加油站安全验收评价报告（油罐设置于车行道下）

i 前 言 按照 国家安全生产监督管理总局令第 45 号 危险化学品建设项目安全监督管理办法 及川安监 2012111 号 四川省危险化学品建设项目安全监督管理实施细则 等的规定：在建设项目竣工、试运行正常后正式投产前，应对建设项目的设施、设备、装置实际运行状况及管理状况进行安全验收评价，并编制安全验收评价报告。 2013年 11 月， xxx石油销售有限公司 委托四川 省 xxx科技有限责任公司对 其 新都区新都镇燕塘加油站建设 工程 （以下简称燕塘加油站） 进行 安全设施 竣工验收评价。 我公司技术人员本着科学、公正和从实际出发的原则，以严肃、认真的态度对该加油站安全设施是否与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用以及安全设施是否符合国家有关法律法规和技术标准等情况进行了现场勘察，对该站经营过程中潜在的主要危险、有害因素进行了辨识，对各项安全设施的设计和使用状况进行了定性安全评价，并对部分未实现安全目标的系统提出了相应的对策措施和建议。 2013年 12月 25 日经成都市安全生产监督管理局组织专家对 xxx石油销售有限公司新都区新都镇燕塘加油站 进行了现场审查，会上专家、领导提出了建议和措施，本报告针对评审意见进行修改，形成最终报告。 我公 司评价人员在 11 月 8 日 对加油站进行 现场勘察 ，在现场勘查、 报告编制过程中，得到了 xxx 石油销售有限公 司 领导及技术人员的大力支持，在此表示衷心的感谢！ ii 目 录 第一章 安全评价工作经过 1 1.1 评价前期准备情况 1 1.2 评价目的 1 1.3 评价范围 1 1.4 评价程序 1 第二章 建设项目概况 3 2.1 建设单位简介 3 2.2 建设项目基本情况 3 2.3 建设项目设立、设计、施工、试运行 阶段情况 3 2,4 自然条件 5 2.5 周边关系及总平面布置 7 2.6 主要工艺和流程 8 2.7 主要设备、设施 8 2.8 主要建（构）筑物 8 2.9 公用工程 9 2.10 安全投入 10 2.11 消防设施 10 第三章 危险、有害因素辨识结果 11 3.1 物料的危险有害因素 11 3.2 危险部位和危险因素 11 3.3 危险化学品重大危险源辩识结果 11 iii 3.4 加油站火灾爆炸隐患分 析 12 第四章 评价单元划分与评价方法的选择 14 4.1 评价单元划分 14 4.2 评价方法 14 第五章 固有危险有害程度分析结果 15 5.1 危险化学品固有危险程度 15 5.2 作业场所爆炸危险区域的划分 15 第六章 风险程度分析结果 17 6.1 卸油过程火灾爆炸指数分析结果 17 6.2 储油罐爆炸能量伤害模拟分析结果 17 6.3 建设项目风险程度分析结果 17 第七章 建设项目安全条件分析结果 19 7.1 建设项目安全条件分析结果 19 7.2 建设项目安全生产条件分析结果 19 7.3 经营安全条件分析结果 24 7.4 可能发生的危险化学品事故及对策 28 7.5 事故案例分析 29 第八章 安全设施的施工、检验、测试情况 32 第九章 安全设施设计专篇安全措施落实情况 34 第十章 事故应急救援预案 37 10.1 应急救援预案主要内容 37 iv 10.2 应急救援预案实施情况 37 第十一章 对策措施与建议 38 第十二章 竣工验收安全评价结论 39 12.1 符合性结论 39 12.2 安全设施 “三同时 ”评价 40 12.3 安全条件评价 40 12.4 安全生产条件评价 40 第十二章 与建设单位交换意 见的情况结果 42 附件 1 附图 43 1.1 区域位置图 43 1.2 周边关系图 44 1.3 总平面布置 图 45 附件 2 选用的安全评价方法简介 46 附件 3 危险、有害程度的辨识 47 3.1 危险化学品重大危险源辨识 47 3.2 物质的物化特性 47 3.3 作业过程危险有害因素辨识 51 3.4 设备、设施危险有害因素辨识 52 3.5 点火源危险有害因素辨识 54 3.6 电气设施危险有害因素辨识 55 3.7 消防设施危险有害因素辨识 55 3.8 防雷、防静电设施危险有害因素辨识 56 v 3.9 储罐检查、检修危险有害因素辨识 56 3.10 车辆伤害分析 57 3.11 人的不安全行为分析 57 附件 4 固有危险有害程度和风险程度分析过程 58 4.1 装置防爆区域图 58 4.2 道化学火灾指数分析 60 4.3 地下油罐爆炸能量伤害模拟分析 69 附件 5 安全条件和安全生产条件分析过程 74 5.1 周边环境及总平面布置单元评价 74 5.2 从业人员要求单元评价 76 5.3 安全管理制度及组织单元评价 77 5.4 应急救援预案单元评价 78 5.5 其他安全条件单元评价 79 附件 6 安全评价依据 83 附件 7 法定检测、检验情况的汇总表 87 附件 8 报告附录资料 88 1 第一章 安全评价工作经过 1.1 评价前期准备情况 根据 2013年 11月 4xxx石油销售有限公司 与我公司签定的评价 委托合同，我公司安全评价人员到 该 加油站进行了现场勘察，向业主了解了相应的情况，并收集了部分资料。 1.2 评价目的 竣工验收安全评价 的目的是贯彻“安全第一 、 预防为主 、综合治理 ”的方针，为建设项目安全验收提供科学依据，对未达到安全目标的系统或单元提出安全补偿及补救措施，以利于提高建设项目的本质安全程度，满足安全生产要求。 为当地安全生产监督管理部门提供监管依据。 1.3 评价范围 根据委托方要求， 本评价 范围为该项目 的主体设施、公用辅助设施运行状况及安全管理情况 等方面 进行安全评价。 项目其他 方面 不属 于 本次竣工验收安全 评价范围。 1.4 评价程序 根据 AQ8001-2007安全评价通则 、 AQ8003-2007安全验收评价通则和 国家局安监总危化 2007255 号危险化学品建设项目评价细则 (试行 ) 的规定，本次评价程序如下： 2 辨识与分析危险、有害因素 划分评价单元 选择评价方法 定性、定量评价 提出安全对策措施建议 做出评价结论 编制竣工验收安全评价报告 图 1 竣工验收安全价程序框图 前期准备 与业主交换意见 3 第二章 建设 项目 概况 2.1 建设 单位简介 xxx 石油销售有限公司注册地址为成都市新都区物流大道 88 号 29 栋，法定代表人：谢萍，注册资金：三千万元。 新都区新都镇燕塘加油站（以下简称燕塘加油站） 为 xxx 石油销售有限公司 的 建设 项目 。 现 该 加油站 建设 工程 已竣工 ，并进行了试运行。 2.2 建设项目基本 情况 项目名称： xxx石油销售有限公司新都区新都镇燕塘加油站建设工程 项目地点： 货运大道东侧（新都镇燕塘村）（城区道路） 建设单位： xxx石油销售有限公司 加油站站 长： 张启红 职工人 数： 29 人（安全管理人员 3人，从业人员 26 人） 建设项目规模： 该加油站占地 9.7572亩 。 该站设有 93#汽油 罐 25m31 ；97#汽油罐 25m31 ； 0#柴油 罐 50 m3 4。 油罐总容 积 V=250m3， 柴油折半后容量为 150m3， 根 据 GB50156-2012规定该项目为 二 级加油站 。 项目设计单位：南充西南石油大学设计研究院有限责任公司 经营品 种： 0#柴油 、 93#汽油、 97#汽油 。 建设项目性质： 新 建 建设项目总投资： 3000 万元 安全专项总投资： 安全投资金额 104万元，占总投资额 3.5%。 2.3 建设项目设立、设计、施工 、试运行 阶段情况 1、 建设项目设立 4 1） 2012 年 3 月 27日经成都市能源办公室文件（成能源 201230号）关于 xxx 石油销售有限公司新建新都燕塘加油站的请示提交申 请。 2） 2012年 8 月 30日经四川省经济和信息化委员会（川经信运行函 20121061号）四川省经济和信息化委员会关于 xxx石油公司新建新都燕塘加油站的确认函确认初步具备建设条件。 3） 2013年 6 月 26日经成都市新都区能源管理办公室文件（新都能源20131号）成都市新都区能源管理办公室关于转 xxx石油销售有限公司 的报告，为有利于项目实施建设，按相关规范调整该加油站规模。 4） 2013年 7 月 10日经成都市能源办公室出具加油站建设项目事项变更通知单，建设内容及规 模由“加油站站房面积 1000 平方米，罩棚 3200 平方米；安装双枪税控加油机 10台 16枪，地埋油罐 10 个储量 1000 立方米；安装油气回收装置等”申请变更为“新建站房 369 平方米，钢网架油罩棚 2168平方米；安装潜油泵电脑加油机 12 台 24枪，地埋油罐 6个（ 4 个柴油罐，单罐容积 50 立方米，汽油罐两个各 25 立方米）；安装一、二次油气回收装置及水封隔油池与化粪池各一座；加油站建设等级为二级站”。 5）该加油站于 2013 年 8 月 21日由成都市安全生产监督管理局出具危险化学品建设项目安全条件审查意见书（成安监危化项目安 条审字2013028 号），同意该建设项目通过安全条件审查。 6）该加油站于 2013 年 9 月 5 日由成都市安全生产监督管理局出具危险化学品建设项目安全设施设计审查意见书（成安监危化项目安设审字2013031 号），同意该建设项目施工。 7） 该加油站于 2013 年 11 月 4日由成都市 新都区环境保护局 出具 关于对 xxx 石油销售有限公司新都燕塘加油站项目环境影响报告表的审查批复 （ 新环建评 2013163 号 ），同意该 项目建设 。 5 2、 建设项目设计、施工、安装、监理情况介绍 表 2-1 项目过程介绍表 序号 工程阶 段 承建单位 资质范围 资格证书编号 承建内容 1 设计 南充西南石油大学设计研究院有限责任公司 石油天然气（海洋石油）行业（油气库）专业乙级 A251008210 设计 2 施工 四川省蜀宇建筑工程有限公司 房屋建筑工程施工总承包贰级 A2014051000165-6/1 施工 3 安装 成都市蒲江县油库建筑工程有限公司 化工石油设备管道安装工程专业承包二级 B2534051013102-4/3 安装 4 监理 成都万图工程监理有限公司 化工石油工程监理甲级 E151003973-4/2 监理 3、项目工程竣工验收情况 1） 该加油站于 2013 年 9 月 29日由 成都市新都区公安消防大队 出具 建设工程消防验收意见书 （ 新公消验字 2013第 0073 号 ）， 综合评定该工程消防验收合格 。 2） 该加油站于 2013 年 10 月 30 日由 成都市新都区气象局 出具 建设项目防雷装置竣工验收批准书 （ 新都雷验 2013（ 105）号 ）， 结论为通过验收 。 4、 试运行情况 该加油站于 2013 年 9 月 13 日由成都市安全生产监督管理局出具危险化学品建设项目试生产（使用）方案备案告知书（成安监危化项目备字2013078 号） 。予以备案， 同意组织试生产，时间从 2013年 9 月 14 日至 2013年 12月 13 日 。 该项目在 整个试运行过程中， 工艺设备运行正常，未发生安全事故。 详见附件试生产总结。 2.4 自然条件 1、地形地貌 场区位于成都平原腹地，远离龙门山和龙泉山两大构造断裂带，根据区域地质资料和勘察资料综合分析，场区内无影响场地稳定性的断裂构造，属无破环性地震区。 6 场地地貌单元为冲积平原一级阶地，地形较平坦，第四系覆盖层达 20 余m，基底（白垩系砂泥岩）较稳定。场地及周边无重大影响工程稳定性的不良工程地质作用存在。 在 建设 范围内未发现有不利于工程建设 的埋藏物。场地交通方便，环境幽静，适宜人居建筑。 2、 区域地质构造 场地土类型属中软场地土，场地类别为 II 类建筑场地。抗震设防烈度为7 度，设计基本地震加速度值为 0.10g，设计特征周期为 0.45s，设计地震分为第三组。 经成都市新都城建勘察测绘有限公司编制的燕塘加油站岩土工程勘察报告可作其设计单位的施工图设计依据。 场地内饱和粉土为不液化土；卵石土之上厚度 1.0m 的细砂属中等液化土。具液化性细砂土为不良地质条件。若取卵石层作为地基持力层，采用柱基、复合地基或桩基础，将消除液化性的影响，场地可划为一般地段。 3、 水文地质条件 场地环境水及土对混凝土、钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性。地下水对天然地基浅基础施工有影响。 4、 气象条件 项目所在地属亚热带季风型气候，其主要特点是：四季分明、气候温和、雨量充沛、夏无酷署、冬少冰雪。根据成都气象台观测资料，成都地区的气象指标如下： （ 1）气温：多年平均气温 16.2，极端最高气温 40.0，极端最低气温-5.9。 （ 2）降水量 : 多年平均降水量在 9001000mm 之间，多集中于夏季， 7、 8月份易形成暴雨天气，最大日降水量为 262.7mm。 69 月为丰水期， 13 月 为枯水期，其余月份为平水期。 （ 3）蒸发量：多年平均蒸发量 1020.5mm。 7 （ 4）相对湿度：多年平均湿度为 82%，潮湿系数 0.97 （ 5）日照时间；多年平均为 1228.3 小时。 （ 6）风向与风速：主导风向为 NNE 向；多年平均风速为 1.35m/s，最大风速为 28.0m/s（ NE 向），瞬时极大风速为 30.0m/s（ 1961 年 6 月 21日）。 （ 7）风压：多年平均风压 140Pa，最大风压 280Pa。 2.5 周边关系 及 总平面布置 1、 周边关系 该加油站位于货运大道东侧（新都镇燕塘村）（城区道路）。 目前，站区上空无架 空电力线及架空通讯线通过。 表 2-2 站内设备与站外建（构）筑物的安全间距（ m） 站内设施 站外建构筑物 埋地汽油罐 汽油加油机 埋地柴油罐 柴油加油机 站址西南面汽修区 （明火地点或散发火花地点） 36.88（ 17.5） 13.29（ 12.5） 27.43（ 12.5） 24.45（ 10） 站址东南面汽修区 （明火地点或散发火花地点） 44.93（ 17.5） 14.95（ 12.5） 49.01（ 12.5） 26.04（ 10） 站址东北面传化物流基地 （一类保护物） 97.26（ 14） 74.28（ 11） 102.63（ 6） 72.54（ 6） 站址西北面货运大道 48.34（ 5.5） 34.28（ 5） 30.96（ 3） 32.56（ 3） 站址东北面围城路（规划路） 47.26（ 5） 24.28（ 5） 52.63（ 3） 22.54（ 3） 站址西北面架空电力线 44.34 （ 1倍杆高， 且 6.5） 30.28 （ 6.5） 26.96 （ 0.75倍杆高， 且 6.5） 28.56 （ 6.5） 注：“（）”内的数据为 GB50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范中规定的最小 防火间距。 2、总平面布置 表 2-3 站内设施之间的防火距离（ m） 设施名称 埋地油罐 通气管 管口 密闭 卸油点 加油机 站房 柴油 发电机房 站区 围墙 埋地油罐 1.35（ 0.5） 32.98（ 4） 32.98（ 8） 23.80（ 3） 密闭卸油点 10（ 3） 47.35（ 5） 47.35（ 5） 加油机 12.75（ 5） 12.75（ 5） 站房 32.98（ 4） 10（ 4） 47.35（ 5） 12.75（ 5） 柴油发电机房 32.98（ 8） 10（ 8） 47.35（ 5） 12.75（ 5） 8 站区围墙 23.80（ 3） 20（ 3） 注：“（）”内的数据为 GB50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范中规定的最小防火间距。“ ”表示无防火间距要求。 总平面布置详见附图。 2.6 主要工艺 和流程 1、 卸油：采用密闭卸油，油罐车用导静电软管快速接头连接埋地储罐卸油阀门，利用位差，油料自流到地下储罐中。 2、 量油 ：采用液位 仪 方式量油。 3、 加油： 采用潜泵抽油至加油机向汽车加油。 4、 回收：采用 一次、二次油气回收装置。 加油站工艺过程：油罐车将油品卸入埋地油罐储存，油罐中的油品经输油管线、加油机加入汽车油箱的过程。 2.7 主要 设备 、 设施 表 2-4 设 备表 序号 名称 型号规格 数量 用途 状况 备注 1 油罐 50m3 4 0#柴油 正 常 新购 2 油罐 25m3 1 93#汽油 正 常 新购 3 油罐 25m3 1 97#汽油 正 常 新购 4 税控燃油 加油机 2 枪 12 加 油 正 常 新购 6 柴油发电机 50KW 1 备用电源 正 常 新购 油罐为 埋地承重 油罐， 根据西南石油大学设计研究院（现为 南充西南石油大学设计研究院有限责任公司 ）编制的 xxx 石油销售有限公司新都区新都镇燕塘加油站 安全设施设计专篇 油罐池基础计算书可知：地面上部荷载考虑情况 以车重按最大，考虑 200t/辆，单轮下传于地面荷载取 60t/辆进行计油罐车 埋地油罐 加油机 汽车油箱 油品 油气 油气 油气 9 算，依据集中荷载考虑。 油罐池平面及剖面图基础设计说明：油罐基础 顶 部允许荷载为 45KN/m2。 2.8 主要建（构）筑物 表 2-5 建（构）筑物表 序号 名称 建筑面积（ m2） 结构形式 层数 层高（ m） 耐火等级 备注 1 加油棚 2168 钢 网架 1 6.5 二级 2 站房 378.56 框架 2 6.75 二级 内设值班室、办公室、柴油发电机室 、厕所等 2.9 公用工程 1、给水 该项目水源接市政给水管网，供水压力 0.30MPa。 2、排水 该项目室内排水采用污、废水合流制，污废水重力自流排入室外排水检查井。 该项目室外排水采用生活污水与雨水分流系统。 1）污水：污水排入化粪池，经处理达到污水排入城市下水道水质标准（ CJ343-2010）的要求后方能排入市政污水管网。 2）雨水：站内雨水经 雨水管道收集后排入市政雨水管网。 3、 供电 该项目电源引自市政 380/220V电网，电源采用电缆从终端杆引下至站内配电室电源进线柜内的低压进线开关；备用电源选用一台功率为 50KW 柴油发电机组。 信息管理系统和视频监控系统为二级负荷， 潜油泵、加油机、罩棚、站房、辅房照明为三级负荷。 10 2.10 安全投入 总投资额 3000 万元，其中建设投入资金预计为 1400 万元左右（不含土地投入），安全投资金额 104 万元，占总投资额 3.5%。 表 2-6 专用投资概算明细表 序号 投入项目 金额 (万元 ) 1 安全培训教育费用 5 2 各种安全设施（含设备的安全保护装置、工作平台、栏杆等） 10 3 安全警示标志 5 4 消防设施 10 5 工伤保险资金 10 6 预留职业卫生检测费用 5 7 预留防雷防静电设施及检测费用 10 8 预留电气检测费用 10 9 个人防护用品 5 10 通风装置 5 11 防暑降温费用 5 12 一、二次油气回收装置 24 合计 104 2.11 消防 设施 1、燕塘加油站按要求配置了消防器材，见下表： 表 2-7 消防设施表 2、该加油站于 2013 年 9 月 29日经成都市新都区公安消防大队进行了消防验收审查，并出具“建设工程消防验收意见书”（新公消验字 2013第 0073号）。 序号 名 称 型号、规格 数 量 使用状况 1 推车式干粉灭火器 MFZ-35 2 正 常 2 手提式干粉灭火器 MFZ-4 24 正 常 5 灭火沙 2m3 正 常 6 灭火毯 6张 正 常 7 消防桶、消防铲 各 6个 正 常 11 第三章 危险、有害因素辨识 结果 3.1 物料的危险有害因素 表 3-1 物料危险危害表 序号 物料 危险特性 健康危害 1 汽油 其蒸气与空气 可形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源会着火回燃。 急性中毒：对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。部分患者出现中毒性精神病。液体吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎，甚至灼伤。吞咽引起急性胃肠炎，重者出现类似急性吸入中 毒症状，并可引起肝、肾损害。慢性中毒：神经衰弱综合征、植物神经功能紊乱、周围神经病。严重中毒出现中毒性脑病，症状类似精神分裂症。皮肤损害。 2 柴油 遇明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 皮肤接触可为主要吸收途径，可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。 3.2 危险部位和危险因素 表 3-2 主要危险部位及有害因素分析表 序号 危险部 位 主要物料 操作条件 主要危险、有害因素 温度 压力 MPa 1 加油区 汽油、柴油 常温 常压 火灾、爆炸、中毒、 车辆伤害 、罩棚坍塌 2 油罐区 汽油、柴油 常温 常压 火灾、爆炸、中毒、窒息 、泄漏 3 卸油区 汽油、柴油 常温 常压 火灾、爆炸、中毒 4 配电室 无 - - 触电、电气火灾 本项目所 存在的 主要危险 有害因素 是火灾、爆炸；其次是窒息 、 触电 及车辆伤害 、罩棚坍塌 、泄漏 。 3.3 危险化学品 重大危险源辩识结果 根据 危险化学品 重大危险源辨识 GB18218-2009 对该项目 进行 危险化学品 重大危险源辨识， 该项目危险化学品储存量未 超过临界量，所以该项目未 构成 危险化学品 重大危险源。 12 3.4 加油站 火 灾 爆炸 隐患分析 汽车加油站不仅进行油品的销售，而且还贮存 较大数量的 油品。 现对可能引起 加油站火灾 爆炸 的 隐患进行分析 。 1、消防、电气、防雷防静电设施存在隐患 消防器材： 加油站 消防器材缺失，或者 不更换过期或已损坏的灭火设备 ， 在发生 着火 事故时不能 及时有效的扑灭 ， 可能 造成 大的火灾爆炸事故 。 电气： 站内 防爆电气损坏；对 防爆区域内 电气设施进行检修时 未选用符合防爆等级的防爆电气 ； 电气设备线路老化导致 故障，产生电火花或电弧光引发火灾爆炸事故 。 防雷、防静电装置 ： 加油站防雷、防静电装置 失效 ； 防雷、防静电装置 未定期进行 检验。 2、 安全管理 存在隐患 操作隐患 ： 人员不了解防火、防爆、防雷、防静电等安全常识，违章操作。上班工作人员不穿防静电工作服和防静电胶底鞋，在工作过程中产生静电，可能引起燃烧爆炸事故。动火检修作业时油罐及其装油设备未清理、置换或彻底清除其内的可燃物就检修动火，引发火灾爆炸事故。 现场管理隐患 ： 加油站档案管理制度、管理人员和操作人员培训考核制度等落实不到位、有关资料不全。工作人员安全意识淡 薄，油品知识了解较少。 安全警示标志损坏、缺失。 安全隐患不及时 整改 ： 发现火灾隐患不能及时改正。不制定或不坚持执行防火检查、火灾隐患整改制度，不按时进行防火巡查，不能及时发现和整改火灾隐患。若加油站的设备、设施发生油品跑、冒、滴、漏不能及时发现和整改，极易导致燃烧或爆炸事故。 对点火源防范不足：站内存在 金属制品与地面、工艺设备等发生摩擦或撞击，可能产生火花。来站加油的车辆， 不熄火加油，可能 成为点火源。 13 对站区周边可能存在的点火源防范不到位，或发现站区周边存在人为制造的点火源，未能及时制止。 14 第四章 评价单 元划分 与 评价方法 的 选择 4.1 评价单元 划分 根据汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012 的规定，结合 燕塘 加油站 相关资料从 以下 5个 单元 进行评价 : 1、 周边环境及总平面布置 单元 2、 从业人员要求 单元 3、 安全管理制度及组织 单元 4、 应急救援预案 单元 5、 其他安全条件 单元 4.2 评价方法 根据汽车加油加气站设计与施工 GB50156-2012 的及其它现行规范要求， 采用“安全检查表法” 、“道化学火灾、爆炸危险指评价法”对本项目进行竣工验收安全评价。 15 第五章 固有危险有害程度分析结果 5.1 危险化学品固有危险程度 汽油和柴油的储存状况 表 5-1 汽油和柴油储存状况表 危险化学品 汽油 柴油 项目储存量 50m3 200m3 危险化学品状态 液体 液体 危险化学品状况 常温、常压 常温、常压 储存设施 卧式钢制储油罐 卧式钢制储油罐 汽油和柴油储存总量及燃烧热 表 5-2 燃烧热量计算表 物料 汽油 柴油 储存量（ m3） 50 200 密度（ kg/L） 0.79 0.9 燃烧热（ kj/kg） 43637.8 43405.7 质量（ kg） 50 1000 0.79=3.95 104 200 1000 0.9=1.8 105 燃烧热量 （ kj） 43637.8 3.95 104 =1.72 109 43405.7 1.8 105=7.81 109 由计算得，该项目汽油和柴油燃烧总热量值为 9.53 109kj。 5.2 作业场所 爆炸危险区域的划分 汽油是甲类易燃液体，其闪点低、爆炸极限小，着火能量低，本项目正式投入使用涉及的危险爆炸区域等级划 分的设备主要是加油机和储油罐。爆炸危险区域内的电气设备选型、安装、电力线路敷设等，符合现行国家标准爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范 GB50058 的规定。按汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156 2012附录 B 的划分，对本项目的防爆危险区域的等级划分如下： 1、 汽油加油机爆炸危险区域划分： 1）加油机壳体内空间划为 1区。 2）以加油机中心线为中心线，以半径为 4.5m 的地面区域为底面和以加油机顶部以上 0.15m 半径为 3m的平面为顶面的圆台形空间划为 2区。 16 防爆危险区域划分见图（ 如 附 图 4-1） 2、 油罐车卸汽油时爆炸危险区域划分应符合下列规定 ： 1）油罐内部油品表面为“ O”区。 2）以通气口为中心，半径为 1.5m 的和密闭卸油口为中心半径为 0.5m的球形区为 1 区。 3）以通气口为中心，半径为 3m 的球形，并延至地面的空间和以密闭卸油口为中心，半径为 1.5m 的球形并延至地面的空间为 2区。 防爆危险区域划分见图（附 图 4-2） 3、 埋地卧式汽油储罐爆炸危险区域划分应符合下列规定 : 1）罐内部油品表面以上的空间划为 0区。 2）人孔（阀）井内部空间、以通气管管口为中心，半径为 1.5m 的球形空间和以密闭卸油口为中心， 半径为 0.5m 的球形空间划为 1 区。 3）距人孔（阀）井外边缘 1.5m以内，自地面算起 1m 高的园柱形空间、以通气管管口为中心，半径为 3m的球形空间和以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形并正延至地面空间划为 2区。 防爆危险区域划分见图（附 图 4-3） 17 第 六 章 风险程度分析结果 6.1 卸油过程 火灾爆炸指数分析结果 加油站油罐车卸油过程存在火灾爆炸的危险性，因此采用 火灾爆炸危险指数评价法分析 油罐车卸油过程 的风险程度。 本项目的汽油卸油场所危险指数为 120.48， 危险等级 属“中等”，当其发生火灾爆炸事件后，在 30.85m范围内 65.8%的财产将受到破坏；柴油卸油场所危险指数为 33.44， 危险等级 属“最轻”，当其发生火灾爆炸事件后，在 8.5m范围内 16.6%的财产将受到破坏。 6.2 储油罐 爆 炸能量伤害模拟 分析 结果 表 6-1 加油站地下储油罐爆炸冲击波对人员最大伤害计算 油罐容积 m3 人员死亡半径（ m） 人员死亡伤害区域（ m2） 人员重伤半径（ m） 人员重伤伤害区域（ m2） 人员轻伤半径（ m） 人员轻伤伤害区域（ m2） 安全距离（ m） 25 2.56 25.43 3.10 40.43 4.15 59.56 4.37 表 6-2 加油站地下储油罐爆炸冲击波对建筑物损坏计算 油罐容积m3 严重损坏半径（ m） 严重损害区域（ m2） 中等损坏半径（ m） 中等损坏区域（ m2） 轻微损坏半径（ m） 轻微损坏区域（ m2） 安全距离（ m） 25 2.14 32.71 2.77 51.93 3.04 213.44 3.20 通过对加油站埋地储油罐进行爆炸冲击波对人员最大伤害计算，得出其安全距离约为 4.37m。通过对加油站埋地储油罐进行爆炸冲击波对建筑物损坏计算，得出其安全距离约为 3.20m。加油站储罐爆炸冲击波对 4.37m 范围 以外区域的人员基本不造成影响，加油站储罐爆炸冲击波对 3.20m 范围以外的区域的建筑物基本不造成影响。 6.3 建设项目风险程度分析结果 加油站内主要的危险区域是加油场所、储存场所和油罐车卸油作业区。主要的危险有害因素是火灾和爆炸。 18 加油场所引起火灾的因素较多，但汽油的量不多，只有加油管路和汽车油箱中的储量。如果发生火灾爆炸，波及的范围也不会很大，不会发生重大的伤亡事故。 油罐区内的油罐是采取地埋，如果发生火灾也局限在油罐的人孔盖上，着火初期很易 扑 灭，不会造成重大的火灾爆炸事故。 油罐车在卸油作业时采 用密闭式卸油，并设置防静电 接地装置 ，罐车均配备阻火装置，如果发生火灾也局限在卸油口，着火初期容易扑灭。由于卸油时是露天作业，并且发生爆炸时可能波及至站外，因此该区域应加强安全监管。 该加油 站在设计、施工、设 备安装上均由具备相应资质的单位完成，并采取了相应的安全技术措施，投入安全资金配置安全设施，从而降低火灾爆炸事故发生的可能性，不会造成重大的火灾爆炸事故。因此该加油站危险危害程度可以接受。 19 第 七 章 建设项目安全条件分析结果 7.1 建设项目安全条件分析结果 1、该项目对周边单位和居民的影响 埋地油罐 、通气管 口、加油机与周边设施的防火距离符合 GB50156-2012第 4.0.4条的规定 。 2、 周边生产单位和居民对本项目的影响 项目周边无危险品生产企业、无高污染企业。站区上空无架空电力线及架空通讯线 跨越 。 结果： 该 项目 周边单位生产、经营活动 与站内设施的防火距离满足安全要求 。 3、 自然条件对项目的影响 场地内无滑坡、崩塌、危岩、泥石流、采空区等不良地质作用，也无活动性断裂，场地整体稳定，适宜建筑。 项目周边无湖泊，河流。因此项目不受洪水和内涝的威胁。 场地所处区域无恶劣气候条件，加油站对气候、温度没有比较特殊的要求。 结果： 自然条件 能满足安全要求 。 7.2 建设项目安全生产条件 分析结果 7.2.1建设项目安全条件分析 7.2.1.1建设项目采用的安全设施情况 1、 项目安全投入 本项目总投资额 3000 万元，安全投资金额 104 万元，占总投