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文档简介

IT战略规划现状调研报告 2003年10月22日 汇报稿 2003毕博管理咨询 目前 项目组已经完成了对SAISC业务和IT现状的评估 同时正在进行国外最佳实践的整理 了解企业战略 组织和流程 设计IT未来目标环境 整理相关领域IT最佳实践 制定行动计划 5周 4周 第一阶段 第二阶段 中期报告 终期报告 评估IT现状 制定IT目标 研讨会 1周 9 8 10 13 10 14 10 20 11 24 2003毕博管理咨询 在业务现状评估过程中 项目组对上汽销售总公司进行了全面的访谈 总部 叶永明 史倩 韩露 陆永涛 杨巍 吴持平 洪智敏 肖志豪 汤鸿达 物流版块 金麒 严俊 施工 忻坚敏 徐跃峰 莫金康 王华 金维伟 孙建国 于晔 林万隆 李杏根 销售版块 杨国平 范见星 陶坚 赵振明 任剑锋 李惠中 服务版块 屈立中 吴国平 安飞士租车 夏军 金伟春 IT部门 李雷 黄海峰 王健 樊炯 刘云波 唯智 唯智 上海汽车工业销售总公司 IT服务提供商 客户 海勃 海渤 上汽大众 尚未进行 通用 尚未进行 2003毕博管理咨询 在IT现状评估中 项目组对IT相关人员进行了大量的问卷调研和访谈 2003毕博管理咨询 IT评估主要是围绕着以下企业IT框架进行的 2003毕博管理咨询 通过对评估结果的总结 我们认为目前SAISC的IT建设主要存在以下五方面的问题 业务发展规划还在制定中业务运作不是最优化业务运作模式不统一 IT管控模式和组织结构不完善IT人员构成不合理 IT规划基于业务现状出发 而非从战略出发缺乏统一的规划和标准 IT规划问题 系统功能和技术架构需要加强缺乏对系统的整合和集成不足以支持未来业务的发展 应用架构问题 运行架构问题 IT组织问题 业务问题 基础设施的可靠性需提高安全性存在较大隐患应对突发事件的准备不充分IT服务管理不足 2003毕博管理咨询 在调研中 我们发现很多系统问题都是由于业务问题所致 IT管控模式和组织结构不完善IT人员构成不合理 IT规划基于业务现状出发 而非从战略出发缺乏统一的规划和标准 IT规划问题 系统功能和技术架构需要加强缺乏对系统的整合和集成不足以支持未来业务的发展 应用架构问题 运行架构问题 IT组织问题 业务问题 基础设施的可靠性需提高安全性存在较大隐患应对突发事件的准备不充分IT服务管理不足 业务发展规划还在制定中业务运作不是最优化业务运作模式不统一 2003毕博管理咨询 一种情况是业务发展规划还在制定中 其原因主要有两类 业务还在合作谈判中 未来的运作方式不确定 业务发展规划还在制定中 现有业务的未来发展规划不确定 进口车业务快修快保业务 俱乐部业务二手车业务码头业务国产车销售业务 业务发展规划已经比较明确 整车物流业务进厂物流业务售后物流业务自有品牌销售业务汽车租赁业务 2003毕博管理咨询 进口车业务还在合资谈判中 无法确定未来的运作模式 进口车业务 地区1 地区2 品牌1 品牌n 同一英国公司合作 从事高级进口车的销售将会成立一个合资公司来运作 总部设在上海 各地设销售点运作方式主要是作为经销商的方式 考虑不会作为国内代理的形式 经销商管理系统 外方提出愿意提供信息系统 但需要进一步评估客户关系管理系统OA 人事 财务 业务规划 信息系统规划 未来组织结构 地区n 品牌2 2003毕博管理咨询 快修快保业务目前也还处于谈判阶段 预计将先从上海开始试点 向全国推广 快修快保 自建维修站 特许加盟店 地区1 地区2 地区n 服务的内容主要是按一定的时间标准 完成换油等保养 换件等快速修理服务 时间标准在美国是25分钟 国内会根据实际情况制定时间标准和业务范围 2004年 上海地区会建立10个点 以后呈几何级数发展 到2010年 全国会建立1000家 开始几年会采用自建方式 以后在中小城市可能采用加盟方式 MIS系统 维修流程管理 仓储管理 结算 车型数据库网上服务平台OA 人事 财务考虑引进外方的系统 系统采用了网络化的形式 对连锁经营的管理较好 目前外方已同意免费提供软件 中方负责本地化如汉化等开发费用 未来组织结构 业务规划 信息系统规划 2003毕博管理咨询 俱乐部业务由于市场发展前景不明朗造成其业务定位不清晰 俱乐部单独发展业务 不使用其它业务的资源 建立自己的设施 作为SAISC的B2C统一客户关系管理 以外包形式共享其它业务的资源 无需自建设施 对俱乐部系统的功能要求 强大的客户关系管理系统客户基本信息管理客户价值评估与分析营销策略管理会员服务流程管理会员积分管理与其他业务系统的接口 鉴于俱乐部定位与业务内容的不确定性 建议目前立足于强化现有系统的功能 满足现有及即将开展的业务需要 初步改进建议 2003毕博管理咨询 二手车业务是由于受到政策的限制 未来发展规划还处于设想阶段 无法最终落实 扩展网络 专卖店 在恰当的时机进入外地市场对置换公司加强与销售板块内部其他兄弟公司的业务联系 比如与汽贸合作的公务车改革项目 加强与总公司其他板块之间的业务联系 俱乐部 租赁等 对二手车经营公司引入多样化 灵活的销售模式 如拍卖 网上销售等在政策允许下 引入新型业务模式 如同时销售新车和二手车 在二手车业务系统中增加出 入库管理模块 支持对库存的实时监控财务 销售及其他相关业务的功能模块之间数据可集成置换和二手车经营的系统方便对接开放式的网络结构 能支持以后的发展新网点 门店 以及新的业务区域和名流 汽贸等销售板块内的兄弟公司数据接口可支持相关的业务往来 和总公司的财务 人事 OA等系统有信息来往的接口 未来组织结构 业务规划 信息系统规划 二手车业务 二手车经营 门店1 门店n 地区n 置换公司 地区2 职能部门 地区1 门店2 2003毕博管理咨询 码头公司物流业务的发展定位以及其今后与整车物流和零部件物流的关系也不是十分明确 物流业务零部件海运出口业务 将以三菱项目开始 扩大海运进口业务 以大宇零部件为重点 整车出口集装箱堆场仓库建设 CKD拆箱成零部件配送 建立海外分支机构 从日本 韩国开始 开发欧美市场 业务发展 码头系统 正在请海渤公司开发 计划年内完成 此系统为过渡性质 运作半年后将作二次开发升级 包括功能 船舶靠泊计划处理码头前沿堆场管理码头进出场管理费用结算与港务局 船公司 海关的接口物流系统 尚没有计划 期望 能够提供计划支持业务操作开放的查接功能 能够随时反映业务运作的情况 IT系统发展 2003毕博管理咨询 国产车经销业务的未来发展规划也还不十分明确 经营实体 未来发展规划 名流 未来的IT系统 将在闸北区开设分店 A级店 发展雪佛莱和凯迪拉克品牌的经销权 不同品牌将分别成立单独的销售公司 汽贸 地方合资公司 通用正在为其经销商开发统一的进销存管理信息系统上汽销售内部统一的经销商管理系统 DMS 近期 中远期 由整车厂提供的进销存系统上汽销售内部统一的经销商管理系统 DMS 上汽销售统一的集成财务 人事 OA系统 地区性大经销商集团 实施 跨地区 多品牌 的发展策略 借助大经销商集团的基础发展地区性业务每个地区的经销商会有不同的品牌侧重点和渠道拓展策略名流 汽贸未来的定位是上海销售大区的通用 上汽大众品牌店 集团正在酝酿对中汽的整体收购 SAISC有希望得到中汽下的一汽 本田 二汽等经营资质 将建立独立的4S店 由整车厂提供的进销存系统上汽销售内部统一的经销商管理系统 DMS 大众正在为其经销商实施统一的进销存管理信息系统批发 公务车 进口车业务系统上汽销售内部统一的经销商管理系统 DMS 2003毕博管理咨询 另一种情况是由于业务运作不是最优化而造成的系统问题 如中央调度系统 业务现象 原因 跨组织管理导致不规范 问题属性 安吉天地关注OTD等客户订单完成情况信息 安吉物流更关注车队利用率 因此注重外部市场开拓 运输公司更关注质损信息 造成的系统问题 开发系统时三方的业务需求未得到全面考虑 系统对业务的支持不完整现有中央调度系统无法协调这几方的利益关系 安吉天地 安吉物流及运输公司不同考核体系造成三方采取的行动 调度过程割裂 繁琐 安吉天地负责订单接收 拆分与生效 安吉物流负责调度 运输公司负责车辆调度确认运输公司社会业务没有输入系统 分供方与中央调度系统没有集成 系统操作过程中存在重复劳动分供方每日远程读写中央调度系统的数据库 上报运力资源的流程采用人工触发方式 信息不实时 组织定位不清晰 安吉天地 安吉物流和运输公司在整车物流业务中的分工和业务流程存在矛盾 不同运输公司的车队管理和业务运作模式不统一 费率信息维护归口不统一 信息不完整 影响结算分析的效果 对运输公司的管理模式和业务流程缺乏整合 管理 业务流程不统一 2003毕博管理咨询 上汽销售已经着手设计 统一业务平台 以理顺整车物流业务流程 整车物流统一信息平台 人员来自各家公司 安吉物流 安吉天地 车队统一管理平台 各运输公司 人员培训质量管理车辆维修 入 出库管理 运输 调度 计划 接单 平台负责人 开拓市场业务 安吉天地 策划 规划 优化市场开发客户服务评价 控制 改善 仓库 仓库管理入 出库操作 所有需求全部进入统一平台安吉天地业务运输公司业务所有资源全部进入统一平台可以进行全面的信息查询商品车状态财务结算各公司只能查询自己的业务 通过统一平台实现 IT方面不存在无法实现的问题 但在业务层面可能需要解决统一平台的管理问题绩效考核激励机制 关键 2003毕博管理咨询 统一平台的建设规划应从业务的需求出发 希望通过统一平台解决的问题 1 安吉天地和安吉物流之间绩效考核方面的矛盾安吉天地进行的策划 规划 优化主要是从整车厂的角度出发 比较少会考虑安吉物流的资源利用效率 2 业务和资源的统一调配 管理运输公司社会业务也输入系统 统一集中调度 实现资源的优化实时掌握所有运力资源的状况 加强运输的管理和控制 统一平台应该包括所有整车物流运作的相关业务 包括 运作优化车辆调度和管理客户服务 统一平台应该整合三家运输公司的社会业务和运力资源 统一业务运作模式 基础数据管理模式结算方法 对统一平台的要求 3 提高运作效率 实现资源共享减少重复操作 增强各环节沟通减少功能重复的部门设备和车辆统一管理和维护 统一平台应该进行业务重组和优化 调整业务流程合并功能重复的部门尽可能减少设备和车辆集中点 2003毕博管理咨询 为达到以上要求 统一平台的实施还需要明确以下问题 1 明确统一平台及相关各单位的职责和分工 如整车物流统一平台负责所有整车物流运作相关业务安吉天地负责市场开拓 策划 规划 和物流网络的规划优化安吉物流负责具体运作的优化和运输公司的管理 协调2 明确对整车物流平台及其员工的绩效考核方法对整车物流平台的绩效考核应该同时包括客户的满意度和资源的利用率所有人员的绩效考核由统一平台进行3 运输公司之间的业务分配方式和内部结算标准各个运输公司的业务输入系统后如何进行分配相互如何进行结算4 各公司的信息访问权限整车物流统一平台可以访问所有的业务信息各公司可以访问自身相关的业务信息 2003毕博管理咨询 在 统一业务平台 的基础上 中央调度系统也需要进行进一步改进 通过系统自动对调度线路进行预排对某些较固定线路形成路线模板作为系统默认值 调度优化预排 整合分供方系统 数据分析功能 目标 初步计划 主要困难 引进强大的优化算法引擎及成熟的套装软件与战略性IT服务商合作考虑ilog公司的算法引擎 由于业务上的原因导致信息收集不完整 不真实优化引擎与调度系统主体的集成性 老的中央调度系统数据有效性差 新系统的数据量还未达到分析要求业务部门对分析的需求难以明确确定 整合运输资源 实现计划 调度运输一体化运作集成分供方系统功能进入中央调度系统 减少系统接口 提高效率 将分供方系统定位为中央调度系统的功能延伸以明年的柳州五菱项目为抓手 形成经验后再推广 目前的分供方公司组织及职能定位不支持一体化运作分供方管理 业务流程没有统一模式 对系统开发要求高 开发数据分析功能模块 对历史数据进行特定的提取和分析为管理层提供决策支持报表 在中央调度系统之外建立独立的分析系统 不影响调度系统的日常运作主要依靠定制开发 2003毕博管理咨询 还有一种情况是业务运作模式不统一 造成系统设计和实施上的困难 如分供方系统 运输公司管理方式不统一 三家运输公司在业务操作方面具有许多特殊性 流程相关组织名称不同流程定义不同流程相关表单的设计方式不同流程相关管理制度侧重点不同流程步骤与涉及的权限不同 业务指标口径不统一 驾驶员的运输单价 报酬 空载 满载的定义及相应的考核标准社会业务的报价标准修理费 胎耗率等费率的审核 报销的标准内部管理口径 如油耗按市场价或提供油票 指定加油点等做法 核算的方式 采用实际发生制 还是计提制 理顺业务上的问题是设计出合理高效的信息系统的前提 2003毕博管理咨询 将来分供方系统应该整合入中央调度系统形成整车物流统一平台 订单受理计划制定车辆调度计划跟踪 调整绩效管理 外部市场拓展车队统一管理人员培训质量管理车辆维修司机绩效 外部市场订单管理运输资源信息车辆运行状态信息社会运输资源运输过程信息 中央调度系统 分供方系统 整合部分 2003毕博管理咨询 此外 IT组织的不完善也造成了IT建设和管理中的诸多问题 IT管控模式和组织结构不完善IT人员构成不合理 IT规划基于业务现状出发 而非从战略出发缺乏统一的规划和标准 IT规划问题 系统功能和技术架构需要加强缺乏对系统的整合和集成不足以支持未来业务的发展 应用架构问题 运行架构问题 IT组织问题 业务问题 基础设施的可靠性需提高安全性存在较大隐患应对突发事件的准备不充分IT服务管理不足 业务发展规划还在制定中业务运作不是最优化业务运作模式不统一 2003毕博管理咨询 未来IT将成为SAISC的核心竞争力之一 但由于缺乏IT管理职能组织 无法有效调动IT资源协同支持各企业 置换公司委托博科开发的置换业务管理系统 项目开发中以及项目完成后由于置换公司无专职IT人员 存在以下问题 公司内部无人了解系统架构源程序没有交接未进行技术文件的交接一旦外包的社会资源出现企业倒闭 开发人员流失等情况 该系统将不再能得以维护 举例 SAISC内部没有IT管理部门 目前公司内的IT资源基本上集中在安吉天地 这些人员除了为安吉天地服务外 同时服务于总公司和其他各公司 2003毕博管理咨询 综合考虑上汽销售的实际情况及对IT管控方式的初步设想 项目组对上汽销售的IT管控模式做了初步设计 管控方式 优点 总部IT部门负责IT制度的制定和执行监督负责IT总体规划的制定与更新负责总部IT预算的制定与子公司预算的审批负责IT项目的审批负责IT服务提供长期战略伙伴的寻找 确定与评估负责整个公司IT队伍的规划派遣子公司的IT主管对子公司的IT主管进行考核对人事 财务 OA等系统进行需求分析与人事 财务 OA等系统的外部维护和支持人员的关系维护负责SAISC公司整体基础架构的维护子公司IT部门负责子公司业务系统的需求收集与分析负责子公司业务系统的系统规划部门主管负责本部门人员的考核与业务系统外部维护和支持人员的关系维护 充分共享IT资源便于进行集中规划与调控IT人员对业务有足够的了解 避免总部IT职能虚设 实施要点 在具体推行中 应将新的管控方式的利弊与子公司进行充分沟通 以争取他们的支持 对某些IT人员比较精简的子公司 可不设固定的IT部门 其人员在组织上可划入相应公司的总经办 2003毕博管理咨询 业务规划 系统分析 质量控制 程序开发 运行维护 业务分析 目前状况 规划部承担 IT人员承担 缺乏胜任人员 核心能力 非核心能力 另一方面 目前IT人员的职能定位也不够合理 未来对自有核心能力的构建应予以更多的关注 以安吉天地为例 业务规划 系统分析 质量控制 程序开发 运行维护 业务分析 未来方向 核心能力 非核心能力 规划部承担 IT人员承担 引用外包服务 需要增加业务分析员和系统分析员 维护人员和开发人员大部分可以外包 只保留1 2人负责紧急情况的处理和外包服务商的管理 应采取行动 2人 3人 4人 2人 共11人 共13 15人 4人 3人 2人 管理层 2人 管理层 1 2人 1 2人 2003毕博管理咨询 使用专业化的服务 利于降低项目成本避免企业人力资源政策的限制 保证重大项目的及时上马便于对项目质量及进程进行客观的管控 为何外包 为了实现这一点 应与1 2家IT服务提供商建立长期战略伙伴关系 目前IT服务提供商的状况 理想的长期战略合作伙伴 部分提供商具有一定的行业背景有一定专业能力质量管控和项目管理方面还需要加强公司的稳定状况一般公司的发展规划一般 深厚的行业经验雄厚的专业能力规范的质量管控和项目管理公司稳定有清晰的长期发展规划 能支持SAISC的长期发展 2003毕博管理咨询 由于业务和IT组织方面的问题 导致了IT规划方面的问题 IT管控模式和组织结构不完善IT人员构成不合理 IT规划基于业务现状出发 而非从战略出发缺乏统一的规划和规范 IT规划问题 系统功能和技术架构需要加强缺乏对系统的整合和集成不足以支持未来业务的发展 应用架构问题 运行架构问题 IT组织问题 业务问题 基础设施的可靠性需提高安全性存在较大隐患应对突发事件的准备不充分IT服务管理不足 业务发展规划还在制定中业务运作不是最优化业务运作模式不统一 2003毕博管理咨询 首先 目前的IT规划往往基于业务现状和近期发展 而非从未来发展战略出发 目前IT建设的规划并非从战略出发 而是主要基于业务现状因此 IT基础架构和应用系统对业务发展的支持缺乏前瞻性 落后于业务的需要 IT系统 战略 业务流程 设计规划 设计规划 最佳实践 现状 设计规划 2003毕博管理咨询 其次 由于缺乏统一的规划和规范 造成IT的无序建设 上汽销售总公司 安吉天地 安吉物流 安吉俱乐部 安飞士汽车租赁 功能 用途 硬件维护 公司介绍 公司介绍 公司介绍业务查询 公司介绍 公司介绍网上下单 吉通公司建设和提供网站托管服务 安吉天地IBMX系列服务器 安吉天地DELL机架式服务器 晓码公司建设和提供网站托管服务 上汽信息公司建设和提供网站托管服务 内容维护 目前只保留公司域名 不对网站内容进行任何维护 稳定性不佳 内容由总经办提供 很少更新 原来作为分供方网上查询车辆状态 中央调度系统升级后此功能暂无法使用 很少更新 目前只能通过Email的形式实现网上下单可以自己进行简单信息的更新 操作平台 N A WindowsNTASP LinuxsJava N A Windows2000ASP 网站 目前上汽销售拥有5个建设程度和使用情况各不相同的网站 2003毕博管理咨询 数据来源 毕博内部访谈 分析 而且目前各套应用系统的开发方式及开发架构不尽相同 为今后系统改造升级及整合 维护带来一定难度 2003毕博管理咨询 对IT投资公司也缺乏统一的规划 IT投入情况基本与业务的发展情况一致 主要集中在物流板块 其它业务相对较少 没有收集到金蝶OA系统的费用 数据来源 上汽销售总公司总经办 安吉天地IT部 2003毕博管理咨询 未来公司在零部件物流方面已经有了比较明确的计划 而在销售和服务板块缺乏相应的规划 数据来源 上汽销售总公司总经办 安吉天地IT部 2003毕博管理咨询 目前应用架构问题 IT管控模式和组织结构不完善IT人员构成不合理 IT规划基于业务现状出发 而非从战略出发缺乏统一的规划和标准 IT规划问题 系统功能和技术架构需要加强缺乏对系统的整合和集成不足以支持未来业务的发展 应用架构问题 运行架构问题 IT组织问题 业务问题 基础设施的可靠性需提高安全性存在较大隐患应对突发事件的准备不充分IT服务管理不足 业务发展规划还在制定中业务运作不是最优化业务运作模式不统一 2003毕博管理咨询 上汽销售目前正在使用的有18个应用系统 已确定实施的有9个应用系统 管理系统 金蝶OA系统软易OA系统博科财务系统用友财务系统嘉扬人事系统上汽集团人事系统 物流板块 整车中央调度系统仓储管理系统分供方管理系统 销售板块 车辆置换系统通用网上订车系统 服务板块 安飞士租赁业务MIS系统俱乐部会员管理系统 网站 上汽销售总公司网站安吉天地网站安吉物流网站安飞士租赁网站安吉俱乐部网站 正在使用 已确认将实施 SAP财务系统 GPS系统JDE财务系统EXE零部件仓储管理系统Descartes零部件运输管理系统 更换租赁业务MIS系Accpac财务系统 更换上汽销售总公司网站安吉天地网站更新 2003毕博管理咨询 通过问卷调研的方式 我们对上汽销售目前所有的应用系统从功能和技术两个层面的健康状况进行了问卷调研 注 由于部分系统无法进行技术评估 此图中未包括所有应用系统 各系统的得分为最终用户打分的平均值 主观性较强 仅做参考 2003毕博管理咨询 SAISC应用系统健康状况评估 信息技术系统功能健康状况评估 信息技术系统技术健康状况评估 数据来源 信息系统现状调研 4 1代表系统健康状况由好到差 功能健康状况评估的主要内容包括 用户文档 用户友好程度 灵活性 数据精确性 信息访问 安全性 信息适时性 用户支持 可靠性 对当前业务支持 对未来业务支持等11个方面 技术健康状况评估的主要内容包括 可维护性 整合性 数据完整性 可靠性 系统文档的质量 架构体系的成熟度 可扩展性等7个方面 4 1代表系统健康状况由好到差注 技术健康评估中未包括所有系统 主要是由于部分系统的维护工作由外部的软件供应商完成 对其进行技术评估没有意义 金蝶OA 金蝶OA 2003毕博管理咨询 SAISC应用系统在功能层面和技术层面都有较大的提升空间 功能层面评估 技术层面评估 SAISC应用系统功能层面的综合得分偏低 尤其是在对未来业务的支持方面和灵活性等方面 说明对系统的长期规划不足 SAISC应用系统技术层面综合得分也较低 需要统一进行优化和管理 4 1代表系统健康状况由好到差 4 1代表系统健康状况由好到差 2003毕博管理咨询 问题一 由于系统功能引起的问题 如金蝶OA系统 系统功能有缺陷不支持远程接驳不支持中文姓名查询功能系统功能不完善不支持信息发布功能缺乏文档管理和知识管理功能技术支持不及时由于开思被金蝶收购 金蝶对开思OA系统的支持力度不足系统的改进和调整需要由集团公司来进行系统功能使用不足 邮件传送有明显时滞 外部邮件进入系统时速度慢且不稳定 稳定性不高数据传输过程会出现中断和丢失的现象和金蝶OA不完全兼容缺少原有OA系统的一些功能 如公告栏 讨论栏对业务流程支持不够内部流程的流转过程过于复杂对子公司自身业务流程的覆盖面较低 金蝶OA系统主要问题 软易OA系统仍然存在一些问题 普遍存在的问题 易用性更强功能更全面售后服务较及时 2003毕博管理咨询 问题二 由于系统技术架构产生的问题 如仓库系统数据传输中的失真 安吉天地管理范围内有28个整车仓库使用统一版本的WMS WMS与安吉天地的TMS以数据交换方式得到业务的指令和反馈执行情况 TMS和WMS之间的信息经常出现中断 不及时等情况发生 导致对后续业务和质量监控出现困难 现状 可使用的方案 方案一 保持架构 加强应用系统控制 方案二 保持应用模式 使用数据库级数据交换 降低数据交换复杂度 Oracle Oracle TMS WMS 数据库复制 同步 方案三 保持WMS 应用模式调整为 数据 集中式 避免两个系统远程数据交换 方案四 更新WMS 调整为全集中式系统 避免两个系统远程数据交换 TMS WMS Oracle Oracle 数据库触发读写 B T B T 系统是分布式的 仓库系统与中央调度系统之间 通过远程数据通讯进行数据交换 2003毕博管理咨询 解决通讯问题的四种方案比较 2003毕博管理咨询 数据经过加工 导致失真 问题三 目前系统间的缺乏集成 如各公司财务系统之间没有集成 总公司 全资子公司 控股公司 合资公司 报表 报表 报表 合并报表 总公司报表合并工作量较大 造成的影响 信息定期上传 总部无法及时了解下属公司的财务状况 最佳实践 总公司 子公司1 子公司2 子公司n 各个下属公司的财务系统将实现集成 总部可以实时查询各个下属公司的财务明细情况采用统一的财务管理软件 数据库集中存放在总公司以系统中的报表作为数据传输介质 无需另制报表 减少信息失真根据需要自动完成报表合并 2003毕博管理咨询 财务系统与业务系统之间也没有集成 财务报表 会计凭证 业务数据 造成的影响 业务分析 在集成的财务系统中可以追朔 缺乏抓取业务数据的途径 为综合性分析工作带来困难 无法从财务数据追朔到业务数据 最佳实践 总公司财务系统 下属公司财务系统 方式一 下属公司的财务系统和业务系统做接口 提供总公司业务追朔和综合分析所需要的数据方式二 由专门的追朔 分析系统对下属公司的财务和业务系统分别抓取所需的数据 下属公司业务系统 分析 决策系统 总公司财务系统 下属公司财务系统 下属公司业务系统 接口 方式一 方式二 2003毕博管理咨询 上汽销售规划实施统一的SAP财务系统 将可以从根本上解决目前财务系统间缺乏集成的问题 安吉汽车俱乐部 安吉销售 名流 销售板块 安飞士汽车租赁 服务板块 总经理办公室 海通 码头 安吉天地 安吉物流 人力资源部 规划发展部 物流板块 内部成本中心 单独的会计核算单位 财务管理部 成本中心 汽贸 二手车经营 置换 上汽销售总公司 通过在SAP系统内设置统一的组织结构 实现集中式财务管理 审计部 2003毕博管理咨询 上汽销售规划实施统一的SAP财务系统 将可以从根本上解决目前财务系统间缺乏集成的问题 续 利润 DrilldownList 销售收入 35001750 34001540 汽车物流 汽车销售 业务板块 产品 公司 业务板块 客户组2 客户组1 公司 收入 折扣 净收入 成本 利润 DetailList 桑塔纳物流 1000 100 900 400 500 运输量 单价 100 10 示例 通过实时的 层层推进的报表 实现数据的追朔和分析 2003毕博管理咨询 然而由于上汽销售的大部分业务系统不能使用SAP现有的套件产品 因此在财务系统与业务系统的接口设计时必须注意 SAP财务系统 子公司业务系统 子公司业务系统 传送财务记录 保证日常帐务工作的正常开展传送有关的原始凭证 以支持必要的数据追朔工作传送有关的业务信息 以支持综合性业务分析灵活性高 可以较低的成本根据业务的变化进行调整兼容性好 追朔与分析工作不影响SAP财务系统的正常运作 综合业务分析 数据追朔 接口 接口 上汽销售规划中的财务系统 对与业务系统接口的要求 子公司 总公司 子公司 2003毕博管理咨询 而且目前 一些合资企业正在规划或正在实施其他财务系统 这对要通过实施统一的财务系统来达到的预期目标产生影响 目前面临的情况 SAP财务 JDE 安飞士Accpac 总公司 安吉天地业务系统 安飞士业务系统 可能造成的影响 为了实现总公司的数据追溯 分析功能 需要为下属公司的业务系统和其相应的财务系统做接口同时 还需要为总公司的SAP财务系统与下属公司其它财务系统做接口 包括财务记录和业务记录 或者 采用另建一套追溯 分析系统的方式 与下属公司的业务和财务分别接口接口设计难度大 除造成高成本外 还将对系统的稳定性产生影响 2003毕博管理咨询 两套系统之间的数据需要重复录入 目前人力资源系统的主要问题也是没有集成 信息通过盘片传递 总部无法及时了解下属公司的人事状况 嘉扬人事 全资子公司 控股公司 合资公司 盘片 盘片 盘片 造成的影响 上汽集团人事 未与财务系统集成 不支持综合性分析 总公司财务 最佳实践 总公司人事 子公司1 子公司2 子公司n 各个下属公司的人事系统将实现集成 总部可以查询各个下属公司的人事明细情况采用统一的人力资源管理软件 数据库集中存放在总公司以系统中的报表作为数据传输介质 增加信息的实效性 减少信息失真根据需要自动完成报表合并 总公司 总公司财务 2003毕博管理咨询 由于已经确定使用了SAP的财务系统 因此将来人事管理系统建设的初步设想实施SAP的HR系统 SAP系统良好的集成性保证了SAP的HR系统与财务系统的良好接口可在总公司及下属公司中推行统一的人事管理系统 招聘管理 培训管理 组织管理 人事管理 薪资管理 福利管理 人事成本管理 人事成本计划 时间管理 薪资福利计算 差旅管理 SAPHR系统丰富的功能模块可以为SAISC的HR系统的功能增强与扩展提供有力的保证 SAP系统 SAPHR系统 绩效管理 2003毕博管理咨询 不能满足汽车租赁业务的发展需要 问题四 目前的系统不能满足未来业务发展的需求 如租车业务MIS系统 系统功能方面 功能比较简单 不支持多地区业务 不同价格不同的会员分区 业务支持方面 没有区分长 短租的业务特点 长租由专门的销售人员进行短租由门店来负责 技术架构方面 目前采用分布式结构 为今后开设异地网点造成障碍 系统维护不便系统的升级不便 2003毕博管理咨询 财务系统 目前的车辆置换系统的主要问题也是不能支持未来的二手车业务网络的拓展 置换公司 二手车经营 数据库 置换 数据库 二手车 客户机 客户机 客户机 客户机 现状 目前置换公司和二手车经营公司使用的是两套车辆置换系统 相互之间无法访问与数据交互置换系统和财务系统没有接口 采用手工方式未来将发展网络门店 目前以PC为客户机的单层结构无法支持 最佳实践 业务实体1 业务实体2 财务系统 财务系统 车辆置换系统1 车辆置换系统2 集中数据库 车辆置换系统 使用统一的车辆置换系统 采用集中的数据库与财务系统集成 支持业务分析功能采用集中式系统 可支持业务网络的拓展 总部 分部 门店 2003毕博管理咨询 需要注意的是 系统的改善需要全方面的努力 而不仅仅是针对系统本身 如对OA系统需要从五个方面同时进行改进 ITProcessAutomation 系统功能 售后支持 系统维护 业务流程 规范制度 OA系统基础架构 提高系统的易用性 让更多的员工来使用它提高功能的全面性 支持信息发布 文档管理等重要功能 可完全自主地对系统进行升级改版对软件供应商的售后服务提出更高的要求 制定统一的OA系统使用规范制定OA系统的管理和维护制度 规范和统一内部公文的流转流程可以根据各个公司的不同流程实施OA系统 对OA系统基础架构的布局进行优化加强对各个系统软硬件设备的维护和管理 2003毕博管理咨询 项目组对上汽销售的IT运行架构现状进行了评估 IT管控模式和组织结构不完善IT人员构成不合理 IT规划基于业务现状出发 而非从战略出发缺乏统一的规划和标准 IT规划问题 系统功能和技术架构需要加强缺乏对系统的整合和集成不足以支持未来业务的发展 应用架构问题 运行架构问题 IT组织问题 业务问题 基础设施的可靠性需提高安全性存在较大隐患应对突发事件的准备不充分IT服务管理不足 业务发展规划还在制定中业务运作不是最优化业务运作模式不统一 2003毕博管理咨询 IT运行架构的可靠性 安全性和可维护性需提高 IT运行架构 基础架构 安全 灾难恢复 IT管理 广域网架构 访问管理 支持服务 局域网架构 网络 系统监控 服务器和支持系统 防火墙 物理安全 备份和灾难恢复 IT文档管理 数据库 数据交换支持 病毒防护 2003毕博管理咨询 复杂的网络拓朴 通信方式过多 广域网络总体利用率低 2003毕博管理咨询 广域网络建设缺乏规划 被动地以传递应用数据为驱动 存在多个网络中心 难以统一管理 2003毕博管理咨询 初步建议以SAISC为网络中心 结点间通信方式冗余备份 统一的互联网出口和电话拔入口 可靠性和安全性明显提高 2003毕博管理咨询 网络和硬件的各环节关键设备应采用冗余策略 并保持全部结点的监控 以保证可靠性 2003毕博管理咨询 统一的数据库系统利于应用系统的效率提高 维护成本降低 SAISC尚未制定统一的数据库标准

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