500kV顺广甲线拉V塔改造施工方案1.doc1.doc

第一章 工 程 概 况1.1工程概况本次500kV顺广甲线拉V塔改造施工内容是将#74塔至#110塔内拉V型直线塔全部改造为直立式铁塔，共13基。相应塔号的拉V式直线塔在改造完成后全部拆除。新建铁塔均在原有线行上改造；本次改造不更换原有导地线，新建铁塔采用原有导地线挂线串。对铁塔改造后代表档距有发生变化的耐张段需要重新调整导地线弧垂（按原有导地线安全系数进行放线），并安装间隔棒。1.2工程建设各参建单位：建设单位：广东电网公司广州供电局设计单位：广州电力设计院监理单位：广州电力工程监理有限公司施工单位：广州市电力工程有限公司1.3材料供应 本工程所须的塔材、绝缘子、金具等材料由建设单位提供。1.4 全线主要技术特征1.3.1 线路主要技术特征表工程名称500kV顺广甲线拉V塔改造工程起止点原#74塔至原#110塔线路长度14.5km曲折系数电压等级500kV回路数单回路导线4ACSR455地线ACS93绝缘子FXBW4500/160防振措施防震锤绝缘子污秽等级级主要气象条件全线无冰 最大设计风速：一般段 40m/s地震烈度度年平均雷电日90沿线地形平地70%，丘陵10%，河网20%沿线地质普通土12%，泥水88%铁塔形式直线塔：直立式铁塔基础形式灌注桩基础2、弧垂调整交叉跨越主要交叉跨越物及相应安全措施序号500kV线路跨越档交叉跨越物名称相应安全措施2180#-81#110kV鱼横线北流支线04#-05#1、施工前复核线路名称；测量交叉跨越的高度。2、在提线施工前办理线路退出重合闸；3、跨越档两侧铁塔的悬垂串2侧必须都打上二道防线。4、依据交叉跨越距离复核500kV顺广甲线中相导线松落至新塔库仓后，导线对跨越物的安全距离是否符合要求，不符合要求的须采用扒杆抬高导线，保证符合要求。285#-86#110kV鱼横线18#-19#3穿500kV顺广乙线要求线路退出重合闸。494#-95#110kV鱼黄线12#-13#-#141、施工前复核线路名称；测量交叉跨越的高度。2、在提线施工前办理线路退出重合闸；3、跨越档两侧铁塔的悬垂串2侧必须都打上二道防线。4、依据交叉跨越距离复核500kV顺广甲线中相导线松落至新塔库仓后，导线对跨越物的安全距离是否符合要求，不符合要求的须采用扒杆抬高导线，保证符合要求。5118#-119#220kV珠广乙线77#-76#6119#-120#220kV珠广甲线42#-43#注：施工须对现场的交叉进行复核，并按规定办理有关线路的第二种工作票。第二章 施工组织机构为了确保本工程停电施工顺利完成，成立如下组织机构人员：项目负责人： 现场负责人： 技术负责人： 安全员： 施工队长： 施工一班：班长：刘典明；民工：吴家江、林才富、林成海、唐 波， 共 28人。第三章施工进度计划一、工程共体计划编号塔号铁塔组立弧垂调整附件安装竣工验收、消缺工期班组工期班组工期班组1N769.69.124班9.18-9.203、4班9.21-9.223、4班9.21-9.222N799.139.171、2班9.18-9.203、4班9.21-9.223、4班9.21-9.223N808.238.293班9.18-9.203、4班9.21-9.223、4班9.21-9.224N829.69.121班9.18-9.203、4班9.21-9.223、4班9.21-9.225N869.69.122班9.13-9.152班9.16-9.172班9.21-9.226N878.238.292班9.13-9.152班9.16-9.172班9.21-9.227N908.309.51班9.13-9.152班9.16-9.172班9.21-9.228N958.238.291班9.13-9.151班9.16-9.171班9.21-9.229N968.238.294班9.13-9.151班9.16-9.171班9.21-9.2210N979.69.123班9.13-9.151班9.16-9.171班9.21-9.2211N1008.309.53班9.7-9.104班9.11-9.124班9.21-9.2212N1018.309.52班9.7-9.104班9.11-9.124班9.21-9.2213N1088.309.54班9.7-9.104班9.11-9.124班9.21-9.22二、停电施工1、停电线路名称：500kV顺广甲线2、计划停电时间：500kV顺广甲线：2009年8月24日 - 9月22日（30天）。3、工作内容: 停电后分别在500kV顺广甲线#01塔小号侧及#170塔大号侧进行验电，以上线路验明确无电压后，各挂接地线一组； 新组立500kV顺广甲线#76塔、#79塔、#80塔等13基塔； 组立新塔时，组立到适当的位置就把旧线从原塔提到新塔上； 铁塔组立完并附件； 拆除旧500kV顺广甲线原#76塔、#79塔、#80塔等13基塔。四、停电工作内容实施细则 停电前，将500kV顺广甲线的各基塔材数量清点完整，并选择组立塔基四周适合的地方进行摆放，有利于停电开始后铁塔组立的方便性，可视线高情况，适当组立底段部分。 接到调度通知线路停电后，在500kV顺广甲线#01塔小号侧及#170塔大号侧进行验电，先验下层后验上层，确无电压后，分别挂接地线。甲线#01塔和#170塔和乙线是同塔，必须确认铁塔横担的回路颜色，施工人员佩带的回路色标须与其一致。 在新塔组立过程中，慢慢把原塔上的导线转移到新塔上面，边组塔边提线；在提线过程中，因线路跨越比较多，必须要做好安全施工保护措施，比如防感应电措施及办理相关线路退出重合闸： 拆除500kV顺广甲线原#76塔、#79塔、#80塔等13基塔。第四章 技 术 措 施一、技术参数1、本工程共新建直立式铁塔13基。铁塔参数见下表：编号塔号塔型塔高m单基塔重（kg）对旧塔距离（中-中）m对应旧塔型号旧塔高m1N76500Z1J0023640.21919915V24.534.752N79500Z1J0024549.22384315V33.543.753N80500Z1J0024246.22196315V3848.254N82500Z1J0023943.22046715V39.2539.255N86500Z1J0024246.22196315V3545.256N87500Z1J0024246.22196315V3545.257N90500Z1J0024246.22196315V36.546.758N95500Z1J0024549.22384315V36.546.759N96500Z1J0024549.22384315V4151.2510N97500Z1J0025155.22812815V3848.2511N100500Z1J0024246.22196315V33.543.7512N101500Z1J0024246.22196315V3242.2513N108500Z1J0024246.2219630V36.546.752、铁塔分段组合表塔型呼称高（m）全高（m）塔段组合第一次第二次第三次第四次第五次段节重量（t）段节重量（t）段节重量(t)段节重量(t)段节重量(t)500Z1J0023640.21-6、24244.507/262.642/252.068/243.196/233.196/23943.21-6、23235.775/262.642/252.068/243.196/233.196/24246.21-6、21、22224.871/262.642/252.068/243.196/233.196/24549.21-6、19、20203.432/262.642/252.068/243.196/233.196/25155.21-8、16166.892/484.648/26、74.538/252.068/23、44.947/2备注：1、表中数据为立塔参考数据,采用外拉线悬浮抱杆吊装，起吊重量不能超过2.5吨；在地形困难时，选用内拉线悬浮抱杆吊装，起吊重量不能超过1.5吨；吊车吊装时，必须视吊车额定起吊重量结合现场施工条件进行限；采用550550四方铁抱杆作悬浮抱杆分解组立自立塔，抱杆最大允许起吊重量不超过2500kg；采用400400铁扒杆起吊重量不超过1500kg。2、表中数据超过吊装极限时、吊装时要相应减掉一些横材、斜材，直到满足吊装要求。二、铁塔组立施工工艺流程塔 材 小 运施 工 准 备吊 装 塔 片拆 除 扒 杆补装侧面斜材提 升 扒 杆竖 立 扒 杆组 立 塔 腿清 理 现 场地 面 组 装三、施工方法（一）外拉线悬浮式立塔施工措施 图（一） 图（二） 图（三）1、适用范围当施工场地条件如许情况下，尽量使用外拉悬浮式抱杆单片吊装组立。现场土质比较坚实时，外拉线地锚采用三联桩；土质比较松软的或水田，外拉线地锚采用地拉盘或地锚。2、抱杆系统的组成2.1由朝天滑车、朝地滑车及扒杆本身所组成。在扒杆两端的适当位置上，设有连接拉线系统和承托系统用的固定装置。2.2朝天滑车固定于扒杆顶端，其主要作用是穿过起吊绳已提升铁塔构件并将起吊重力以轴向传递给扒杆。2.3朝地滑车连接于扒杆下端，其作用在于提升扒杆。3、抱杆质量要求杆段主材、斜材应无弯曲，无脱焊、虚焊。整节抱杆弯曲不超过1，拼装后，整根抱杆弯曲不得超过2。杆段连接螺栓应全部装满并拧紧。抱杆上节顶部配备悬浮式抱杆帽，抱杆帽的四方拉线连接环均焊在四个角上。抱杆中节与下节采用等径四方抱杆，下节配置悬浮式抱杆底座，底座上焊有挂承托绳的耳环。由于底座较浅，须用131m千斤头穿过抱杆后销在抱杆底座上进行保险以防止抱杆脱离底座。4、技术要求4.1抱杆在铁塔上的布置抱杆露出以组塔段的长度及插入已组塔段上平面的长度应保持一定的比例。一般采用：抱杆露出以组塔段的长度：插入已组塔段上平面的长度7：3。为方便构件就位，抱杆也可稍向吊件侧倾斜，其倾角最大不能大于15，最小不能小于10。扒杆顶距扒杆底部水平距离（m）扒杆实际高91011121315182124扒杆顶距扒杆底部水平距离2.12.32.83.13.43.94.75.46.24.2外拉式抱杆上拉线由四根13120m钢丝绳及相应卡具所组成。钢丝绳的一段用卡具或U形环固定于抱杆顶端，另一端固定于地面锚桩。4.3外拉式抱杆上拉线对地夹角不得大于45。(布置见下图)4.4承托系统由承托钢丝绳、平衡滑车、卡具和双钩组成。4.5承托钢丝绳穿越各自的平衡滑车，其端头直接缠绕在已组塔段主材的上端，用U形环固定。4.6承托钢丝绳与塔身连接点，一定要选在分段接头处的水平材附近，或者是颈部K节点附近。4.7为保持抱杆根部处于铁塔结构中心，应使承托钢丝绳及双钩为等长。4.8两平衡滑车根据吊物位置可以前后或左右布置。当被吊构件在塔的左右侧时，两平衡滑车应布置在抱杆的左、右方向；当被吊构件在塔的前后侧时，两平衡滑车应布置在抱杆的前、后方向。4.9承托钢丝绳与水平面夹角须大于45。4.10三联桩技术要求：本次三联桩要求用于揽风绳安装，禁止用于立塔时打临时拉线，临时拉线须采用埋设地锚方式。角钢桩规格不小于75，长度不小于1.5米，严重弯曲不得使用；铁桩与地面得夹角（后侧）在60-70之间，不能垂直地面，角桩打入地面对于坚土及次坚土应不小于1米，对于普通土应不小于1.2米；角钢桩得凹口应朝受力侧，钢丝绳在桩上得着力电应紧贴地面；相邻桩应使用8号铁线并通过花兰螺丝连接。见（图4）。图(四)1.2米4.11在水田及软土地质条件下使用地锚。拉盘规格为6001200钢拉盘，拉盘埋深2米，拉棒长度3m22，每个拉盘只可锚1组外拉线。拉盘对地夹角应少于30，视地形情况适当移位。 5、外拉线工具一览表外拉线工器具一览表序号名 称规 格单 位数 量备 注1抱杆400400四方铁抱杆副117m2钢丝绳15（四分半）200m根1绞磨绳3钢丝绳18.5（六分）6-10m根2吊点绳4钢丝绳13（四分半）6-8m根4抱杆制动绳5钢丝绳11(三分半)75m根1抱杆提升6钢丝绳13（四分半）120m根4外拉线7钢丝绳21.5(七分)13根4承托绳8滑车30kN个3转角滑车9滑车20kN个3抱杆提升10滑车10kN个5吊装斜材11补强木1104-6m根2吊装塔材12机动绞磨30kN台1立塔13角铁桩1.5m块18外拉线14花兰18个12立塔15钢丝绳套11、13、15.5个各10立塔16地锚5001000个5外拉线17卸扣30kN个5立塔18卸扣10kN个8立塔19拉线钳5kN把4立塔20拉棒243m条5外拉线地锚配套使用21U环16T只5外拉线地锚配套使用（二）内拉线悬浮式立塔施工措图 (五)图 (五)图 (六)1、适用范围当施工场地条件比较困难情况下，使用内拉悬浮式抱杆单片单节吊装组立。2、抱杆系统组成由抱杆（包括抱杆本体、起重滑车、转向滑车、腰滑车、上拉线、下托绳、腰环、牵引系统组成），其布置是将抱杆立于塔身中心，抱杆根部采用悬浮式固定固定方法，用钢丝绳套及平衡滑车作为下托绳，分别固定在塔身的四根主材节点上。图 (六)3、技术要求3.1采用400400四方铁抱杆作悬浮抱杆分解组立自立塔，抱杆最大允许起吊重量不超过2000kg；采用350350四方铁抱杆起吊重量不超过1500kg。3.2抱杆露出以组塔段的长度及插入已组塔段上平面的长度应保持一定的比例。一般采用：抱杆露出以组塔段的长度：插入已组塔段上平面的长度7：3。为方便构件就位，抱杆也可稍向吊件侧倾斜，其倾角最大不能大于15，最小不能小于10。3.3内拉式抱杆上拉线由四根1325m钢丝绳及相应卡具所组成。钢丝绳的一段用卡具或U形环固定于抱杆顶端，另一端固定于已组塔段四根主材的上端。上拉线与塔身连接点，一定要选在分段接头处的水平材附近，或者是颈部K节点附近。4、内拉线组塔工具一览表内拉线组塔工器具一览表序号名 称规 格单 位数 量备 注1抱杆铁抱杆副113.5m2钢丝绳15(四分半)200m根1牵引绳3钢丝绳18.5(六分)6-10m根2吊点绳4钢丝绳13(四分)25m根4内拉线5钢丝绳13(四分)6-8m根4抱杆制动绳6钢丝绳11(三分半)75m根1抱杆提升7钢丝绳21.5(七分)13m根4承托绳8滑车30kN个3转角滑车9滑车20kN个3抱杆提升10滑车10kN个5吊装斜材11补强木1104-6m根2吊装塔材12机动绞磨30kN台15立塔13钢丝绳套11、13、15.5个各105立塔14拉线钳5kN把45立塔四、铁塔脚钉的安装方向直线塔：以顺广甲线递增为大号，面向大号侧,脚钉安装在右后腿上（如下图a）;(a)大号侧 注：此段为改造段参照旧塔的安装方式进行安装，便于线路统一。五、铁塔螺栓安装要求1、本工程铁塔在10米以下采用防盗螺栓。2、杆塔连接螺栓在组立结束后，必须全部紧固一次。架设导线后再紧一次，铁塔横担以下2米至塔顶的螺栓采用防松螺栓，以防螺栓松动。3、组装螺栓的穿孔方向：3.1对立体结构：水平方向由内向外；垂直方向由下向上；3.2对平面结构：顺线路方向，由送电侧穿入；横线路方向，两侧由内向外；中间由左向右（指面向受侧）；垂直地面，由下向上；横线路方向呈倾斜平面时，由电源侧穿入或由下向上或统一方向；顺线路方向呈倾斜平面时由下向上或统一方向。六、提线步骤：1、对提线塔位前后的铁塔进行横担补强（如图）1.1首先铁塔地线支架一侧用手扳葫芦固定，另一侧用钢丝绳套连接，随后收紧手板葫芦，保证两侧地线支架受力。1.2 铁塔两边的导线挂线点分别用手扳葫芦与地线支架连接起来收紧，使之受力即可。（如下图）3T手扳葫芦17.5钢丝绳3T手扳葫芦3T手扳葫芦2、左右两相边导线提线施工：左右两相边导线提线时用2台绞磨，一台用提线器提线，另外一台用二防套子兜着导线，2台绞磨同步上升。提线所利用的滑车不允许直接在挂线点受力，必须在与挂线点同水平线的塔身部位挂滑轮再返到挂线点，确保避免横担提线过程承受“两倍荷载。3、中相导线提线施工：施工过程中相导线暂不提线，先组立新塔，待新塔组立至铁塔横担以上时，在原塔导线挂线点位置松下整个导线悬垂绝缘子串，将中相导线用手板葫芦慢慢放松落在新立铁塔的库缸上；拆除旧塔（施工措施见本章第八点内容），等旧塔完全拆除后再将导线提升至新塔挂线高度；旧塔拆除时须注意保护导线，防止磨损。4、导线提线时必须采取双保险提线措施，防止掉串；拆除旧塔时，当旧塔斜靠过程可能压倒已松落在新塔库缸的中相导线时，须通过新塔横担上的“1-0”滑车收紧钢丝绳，提起旧塔（由于本工程采用的500Z1J002型直线塔的库缸尽高度约12m，新、旧塔间的距离均为15米，经计算，铁塔倾倒至新塔位置时，旧塔横担降低的高度约2.5米，所以正常情况下，旧塔倾倒后是不会压倒松落在新塔库缸内的导线的）。5、导线附件时，在横担两侧施工操作孔上分别挂装两套手板葫芦提线，提线过程两套手板葫芦必须平衡起吊，严禁单边起吊，保证横担两侧受力均匀。6、导线提升至新塔挂点后，检查悬垂串的垂直度，垂直度不满足规程及设计要求的，须对悬垂线夹进行调整。七、附件安装1、绝缘子串安装技术措施1.1本次停电施工使用的绝缘子都是合成绝缘子，不能对其合成绝缘子的裙边及清洁等有任何损坏，同时施工人员在下导线施工时应采用上下工具进行施工，不能利用合成绝缘子串作为上下工具之用。1.2按施工图规定，将绝缘子、金具、放线滑车组装成串。金具上螺栓、穿钉及弹簧销，穿向应统一，并符合下列规定:1.2.1横向者：对于导线两边线由线路内侧向外穿，中线由左向右穿(面向受电侧)1.2.2垂直者：由上向下穿。1.2.3开口销必须对称开口，开口总角度为6090，开口后不得有折断裂纹现象，不得用线材代用开口销，用闭口销时，要插入到位。1.3防止工器具失灵造成坠线，在悬垂绝缘子串导线上施工时必需采用一根13钢丝绳，一边锁死铁塔横担上，一边连接塞锢琐住导线，其钢丝绳的长度约比绝缘子串长度长80cm。2、金具安装技术措施2.1架空线路弧垂走平衡合格后应及时安装附件，防止线体振动受伤。2.2用导线提升法拆去放线滑车，悬垂线夹安装后悬垂绝缘子串应垂直地面，个别情况其顺线路方向与垂直位置的位移不应超过5，且最大偏移值不应超过200mm，连续上下山坡处杆塔上的悬垂线夹的安装位置应符合设计要求。2.3有关螺栓，穿钉及弹簧销子的穿入方向规定如下：2.3.1顺线路方向者一律由小号向大号穿入。2.3.2横线路方向者两边相由内外穿，中间由左向右穿，2.3.3绝缘子串口、碗口朝向小号。2.3.4金具上所用的闭口销子的直径必须与孔径配合，且弹力适度。2.3.5防振锤应与地面垂直、其安装距离偏差不应大于30mm。3、铝质绞线用铁质线夹夹紧时，应在铝股外缠铝包带，缠绕时应符合下列规定：3.1铝包带应紧密缠绕，其缠绕方向应与外层铝股的绞制方向一致；3.2所缠绕铝包带可露出夹口，但不应超过10mm，其端头应回夹于线夹内压住。八、拆塔施工措施经现场调查，本次施工须更换的拉V式铁塔中心对新立自立式铁塔中心的距离均为15米（N108与原塔位重复），在新塔两个旧塔拆除可采用下述施工措施：（一）临时拉线：1、临时拉线施工要求：首先在旧塔横担垂直线行的十字方向上打各打一根GJ-100临时拉线保证旧塔不向左右两侧倾覆。新打拉线上端锚固在旧塔横担上面，下端用拉线卡线器通过手扳葫芦连接地锚拉线棒（或钢丝绳套）。（见图1）2、永久拉线的改装：将背向新塔一侧的两根永久拉线在地面位置解开，用9T手板葫芦将地锚和已解开的永久拉线连接起来并收紧，形成可调节的临时拉线。3、拉线绑扎点的补强：新打拉线绑扎在旧塔横担之前必须对横担加圆木进行补强，防止塔材受力变形。（二）旧塔脚防滑措施：旧塔在斜靠至新塔时，为防止旧塔塔脚底部滑动，旧塔底部须采用2根17.5钢丝绳连接到新塔的2个基础上并固定好。（见图2）（三）拆塔施工步骤：1、旧塔牵引、吊装钢丝绳系统安装：在旧塔横担与塔身连接的位置安装四套17.5的钢丝绳套并分别采用钢丝绳、手板葫芦吊挂至新塔横担导线挂点位置（如无挂点且须绑扎在新塔横担时，绑扎点位置须垫园木和包麻包袋补强、保护）；在新塔横担背向旧塔的方向通过装在新塔横担中相导线挂点的10T滑车（反1-0滑车）反至地面连接绞磨机。（见图1、图2、图3）2、塔身防磨杉杆安装：在新塔面向旧塔的塔身上用杉杆横向固定在新塔上，每隔4米左右绑2根杉杆，以免旧塔斜向新塔和拆塔的过程中磨蹭新塔。（见图2）3、旧塔倾倒操作：a.慢慢松开旧塔横担背向新塔的临时拉线的手板葫芦、同时收紧新塔侧的绞磨机，把旧塔的塔头慢慢向新塔倾斜；旧塔横担背向新塔的两根拉线松放的步伐必须一致，保证旧塔塔身平衡。b. 当旧塔倾斜稳定后，通过绞磨收紧钢丝绳对旧塔受力。4、拆塔步骤：a.塔身的拆除:在新塔横担中间挂点位置安装一个滑车并引一根钢丝绳绑扎在拟拆除塔段的主材上，钢丝绳的另一端通过绞磨收紧（保证塔材割断后不至于直接掉到地面），从旧塔下部开始向上拆落塔材，第一次拆除大约7米左右长，切割断了以后放松1#拉线使割断的部分放到地面，在收紧2#拉线使旧塔受张力不靠在新塔上（如图2）。b.横担的拆除：旧塔拆至横担位置时，把通过挂在新塔横担中间挂点的钢丝绳引至旧塔横担上，并由横担中间割开角铁，分成两部分从导线两侧落下，完成拆塔工作。旧塔完全拆除后再将导线提升至新塔挂线高度。（四）塔身受力分析：本次拆除的旧塔均为进口拉V塔型，拆除旧塔塔重以8T计算，当采取旧塔斜靠新塔、新塔吊起固定的拆塔施工措施时，装在新塔上的两个滑车将承受约4T的的垂直荷载。图117.5钢丝绳17.5钢丝绳17.5钢丝绳临时拉线9T手板葫芦GJ-100临时拉线GJ-100临时拉线永久拉线永久拉线新塔旧塔塔脚倾倒方向临时拉线9T手板葫芦17.5钢丝绳绞磨绞磨反1-0滑车（10T）反1-0滑车（10T）旧塔新塔旧塔塔脚用17.5钢丝绳固定到新塔基础立柱上临时拉线3#临时拉线2#临时拉线1#17.5钢丝绳至绞磨反1-0滑车（10T）杉杆（图2）5T滑车反1-0滑车（10T）新塔至绞磨至绞磨17.5钢丝绳17.5钢丝绳旧塔旧塔塔脚用17.5钢丝绳固定到新塔基础立柱上（图3）第五章 质量保证措施一、立塔质量措施1、立塔之前，基础混凝土的强度应达到70的强度，且经公司三级验收、监理同意后方可立塔。2、转角塔组立完毕后必须向外角倾斜。3、杆塔连接螺栓应逐个紧固，螺栓紧固扭矩值应符合下列标准。螺栓规格M12M16M20M24扭距值（Nm）40801002504、 质量检查标准序 号项 目标 准1节点间主材弯曲小于1/7502螺栓紧固架线前不少于95%，架线后不少于97%3结构倾斜直线塔不超过3；高塔不超过1.54顺线位移转角杆结构中心与中心桩的位移不超过50mm5螺栓连接构件单螺母出扣不小于2扣，双螺母者允许平帽，必须加垫片者每端不超过2个5、铁塔组立后，塔脚板应与基础接触良好。有空隙时应垫铁片，并灌水泥沙浆。6、塔材运输过程及运至现场的质量保护6.1运输过程不准超载；塔材须用钢丝绳扎牢或用木块垫稳，防止镀锌脱落及撞击损伤塔材；钢丝绳同塔材接触处须采用麻包袋进行包扎，防止剐伤镀锌层。6.2塔材运至现场后，为了防止塔材变形，施工人员在小运输搬运过程中，要小心轻放；摆放时应在底下垫木块，保持塔材摆放平衡。7、严禁强行组装。个别螺孔需扩孔时，扩孔部分不应超过3mm，并进行防锈处理。严禁采用氧气割孔。二、架线质量措施1、本工程架线施工应严格遵守110-500KV架空电力线路施工及验收规范和设计图纸。2、工程中推选全面质量管理、建立质量跟踪，对工程质量做到凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督、凡事有人负责。3、经常对职工和民工进行技术培训和质量教育，以提高他们的技术水平和质量意识。宣传“百年大计，质量第一”方针。4、铁塔经公司三级验收：第一级，施工班组自检；第二级，项目部检查；第三级，公司安质部检查。最后才由业主代表（监理）进行中间检查验收合格，方可进行接续施工。5、开工前对特殊工种人员进行培训及考核合格后方可进行施工。第六章 安 全 措 施一、立塔、架线安全注意事项1、认真贯切”安全第一,预防为主”的方针,施工过程认真执行DL5009.2-94版电力建设安全规程的有关规定.在停电过程中,必须严格执行保证安全的组织措施,落实工作票制度、工作许可制度、工作监护制度、工作间断、转移和终结制度。2、开工前对各施工班组进行安全技术交底，同时组织学习有关设计要求、施工规范及铁塔组立施工方案，熟悉组装、立塔、架线施工技术要求和特点，工负责人宣读安全工作票时，必须明确施工方案和当日工作的主要危险点及采取的安全措施，履行施工人员签字手续。严格按规范要求及作业指导书进行施工。施工负责人认真检查工器具设备即布置情况确保其性能和强度可靠，布置正确合理，严格按施工作业指导书使用各种器具，严禁以小代大。3、凡进入施工现场的人员，需规范戴安全帽，工作前不得饮酒，高处作业必须按规范系双保险安全带，穿胶底鞋，并设安全监护人。在铁塔上作业转移位置时，不得失去后背绳的保护。系安全带后必须立即检查扣环是否扣牢扣好。安全带应高挂低用，注意防止摆动碰撞，当使用3米以上长绳时，应加装缓冲器，安全绳另一端须固定在已固定可靠的塔身主材上，塔上塔下应设安全监护人。参加高空作业的人员必须经过考试合格，严格执行安全工作命令票制度。高空作业人员应定期进行体检，患有心脏病、高血压、癫疯病人严禁登高作业。上塔作业人员须佩带与线路回路色相适应的回路色标。4、凡能在地面上预先做好的工作，都必须在地面上进行，尽量减少高处作业时间。5、在高处上下层同时作业时，施工人员应配备工具袋；严禁从塔上往下乱扔东西或向塔上抛东西。高处作业下方应设置设置红旗标志、安全横幅、安全警示牌、安全围栏。禁止人员通行和逗留。6、地面组装时构架的螺栓应紧固，带铁的螺栓必须带满帽，“铡刀铁”要绑牢。7、构架起吊离地时，施工负责人（或工器具负责人）要全面检查工器具的摆放及布置情况确认无误后方可继续起吊，不准超负载强行起吊。8、固定杆塔的临时拉线，必须使用钢丝绳，不得用铁丝或白棕绳代替。9、高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢，上、下传送应用绳索吊送，严禁抛扔。10、安全带要求如下: 离地面2m以上的工作均属高空作业。高空作业应按(广电安（2006）48号文)广东电网公司安全带技术管理有关规范执行。11、安全带应定期做试验。试验后检查是否有变形，破裂等情况，并做好试验检查记录。不合格的安全带严禁使用。不准随意改变施工布置即方法，须改变时应取的技术部门的同意。12、塔片就位应先低侧后高侧：主材和侧面大斜材未全部连接牢固前，不得在吊件上作业：构架安装后，立即封存好相应辅铁，构架稳定后方可拆除起吊设备。13、带电附近作业，应保证同带电体保持足够的安全距离；带电体附近进行作业时，距带电体的最小安全距离： 电压等级项目距离500kV220kV110kV10kV以下工器具、安装构件与带电体的距离（m）7.05.04.02.0工作人员的活动范围与带电体的距离（m）6.04.02.51.714、升扒杆过程，塔下不得有人，塔上人员应站在安全位置上，提升过程中，应统一指挥，四方放绳均匀慢慢松出，严防扒杆倾覆。15、若抱杆的弯曲超过1/600、局部弯曲严重、变形、锚钉有断裂，朝天滑轮有裂痕、松动转动不灵活，应立即停工，待问题解决后方可继续施工。16、铁件和工器具严禁浮搁在杆塔及扒杆上。17、竖立抱杆时，必须有专人统一指挥，信号畅通明确；拉线、锚桩和牵引设备等应可靠，且施工过程要设专人负责看管，及时汇报情况。18、起吊塔段，必须在白天起吊完毕，并封铁齐全，螺丝紧固，不允许待隔夜继续施工。组立的杆塔不得使用临时拉线过夜，需要过夜时，应对临时拉线采取安全措施。19、塔材搬运：a.搬运前应观看周围是否有人工作及其他障碍，避免相互碰撞；b.搬运时注意观察行走道路，避免踩空、踩滑、跌倒；c.多人抬运构架时，应步调一致，设设一人指挥。20、遇有雷雨、暴雨、浓雾及六级以上大风天气不得进行高空作业。21、停电前，带电高压线底下进行吊装工作时，吊车需做好防感应电接地措施；控制好吊车同下相导线的最短距离，保证满足安全距离的要求。弧垂调整及附件安装施工时须安装临时接地线防感应电，临时接地线要求须采用铜绞丝材质，挂接必须牢固、可靠。22、施工现场应做好夜间安全防护措施及交通安全措施，有明显的安全标志；施工人员路边作业过程必须着反光服。23、当塔腿组立完毕后，必须立即安装接地防止感应电。24、铁塔上应减少双层作业。多人在一处作业或双层作业时，应相互照应，密切配合，统一协调；遇恶劣天气或地面风速较大时，严禁上塔作业。25、不得利用树木或外露岩石作主要受力锚桩。打锚桩时应注意地下的光缆，避免钻穿。26、直线塔附件过程必须在导线下方采用17.5钢丝绳加装二道防线，防止导线意外脱落。27、接地线挂接要求27.1验电：27.1.1接到停电线路发出停电通知后，首先要进行验电手续，验电要用合格的验电器，验电线路确无电压。27.1.2验电时应戴绝缘手套，穿绝缘鞋，并有专人监护。27.2挂接地线：27.2.1线路经验电后，确实无电压，则可在施工段内停电线路两侧杆塔上挂接地线，若施工线路可能有感应电时，应加挂接地线。27.2.2挂接地线时，应先接地端，后接导线端，接地线连接要可靠，不准缠绕，拆接地线的程序与此相反。27.2.3接地线必须用多股软铜线组成，其截面不得小于25平方毫米。27.2.4同杆塔架设的多层电力线路挂接地线时，先下层，后上层。二、拆除杆塔的安全注意事项1、拆除杆塔前，对施工现场使用的工器具应堆放整齐，并清理施工周围的废置杂物，确保施工时方便。2、施工人员进入现场，注意杆塔放倒的方向，切勿站在杆塔下方，安全标识的数量应摆设足够，安全员亦应不间断地进行实地监护。3、拆除杆塔时，必须打好足够数量的临时拉线及做好地锚的设置，并针对杆塔的受力情况，合理选择拉线类型，防止杆塔跌落。4、现场指挥负责人必须在施工前，对现场各施工人员明确讲述施工流程和步骤，技术交底时应重点提及，并作危险点分析。5、杆塔在拆除的过程中，对其补强的各方面安全防范措施应落实到位，如有遗留应及时进行补充，并加以执行。6、现场施工组织指挥，应具备先进通信设备；施工前，做好本方面的合格检查，保证施工过程交流畅通的无阻。7、拆除后的杆塔，合理地进行编排归类，利用最方便的交通工具进行运走，不能残留任何施工物件，而造成有可能发生的安全隐患。8、旧塔横担上同时不能有超过2人作业，且每人体重不超过80kg，横担承担的施工荷载不能超过300kg。工作人员在横担上移动时，必须脚踩交叉铁的节点位置。三、杆塔组立、常见危险源及控制措施序号危 险 点防 范 措 施监护人1高处作业不系安全带、安全绳高空、地面设安全负责人，及时提醒、监督作业人员系好安全带、绳。江浩2地锚埋深不够或夯的不实、不开挖马道。工作票上注明坑深尺寸，地锚埋设前，派专人检测洞深，坡度足够，挖好马道，负责人进行检查。李金阳3工器具以小代大或使用有缺陷的工器具。施工前检查使用规格，特别检查工器具的连接可靠性及转动灵活性。李金阳4在起吊物垂直下放停留或通过。施工前进行安全提示，现场安全员重点监护，不得在吊物下方逗留。王朝师5为抢进度，起吊、组装同时进行，以至组装人员暴露在起吊物下方。利用班前会重点强调，现场合理安排，起吊、组装应依次进行，确保起吊时重物下无人。王朝师6各种起重工器具、绝缘工具有缺陷。按规程定期进行检测、试验。李金阳7吊段上的斜材未固定好，“铡刀铁”“剪刀铁”伤人。起吊前，将所有可能影响就位安装“活铁”固定好，特别防止“铡刀铁”。王朝师8抱杆揽风绳夹角不对。组立杆塔前，派有经验的人员分地锚坑或角铁桩位，各放绳夹角要符合施工措施要求，现场负责人进行检查确认。王朝师9升完抱杆后，不绑抱杆承托绳。升完抱杆后派人检查，重点检查抱杆承托绳是否绑好。王朝师10绞磨绳磨下接线或抱杆。起吊前，首先使吊绳稍微受力，检查是否有利、磨、卡部位，如有应处理后起吊。王朝师11铁塔组立地面组装不顺利、强行组装，应项目部联系李金阳12进入施工现场不按规定戴安全帽，不得进行施工现场江浩13拆除区域没有悬挂标示牌围栏等安全措施拆除区域周围设置围栏，悬挂警告牌派专人监护，严禁无关人员和车辆通过或逗留江浩14多人拆除同一塔时无专人统一指挥多人拆除同一塔时，设专人统一指挥。必要时必须在技术负责人指导下进行江浩15跨越通信线，电力线没有预测受力情况，做好跨越措施跨越受通信线，电力线正确预测受力情况，做好跨越措施，防止发生危险邓净洲16高空作业时杆塔上未安接地线安全工作票及安全交底江浩17雷电、暴雨、浓雾、六级以上大风、40度以上高温恶劣气候禁止施工，待天气好转后方可施工。江浩18验电工作未完成，在该线路上作业；验电工作完成后，未挂接地线或接地线不符合要求线路停电后应在工作地段两侧验电，验明确无电压后，在工作地段两侧挂上接地线各一组，挂接地线应按安全规程执行。李金阳19临近500kV带电线路施工与导线保持7米以上的安全距离，设专人监护江浩第七章 环境保护及文明施工措施一、文明施工措施1、凡进入施工现场，职工着装必须整洁统一，并佩戴胸卡；2、施工现场布置合理，工机具摆