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国投新集设备维修中心工人技能技师考核论 文论文题目：刮板输送机工 种：机修钳工姓 名：甘本军工作单位：国投新集设备维修中心国投新集设备维修中心工人技能技师考核时间2012年11月20日目 录前言 1 一 矿井运输的地位与作用2 二 井下运输设备的类型及特点 3 三 刮板运输机 4 （一) 刮板输送机的组成和工作原理 4 （二) 刮板输送机的类型、特点和应用 4 四 刮板输送机常见的机械故障 5 （一) 刮板输送机断链 5 （二) 减速器声音不正常 5 （三) 刮板链跳牙 5 （四) 刮板弯曲和折断 5 五 刮板输送机主要发展趋势 6 参考文献 7前 言本文主要是写矿井运输中的刮板输送机以及矿井运输的部分内容矿山运输的一些理论知识、井下运输设备的内容及特点。全文侧重于论述矿山运输设备刮板输送机的组成、工作原理、类型、特点和应用以及刮板输送机常见的机械故障和主要发展趋势。 刮板输送机在矿井运输中的作用一、矿井运输的地位与作用矿井运输是采煤生产过程中的重要环节，它分为矿物运输和铺助运输。 矿井运输在矿山生产中十分重要，因为采掘下来的矿物只有运出矿井才有实用价值。在运输矿物的同时，还需要运输矸石、材料、设备和人员。这就是铺助运输它在矿山生产中也占有重要的地位，尤其是现代化矿井对此更应高度重视。因为大型矿井的矸石运量每年有数十万吨之多,十几吨重的设备需要在多变的采区巷道中整体运到工作面,此外材料设备的品种规格多、运输地点散、上下班时要求在短时间内把人员送到各指定地点等,这一切都离不开铺助运输。 从经济角度看运输费用在生产成本中占很大的比重,因为地面及井下运输设备很多,运输工人和装载工人的人数几乎占全矿工人之半。因此,正确配置运输设备及合理组织运输工作,对提高煤的产量、降低生产成本和提高工人劳动生产率有重要作用。 二、井下运输设备的类型及特点 运输方式的选择主要取决于煤层的埋藏特征、井田的开拓方式、采煤方法及运输工作量的大小。井下常用的运输方式有输送机运输和轨道运输。对于倾角较大,一般在17以上、运输距离较短的倾斜巷道和回采工作面也可采用溜槽或溜井运输。 运输设备按牵引原理分类有链啮合牵引、挠性体摩擦牵引、车轮粘着牵引和钢丝绳缠绕牵引。按运行方式分类有连续运行式和往返运行式两种。连续运行式的运输设备比较多,如刮板输送机、带式运输机、螺旋运输机、振动运输机、斗式提升机等等 而连续运行式这一类运输设备的特点是： 1、整机长度与运输设备距离相等 2、连续运行 3、运输能力与运输距离无关。 煤矿应用的连续运行式运输设备主要是刮板输送机和带式输送机其他形式的输送机在特定条件下也有应用。在这里往返运行式运输设备就不用多介绍了下面简单来介绍一种运输机械:刮板输送机三、刮板输送机 （一）刮板输送机的组成和工作原理 刮板输送机是一种挠性牵引机构的连续输送机械是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械。它的牵引构件是刮板链,承载装置是中部槽,刮板链安置在中部槽的槽面。 刮板输送机的类型很多,各组成部件的形式和布置方式也各不相同,但其主要结构和基本组成部分是相同的,由机头部、机身、机尾部和辅助设备四部分组成。 机头部是输送机的传动装置包括机头架、电动机、液力联轴器、减速器、机头主轴和链轮组件等。作用是电动机通过联轴器、减速器、机头主轴和导链轮带动刮板在溜槽内运行将煤输送出来。 机身是输送机的送煤部分,由溜槽和刮板链组成。溜槽是输送机机身的主体是荷载和刮板链的支承和导向部件,由钢板焊接压制成型,分为中部标准溜槽、调节溜槽和连接溜槽。刮板链由链环和刮板组成。 机尾部由机尾架、机尾轴、紧链装置、导链轮或机尾滚筒组成导链轮用来改变刮板链方向紧链装置用来调节刮板链松紧。 辅助装置包括紧链器、溜槽液压千斤顶和防滑装置等。 刮板输送机的工作原理是将敞开的溜槽作为煤炭、矸石或物料等的承受件将刮板固定在链条上,组成刮板链作为牵引构件。当机头传动部启动后,带动机头轴上的链轮旋转,使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动,直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行完成物料的输送。矿井运输是采煤生产过程中的重要环节，它分为矿物运输和铺助运输。 矿井运输在矿山生产中十分重要,因为采掘下来的矿物只有运出矿井才有实用价值。在运输矿物的同时,还需要运输矸石、材料、设备和人员。这就是铺助运输.它在矿山生产中也占有重要的地位,尤其是现代化矿井对此更应高度重视。因为大型矿井的矸石运量每年有数十万吨之多,十几吨重的设备需要在多变的采区巷道中整体运到工作面此外材料设备的品种规格多、运输地点散、上下班时要求在短时间内把人员送到各指定地点等,这一切都离不开铺助运输。 从经济角度看运输费用在生产成本中占很大的比重，因为地面及井下运输设备很多运输工人和装载工人的人数几乎占全矿工人之半。因此正确配置运输设备及合理组织运输工作对提高煤的产量、降低生产成本和提高工人劳动生产率有重要作用。 运输方式的选择主要取决于煤层的埋藏特征、井田的开拓方式、采煤方法及运输工作量的大小。井下常用的运输方式有输送机运输和轨道运输。对于倾角较大一般在17以上、运输距离较短的倾斜巷道和回采工作面也可采用溜槽或溜井运输。 运输设备按牵引原理分类有链啮合牵引、挠性体摩擦牵引、车轮粘着牵引和钢丝绳缠绕牵引。按运行方式分类有连续运行式和往返运行式两种。连续运行式的运输设备比较多,如刮板输送机、带式运输机、螺旋运输机、振动运输机、斗式提升机等等 而连续运行式这一类运输设备的特点是煤矿应用的连续运行式 运输设备主要是刮板输送机和带式输送机其他形式的输送机在特定条件下也有应用。在这里往返运行式运输设备就不用多介绍了,下面简单来介绍一种运输机械:刮板输送机刮板输送机是一种挠性牵引机构的连续输送机械,是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械。它的牵引构件是刮板链,承载装置是中部槽,刮板链安置在中部槽的槽面。 刮板输送机的类型很多，各组成部件的形式和布置方式也各不相同但其主要结构和基本组成部分是相同的,由机头部、机身、机尾部和辅助设备四部分组成。 机头部是输送机的传动装置，包括机头架、电动机、液力联轴器、减速器、机头主轴和链轮组件等。作用是电动机通过联轴器、减速器、机头主轴和导链轮带动刮板在溜槽内运行将煤输送出来。 机身是输送机的送煤部分,由溜槽和刮板链组成。溜槽是输送机机身的主体,是荷载和刮板链的支承和导向部件,钢板焊接压制成型,分为中部标准溜槽、调节溜槽和连接溜槽。刮板链由链环和刮板组成。 机尾部由机尾架、机尾轴、紧链装置、导链轮或机尾滚筒组成,轮用来改变刮板链方向,装置用来调节刮板链松紧。 辅助装置包括紧链器、溜槽液压千斤顶和防滑装置等。 刮板输送机的工作原理是将敞开的溜槽作为煤炭、矸石或物料等的承受件将刮板固定在链条上组成刮板链作为牵引构件。当机头传动部启动后,带动机头轴上的链轮旋转使刮板链循环运行带动物料沿着溜槽移动直至到机头部载。刮板链绕过链轮作无级闭合循环运行完成物料的输送。 （二）刮板输送机的类型、特点和应用 1、刮板输送机的主要类型 国内外生产和使用的刮板输送机类型很多，分类方法各不相同。按溜槽的布置方式和结构可分为并列式和重叠式、敞底溜槽式和封底溜槽式。按链条数及布置方式可分为单链、双边链、双中心链及三链。按链条和刮板的连接布置形式则分悬臂式、对称式、中间式三种。各类刮板输送机用于不同的工作条件如薄煤层采煤工作面采用并列式溜槽对于底板比较松软破碎的采煤工作面则采用封底式溜槽。 刮板输送机按功率大小分为轻、中、重型。刮板输送机配套单电动机设计额定功率40kw及以下的为轻型大于40kW小于等于90kW为中型大于90kW为重型。 2、刮板输送机的特点和应用 刮板输送机的优点是坚固结实、经久耐用、能水平和垂直弯曲以适应采煤工作面底板不平和弯曲移设的需要。机身矮便于装煤适应各种煤层的需要能作采煤机运行的轨道可反向运行便于处理底链事故，能作液压支架推拉移动的支点。 刮板输送机的缺点是摩擦阻力大，消耗钢材多，空载功率消耗大，不宜长距离输送，易发生掉链、跳链事故。 刮板输送机虽有这些缺点，但它有其它输送机所不及的优点，因此它仍是当前采煤工作面必不可少的输送设备。 刮板输送机可用于煤层倾角不超过25的薄、中厚和厚煤层的采煤工作面煤层倾角大时，要采取防滑措施。此外，顺槽和采区上、下山运输巷道也可使用。由于刮板输送机功率消耗较大，因此刮板输送机不适合长期固定使用、长距离使用和地面使用。四、刮板输送机常见的机械故障 （一）刮板输送机断链 1.故障原因 （1）制造质量间题（2）自然磨损变形（3）使用中发生跳牙掉链、链条过紧、双链长短不一、夹链、卡链等都能损伤链环（4）使用条件如工作面有大块矸石骤起骤停频繁起动等原因都会引起链环的疲劳和延伸、甚至折断。 （二）减速器声音不正常 1.故障原因 (1)齿轮啮合不好，齿轮磨损严重或断齿，齿面有粘附物 (2)轴承损坏箱体内有杂物或轴承游隙太大 (3)油量过多或过少油质不干净 (4)减速器散热条件不好。（三）刮板链跳牙 刮板链跳牙发生在机头链轮处，它的后果是使链环变形、断裂和使刮板弯曲。刮板链跳牙的主要原因是： （1）、刮板链松 （2）、链环节距伸长 （3）、链轮与刮板链问嵌进矸石等硬物或齿顶磨秃使链环被顶起而造成跳牙 （4）、边双链长度不同 （5）、刮板弯曲 （6）、链轮轮齿严重磨损 （7）、检查疏忽。 （四）刮板弯曲和折断 刮板弯曲和折断的主要原因是过载引起的。一种情况是中部溜槽有大块煤或矸石通不过采煤机而刮板起了破碎机的作用使刮板过载。另一种情况是中部溜槽两槽帮磨损过限，特别是下槽不易发现部分卡住刮板使刮板过载或折断。因此，要减少和预防除以上以外更多的机械故障发生，在使用和维护输送机时要做到以下几点： 1.在使用方面 （1）严格执行操作规程、作业规程 （2）每次停转之前要空转几个循环 （3）机头、机尾可停机推移中部槽要在运行中推移 （4）避免频繁启动严禁强制启动和超载运行不得长时间空运转 （5）处理事故时必须切断电源不能用脚踩链处理飘链不得在运行中砸或 搬运大块煤 （6）严禁在井下打开减速器注意散热。 2.在维护方面 （1）检查 检查分为班检、日检、周检、月检和季检而且每次检查的内容都不一样下面简单地介绍整个刮板输送机的检查。 将刮板输送机机身从头到尾逐段检查。检查的内容是链环、联结环、刮板是否安装正常；溜槽搭接是否平稳、不卡链条、刮板有无漏煤等问题。机头的检查主要检查联轴节是否位置端正；间隙是否满足要求，一般为3-5mm；机座各部分固定是否牢靠；减速器油量是否适当，油面接触大齿轮高度的四分之一为宜；齿轮磨损是否过度等。 机尾的检查主要检查机尾部是否有煤粉、矸石、木料等杂物是否有积水现象若有必须清扫干净；还要检查机尾安装是否牢固、有无保护装置、位置是否摆正等。 （2）润滑 每个能用到润滑油零件都要按时上润滑油。特别是减速器首次使用200h后，应放旧油换新油以后工作5个月或2000h后再重新换油，换油时应遵循泄油、冲洗、再注油原则。五、刮板输送机主