入料浓度及入料量和加药量，以保证产品质量稳定、合格；检查叶轮旋转方向（从上面看顺时针方向）与刮板转动方向（从头部看逆时针方向）；随时观察各室的泡沫颜色及大小，发现异常及时调节给料量、加药量和入量浓度；检查泡沫的跌落声响，检查泡沫的精度和精矿粒度组成，来判断浮选机浮选效果的好坏； 保持精矿池一定的浓度，保证过滤机有足够的给料量；及时给注油部位注油，随时观察轴承、电动机是否过热，其温升不得超过25，并检查转子叶轮、定子是否松动，导浆管有无堵塞现象， 发现问题及时处理；停车前先停止给料，若停车时间较长，则打开旋塞阀排出槽体内的矿浆。 加压过滤机安全技术操作规程一、开车前的检查（1）检查高压风机、圆盘给料机等辅助设备是否完好。（2）检查各部件、仪表、螺栓是否完好。（3）检查过滤机导向装置与滤盘的间隙应为0.21mm。（4）滤盘上的滤布应崩紧，与卸料刮刀的间隙应为24mm，滤网、扇形板是否破损、变形。（5）各阀门动作准确可靠。加压仓内备件及冲洗胶管等要放置牢固可靠。（6）各润滑部位的油量是否足够，油质是否清洁；干油泵内油量是否合适，各润滑管及加油嘴是否畅通。（7）刮板机传动链是否松紧适中，有无积煤现象。（8）检查加压仓内是否有人，无人后再关加压仓大小检修门，并关好。二、启动与运行（1）听清启动信号后，要给精煤仓刮板机发信号，通知精煤刮板机先启动。（2）本机可采用自动操作方式，手动操作及就地按钮是为个别设备单独动作而设置。低压风机由机电科压风机专职司机操作。入料采用自动操作方式。（3）按操作顺序合上各电源开关，把转换开关打到程控侧，开计算机出现重运行画面后，按下启动按钮，并通知低压风机开车，系统进入启动阶段。当滤液阀开到位后，进入工作阶段。（4）工作阶段主要为排料循环，整个过程自动化，操作者仅起监控作用。运行中，要有一人到现场巡视检查。（5）运行中要注意观察各风水管路及闸阀有无漏气、漏水现象。（6）应经常检查滤饼脱落、厚薄、水分情况，并及时采取措施。经常和浮选司机、泵工保持联系，保证矿浆满足入料要求。三、停车（1）听到停车信号后，按下停车按钮，系统进入停车阶段，过程完成后，根据具体情况进行就地冲洗。结束后，按顺序退出各个运行程序，关闭计算机，断开各电源开关。（2）等待：工作时须短时停车，可使设备进入“等待”状态，在此状态下，本机处于随时可以重新启动状态。（3）紧急停车：当系统达到紧急停车条件时，自动停车并报警；当系统自己解决不了时，操作者要及时按下紧停按钮，进行紧急停车，以免事故进一步扩大。（4）工作结束：每班工作结束，应清洗滤盘，放尽槽体内积水，排出加压仓内积水，打开手动阀，排尽排水器内积水，并打开快开门排出仓内潮气，并开西侧风扇把仓内潮气吹净，方可通知检修工开始检查。空气压缩机安全技术操作规程1、开车前准备1.1开车前打开油桶及水分离器手动泄水阀,将停机时的冷凝水排除，在有油泄出时立即关闭泄油阀。1.2检查油位是否在H.L之间，润滑油不可太多，也不能太少，油量不足时应补充。1.3禁止混用不同牌号的润滑油，补充润滑油时应确定系统内已经没有压力时方可打开加油盖。1.4 检查压缩机机体内是否有异物，避免开机时损坏压缩机机体。1. 5检查冷却系统各阀是否灵活可靠。1.6 检查所有的接头、附件是否锁紧。2、开车规定2.1接到开车信号后，即可回答开车。开车顺序：2.1.1按下启动后几秒后，应立即按“紧急停止”按钮，检查转向是否正确（如箭头所指方向），若不正确应立即停车处理。2.1.2如转向正确，再按下启动按钮，空压机开始空载延时运转。2.1.3在空载延时运转结束后，按下“加载/减载”按钮，显示器显示“加载”状态。3、检查与调整3.1运行中，观察显示器是否正常，若有异常声音、振动、漏油，立即按“紧急停止”按钮，停机检查。3.2运行中排气温度应保持在75-100之间，最高压力0.8Mpa。3.3长期运转中如发现油位计上的油不见，且排气温度过高时，应立即停机，停机十分钟后观察油位，若不足时待系统内部没有压力时再补充润滑油。3.4每天定时（三小时）排放后部冷却器及旋风分离器内的冷凝水。3.5运行中每2小时检查仪表，记录排气温度、油位等。4、停车规定4.1接到停车信号后，按下“停机”按钮后10-15秒钟，智能控制器按预编程序进行停车。4.2当按下“停机”按钮后，检查自动泄放阀是否自动排气。5、维护与事故处理5.1停机三星期以上，电气设备应用塑胶纸包好，以防湿气侵入。5.2将油冷却器、后冷却器内的水完全排放干净。5.3几天后再将油气桶内的凝结水排出。5.4停机两个月以上，除上述程序外，另需做以下处理：5.4.1将所有的开口封闭。5.4.2将安全阀、控制盘等用油纸或类似纸包好，以防锈蚀。5.4.3停用前将润滑油换新，并运转三十分钟，两三天后排除油桶及油冷却器的凝结水。5.4.4将冷却水完全排出。5.4.5尽可能将机器迁移到灰尘少，且干燥处存放。5.5重新开程序5.5.1除去机台上塑胶纸或油纸。5.5.2测量电动机的绝缘，应在1M以上。5.5.3其他程序如所述开车步骤。6、安全注意事项6.1 在确保电源已经切断，且整个压缩机系统里的压缩空气都已放空的情况下方能在机组上健行检修和维护保养。6.2 压缩机禁止在高于铭牌规定的排气压力下工作。6.3运行中管路及容器内均有压力，不可松开管路或栓塞，以及打开不必要的阀门。渣浆泥质泵安全技术操作规程一、运行前的检查 1、检查电机的旋转方向与泵规定的旋转方向一致（请参照相应型号说明书）。在试电机旋转方向时，应单独试电机，切不可与泵联结同试。 2、检查联轴器中的弹性垫是否完整正确。 3、检查电机轴和泵的旋转是否同心。 4、用手盘车（包括电机）泵不应有紧涩和磨擦现象。 5、检查轴承箱是否加入轴承油到油标指示位置。 6、渣浆泵启动前要先开通轴封水（机械密封为冷却水），同时要展开泵进口阀，关闭泵出口阀。 7、检查阀门是否灵活可靠。 8、其它，如地脚螺栓、法兰密封垫及螺栓。管路系统等是否安装正确，牢固可靠。 二、启动与运行：1、接到开车信号后，检查现场条件符合要求后发出信号开车。2、开车时，先打开进料阀门，启动电动机，运转正常后，方可打开出料阀门至所需的排料量为止，并根据需要进行调整。3、运行过程中要经常注意检查电动机运行是否正常，盘根是否密封良好，以及其他相关部件是否正常。泵体有无剧烈振动及异常声响。4、运行中应严密注意电动机及泵体的温升是否正常，有无明显发热现象。5、运行中要注意各矿池不能溢出，若发现溢出，应及时与有关岗位联系并采取措施。三、停车：1、接到停车信号后，首先关闭进料闸阀，打开清水闸阀冲洗管道515分钟后，关闭清水闸阀，停泵，最后关闭出料闸阀。2、停泵后，应及时检查泵体及电动机各部件是否正常。3、发现有危及人员及设备安全时，应立即停车并向值班人员汇报。四、渣浆泵的日常维护 1、泵的吸入管路系统不允许有漏气现象，进泵池隔栅应符合泵所能通过的颗粒要求，以免大颗粒物料或长纤维物料进入泵中造成堵塞。 2、要及时更换易投损件，维修装配要正确，间隙调整合理，不得有紧涩磨擦现象。 3、轴承水压、水量要满足规定，随时调整（或更换）填料的松紧程度，切勿造成轴封漏浆。并及时更换轴套。 4、更换轴承时，一定要保证轴承组件内无尘，润滑油清洁，泵运行时轴承温度一般以不超过60- 65为宜，最高不超过75。 5、要保证电机与泵的同轴度，保证联轴器中弹性垫完整正确，损坏后应及时更换。 6、保证泵组件和管路系统安装正确，牢固可靠。 离心式清水泵安全技术操作规程一、启动前的检查：1、检查泵的基础螺栓是否有松动。2、检查油位及各轴承的润滑情况，油量应充足，油质应符合要求。3、检查盘根应密封严密、均匀，密封压盖应牢固、无偏斜。4、泵的前后阀门应处于规定的位置。5、人工盘动联轴节12圈，如盘不动，严禁开车。6、电动运行检查是否有异常。7、吸水网、底阀应完好不堵塞。二、启动与运行：1、接到开车信号后，检查现场条件符合要求后发出信号开车。2、开车时，先将泵内灌满水，启动电动机，运转正常后，逐渐打开排水管路上的闸阀至所需的排水量为止，并根据需要进行调整。3、运行过程中要经常注意检查电动机运行是否正常，盘根是否密封良好，以及其他相关部件是否正常。泵体有无剧烈振动及异常声响。4、运行中应严密注意电动机及泵体的温升是否正常，有无明显发热现象。5、填料室内正常漏水为每分钟10-20滴为宜，超过或太少时，应压紧或放松填料压盖。6、运行中要注意各水池内的水位变化，既不能抽空，又不能溢流出来。三、停车：1、接到停车信号后，先关闭进水阀，然后慢慢关闭出水闸阀，最后停泵。当外界温度较低或长期停泵时，应放空泵壳内的积水，以防冻裂或有杂质沉淀堵塞管路。2、停泵后，应及时检查泵体及电动机各部件是否正常。3、发现有危及人员及设备安全时，应立即停车并向值班人员汇报。快开隔膜式压滤机安全技术操作规程一、开车前的检查1、检查设备各连接螺栓是否有松动、脱落等；2、检查滤布的安装是否符合要求，滤布有无破损等；3、检查油箱油量情况，若油量过少时应补加；4、检查各仪表指示是否正常。 二、启动与运行1、操作顺序：启动油泵，顶紧头板；开始给料，在510分钟内压力持续在0.4MPa ，10分钟后升高到0.40.6MPa；观察滤水出量，达到一定值时，停止给料；顶紧头板；启动传动系统，开始卸料；2、卸滤饼时，应将滤饼卸净，尤其下边要用木铲铲净，检查滤布有无破损情况，若有，要及时更换、修补，滤布不能有折叠、压角现象；3、卸饼过程中要密切注意挂钩及滤板动作情况；4、经常检查油压及给料压力，油压应在1214MPa，入料压力应在0.4MPa以上；三、停车1、停车前要先停止给料，将机体内的物料排净后方可停车；2、停车后要认真清洗滤布及设备卫生；3、停车后要对设备进行检查，为下次启动做好准备。周边传动浓缩机安全技术操作规程一、开车前的检查1、检查电动机、减速机润滑情况是否良好；2、检查轨道上是否有障碍物等；3、检查入料管道是否畅通，铁篦子是否安装好。二、启动与运行1、先启动电动机，然后给入矿浆，避免沉积矿浆太多，妨碍启动；2、浓缩机正常工作时，矿浆应均匀加入，在整个给料过程中，流量和浓度要均匀，为此，应有规定的定时测量给浆和排浆的浓度益流中固体含量，并将测量的结果记录，发现不正常时，应立即采取措施；3、浓缩机在运转过程中要防止金属和石块等杂物落入池内；4、发现浓度开始不断增加时，浓缩地底的物料层厚度要增大，故要增加排出量；5、若浓缩机传动装置正常传动中有过热现象，并且辊轮明显打滑，则表明浓缩机已过负荷，此时，应利用渣浆泵的最大排出能力，迅速加强排矿和暂时停止给料；6、浓缩机正常运转时，必须对各运转部位进行巡回检查；7、保证各润滑部位的润滑质量（油量要足够，油质要清洁）；8、检查管道，保证其畅通无阻；9、应保持轨道、齿条表面清洁，防止轨道表面有杂物、铁块、石块、油污等，否则，将破坏传动部位的正常运转；10、注意寒冷天气的影响，应采取措施防止轨道结冰，集电装置受潮或冻结失去导电能力。三、停车1、停车前，必须先停止给矿，直到池底的煤几乎被抽尽后，才能停车；2、紧急停车后，必须立即将池子底部的排矿浆阀门打开，直到池底煤泥仓全部排空后，才能再次启动；绞车司机安全技术操作规程一、启动前的检查（1）检查绞车固定情况是否可靠，各处连接螺栓是否齐全、紧固；（2）检查传动装置是否润滑良好，制动器是否灵活可靠，闸皮厚度是否符合要求；（3）检查钢丝绳的安全系数及受力方向，若方向不对，可用滑轮导向，钢丝绳应无打结、拧劲现象；（4）检查钢丝绳应无腐蚀、断股、擦伤和扭曲变形，钢丝绳磨损达到直径的10%禁止使用，捻距内的断丝根数不超过规定要求；（5）在滚筒上钢丝绳头必须固定牢固，滚筒上的余绳不少于3圈。二、启动与运行（1）启动时，应按信号要求开车，信号不清不得开车；（2）点动开车，使钢丝绳逐渐张紧，检查钢丝绳受力方向是否正确，应使绞车提升或牵引中心线与实际受力方向保持一致，检查各部件无异常后，方可起吊或牵引；（3）在起吊、牵引过程中遇到卡阻、钢丝绳受力过大时，应立即停车；（4）操作人员要手不离控制装置，禁止戴手套操作，起吊或牵引工作要一次完成，操作人员中途不得离开工作岗位；（5）不允许在运转中一手推制动器手把，一手调整钢丝绳，如需调整，应使钢丝绳松弛后再调整；（6）不得用撬棍别住钢丝绳导向。三、停车（1）工作完成后，要盘好绞车钢丝绳，固定好绳头、钩等，切断电源；（2）工作中移开的安全护栏或盖板，工作完毕后要及时恢复；（3）停止工作后，应对设备各部位进行一次检查，发现异常情况及时汇报处理。装车工安全技术操作规程一、工作前的准备装车前应对本岗位设备进行详细检查，检查时应做到1、机架要牢固，无变形现象。2、仓下、车道上应无堆积的物料。3、扇形闸门、带式给料机的开闭应灵活可靠。4、簸箕斗的运动应灵活可靠。5、发现车皮损坏严重，及时向值班人员汇报。6、对车皮要进行认真清理，清扫的杂物要集中运走，禁止将杂物随意处理，污染道床及周围环境卫生。7、检查链钩要拴紧车销，系牢钢丝绳，确认无误后，方可开始装车。二、正常操作1、装车时要精力集中，落料点对准车皮，看清吨位。2、密切注意计量员发来的涨、亏信号，根据涨亏信号掌握放煤量。保证装车质量，不超载，不亏载。3、发现异常情况，如车底有杂物、煤放不出来、闸门失灵等，要立即通知绞车司机停车，待处理好后，方可继续装车。4、装车期间，注意观察钩头情况，发现铁销松动，绳套挂住枕木、设备等，要立即通知绞车司机停车处理，确保安全装车。三、装车后应做的工作1、装车后要关闭闸门，待添车皮带上物料排净后，按下停车按钮，皮带停止运转后，切断电源、气源，把添车簸箕斗提到高位。2、按规定对设备进行润滑保养。3、清理环境卫生，做好交接班工作。机修工安全技术操作规程1、检修机修工在检修前，必须准确无误地了解检修内容和检修范围。2、工作前的四检查。2.1检查场地周围环境。2.2检查工具及使用设备。2.3检查衣帽穿戴是否整齐。2.4生产运转时需要检查机械、工艺联系。3、检修日的检修工作，车间安检员要负责安全工作，平日生产检修由班长指派项目安全员。4、水泵、洗煤机、斗子提升机、水仓等设备的储水部位的检修，必须放完水或保证阀门严密不漏，放水前一定要请示领导，与有关单位联系好放水措施，方可允许检修。5、在原煤仓、精煤仓、矸石仓、缓冲仓等到储煤设备的底部工作时，必须检查是否具备检修的可能，或做好防止漏煤措施。6、检修时认真执行停送电制度，检修运转部件和运转设备工作时，必须办理停电手续。为了更安全起见，有对轮或有安全销的设备，还应将对轮销或安全销取出后方可工作。7、班长指派的办理停电手续的专人，持停电作业票回到岗位后，必须试按岗位上的起动开关，确实无电后才能开始工作。8、拆卸各部件时，要做好原位置的记号，保证安装时的准确性，可靠性。9、拆卸下来的各部件要排列整齐，妥善保管，防止丢失，混乱，必要的小零件要用铁丝串联在一起包装起来。10、拆卸下来部件的轴孔配合之处，严禁撞伤，下班后要遮盖起来。11、检修时，要按装配顺序正确拆卸、安装，并要合理使用拆卸、安装工具，严禁用大锤或硬金属直接敲打部件，必要时可垫铜棒，木料敲打，避免损坏机件。12、在更换皮带轮、联轴节、链轮、轴、轴承、瓦、转动阀等到轴孔配合的新部件时，安装前，必须要用卡钳、量具检查配合公差，符合配合公差后，才能进行安装。13、在更换有键 槽，销孔的部件时，必须检查其配合公差，配合无误，才能安装，键 槽严禁加垫片。14、更换新齿轮、蜗轮、蜗杆后，须检查齿顶、齿侧间隙、咬全接触面。15、装配滚动轴承应垫以铜棒轻轻敲打，嵌合过紧者和轴径大于80毫米以上者，均须将滚动轴承放入油中加热70-80之后，进行装配。16、安装前，各部件和机壳内部要用煤油清洗干净，滚动轴承要用清洁煤油或机油冲洗干净，并用净布 干轴承，并涂少量 黄干油或机油。17、检修中，要有充足光线或照明，行灯照明需使用36伏安全电压，严禁随意使用220伏照明行灯。18、多工种配合的检修工作，要由专人统一指挥，检修钳工要与它工种紧密配合，及时联系，互相照顾，共同做好安全防护工作。19、检修完毕的设备，必须送电试运转，运转15分钟，设备无异音，无过热，电流不超过者，方可正常运转。20、试运前，要用力或依靠工具盘旋电机端联轴节，检查装配有无问题，无问题者，才可送电试转。21、试运转时，要注意操作顺序，并要检查运转方向，尤其是水泵、脱水机等，重负荷设备如斗子等应先单独试机旋转方向，严禁代设备试旋转方向。22、检修完毕，由检修负责人，安全员共同检查设备清扫环境，点清工具，确无运转障碍和隐患，以及检修人员和其它人员全部远离设备后，才能派专人办理送电手续。23、进行大、中修的成台设备和重要设备的检修，检修完后，一定要找电工联系检查其电机的空载电流，有条件时要测电机工作电流。24、检修中发现新的重大问题（部件严重磨损，安装尺寸相差很大等），要及时请示领导和工程技术人员，共同研究，做出决定后才能处理。25、试转结束后，检修人员由班长或检修负责人清点人数，全部到齐，才能收工，离开现场。电工安全技术操作规程1、得带电检修，搬迁气设备（包括电缆和电线检修和搬迁前）必须切断电源，并用同电源压相适应的试电笔检验，检验无电后，再将导体对地完全放电。所有开关把手在切断电源时都应闭锁，并悬挂“有人工作，不准送电”牌，只有执行这项工作的人员，才有权取下此牌送电。2、非专职或值班电气人员，不得擅自操作电气设备。3、未经管领导批示或设备未处于故障及隐患状态时，任何人不得擅自动，改控制电气设备。4、操作高压电气设备主回路时，操作人员必须戴绝缘手套，并必须穿电工绝缘靴或站在绝缘台上。5、操作千伏级电气设备至回路时，操作人员必须戴绝缘手套或穿电工绝缘靴。6、去变电所时，由变电所运转员，持主管人员签发的停送电工作票，严格按变电所停送电规程进行操作，其他人员不得擅自操作。7、操作各种电气设备，严格按其设备的要求和有关规程，细则进行操作，做好安全保护。配电工安全技术操作规程1、一般规定1.1经过安全和本工种专业技术培训，通过考试取得合格证后，持证上岗。1.2严格执行选煤厂安全规程、岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。1.3熟悉高低压电气布置情况、系统接线图、各种高低压电气的性能、用途、熟悉有关设备的安全运行规程、作业规程和各项管理制度。1.4具有一定的电工基础知识和电气安全知识，掌握一般触电急救法和人工呼吸法纪电气设备的防火灭火知识。1.5应遵守电业安全工作规程、劳动纪律和各项规章制度。1.6上岗时，按规定穿戴好劳动用品。2、工作前的准备2.1检查交接班记录，查看工作现场，观看各种设备、电气是否运行正常，所用工具、绝缘用具是否齐全完好，向交班人询问有关情况，无误后在交接班记录上签字。3、正常工作3.1配电工严格遵守操作规程，对违犯规程的命令、指挥有权拒绝执行。3.2高压系统停送电操作，必须有施工负责人按规定填写工作票、值班员根据工作票安全要求填写操作票，然后2名配电工操作，其中一人操作一人监护，监护人兼下令人，并按下列原则进行： 3.2.1送电先送高压，后送低压；先送进线，后送分盘；先送照明，后送动力；先送隔离开关，后送真空断路器。3.2.2停电先停低压，后停高压；先停分盘，后停进线；先停动力，后停照明；先停真空断路器，后停隔离开关。3.3操作低压及电气设备主回路时，操作人员必须带绝缘手套，穿绝缘靴。3.4、低压设备停送电，应按停送电制度执行，操作人员如下：3.4.1停电先停分盘，后停总盘；先停动力后停照明；先停弱电，后停强电。3.4.2送电先送总盘，后送分盘；先送照明，后送动力；先送强电，后送弱电。3.5停电操作，严禁带负荷拉拉隔离开关。在停电后的线路上工作，必须进行验电、放电、三项短路接地，并在停电的开关把手上挂“有人工作，禁止合闸”的标志牌。3.6高压回路上的工作需拆除接地线后才能进行时，必须经值班人员同意，接地线的拆除和恢复有值班人员进行。3.7当故障线路和设备修复好时应有值班负责人或安全负责人恢复送电，值班人员应将通知记录在交接班簿上。3.8当上级领导不在、设备发生临时故障时，由值班负责人采取。如能解决的，由值班负责人决定自行解决，过后及时报告给上级。如不能解决，应立即通知上级领导及有关人员。3.9对设备的过负荷和过流造成跳闸，应查明原因后送电。当确认是过负荷而停车，在电工的监视下，启动2次未能成功者，应卸载后再行启动；跳闸原因不明时，配电工应拒绝送电。3.10 设备停电后，及时是事故停电，在未拉有隔离开关（刀闸）、未做好安全措施以前，不得触及设备或进入遮拦以防突然来电。3.11配电电工单人值班或巡视时，不得外出或参加检修工作。3.12当值班人员听到中央信号屏电笛或电铃等其他异常声音时，应及时向调度汇报。3.13值班人员对低压电屏和高压柜定期进行巡检，如发现异常时应向调度汇报。发现有危机人身或设备安全的紧急情况时，应立即采取有效措施，并向调度汇报，作好记录。3.14验电必须带绝缘手套，由值班人员监护，方能进行。3.15验电时必须先在带电设备上进行试验，确定验电器完好后，立即在施工设备两侧各相上进行验电。3.16挂接地线有两人进行，1人监护、1人操作。挂接地线时应戴绝缘手套。3.17挂接地线须先将接地线的接地端和接地网连接，解触要良好，设备经验明无电后，方可将接地线的另一端和施工设备导电部位相连接。3.18接地线应装设在工作人员容易见到的部位，接地线和带电部分应保持规定的安全距离。3.19工作间段时，必须把未拆接地线逐班交接清楚。3.20交班须知：3.20.1有交班任务或改变运行方式，当班值班人员必须记录好，并向接班人交待清楚。3.20.2有操作任务时，当班值班人员必须操作完毕，方可交班，并向接班人讲清楚操作内容。3.20.3按要求及时正确填写各种记录。3.20.4事故处理过程中，发生事故的当班值班员必须待事故处理完毕，方准交班离开现场。4、 安全注意事项4.1非专职或值班电气人员，不得才擅自操作电气设备。4.2在发生人身触电时，为解救触电人，可以不经许可，即行断开有关设备的电源，但事后必须立即报告上级。4.3配电工必须熟悉电气设备，无论高压设备带电与否，都不得单独移开或越过护栏进行工作。4.4雷雨天气时，严禁进行倒闸操作和更换保险丝。用手拉、合刀闸开关时，脸部不许正对开关，以免电弧烧伤。4.5操作高压开关设备，必须带绝缘手套和穿绝缘靴或站在绝缘台上。固定砂轮机安全技术操作规程1、工作前还必须遵守：1.1检查砂轮有无裂纹或缺口，如有裂纹缺口，严禁使用；1.2检查并调整工作台面高度，使之与砂轮中心高相同或略高一点；1.3检查高速工作台与砂轮的间隙，使之约为5-8毫米；1.4检查两砂轮的磨损程度应大致相同，直径差不得大于原直径的25%；1.5检查砂轮防护罩是否安全可靠，如不安全可靠，应通知维修人员修理；1.6空运转2-3分钟，检查砂轮的运动是否平稳，确认一切正常后，方可进行生产。 2、工作中还必须遵守：2.1 操作者要戴好眼镜手套等防护用品，不准正对砂轮工作；2.2 工件应平稳地压在砂轮园柱面上，严禁用工件撞击砂轮或和砂轮端面打磨；2.3随着砂轮的磨损，及时调整安全挡板。 钻床安全技术操作规程1、工作人员必须按规定使用劳保用品，戴好工作帽，扎紧袖口；2、工作时，工件必须卡紧放稳，工件必须用钳子夹住，不得用手直接拿； 3、工作时不准戴手套，钻孔将透时，不要用力过大、过猛；4、钻屑过长超过100mm时，应立即停止进给，使钻屑折断或采取断屑措施；5、钻孔时，切屑不断不得用手去拉；6、钻铸铁或黄铜时，不要用嘴去吹铁屑、铜屑，以免屑粉末飞入眼内，需清扫时要及时用刷子扫除；7、钻薄工件时，工件底部应垫木板，直接与工作台接触的工件，钻头必须对准工作台的型槽，防止钻坏工作台；8、钻较硬工件时，应加冷却液，以保护钻头；9、正在飞旋的钻床不准更换速度和进刀量，若需更换时，必须等车停稳后，才能进行；10、工作中要随时注意钻床转动和钻孔水分正常，严禁损坏钻床和打偏眼，以确保质量；11、工作结束后，应停车切断电源，打扫卫生。 电动葫芦安全技术操作规程 1、各类跑车必须明确专责人，挂牌留名，正常操作下，对跑车每隔半月检查一次，发现问题及时处理，不得带病运转； 2、每天使用跑车之前，应检查大梁是否偏斜，电气设备是否漏电，电缆是否破损，各电气绝缘是否损坏或失效，有无明口，各处螺丝是否松动，只有确认无问题时才能试车； 3、吊起重物前应先试操作，观察机器和电器运转是否正常，然后方可起吊；4、吊车各转动部分每隔15天由专责人负责普遍加油一次，并详细检查钢丝绳磨损、断丝情况，发现损坏必须更换；5、开车时司机注意力必须集中，操作按钮应有明确标志，不得按错开关，造成误操作；6、司机和挂钩、系绳人员要规定好信号，听从专人指挥，不得不联系进行操作，钩绳要栓牢，否则司机有权拒绝操作；7、起吊重物时，应先试吊，试吊时重物四周不得站人，更不允许将身体任何部位伸到重物下边，重物下边应垫木头，防止突然下落损坏设备；8、起吊和下放重物，司机应注意滚筒上钢丝绳的缠绕情况，严防咬绳，上垛等；9、各跑车吊起重物的最大重量规定：浓缩车间5吨，机修大班10吨，压滤车间10吨，主厂房20吨；10、下放重物时必须送电，不得自溜，起吊重物上下要垂直，不得斜吊，要特别注意平衡，对重物要先试吊，稍离地面立即停车，确认无问题后，才能正式起吊； 11、跑车需倒向前进时，必须停稳后再反转，不得反转制动；12、司机如离开岗位，必须将吊钩停在不妨碍行人和工作的地方，并切断电源，不得在起吊和悬吊时离开；13、跑车必须有良好的接地线，司机操作时应戴绝缘手套，穿绝缘胶鞋。装载机安全技术操作规程1、一般规定1.1经过安全和本工种专业技术培训，通过考试取得操作资格证后，持证上岗。1.2熟悉装载机的构造、工作性能、零部件的名称和作用，掌握设备的维护保养知识和一般故障的处理方法。1.3在厂内干线上的行驶速度不得超过5km/h。厂内其他场合的行驶速度不得超过3 km/h。在公路或城市道路上行驶应遵守交通部门的有关规定。1.4严格执行岗位责任制、交接班制度和其他有关规定。1.5上岗时，按规定穿戴好劳保用品。2、工作前的准备2.1启动前应重点检查制动器、方向盘、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、液压系统、液压油和各连接件是否达到规定要求。2.2将变速杆置于空档位置，拉紧手制动器，启动后观察各仪表指示是否正常，机器运转无异常后方可进行作业。寒冷季节不是以明火预热部件、油管和油箱，严禁拖、顶启动。3、正常操作3.1起步前，应先鸣笛示意，将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时，应使用低速档。用高速挡行驶时，不得进行升降和翻转铲斗动作。3.2装堆积原煤或砂土时，铲斗宜用低速插入，逐渐提高内燃机转速向前推进。3.3在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置使铲斗平衡地推进，如推进时阻力过大， 可稍稍提升铲臂。3.4装料时，铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。3.5往运输车辆上卸料时应缓慢， 铲斗前翻和回位时不得碰撞车厢。3.6铲臂向上或向下动作到最大限度时，应将操纵杆回到空档位置，防止在安全阀作用下发出噪音和引起故障。3.7经常注意各仪表和指示信号的工作情况，察听内燃机及其他各部位的运转声音，发现损坏和异常，应立即停车检查。待故障排除的后