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文档简介

试验路总结目 录一、工程概况、人员、机械设备、材料情况2二、试验路段施工准备3三、试验工艺3四、试验路段施工方案4五、试验路成果5六、试验路成果总结6土方路基填筑试验路段施工成果总结为了确保本标段路基填筑工程质量,我合同段选定K29+840-WK29+960段为路基填筑试验路段。试验目的确定土方填筑正确的施工方法,总结出达到规定压实度所需压实设备的类型、最佳工艺组合方式,确定填料在最佳含水量状态下的各区压实遍数及有效压实层厚。在监理工程师全过程的监督指导下,我标段经过充分的准备,试验路段于2013年7月27日正式开工,2013年7月29日完成试验,已取得了预期效果,可以作为全线应用标准,为路基填筑提供了主要依据,现将报告总结如下:一、工程概况、人员、机械设备、材料情况1、工程概况我标段路基设计宽度为12m,路基设计采用二级路标准进行设计,根据公路路基施工技术规范要求,自路基顶以下0-80cm为95区,路基压实度要求95%。80-150cm范围为94区,路基压实度要求94%,150cm以下范围为92区,路基压实度要求92%。我部试验路长度为120m,最大的填土高度为3.0m,填土从K28+810-K28+850段路基挖方取土调入。2、人员情况为了确保试验路段施工质量,达到试验的预期目的,保证试验段有序顺利进行,本工程拟投入主要管理人员6人,施工技术工人10人。序号姓名职称任项目部职务任本分项职务备注1高级工程师项目经理施工总负责人2工程师项目总工技术负责人3工程师路基工程师现场负责人4工程师测量工程师测量工程师5工程师试验工程师试验工程师6助理工程师专职安全员安全负责3、机械、设备情况试验段施工所需各种机械、设备的选用均满足施工要求,机械状态良好,本试验段主要施工机械设备见下表。序号设备名称规格或型号单位数量状态1挖掘机SK210LC-8台1良好2振动压路机XSM220台1良好3推土机SD160台1良好4洒水车5000L辆1良好5自卸汽车东风/8T辆5良好6水准仪DSZ-32B台1良好7全站仪科力达KTS-442LL台1良好4、材料情况路基填筑材料主要是K28+810-K28+850段路堑取土,土的最大干密度:1.75g/cm3;最佳含水量:18.3%。二、试验路段施工准备1、试验路开工之前,对K28+810-K28+850进行了场地清理,对填方试验路K29+840-WK29+960段进行了清淤换填工作,通过换填进行找平。2、设置安全标示和施工标示牌。3、根据设计横断面和规范要求的填筑宽度(填筑宽度按设计宽度两边各加30cm),已精确地放出路堤坡脚桩及取土切方段的坡口桩。4、召开了试验路段施工专题会,编制了试验路段施工作业指导书,对参与试验路段施工的所有人员进行技术交底和具体分工。5、试验室对取土区土样进行土工试验,检测土样的各种指标(含水量、液限、塑限、塑性指数、CBR值、最佳含水量、最大干密度等),以确定填料能否用于填筑,为路基压实的检测提供依据。三、试验工艺1、92区试验段施工方法30cm、25cm松铺试验,机械工艺组合为:推土机初平-压路机静压1遍-推土机配合人工整平-压路机静压1遍-弱振1遍-强振2遍首先用推土机初平,再用压路机进行静压1遍,然后用推土机结合人工整平,再用压路机静压1遍,弱振1遍,强振2遍,用灌砂法检测压实度,如不符合规范要求,再强振1遍,直至压实度达到92%以上,此时,测量压实后的标高,如实记录下检测数据,机械工艺组合,碾压遍数和松铺系数。92区试验完成后,继续进行强振1遍碾压,检测压实度是否达到94%,如不符合规范要求,再强振1遍,直至压实度达到94%以上,此时,再测量压实后的标高,如实记录下检测数据,机械工艺组合,碾压遍数和松铺系数。同理,按照上述方法,当压实度达到95%以上时,测量压实后的标高,如实记录下检测数据,机械工艺组合,碾压遍数和松铺系数。30cm、25cm松铺试验,机械工艺组合为:推土机初平-压路机静压1遍-推土机配合人工整平-强振3遍首先用推土机初平,再用压路机进行静压1遍,然后用推土机结合人工整平,再用压路机强振3遍,用灌砂法检测压实度,如不符合规范要求,再强振1遍,直至压实度达到92%以上,此时,测量压实后的标高,如实记录下检测数据,机械工艺组合,碾压遍数和松铺系数。92区试验完成后,继续进行强振1遍碾压,检测压实度是否达到94%,如不符合规范要求,再强振1遍,直至压实度达到94%以上,此时,再测量压实后的标高,如实记录下检测数据,机械工艺组合,碾压遍数和松铺系数。同理,按照上述方法,当压实度达到95%以上时,测量压实后的标高,如实记录下检测数据,机械工艺组合,碾压遍数和松铺系数。四、试验路段施工方案1、进土及摊铺本试验路段采用加压法测试压实遍数,采用92区上一层土从第3遍开始检测压实度,为了控制好试验路段的松铺厚度,根据填方堆料间距按如下公式近似计算:L=Q/h ,Q-每辆车装料松方体积(m3)、h-松铺厚度(m)。我们确定了自卸汽车每台装土量为7.5m3(1m3的挖掘机装车8斗),并在填筑区内用石灰划出方格网,严格控制每方格倒土一车。待填料上满后,用160型推土机进行粗平、路拱适度,后用22t光轮压路机静压并调整出2%排水横坡。2、含水量检测对倒入试验路得填料用酒精燃烧法快速进行检测,确保填料的含水量控制在最佳含水量的2%以内。填料太湿则应晾晒使之达到最佳含水量,方可进行施工。3、测量填料摊平后,对填土表面预先设定好的点位进行测量,记录好此时的标高,确定相应的松铺厚度。4、碾压路基压实采用徐工生产的XSM220振动压路机碾压,按先两边、后中间的顺序碾压,以使其形成双向横坡。碾压行驶速度宜先慢速后快速,碾压时最大速度控制在3km/h,横向轮迹重叠0.4-0.5m,纵向接头重叠1-1.5m。达到无漏压、死角,确保碾压均匀。5、试验检测从第三遍起每碾压一遍,检测一次压实度(用标准灌砂法进行试验),以确定压实遍数与压实度的关系;检测压实度达到92%、94%、95%后分别测量一次标高,观测压实度与松铺系数的变化情况。五、试验路成果1、松铺厚度:30cm,施工工艺:推土机初平-压路机静压1遍-推土机配合人工整平-压路机静压1遍-弱振1遍-强振2遍压实度为92区,填土采用SD160推土机整平, 22T振动压路机先静压1遍,推土机配合人工整平,先静压1遍,弱振1遍,再强振2遍,压实度代表值 92.5%,每层松铺厚度30cm,松铺系数1.148。压实度为94区,填土采用SD160推土机整平, 22T振动压路机先静压1遍,推土机配合人工整平,先静压1遍,弱振1遍,再强振3遍,压实度代表值 94.3%,每层松铺厚度30cm,松铺系数1.156。压实度为95区,填土采用SD160推土机整平, 22T振动压路机先静压1遍,推土机配合人工整平,先静压1遍,弱振1遍,再强振4遍,压实度代表值 95.3%,每层松铺厚度30cm,松铺系数1.160。2、松铺厚度:30cm,施工工艺:推土机初平-压路机静压1遍-推土机配合人工整平-压路机强振3遍压实度为92区,填土采用SD160推土机整平, 22T振动压路机先静压1遍,推土机配合人工整平,再强振3遍,压实度代表值 92.9%,每层松铺厚度30cm,松铺系数1.148。压实度为94区,填土采用SD160推土机整平, 22T振动压路机先静压1遍,推土机配合人工整平,再强振4遍,压实度代表值 94.5%,每层松铺厚度30cm,松铺系数1.156。压实度为95区,填土采用SD160推土机整平, 22T振动压路机先静压1遍,推土机配合人工整平,再强振5遍,压实度代表值 95.6%,每层松铺厚度30cm,松铺系数1.160。3、松铺厚度:25cm,施工工艺:推土机初平-压路机静压1遍-推土机配合人工整平-压路机静压1遍-弱振1遍-强振2遍压实度为92区,填土采用SD160推土机整平, 22T振动压路机先静压1遍,推土机配合人工整平,先静压1遍,弱振1遍,再强振2遍,压实度代表值 92.7%,每层松铺厚度25cm,松铺系数1.149。压实度为94区,填土采用SD160推土机整平, 22T振动压路机先静压1遍,推土机配合人工整平,先静压1遍,弱振1遍,再强振3遍,压实度代表值 94.5%,每层松铺厚度25cm,松铺系数1.157。压实度为95区,填土采用SD160推土机整平, 22T振动压路机先静压1遍,推土机配合人工整平,先静压1遍,弱振1遍,再强振4遍,压实度代表值 95.6%,每层松铺厚度25cm,松铺系数1.160。4、松铺厚度:25cm,施工工艺:推土机初平-压路机静压1遍-推土机配合人工整平-压路机强振3遍压实度为92区,填土采用SD160推土机整平, 22T振动压路机先静压1遍,推土机配合人工整平,再强振3遍,压实度代表值 93.1%,每层松铺厚度25cm,松铺系数1.150。压实度为94区,填土采用SD160推土机整平, 22T振动压路机先静压1遍,推土机配合人工整平,再强振4遍,压实度代表值 94.7%,每层松铺厚度25cm,松铺系数1.157。压实度为95区,填土采用SD160推土机整平, 22T振动压路机先静压1遍,推土机配合人工整平,再强振5遍,压实度代表值 95.8%,每层松铺厚度25cm,松铺系数1.161。六、试验路成果总结根据现场收集的数据,绘制压实度与碾压遍数之间的关系图,具体如下:30、25cm松铺时压实度与碾压遍数关系图通过关系图可以看出, 30cm松铺填土与25cm松铺填土达到规范要求的压实度时,采用的施工工艺及碾压遍数是相同的,但是松铺25cm厚填土所需要的成本较高。30cm松铺填土,采用两种施工工艺进行碾压达到规范要求的压实度时,第1种施工工艺要比第2种施工工艺的压实效果要好,但第1种施工工艺较第2种施工工艺所需的成本要高。比较以上四种施工工艺,第2种施工工艺比较经济合理,即: 92区推土机整平-压路机先静压1遍-推土机配合人工整平-再强振3遍,压实度代表值 92.9%,每层松铺

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