湖南大学文献信息检索课综合实习报告.doc

湖南大学文献信息检索课综合实习报告成 绩_检索课题：（中文名称） 电子驻车制动技术及其应用 （英文名称） electronic brake technology and application 姓名_周日蔚_ _ 学号_20080410130_ 院（系）_机械与运载工程学院_ 专业_车辆工程0802_ 课题名称：电子驻车制动技术及其应用Electronic brake technology and application一、研究目的、内容及意义：通常车辆安装的手动刹车在车辆停稳后用于稳定车辆，但由于手刹使用时间较长效率会明显降低，而且如果手刹效果不好将导致发动机制动的情况，减少车辆寿命。部分自动挡车型还在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，相较而言效果更低一些。随着技术的日新月异，电子驻车制动器的产生使得车辆安全与稳定方面性能更加强大，较之传统手制动器的优势是可以防止车辆爬坡时向下滚动。如果与距离传感器系统配套使用，在密集的场所内还可以使驻车更容易。由于它是一个高效的发动机停机装置，因此它还可充当防盗器材。所以这些优势使电子驻车制动器技术成为人们关注车辆安全与稳定性的焦点。二查询要点及检索关键词中文检索词：1电子 2驻车 3制动 4技术 5应用 6智能制动英文检索词：7electron* 8brake* 9technolog* 10applicat* 三 所选数据库及检索范围： 1. 国内文献检索范围：检索数据库文献类型数据类型中国期刊全文数据库（CNKI-CJFD）期刊全文万方专利引文数据库（WF-ZL）专利文摘万方中国学位论文全文数据库（WF-CDDBF）学位论文全文中国科学引文数据库(CSCD)期刊/事实数据文摘中国图书馆综合平台（ZST）图书全文2. 国外文献检索范围检索数据库文献类型数据类型ASME 美国机械工程协会数据库（ASME）会议文献/期刊全文DII 专利信息数据库（DII）专利文摘PQDD(FullText)国外博硕论文全文数据库（PQDD-F）学位论文全文金图国际外文数字图书馆（jtgjwwsztsg）图书全文四.检索策略1中文检索提问式S1：1*2*3S2：1*3S3：S1*(4+5)S4：6S5：S3*(4+5）2英文检索提问式S6：7*8S7: S1*(9+10)五检索结果1、期刊全文数据库检索1）.从中文全文数据库中进行检索（2种或以上数据库）数据库1：中国期刊全文数据库(CNKI-CJFD) 检索年限：1999-2009 检索式：S1 检出实际篇数：16题录2篇：题录1：郭立书; 施正堂; 张正兵; 马志敏; 张赫.电子驻车制动系统J农业机械学报, 2008年 12期题录2：李瑞源;电子制动系统不再遥远 液压制动系统将逐渐淘汰J轻型汽车技术2008年 04期数据库2 ：中国科学引文数据库(CSCD)检索年限：不限 检索式：S2 检出实际篇数：1题录： 郭立书 施正堂 张正兵 张赫 马志敏.电子制动器执行机构参数的仿真试验研究 J公路交通科技,2008,25(7):151-1542）.从西文全文数据库中进行检索（2种或以上数据库）数据库1：外文期刊整合服务系统(FMIF) 检索年限：不限检索式：S6检出篇数：7题录（2篇）：题录1：Electronic brakes struggle to get traction - Systems improve; cost a downside Automotive News0005-1551, Volume 82, Issue 6297, 2008, Pages 32H题录2：MECHATRONISCHE GESENKBIEGEMASCHINE E-BRAKE： Per Riemenantrieb zu hoherenStuckzahlen Industrie Anzeiger0019-9036, Volume 128, Issue 42, 2006, Pages 56-57数据库2：EBSCO-ASP 学术期刊数据库(EBSCO-ASP)检索年限：1999-2008 检索式：S6检出篇数：5题录（2篇）： 题录1：Fault diagnostics in power electronics based brake by wire systems.全文可用 By: Masrur, M. A.; Wu, H.-J.; Mi, C.; Chen, Z.-H.; Murphey, Y. L. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers - Part D - Journal of Automobile Engineering, Jan2008, Vol. 222 Issue 1, p1-11, 11p, 6 charts, 6 diagrams, 2 graphs; DOI: 10.1243/09544070JAUTO385; (AN 29346433) Database: Academic Source Premier 题录2：Vehicle Stability Control with Regenerative Braking and Electronic Brake Force Distribution for a Four-Wheel Drive Hybrid Electric Vehicle.全文可用 By: Donghyun Kim; Hyunsoo Kim. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers - Part D - Journal of Automobile Engineering, Jun2006, Vol. 220 Issue 6, p683-693, 11p, 1 chart, 7 diagrams, 5 graphs; DOI: 10.1243/09544070D00605; (AN 21360778) Database: Academic Source Premier2.文摘数据库从中文文摘数据库中进行检索（1种或以上数据库）。数据库1：中国科学引文数据库 检索年限：不限检出篇数：15检索式：S2题录（2篇）： 题录1：杨坤;李静;李幼德.电子机械制动系统在汽车自适应巡航控制中的应用J农业机械学报,2008,39(12):34-38,106题录2：张猛;宋健.电子机械制动系统发展现状J 机械科学与技术,2005,24(2):208-211从西文文摘数据库中进行检索（1种或以上数据库）。数据库1：外文期刊整合服务系统(FMIF) 检索年限：1995-2009检出篇数：10检索式：S6题录（2篇）： 题录1：STOPPING ON A DIME ELECTRONIC PARKING BRAKE.Motor Age1520-9385, Volume 125, Issue 12, 2006, Pages 38-40中文刊名：汽车时代题录2：Mac Tools has electronic parking brake service tool.Fleet Equipment0747-2544, Volume 34, Issue 8, 2008, Pages 66中文刊名：汽车队设备3、特种文献检索利用学位论文数据库、会议论文等数据库进行检索（各选1种或以上数据库）学位论文数据库1：中国学位论文全文数据库 检索年限：不限检出篇数：3检索式：S1+S2题录（2篇）：题录1：吴迎峰. 汽车电磁缓速制动器的基础理论研究D.授予单位：武汉理工大学，20051001.题录2：孙蛟. 车辆制动系统的研究与CADD.授予单位：同济大学，20060301.会议论文数据库1：ASME 美国机械工程协会数据库(ASME) 检索年限：不限检出篇数：6检索式：S6题录（2篇）：题录1：EABSYS: electrically actuated braking system IEE Colloquium. Electrical Machines and Systems for the More Electric Aircraft (1999/180) London, UK, 9 Nov. 1999, ISBN: null题录2：EP2002 - distributed brake control system2nd IET International Conference on System Safety 2007 (CP532) London, UK, 22-24 Oct. 2007, ISBN: 978 0 86341 863 14、图书检索1）.利用OPAC联机公共目录检索相关图书，提供出版项。联机公共目录名称：中国国家数字图书馆检出本数：29题录（1篇）：刘晓岩. 汽车节电子控制技术 专著 M.北京：化工工业出版社，2009：1-10/292）利用电子图书全文数据库检索相关图书（任选1种数据库）。数据库名称：中国知网检出本数：9题录（1篇） ：杨晓建,何玉军.电子制动防抱死系统应用研究【M】.中文核心期刊要目总览 ASPT来源刊 CJFD收录刊.1999年 02期5、利用搜索引掣等其它免费信息资源进行检索（可选）Google搜索 电子 刹车+驻车 制动 获得约 10,600,000 条结果六检索结果分析1、了解本专业中外文重要期刊（含核心期刊）刊名湖大是否有收藏汽车工程Automotive Engineering馆藏地点：过刊-南汽车技术Automobile Technology馆藏地点：过刊-南世界汽车World Auto馆藏地点：过刊-南铁道车辆Rolling Stock馆藏地点：过刊-南内燃机车DIesel Locomotives馆藏地点：过刊-南农业装备与车辆工程馆藏地点：过刊-南Engineering and Technology馆藏地点：过刊-南International Journal of Hydrogen Energy否2. 数据库比较分析：数据库中文科技期刊数据库中国期刊全文数据库期刊时间范围1989年至今1994年至今检索入口提供9个字段提供13个字段检索方式简单检索、复合检索、二次检索初级检索、高级检索原文下载方式提供原文，可选择题录、文摘和全文输出方式下载到VipBrowser中提供原文下载，可按PDF原文下载和CajViewer原文下载排序方式自动按时间排序选择按无、时间、相关度特殊功能全部期刊、重要期刊、核心期刊无此项功能可勾选同义词、同名作者无此项功能无此项功能检索词字典提供精确和模糊检索无此项功能数据库EV2-EI 工程索引(EV2-EI) PQDD(FullText) 国外博硕论文全文数据库(PQDD-F)进入方式直接进入直接进入检索方式3个检索框3个检索框布尔逻辑选择通过下拉菜单通过下拉菜单检索入口16个字段11个字段限定方式只能限定一种可限定三种可选文种无限定+8种无限定处理类型提供处理类型可供选择不提供处理类型3、文献综述（根据以上检索所获得的文献，对5年以内有代表性的结果筛选后，进行分析、归纳、总结，写一篇与该课题研究相关的文献综述。简述：该课题的概况；国内外已有哪些相关研究以及研究水平；目前的研究中尚有哪些问题有待解决及研究动向500字左右）。电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。电子驻车制动系统-优缺点 优点：对于车厂来说,电子手刹的出现可以省去了一大堆传统手刹的零部件。虽然传统手刹零部件与电子手刹总成相比,价格上不一定有优势,但省下的空间(通常都是省下前排中间的位置)可以有更大的用处;整个电子手刹工作模块可以应用在大部分车型上,从而降低生产成本将这个技术普及到更低一级的车型上。对于驾驶者来说,电子手刹的出现特别是AUTO HOLD的出现,可以减低了右脚和右手在塞车时的负担;杜绝了由于力量不够拉不紧手刹(特别是一些娇小的女士)而造成的不便。最重要的一点可能不少网友都会忽视,传统手刹只会锁紧后轮,除需甩尾外笔者真想不到在行驶中有拉手刹的需要。而现在行驶过程中如果需要紧急制动,按下手刹按钮,电子手刹会根据车速选择适当的制动力保证行驶的安全性,这样就更加提高了主动的安全性能。不过能在紧急情况下也能有这个反应的相信已经是驾驶达人了。缺