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文档简介

精选优质办公范文公路小修保养技术员演讲稿第一篇:我是xx高等级公路养公路临安工区的一名普通的小修保养技术员,从来到我们公司至今虽短短的几个月,但让我感到吃惊的是,我被深深的融入进来。公路是国家的经济命脉,公路的畅通紧系着人民的切身利益和尽早实现现代化的远大目标,因此公路的养护工作更是重中之重。虽然我是一名普通的小修技术员,但工作不允许我有半点马虎。俗话说:千里长提,毁于蚁穴。这也是我一直坚持的理念,因此做好本职工作一直以来我把它当作首要的责任。每天堆积电脑前的资料,每次的公路巡查,在炎热的夏天显得特别吃力,但我并没有因天气的炎热而改变工作的态度,并没有因工作多而杂和加班加点而感失望和委屈,反而把工作的困难和压力转为动力,扎实工作,认真学习经验,极积听取别人正确的见意,努力提高自己的养护的方法和技能,争取做一名优秀的技术员。在公司领导正确的指导下,在公司全体员工奋发进取,积极向上的氛围里,使我消除了以前的迷茫,正如一滴水终于找到了自己的海洋,它让我变得更有信心,让我变的更坚强,让我变的更全面,它让我树立了为公路事业奋斗终生的宏伟目标。我爱我的工作,更爱我的集体,它让我找到了家的感觉。我的感慨无以言表,只有把它埋在心里,化为动力,当作鼓舞,更好的奉献自己,更好的建设我的家。第二篇:公路局公路小修保养管理办法公路局公路小修保养管理办法一总则第一条 为了加强公路养护管理,利用有限的小修保养经费,巩固和提高路况,最大限度地发挥公路的功能,提高公路综合服务水平,特制定本办法。第二条 小修保养应遵循技术政策和技术措施,完成基本任务。第三条 小修保养实行经费包干第四条 通过严格的考核,小修保养经费实行计划经费与奖励经费相结合的拨付办法。二小修保养的目的和基本任务第五条 搞好现有公路小修保养是各级公路管理机构的首要任务,小修保养的目的和基本任务包括以下内容:经常保持公路及设施的完好状态,及时修复损坏部分,保障行车安全、舒适、畅通。采取正确的技术措施,提高养护工作质量,以延长公路的使用年限。防治结合,治理公路存在的病害和隐患,逐步提高公路的抗灾能力。三 公路小修保养的技术政策和措施第六条 公路小修保养应遵循下列技术政策:公路小修保养必须贯彻“预防为主,防治结合”的方针,根据积累的技术经济资料和当地具体情况,通过科学分析,预作防范,消除导致公路损毁的因素,增强公路设施的耐久性和抗灾能力,特别要做好雨季防护工作,以减少水毁损失。因地制宜,就地取材,尽量选用当地天然材料,充分利用原有工程材料和原有工程设施,以降低养护成本。推广应用先进的养护技术和科学管理方法,改善养护生产手段,提高养护技术水平。全面贯彻实行公路桥梁养护管理工作制度加强桥梁检查,维修加固和改善防止病害发展。加强公路路面养护为中心的全面养护。第七条:公路小修保养技术措施应遵循以下原则:每月开展一次路况调查,分析公路技术状况,针对病害产生的原因和后果,采取有效,先进,经济的技术措施。加强小修保养前期工作,对各种主材料试验及施工质量的检查和监督,确保工程质量。推广路面、桥梁管理系统,建立公路数据库,实行病害监控,实现决策科学化,使有限的资金发挥最大的经济效益。推广gbm工程实施公路的科学养护和规范化管理,改变现有的公路面貌,提高公路的整体服务水平。规范施工程序,文明作业,采取安全防范措施,确保安全无事故。改革养护生产组织形式,管好用好现有养护机具设备、积极引进、改造养护机械,逐步实现养护机械设备标准化,系列化,以保障养护工程质量,提高养护生产效率,降低劳动强度,改善劳动环境。做好原始记录,完善内业管理。四 小修保养质量要求第八条 公路养护好路率及公路养护综合值达标。第九条 公路路基稳定、边坡无坍塌缺口,路缘线顺适,路肩平整、洁净、坚实、割草整齐或除草干净、路基与路面衔接平顺;排水系统完善,无杂草,排水畅通,无淤塞;各种路基附属构造物维护良好。第十条 路面整洁,养护良好,病害处治及时,行车顺适。做到沥青路面无松散,无变形,无沉陷,无坑槽,无油包,无泛油等病害;水泥路面无破碎板,无唧泥,无错台,无拱起,无面层剥落,无接缝材料破损等病害。第十一条 桥涵维护良好,各种构部件功能运用正常,结构完好无损;桥梁支座、伸缩缝养护到位,桥面整洁,泄水孔排水畅通,桥台两端无堆积物,有设置桥梁检查通道并硬化;涵洞排水良好,无破损、渗漏、淤积;桥头、桥面和涵顶无跳车现象,行车平顺。第十二条 隧道内路面平整,排水畅通,墙壁清洁干净,塌落物及时清除并修补,照明、通风设备运转正常。 第十三条 各种标志、标线设置统一按“国标”和省局的有关指导性文件执行,统一规划,设置齐全、醒目、美观大方、标准化、规范化。第十四条 绿化养护及时,地被、草坪生长良好,修剪及时,无明显残缺,无枯黄现象,无明显杂草和积水,乔灌木完整美观,无缺株、病害株,边坡花草爬藤植物等生长良好,养护及时,及时修复人文景观的缺损部分。第十五条 路面、桥梁管理系统及时维护更新,各种内业完整、齐全、准确。五小修保养经费管理第十六条 市公路局养路费计划安排时首先应确保小修保养经费,根据公路等级,路面结构,里程及面积按定额分配小修保养经费。第十七条 公路分局根据各班站路况及具体路段工程量下达小修工资,机械费、间接费等经费;对小修保养主材料等经费进行统一安排,统一使用。第十八条 养护班站实行小修保养工资,机械费、间接费等包干使用。经考核,工程量完成,质量达标,包干经费归班站分配;工程量完不成,质量不达标经费按质按量扣回。第十九条 公路分局小修保养经费必须坚持专款专用的原则,超支不补,结余可结转次年使用。六工程量和质量的管理和考核第二十条 市公路局和各公路分局成立小修保养监理组,负责管理和考核小修保养工程量和工程质量。 第二十一条 养护班站每月根据管辖范围内公路的实际情况,编制小修保养计划上报给公路分局,经公路分局监理组审批后,及时组织安排劳力、机械,保质保量完成任务。第二十二条 公路分局监理组每月月底根据各班站定员和具体情况审批、下达次月养护班站小修保养工程量和质量要求。并将上个月班站完成情况和下达给养护班站小修保养工程量和质量要求表格每月30日前上报给市公路局。第二十三条 公路分局监理组每个月对各养护班站完成的工程量和工程质量进行检查、指导、验收、考核,兑现小修保养包干经费或扣回未能按质按量完成的项目经费。第二十四条 市公路局监理组每月对各公路分局进行一次工程量和质量不定期抽查,不定期抽查里程不少于总里程的1/3以上,考核公路分局对养护班站下达的工程量是否科学合理,以及班站完成工程量和工程质量的达标情况;每半年进行一次全面检查。七 评分标准第二十五条 市公路局对各分局小修保养工程量和质量抽查及全面检查实行千分制考评。第二十六条 养护班站每月没有上报小修保养计划扣5分;上报不及时扣2分;公路分局没有核批小修保养计划扣5分;没有根据实际情况下达工程量和质量要求扣5分;公路分局没有对养护班站的工程量、质量进行考核、验收的扣10分。第二十七条 公路养护好路率不达标扣80分;养护综合值不达标扣60分。第二十八条 路基缺口、溜方未及时修复、清理,每处扣5分;路肩不整齐、线形不顺适流畅,杂草未清除或割平一公里扣2分;出现沉陷、变形使路肩积水一处扣1分;边坡不稳定,未采取防护措施扣3分;排水系统不够完善,排水不畅通,出现淤塞一处扣2分;各种路基附属构造物维护不良、有剥落、损坏,一处扣2分。第二十九条 路面不洁净、不平整,有轻微病害每公里扣2分;沥青路面出现弹簧、沉陷、变形影响安全行车一公里扣2分;沥青路面和泥结碎石路面出现坑槽、波浪、油包、严重车辙未及时修补的一公里扣5分;水泥路面出现重型类病害未及时处理或未按规范修补的一处扣5分;水泥路面接缝养护和裂缝养护不到位一公里扣3分。第三十条 桥面不整洁、排水系统不畅通、泄水孔阻塞扣2分;伸缩缝维护不良,有损坏或有颗粒阻塞一处扣2分;桥梁栏杆等附属构造物,每发现1项缺陷扣2分;桥头、桥面和涵顶出现跳车扣2分;桥台侧面无现场原因,未开通检查通道并硬化的一座扣2分;涵洞出口损坏或涵底渗漏的一道扣3分;涵洞排水不良造成淤积一道扣2分;桥梁无桥名一座扣1分。公路分局没有以文件形式确定道班桥梁检查员,并规定其检查职责扣3分;桥梁经常性检查和大桥、特大桥监管资料不全或不准确一处扣3分;定期检查结果没有上报、发现问题没有提出处治措施并加以落实的扣5分;分局季度没有对桥梁管理系统数据更新,每发现1项未落实或一处数据不准确的扣2分;根据桥梁管理系统的评价结果,不及时更新年报库扣4分;无桥梁工程师的扣5分;未指定具体人员进行监管或监管资料不全的扣2分。第三十一条 隧道内洞壁、路面不干净,排水系统不畅通扣3分,各种病害没有有效地防治扣2分。第三十二条 各种公路标志号、百米桩、里程牌和护栏等安全设施出现破损、残缺不齐、位置不当一个扣1分;桥梁未设置限载标志一座扣1分;道路急弯未划线和未设置急弯标志一处扣3分。第三十三条 对已绿化路段养护不良,乔灌木有缺株和病害株一处扣1分;地被、绿篱修剪不及时,残花败叶处理不及时,每公里扣2分;边坡花草及爬藤植物等管护不到位,扣3分;人文景观的缺损部分修复不及时、保养维护工作不到位扣25分;路肩草未修剪一公里扣2分,修剪不到位不整齐的一公里扣1分。浇水保养不及时扣5分。第三十四条 水毁季节无人值班一次扣5分;雨天无巡路一次扣3分;遇毁未采取措施处理并上报一次扣5分;水毁阻车未设置标志牌一处扣3分,重大水毁阻车未按规定向社会发布信息一次扣5分;未采取有效措施确保公路安全通行的扣3分;不及时消灭水毁痕迹的扣13分。第三十五条 工程内业及班站内业资料不完整、不准确、不齐全、不整洁扣15分;没有按规定进行路况调查并做好路况调查资料的扣5分。公路路产路权受侵害,养护班站没有及时报告的扣3分。八奖惩办法第三十六条 小修保养经费实行小修保养计划经费和奖惩经费相结合,市公路局提取150万万元作为小修保养奖励经费。第三十七条 小修保养任务完成,质量达标,路况巩固,公路畅通,按养护里程给予适当的奖励。 第三十八条小修保养任务超额完成,质量达标,路况提高,按养护里程给予增加奖励。第三十九条小修保养任务未完成或质量不达标,路况下降,公路经常处于不良状态给予处罚。第四十条 小修保养奖励经费根据市公路局监理组每月对各公路分局进行抽查的评分结果和市公路局半年度,年度评比结果拨付。第四十一条 奖励经费每半年拨付一次。第四十二条 小修保养奖励经费作为生产经费,不作为奖金福利。九附则第四十三条 本办法经职代会通过生效,不详之处经市公路局领导及公路分局领导和职工代表讨论补充后实施。第四十四条 公路分局可根据本辖区范围内的实际情况制定具体的管理办法。第四十五条 本办法由市公路局解释。第三篇:公路道班小修保养工作制度文章标题:公路道班小修保养工作制度1、道班是公路部门最基层的生产单位,其生产任务主要是小修保养,即对公路及其一切工程设施进行预防性保养和修复其轻微损坏部分,使公路经常处于完好状态。2、遵守、执行公路养护技术规范、广东省小修保修保养工作规范化、科学化。3、建立健全职工定期学习制度,每周至少组织一次职工技术、业务知识学习以提高职工技术业务水平和操作技能。4、加强公路小修保养工作计划管理,每月月底根据站下达的小修保养计划,结合季节特点、公路路况、劳动竞赛目标等因素,开展月度公路小修工作计划,计划要求明确工作点、里程桩号、工作项目、材料消耗、施工期限、劳动人员安排和资金使用等情况。5建立健全的养护材料自采选备制度。道班的养护材料,在保证质量的基础上,利用工余组织人员进行采备,计划内降低养护成本,60部分作为职工收入,余为扩大生产基金,计划外购材料需报站同意后方可执行。6、建立和健全经常性、预防性公路小修保养制度,提倡“四勤”养护,结合社会主义劳动竞赛,积极开展不同类型组合的“三个一”活动。7、严格按操作规程修复路基、路面、桥涵、构造物等的病害。雨天应疏通排水,填平坑槽修补不过夜。8、实行全面质量管理,建立健全岗位责任制,道班设立公路病害处理责任制,并制订养护质量奖惩规定,凡因处理质量不符合要求而造成损失者,查明原因后,按规定给当事人适当的经济处罚。9、为了防止和减少雨水及洪水对公路的危害,道班应切实做到公路的水毁预防工作,在汛前应对公路及排水系统进行全面检查疏浚,雨天和汛期,应坚持日夜巡路,小的阻塞,及时予于排除,当发生严重毁坏

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