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亚非拉国家的独立和振兴 亚非拉的奋起 亚洲国家的独立与振兴 非洲民族的独立浪潮 印度独立 1947 印巴分治 印度与巴基斯坦 韩国 新加坡经济发展迅速 埃及独立 时间 1952年 领导人 纳赛尔 收回苏伊士运河 拉丁美洲捍卫民族主权的斗争 古巴 武装斗争 走上社会主义道路 巴拿马 收回巴拿马运河的主权 非洲独立年 1960年 纳米比亚独立 帝国主义在非洲的殖民体系的崩溃 练习 一 亚洲国家的独立和振兴 1 印巴分治和印度独立 3 其他新兴独立国家及其发展 印度尼西亚 1945年 老挝 1945年 菲律宾 1946年 缅甸 1948年 韩国 1948年 柬埔寨 1953年 马来西亚 1957年 新加坡 1965年 孟加拉 1971年 印度 1947年 巴基斯坦 1947年 亚洲民族独立国家形势图 2 印度的振兴 二 非洲民族独立浪潮 1 埃及独立 2 五六十年代独立运动概况 3 70 90年代独立运动概况 埃及 时间早 1952年 有组织 纳赛尔领导 反帝反封建 有三十多个国家取得独立1960年被称为 非洲独立年 1990年 纳米比亚独立 帝国主义在非洲的殖民体系最终瓦解 1956年 收回苏伊士运河主权 45年 50年代中期 突尼斯 苏丹 摩洛哥 利比亚 埃及收回运河 斗争的中心在北非 50年代中期 60年代末 32个国家独立 发展快1960年 非洲独立年 70年代 莫桑比克安哥拉 葡属殖民地独立 80 90年代 津巴布韦纳米比亚 殖民体系最终崩溃 二战后非洲的独立运动 三 拉丁美洲捍卫民族主权的斗争 1 古巴革命 2 巴拿马人民收回巴拿马运河主权的斗争 时间 1959年领导人 卡斯特罗走上社会主义道路 1964年开始1977年 巴美签订了关于巴拿马运河的新条约1999年 巴拿马运河区的主权和管辖权完全回到巴拿马手中 印度独立 1947年 印度工农业的巨大发展 联合国秘书长安南将印度誉为 发展中国家发展高科技的榜样 比尔 盖茨说 未来的世界软件超级大国 不是美国 不是日本 而是印度 以IT为核心的高科技在印度的兴起和发展 与印度国家政策的引导密不可分 印度刚摆脱大英帝国的殖民统治时 面对满目疮痍 百废待兴的局面 颇具远见卓识的首任总理尼赫鲁就指出 一个民族要获得真正的独立和振兴 就必须依托高科技的发展 为此 从50年代开始 印度就投入巨资 仿照美国麻省理工学院的模式 在全国陆续建起了6个 印度理工学院 这些学院的毕业生 逐渐成为缔造印度IT产业大厦的精英 当前 印度在IT领域的教育已做到了从小抓起 全国2500多所中学均开设了电脑课 400所大专院校开设了计算机及电脑软件专业 这使得印度建成了世界上最大的多媒体教育设施体系 截至今年3月31日 印度软件业的专业技术人员达到了34万人 而三年前仅有16万 其软件科技人才以每年6万人的速度急剧增长 此外 印度每年还对25万人提供信息技术培训 庞大的教育体系 为印度创造了无数从尖端的科技研发到基础的实际应用的梯队形人才 在美国的卡耐基 梅隆大学对全球32家软件公司颁发的 顶级质量 认证中 印度企业便独占了17家 在全球软件开发市场中 印度占据了16 7 的份额 其软件出口占了美国市场的60 以上 新加坡 新加坡利用连接太平洋和印度洋的优越的地理位置 建设港口和机场 使新加坡成为国际贸易中心 它还重点发展了通讯 金融等服务业 上世纪90年代初 新加坡的海运业 炼油业 造船业和电子电气工业已经闻名于世 它还是世界著名的外汇交易市场 新加坡政府在大力发展经济的同时 还注意美化环境 把新加坡城建成为美丽的花园城市 汉城 90年代 韩国已步入先进国家行列 它的造船业 汽车制造业和电子工业等在世界上占有重要地位 在经济发展的基础上 韩国城市的面貌也发生了巨大变化 图为首都汉城夜景 在这里 川流不息的车辆 高低错落的楼房与传统的亚洲式建筑有机地融合在一起 形成一幅流动的画面 苏伊士运河沟通了红海和地中海 印度洋与大西洋 又是亚非两洲的分界线 1869年苏伊士运河开通 苏伊士运河位于埃及东北部 全长195千米 包括两端伸入海中的航道 苏伊士运河的开通 使得从欧洲到印度洋的航船不得不绕道非洲最南端的好望角成为历史 运河通航之后 欧洲的船只可经地中海 驶过苏伊士运河和红海直接进入印度洋 有人曾计算过 从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行 经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43 和56 时间和燃料都大大地节省了 1854年法国驻埃及领事费迪南 德 勒赛普通过欺骗和敲诈获得了苏伊士运河的开凿权 在开挖苏伊士运河的10多年间 埃及人民付出了艰辛的劳动和巨大的代价 先后有12万多名挖河工人献出了宝贵的生命 英国曾在1882年出兵占领埃及 控制了整个运河的航运权 埃及人民经过艰苦的斗争 终于于1954年10月19日迫使英国政府同意从埃及撤军 到1956年6月13日 最后一批英国军队终于撤出苏伊士运河区 同年7月26日 埃及政府宣布苏伊士运河归埃及国有 从此 埃及人民真正成为苏伊士运河的主人 1973年10月埃及与以色列之间爆发了中东战争 结果埃及收复了西奈半岛 并且控制了运河 在重新整修之后 苏伊士运河于1975年6月5日又重新向国际社会开放 苏伊士运河已成为联结欧亚非国家海洋运输的非常重要的一个环节 到目前为止 全世界有100多个国家和地区的船只都通过苏伊士运河进行海洋运输 平均每天过往的大型船只达60多艘 载重量超过lOO万吨 每年经运河运输的货物占世界海运贸易量的14 苏伊士运河以其使用国家多 过往船只频繁 货运量大而名闻世界 在世界海洋运输中起着举足轻重的作用 1960年是 非洲独立年 这一年非洲有17个国家获得独立 它们是 喀麦隆 多哥 马达加斯加 刚果 利 后名扎伊尔 1997年改名为刚果民主共和国 索马里 达荷美 现名贝宁 尼日尔 上沃尔特 象牙海岸 乍得 乌班吉沙立 现名中非 刚果 布 加蓬 塞内加尔 马里 毛里塔尼亚和尼日利亚 这样 到1960年 非洲的独立国家就达到26个 其面积约占非洲总面积的2 3 人口约占非洲总人口的3 4 尼日利亚独立 巴拿马运河位于巴拿马共和国中部的蜂腰地带 纵贯巴拿马地峡 全长约81千米 宽152 304米 最高处高出海面25米 有船闸6座 运河使太平洋和大西洋沿岸航程缩短1万多千米 可通5万吨海轮 通过运河需要8 9个小时 平均每天有40多艘船只通过 1903年美巴签订 巴美条约 美国获得开凿运河和 永久使用 占领和控制 运河及运河区的权利 1904年美国开凿运河 1914年完工 1920年正式开放 运河区对宽16 1千米 在美国的控制下成为 国中之国 60余年间 美国共获利450多亿美元 而巴拿马仅得11亿美元 巴拿马人民为收回运河及运河区主权进行了长期斗争 经过谈判 1977年9月巴美双方签署条约 废除旧 巴美条约 巴拿马逐步收回运河区主权 至1999年年底 巴拿马已完全收回运河区的主权 练习 一 选择题 1 哪一年被子称为 非洲独立年 A 1952年B 1954年C 1960年D 1962年 2 二次大战后 不少亚非国家先后独立 其中1948年独立的国家有A 印度 巴基斯坦B 菲律宾 越南C 印度尼西亚 新加坡D 缅甸 锡兰 二 填空题二战后初期 印度独立 后分裂为和两个国家 埃及也爆发了革命 革命的领导人是 C D 纳赛尔 印度 巴基斯坦 三 概括亚非拉独立运动的阶段特点四五十年代 独立运动 五六十年代 独立运动 七八十年代 独立运动