汽车贸易公司车间生产管理制度.doc

汽车贸易公司车间生产管理制度 车间生产管理制度车间生产管理制度车间现场管理制度车间维修作业程序维修完工期管理车间工具管理规定维修车辆钥匙管理流程车间进度管理板操作注意事项车间现场管理制度为了提高车间工作效率，美化工作环境，按照广州本田的作业程序要求创造出一流的车间作业秩序，特制定车间现场管理制度。 一、总则车间现场管理实行现场扣分处罚制度，以班组为单位，每扣一分则处罚所在班组人民币十元，到月底再汇总到行政处罚通知单。 由班组长确认无异签名后交由财务部作扣罚处理。 如有异议，则在处罚通知单上写明理由，上报车间主管处理。 车间现场管理具体项目详见车间管理项目表，扣罚情况则体现在车间每月公布张贴的车间管理每月评分表上。 二、扣罚规则（一）卫生状况 1、上班时必须穿着整洁的工作服、工作鞋，违者每次扣罚1分。 2、上班时必须配戴工作证，工作证必须保持清洁干净，无破损、无水渍，违者为每次扣罚1分。 3、每天上班930前，每个班组负责所分区域的卫生清洁、旧件清理；对本班组所负责的常用设备做日常保养并填写日常保养记录，违者每项每次扣1分。 4、本周当值班组要完成车间公共环境的清理每天负责空压机的开机排水。 负责车间休息室的环境卫生清理，每天早上、下午午饭后都要清理一次。 每天中-午、晚上各清倒一次车间垃圾。 每周一清理车间内旧轮胎。 每天负责打开车间窗户，周 六、周日还要在下班时负责关好车间窗户。 每天早上1000左右，当值班组长要与由车间管理人员组成的卫生检查小组对车间进行卫生检查工作。 本班组任一成员都有督促维护车间环境卫生的权利和义务。 （以上各项做不足扣1分，没有做扣2分。 ） 5、每晚值班人员在周一至周五晚上值班下班时要负责关好车间窗户，违者扣1-3分并负责由此所造成的经济损失。 6、严格执行“三不落地”制度，即是在工作期间，工具、零件杂物等应用零件盘盛接或放置好，不准落地。 对于流到地上的油污、水渍应即时处理，工位完工后应立即搞好清洁卫生，并清理处理好旧件。 违者每次扣1分。 7、每周五上班1000前各班组要对所负责的设备进行清洁、润滑、紧固，并对所负责的卫生区域进行一次彻底的清理，处理掉区域内的旧件。 违者每项每次扣1分。 8、每月最后一个周五对车间地面进行清洗处理，各班组都要抽人员一起来清洁，特别对本班组所负责的区域要负责到底；每季度根据情况安排时间最少清洁一次车间水沟，各班组都要抽人员对本班组所负责的水沟区域进行清洁处理，违者每项每次扣1分。 9、各班组每天都要负责清理各自的工具箱，每周五要校正一次轮胎气压表、扭力扳手、万用表等检测工具的精度，发现工具破损、精度不够等情况，立即调整修复处理好。 对于无法修复的工具，立即填写工具报废清单上交车间主管处理。 不能发生在进行维修作业时才发现所需工具损坏而无法作业，特别在面对顾客作业时而产生更加不良的印象。 每周五对各个班组的工具箱进行一次检查，没有做好以上各项者，每项每次扣1分。 （具体的车间工具管理制度详见车间工具管理规定。 ） 10、对于公用设备例如光碟光鼓机、零件清洗机、雪种回收机等，每次使用后都要清洁好，并放回车间指定摆放位置处，违者每次扣1分。 11、在大修房进行大修作业过程中，要保持大修房的环境卫生，大修拆散的零部件要有序摆放。 废油、废水、废布要即时清理干净。 大修作业完成后，要先对旧件处理安放好，再对大修工作台、大修房地面清洗一次，违者每项每次扣1分。 12、在车间休息室，看完报纸后要夹回报纸夹上，如果不要了则即时处理掉，不能乱扔在休息室内。 吸烟时烟灰、烟头都放到烟灰缸里。 在休息室里吃完食物后要即时清理掉包装盒等垃圾。 以上违者每项每次扣1分。 注各班组所负责的卫生区域卫生，包括所负责的设备、地面、墙面、电器、开关、窗台、消防设备、风扇、盘子、工具、工作台等，保持其整洁，不得有油污及灰尘。 对于以上扣罚条例，车间文员、车间质检、主管以及卫生当值班组长都有扣分处罚的权利和义务，如果对方有异议，立即交由车间主管处理。 （二）作业控制 1、车辆进入维修工作之前要进行电脑显示板输入车牌，作为车辆维修进度登记确认（具体的操作流程见车间进度管理板操作注意事项）违者每次扣1分。 2、在使用修理卡领出零配件后，要在修理卡主修人栏签上主修人姓名，再交到车间办公室，由车间文员进行作业登记，违者每次扣1分。 3、维修作业过程中应爱护客户车辆，每台车必须有3S件以及叶子板罩；保持车辆的整洁，不能把车身弄上油污，不能将车内装饰弄上油污、不乱动车上物品，违者每项每次扣1-5分并罚款50-100元。 4、车辆维修完成后，要在修理卡备注栏或问诊表检测结果栏上写明此车辆的故障原因、维修情况以及最终结果。 同时，对于一些在维修过程中发现的其它问题而车主暂时不做的项目，要填写在车辆维修后检查报告或保养作业表的备注栏中，违者每项每次扣1-3分。 5、完工车辆要由质检员在交车时，才能从电脑显示板中删除此车的进度记录。 当进度记录已变为红色显示已超时时，则由质检员核对修理卡上打印的完工时间，并把确认已超时的车牌号记录下来交到车间文员处做汇总，对于因为完检等其它因素而引起超时的车辆在超时记录表的备注栏上作出说明。 已经变为红色的进度记录一律不能删除，要在下班时由车间文员在核对超时记录时才能作删除处理。 违者每项每次扣1分。 6、维修操作规范根据维修手册为准，并参照公司制定的各工种具体操作规范，违反操作规范而引起的一切后果由当事人负责。 对于作业控制范围的扣罚处理，由车间质检、车间主管作出扣罚处理，如果被扣罚者有异议，交由车间主管处理。 生产车间维修作业程序第一步作业管理 1、车辆进入生产车间后车间主管或质检根据维修作业内容，选派能胜任的技术工人进行具体作业，并向技术工人指示作业内容，争取于设定的标准作业时间内完成。 如技术工人对完工时间有异议，应及时与车间主管商议，并填写工期更改申请表上报主管批准后，交给前台接车员。 在进行维修作业时，返修车辆及零部件到货的待修车，必须优先处理。 如技术工人对完工时间有异议，应及时与车间主管商议，并填写工期更改申请表上报主管批准后，交给前台接车员。 在进行维修作业时，返修车辆及零部件到货的待修车，必须优先处理。 2、车间主管据车间维修管理电脑显示板确认作业的实际进度，如发现延误则必须调整或增加维修班组。 车间主管必须每天对留厂车辆进行进度确认，共同研究调整作业量的有效对策。 总结昨天的工作，安排今天的工作，计划明天的工作。 3、当追加项目导致要修改报价金额和交车时间时，维修工人必须填写维修工作单上报主管或质检批准后交给前台接车员与用户联系,征得同意后方可维修追加项目。 第二步修理/保养作业 1、维修工人开始作业前必须进行四项确认完工时间确认；技术难度确认；维修项目确认并安排维修工艺顺序；零部件情况确认；作业前还要用叶子板罩等把用户的车辆保护好，不可沾污或损伤用户车辆，并根据问诊表检查车辆有无损伤痕迹、变形、缺少零件等。 如果有较大的损伤等异常情况而前台在问诊表中没有写明时，应立即报告车间主管并与前台联系进行确认。 一般的损伤情况则直接在问诊表中写明（不同工种交接时，也要先进行此项检查确认工作）。 2、在作业前，先至维修管理显示板专用电脑处进行电脑输入，用以进行作业进度登记（详细的电脑输入操作方法见电脑化维修管理显示板操作流程。 ） 3、工人根据工作卡的维修项目进行作业，对于保养和一些简单的更换零部件的车辆，直接由班组长进行零部件核准签名后，就可到配件部领取已被确认的零部件。 其它的维修项目的车辆要由车间主管或质检进行零部件核准签名后，才能邻取已被确认的零部件。 在领取出零部件后，要把修理卡放到车间办公室由车间文员进行维修情况登记。 4、在作业过程中，发现技术难度较大的部位应由车间主管在作业当中进行确认，维修工人应确切掌握易损零部件的老化情况，并在维修后检查报告或保养作业表的备注栏上填写修理建议，保养车辆需附上保养作业表。 维修工人应确切掌握易损零部件的老化情况，并在维修后检查报告或保养作业表的备注栏上填写修理建议，保养车辆需附上保养作业表。 5、当完工时间、作业费用、作业项目、使用的零部件等发生变化时必须填写相应的申请表格，报车间主管或质检核准后及时通知前台接车员与用户联系，并征得用户同意，才能进行相应的作业。 车间主管对频繁发生的故障问题及时记录，汇总故障实例集，供其他车辆作业时参考。 6、完工后必须在修理卡备注栏上填写用户所述的故障原因、工作内容、以及最终维修结果。 再打印上完工时间后，把修理卡放在显示板面前的放置完工工单位置上。 同时，对于在此次维修中发现而车主暂时没做维修的项目，填写到维修后检查报告或保养作业表的备注栏上。 6、完工后必须在修理卡备注栏上填写用户所述的故障原因、工作内容、以及最终维修结果。 再打印上完工时间后，把修理卡放在显示板面前的放置完工工单位置上。 同时，对于在此次维修中发现而车主暂时没做维修的项目，填写到维修后检查报告或保养作业表的备注栏上。 （注意技术工人每完成指定的作业内容时，必须把车辆摆放到指定的完工待检车位。 ） 7、每个员工都要树立质量第一的思想，严格执行工艺规程和操作规程。 每个作业项目都必须经过作业者自检。 班组长试车复检合格后，才交给质检验收。 第三步完工检查 1、车间质检应根据修理卡的内容逐一核对作业项目并加以确认，作业部分是否遗漏或错误，紧固件是否完全紧固，如有必要应试车确认，以求万无一失。 2、万一发现作业有误，必须及时安排返修，并反馈给前台接待人员。 如因返修迟交车时间，前台接待员应与用户联系取得谅解。 3、质检检查合格后的车辆应在修理卡上签字确认，同时对车辆维修后检查报告上检查出来的项目进行确认签字。 第四步清洗车辆 1、清洗车辆时应采取有效的防护措施，避免使车辆受到任何损伤，洗车员必须在确保不会出现外观擦伤，外力压陷等情况下进行洗车。 2、清理车厢内部时，应把各部位污垢及灰尘去除干净，如烟灰缸、地毯、玻璃窗以及仪表盘等各部的污垢、灰尘都要清理干净，要特别注意对作业部位的清洗。 维修完工期管理 1、台接车制作修理卡时，应根据零配件供应情况，在场修理车辆情况，和客户协商以确定维修完工期，并在修理卡上确认。 2、维修小组在接到施工单后，应马上确认能否如期完工。 3、确认能如期完工，先打印上开工时间，并到维修管理显示板专用电脑处进行电脑输入，用以进行作业进度登记。 从而进入完工管理程序。 4、如不能按期完工，维修小组应提出充分理由并提写工期更改申请表，由车间主管进行裁决。 理由成立，车间主管应在10分钟内（用文字形式并签名确认）向前台接车员提出更改完工时间的要求。 维修小组不得无任何理由要求修改完工期。 5、接车员根据车间提出理由，立即与客户再次协商，重新确定完工期。 6、维修小组在施工期间如有特别情况发生，应按第4条处理（含因零配件供应问题）。 7、已进入管理程序的施工完工期，车间主管未能及时将修改完工期的信息和前台联系，前台接车员未将修改信息与客户联系而导致产生纠纷，将受到处罚。 8、维修小组完工后，打印上完工时间，再把车辆摆放到指定的完工工位。 质检员根据完工时间协调安排车辆完检出厂。 车间工具管理规定为了进一步完善车间的管理，更好地完成车间的维修工作，特制定如下制度 一、工具采购 1、新增加维修班组时，按各种工种的标准工具清单，由车间主管提出采购清单，经售后服务经理批准后，由配件部采购。 2、损坏、丢失工具由车间主管按公司规定处理，上报售后经理批准后，由配件部采购补回。 二、验收、入库、领用 1、新采购的工具应由车间主管组织对外观、型号、适用性检查合格后方能办理入库。 2、工具入库由车间文员统一办理。 再分发给相应的班组，由各班组长统一领用。 三、使用、保管和维护 1、对于工具的使用、保管和维护归属为车间现场管理的范畴，实行现场扣分制度。 具体的扣罚制度详见车间现场管理制度。 2、常用工具使用按一般工具使用规范使用，不再做特别要求，特殊的日常工具按车间工具使用方法操作使用，专用工具要向工具房借出使用，并且按照维修手册规定的操作步骤规范使用专用工具。 违者每项每次扣罚1-5分。 3、常用工具由班组自行保管，统一归由各班组长负责。 4、专用工具由车间文员统一放置于工具房，并由车间文员负责保管。 5、常用工具要摆放整齐，要进行日常性清理，发现损坏时及时填写损坏工具清单，上报车间主管处理，违者每次扣罚1-3分。 6、专用工具由工具借出使用后，要清洁干净后才能还回工具房，专用工具在借出、借入时都要进行登记，违者每次扣罚1-3分。 四、损坏、报废 1、常用工具一般使用寿命期为一年以上，低于此使用年限的常用工具损坏时，按生产耗品以该工具的购入价格扣除所在班组的工时总值。 超过此使用年限，则不用扣除班组费用。 2、工具损坏、报废后由班组长填写清单，上报车间主管审核是否在使用年限内，由车间主管写上处理意见再上报售后服务经理审批处理。 维修车辆钥匙管理流程 1、车辆进厂维修，前台接车员用专用塑料袋连同修理卡、车钥匙交给车间主管或质检。 2、车间主管将修理卡、车钥匙交派到相应维修班组。 3、班组维修作业当天完成，由质检员将车辆送到美容部，锁好车门，交车钥匙给保安亭。 免检车辆由所修班组完成此项交