18#塔吊群吊作业施工方案.doc

东湖凤还朝18#楼工程 群吊作业 专 项 施 工 方 案 锦州缔一建筑安装有限责任公司 专项施工方案（措施）审批表工程名称东湖凤还朝18#楼结构形式剪力墙建筑面积20912.02层 数32层建设单位锦州辉瑞房地产开发有限公司施工单位锦州市缔一建筑安装有限责任公司监理单位沈阳方正建设监理有限公司 编制部门技术部编制人 报审时间施工企业:技术部门审核意见：安全管理部门审核意见：技术负责人意见： 年 月 日监理单位:专业监理工程师审核意见：总监理工程师意见： 年 月 日建设单位意见： （公 章） 年 月 日 目 录一、编制说明 4二、编制依据 4三、工程概况 4四、群塔作业防碰撞措 5五、安全防护要求 10六、安全技术措施 11 塔吊群吊作业施工方案一、编制说明 为确保施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念，改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故，减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。二、编制依据 1、本裙楼项目平面图及施工图纸 2、建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 3、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ 4、建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-2001 5、塔式起重机安全规程 GB5144-94 6、建筑施工安全技术操作规程 7、建设部第166号建筑起重机安全监督管理规定 8、起重吊运指挥信号 GB5082-85 9、施工升降机安全规则 GB10055-88 10、龙门架及井架物料提升机安全技术规范 JGJ88-92 11、河南省政府郑州市特种设备安全管理条例 12、建筑施工手册 第四版 13、施工组织设计和已批准的塔吊安装及使用专项方案三、工程概况 1、地点、共6栋楼和地下人防，总建筑面积约88303.52、13#、16#楼为9层,高度为27.3m，14#、15#、16#楼为11层，建筑高度为34m，防水地上一级地下一级、抗震等级为三级、工期300天等 2、塔吊概况：本工程采用4台塔式起重机，塔吊塔机位置根据单位工程的实际需要布置，13#、15#楼基础北侧设置一台QTZ40吊，14#楼基础北侧设置一台QTZ63吊，18#楼基础北侧设置一台QTZ80吊，塔吊施工和使用专项方案已审批。塔吊使用型号为：2台QTZ40；1台QTZ63,1台QTZ80塔吊。 3、塔吊管理概况：塔吊采用专人管理，建立领导小组，安全工程师主管，塔吊各项管理制度已经建立，操作人员已经上岗，现场三级教育已经完成，并且进行熟悉各项操作规程演练。多层附着式安装一次，高层附着式安装67次，塔吊各项资料齐全。塔吊就位时由项目部统一协调安排，使其安装位置，安拆、施工均方便的原则定位，如出现挡臂时，事先可调整安装高度，即使其塔身高差进行调整。 4、塔吊领导小组：四、群塔作业防碰撞措本项目工程为东湖凤还朝工程，楼与楼之间场地小，而大型垂直运输机械在整个施工过程中承担着大量材料吊运任务。施工过程中塔吊使用频率高，时间长，人、机、物等都有可能发生突发不利因素。为预防垂直吊装事故发生，保障人、机、物等的安全，最大限度的降低或减少垂直运输中的风险，制定本措施，以确保施工平安顺利。（1） 、制动器失灵情况下的应急措施 1、突然失灵：当在实际操作中遇到制动器突然失灵时，首先要进行一次点车或反向操作，并立即发出紧急信号，同时寻找物件可以降落的地点。如当时物件所处位置即可下落，就要把控制器手柄正常的操作方法转到下降速度最慢一档，使物件降落。绝不允许让物件自由坠落。如果当时的情况下不允许直接降落物件，就要迅速的把控制器手柄逐步的转到上升速度最慢一档。因为转距变化大，会使过电流继电器触点脱开把电源切断，使重物立即自由坠下，造成吊运作业机械事故。 2、由电器引起的制动失灵：如果在点车或反向操作之后，重物仍在下滑，可以认为这种现象是由电器方面原因造成的。遇到这种情况应立即拉下保护箱闸刀开关，切断电源，使自动合闸，把被吊物停住，然后查明原因排除故障，避免事故发生。（2） 、失控情况下的应急措施 所谓失控，就是电动机处于通电情况下，控制器却失去了对机构正常控制作用。这属于操作不当引起的。此外，控制线路及电器元件的故障也会造成失控。如发现这一情况，必须发出警报信号，警告行人离开吊物下方，并查明原因迅速排除故障。（3） 、群体塔吊作业的防碰撞措施 1、起重机之间最小安全距离，应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机塔身之间至少有2m的距离，为防止塔吊的长臂与相邻塔吊的塔身相碰，部分塔机采用缩短臂长和增加整体塔吊高度（多层），以确保运行安全距离。 2、处于高位的起重机（吊钩升至最高点）与低位的起重机之间，在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于2m。 3、二台同样高度的塔吊，其起重机臂端部之间应大于4m，二台塔吊同时作业时，其吊物间距不得小于2m。 4、多台塔吊作业范围应设立警戒限位，防止碰撞事故发生。 5、多台塔吊作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运。要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间作业。 6、信号指挥员和塔吊司机，必须严格执行“十不吊”的作业原则，即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊。 7、必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设置频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用不得转借。 8、信号指挥员和塔吊司机要相对固定，无特殊情况下不得随意更换。 9、信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相邻塔机的工作状态，及时发出安全信号。 10、必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜，在起重臂上还需安装：使驾驶员能看清小车运行的照明灯。 11、停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5m位置，将小车回收到邻近塔身10m处，起重臂按顺风源停置。吊钩上严禁吊挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制起重臂随风转动。 12、如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂。无手动回转装置时，只能及时先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔。（四）、群塔运行的控制 1、明确规定塔机在施工中的运行原则： 低塔让高塔的原则：一般高塔均安装在主要位置工作繁忙，低塔运转时，应观察高塔运行情况后再运行。 后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入的该区域的塔机。 动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区域停止的塔机。 轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无荷载塔机应避开有荷载塔机。 客塔让主塔原则：另一区塔机在进入他人塔机区域时，应主动避让主方塔机。 同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况，在规定时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。 空载让重载原则：在两塔同时运行时，空载塔吊必须避让重载塔吊。 前臂让后臂原则：当作业半径内有其它塔吊后臂时，必须判断其运行方向，前臂避让后臂。 2、各作业人员必须严格执行“十不吊”的作业原则。 3、塔机操作人员、信号指挥人员相对固定，无特殊情况下不得随意更换；指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗，换班必须当面交接；对新进场的相关人员针对性的安全教育、技术交底。 4、塔机司机与信号工必须配备对讲机，避免因使用哨音造成指挥信号混乱和对周围群众的噪音干扰，每台塔机设置专用频道，并必须锁频，未经允许不得随意更换，要专机专用确保指挥信号可靠、准确。 5、加强现场动态管理，发现违章、违规行为及时予以制止和纠正。 6、加强塔机的顶升管理，塔机租赁单位严格按照领导小组的统一部署，按时按要求完成塔机的锚固和顶升工作，派专人进行现场安全监督，确保顶升工作安全，不受相邻塔机的干扰。 7、群塔领导小组时刻掌握24小时天气预报，遇有5级以上大风天气应禁止塔机运行，大臂顺风停放。 8、按工程的实际进展适时作出相应调整，群塔作业、顶升时序表是以各栋号施工进度一致为前提的，但在实际施工中由于多种原因的影响，往往会造成施工进度的不一致，若个别部位脱期，开始确定的平衡局面将被打破，如不及时调整势必引起施工混乱，从而影响整个大局。因此在局部阶段不能保证同步顶升的情况下，原高塔可独自顶升，原低塔也可独自顶升至高于原高塔安全距离以上成为新高塔。（5） 、防止物件坠落伤人防护措施 1、凡吊装作业半径范围内的建筑设施、临时工棚、行人通道等，均采用(中高600mm)双层防护隔离。 2、塔机长臂在半径范围内，必须高出任何物体，并不准伸出围墙外。确需伸出围墙外时，应当对伸出围墙外区域设立转向限位警告标志，严格控制超越范围。 3、吊运物件控制规定路线，避免从人头顶上经过，以防物件坠落伤人。施工人员应主动避让吊物，严禁在吊臂下方站人。 4、遇5级以上大风、大雨、雷电天气时应停止塔机运行。 为了提高全体施工人员的安全生产意识和自我保护能力，开展经常性的职工安全生产教育和培训，灌输安全生产知识，以确保垂直运输作业安全进行。五、安全防护要求 1、进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业系好安全带，特种作业人员必须持证上岗。 2、施工现场的一切电气设备、电路的安装和拆除，应有项目部持证专业电工进行操作，对塔吊、升降机物料提升机上的各类电器，进行保护接地和工作接零，并使用参数相匹配的漏电保护器，确保“一机、一闸、一漏、一箱”的安全用电规定。 3、塔吊、升降机、物料提升机底部设置专用电箱，采用三项五线制，线路采用专线回路。将保护零线从的配电箱位置引出与大型机械可靠连接（与主楼避雷相互连接），并装设重复接地装置和防雷接闪器。 4、登高检修与保养的操作人员，必须持证上岗，穿绝缘鞋系好安全带，带上工具袋，地面有监护人，方可登高作业。 5、在驾驶室内安放二氧化碳灭火器，防止电路起火。 6、在作业前司机和指挥应对塔吊基础的地脚螺栓部位进行检查，确认安全后再进行掉之前的试吊。要求吊钩到地后再起吊，以便检验锁具、吊钩的安全性能情况及作业人员操作、指挥的熟练程度，确认正常后才能吊装作业。 7、司机进行维修保养时，应切断电源并挂上标志牌或加锁。随着大型机械使用中的自由摇晃所产生的螺帽松动现象，每周应对标准节螺栓有否松动进行检查。必须带电修理时，应专业人员穿好绝缘鞋，戴绝缘手套，使用绝缘手柄工具，并有现场监护人，方可作业。 8、在开始作业之前做好以下几件工作： 按规定对塔吊做好班前检查工作，特别是保险和限位装置必须确保灵活可靠； 检查现场环境，要保证有安全作业距离及各种安全条件； 与地面指挥人员约定好指挥信号的种类及有关事宜，塔吊司机与指挥配合要默契，确保信号畅通； 查看前一班作业的各种记录（如检查、运行、安全等），发现问题及时作出处理； 开始操作时，先鸣号发出警示，提醒注意。 9、根据天气预报，在下雨天来临之前对每个配电箱、用电设备进行一次检查，对各种设备必须采取相应的防雨措施，防止因线短路而引发事故。 10、严格遵守“十不吊”的规定。六、安全技术措施 1、凡参加吊装作业人员必须熟悉吊索具的基本性能、最大允许负荷、报废标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号，严格执行本工种安全技术操作规程。 2、凡起吊前应认真检查所需用的一切工具、设备是否良好，若发现链条、钢丝绳、工具夹吊具已达到报废程度，应立即停止使用，作业人员应正确使用安全防护用品。 3、垂直运输必须根据物件重量、体积、形状、种类采用适当的吊运方法，严禁超重，多塔操作时必须有专人负责指挥。 4、吊运物件时，必须待物件重心平稳。起吊大型物件时必须有明显标志（白天挂红旗，晚上悬红灯）。多种物件吊运前应先进行试吊，确认可靠后方可吊运，散装物件必须采用专用钢性吊桶。 5、使用三角架应绑扎牢固，杆距相等，杆脚固定牢靠，不可斜吊。使用千斤顶必须上下垫牢，随起随垫随落随抽垫木。 6、使用滚杠两端不宜超出工件底面过长，滚动时应设监护人员。钢丝绳穿越通道，应挂有明显标志。 7、吊运重物件时尽可能不要离地面太低，在任何情况下禁止吊物从人员上空越过，所有人员不准在重物下停留或行走，不得将物件长时间吊悬在空中。 8、严格执行塔吊“十不吊”规定。 9、起吊前应讲清起吊点和落吊点及运行线路上的障碍物，招呼停留人员避让。 10、起吊时严禁用手直接校正已被重物绑紧的钢丝绳等。吊运中发现捆绑松动或吊运工具发生异样、怪声，应立即停车进行检查，决不可有侥幸心理。 11、选用钢丝绳长度必须符合要求，夹角要适当，最大不能超过120度。 12、吊运物件如有油污，应将捆绑处油污擦净，以防滑动。 13、吊运大型设备或产品，必须有二人操作并有一人指挥。在卸到运输车辆上时，要观察重心是否平稳，确认松绑后不至于倾倒时才可松绑卸物。 14、在任何情况下，严禁用人力重量来平衡吊运物件或以人力支撑物件起吊，更不允许站在物件上同时吊运。 15、吊运成批零星物件，必须使用专用吊桶、