41地形对聚落及交通线路分布的影响学案.doc

金太阳新课标资源网 第四章 自然环境对人类活动的影响【本章知识框架】第23讲 地形对聚落及交通线路分布的影响【考试说明要求】考试要点具体考试内容要求地表形态与聚落及交通线路地表形态对聚落分布的影响地表形态对交通线路分布的影响【基础梳理】一地形对聚落分布的影响地形影响聚落分布聚落的概念是指人类从事_和_活动而聚居的场所聚落的分类按性质和规模，可分为城市和_地形对聚落分布的影响平原村落规模一般较_，多呈_型、棋盘式的格局，聚居人口较_山区村落规模一般较_，空间分布较_，聚居人口较_二地形对交通线路分布的影响地形影响交通线路分布影响交通线路分布的因素：自然因素和_因素我国交通线路的空间分布特点：西部_，东部_地形对交通线路的影响平原对交通建设限制较少，交通线路一般呈_状分布，工程造价较_山区对交通建设限制性因素较_，山区公路多呈“_”字形分布，工程造价较_交通选线要考虑自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的_影响，选择有利地形，避开不利地段，尽可能降低工程_，设法减少对的_破坏【疑难突破】一影响聚落的形成和发展的因素二地形对聚落分布的影响聚落的形成和发展受许多因素的综合影响，其中地形因素的作用尤为突出。不同的地形条件，对于聚落的类型、分布、规模和发展，都具有深刻的影响。（一）我国不同地区受地形影响的聚落分布特点地区西北地区青藏高原云贵高原北方平原地区南方丘陵山区分布特点多分布在绿洲上多分布在河谷地区多分布在山间盆地规模较大，呈团聚型、棋盘式，人口较多规模较小，空间分布相对分散，人口较少（二）地形对城市分布的影响地形平原山区高原城市分布特点沿海、沿湖、沿河平原地区城市密集沿谷地或低地分布热带高原，城市分布较多影响分布的原因地形平坦利于建筑物、道路等基础设施建设，节省投资；周围平坦土地利于农耕，为城市提供农副产品海拔低，利于农耕，地形平坦地势低处湿热，不适宜居住，高原上较为凉爽典型例子上海坐落在长江三角洲渭河谷地汾河谷地埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴位于高原上三影响交通运输的区位因素及其关系影响交通线路分布的因素（右图）地形因素对交通线路的走向、施工难度、投资等方面影响很大，但现代社会中，决定交通线路布局的因素是社会经济因素，包括经济发展、城市和人口的分布等，科技因素是克服不利地形因素的保证。四铁路、公路建设的区位因素区位因素主要影响自然因素地形平原平原区地形对线路的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计经济因素合理布局交通运输网，促进沿线经济发展社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素可使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的自然障碍和车辆运行安全的威胁【名题例析】例1聚落的形成和发展，不但受自然地理因素的影响，还受社会经济因素的影响。在上述两大因素影响下，有的聚落在成长，有的聚落在衰落。据此判断12题。图中四个聚落中，最有可能发展成为城市的是 ()Aa Bb Cc Dd影响该城市形成的主要区位因素是 ()宗教中心自然资源丰富地形开阔平坦河流交汇处A. B C D【解析】第1题：a为河流汇合处且地势平坦开阔，农业发达。第2题：a城市形成主要原因是地形为平原，河流在此交汇，水运便利。【答案】1A 2B例2(2010宁波综测改编)中非关系亲如兄弟，中国在非洲有许多援建项目，读下图，回答12题。铁路PQ建设时遇到的主要自然障碍是 ()A高寒缺氧，多年冻土B气候干燥，沙尘飞扬C地表起伏，地质复杂D地势低洼，沼泽众多下列说法正确的是 ()AP港口外运货物主要为木材和粮食 BL河河口及其附近海域7月份盐度最低C图中所示区域经济发达，人口密集 DQ地所在国家铜矿资源丰富【解析】第1题：由图中的经纬网和海陆分布可知，PQ为坦赞铁路，该线路需要穿越东非大裂谷，所以自然障碍是地表起伏，地质复杂。第2题：由于铁路主要穿过热带草原气候区，所以外运的不可能是木材，非洲东部农业落后，严重缺粮，也不可能出口粮食；7月南半球热带草原气候区为干季，河口处的盐度应较高；图示地区的经济落后，主要是发展中国家。赞比亚（Q）是世界主要铜矿资源地和生产国、出口国。【答案】：1C 2D【课堂训练】一单项选择题（每题5分，共20分）读“兰州市略图”，分析回答12题。兰州是一座沿黄河河谷而建的城市，整个城市呈东西向带状分布，造成这种城市布局特点最主要的区位因素是 ()A矿产资源的分布状况B政治、经济的发展C交通运输的需要D地形和河流的分布兰州市联系外部的交通线路中，东西向与南北向线路相比()A南北向造价高，是由于矿产分布的影响 B东西向造价高，是地形因素的影响C南北向造价高，是由于地形、河流的影响 D东西向造价高，是由于政治、经济因素的影响(2010年南通模拟)地形对建筑物布局的影响是多方面的，如通风、采光等。结合所学知识，回答34题。为了达到最佳的通风效果，在不同风向的坡面，建筑物布局合理的是 ()A BC D建筑物的间距越小，越节约建筑用地，为了保证山坡上的建筑物底层有充足的日光照射，山坡上的建筑物应有合理的日照间距，下列叙述正确的是 ()在向阳坡，坡度越大，建筑物间距越小 在向阳坡，坡度越小，建筑物间距越小在背阳坡，坡度越大，建筑物间距越大 在背阳坡，坡度越大，建筑物间距越小A B C D二综合题（14分）读图完成下列问题。(1)图示地区属地形区，如果在东部地区从南(A)向北(B)修建一条平缓的公路，选择的海拔高度应为 ()A240250米 B250260米 C260270米 D270280米(2)在图中A、B间画出此公路，该地区公路主要分布在_。(3)该地区选择公路作为主要运输方式的原因是什么？(4)乙图为AB间公路所经某处的剖面图，如在该处修一高架桥，桥桩应打在的_处，理由是_。【基础梳理】一生产 生活 乡村 大 团聚 多 小 分散 少二社会经济 稀疏 稠密 网状 低 多 之 高 综合 造价 生态环境【课堂训练】一单项选择题（每题5分，共20分）1.D2.C【解析】本题组主要考查影响聚落分布的因素。兰州市是一个典型的河谷型城市，城市主体集中于河谷，并沿着黄河河谷向外围扩展。因河流及河谷南北两侧山地均为东西走向，因此南北线路建设工程量大。3.C4.B【解析】第3题，迎风坡盛行上升气流，背风坡盛行下沉气流，为保证最佳的通风，前面的房子应该矮些。第4题，在向阳坡，坡度越大，建筑物间距越小；在背阳坡，坡度越大，建筑物间距越大。二综合题（14分）【答案】(1)江南丘陵B（4分）(2)画图略（2分）山间盆地和河谷地带（2分）(3)公路建设成本低、难度较小。（2分）(4)（2分）背斜地区拱形结构较稳固（2分）。【解析】第(1)题，根据经纬度判断该地