费尽心机出私车_撞死两人终身悔.doc

费尽心机出私车撞死两人终身悔-一起车辆亡人事故分析队别：学员三队姓名：陈卫（一）2001年7月8日，某工程维护大队武汉驻地。已是中年时分，身处酷夏“火炉”的官兵大都已入睡。该部汽车队修理班班长张林（三级士官，1992年入伍）匆匆伪造了一份派车单，驾驶一辆白色马自达小汽车，先后骗取了车场值班室、门岗的信任，匆匆出了营门。这辆白色的马自达汽车，已于2000年1月20日报停，一直放在汽修仓库供修理班训练用，但张林认为：这部车性能还凑合。张林此番私自开车外出，是为了给他的女朋友孙琪搬家。孙琪，新悦酒店女服务员。于2000年10月与到酒店吃饭的张林相识，两人一见如故。之后不久，两人便确定了恋爱关系。14时20分许，马自达汽车行至中南路肯德基门前人行道，正是绿灯车行时间，但通过时限仅剩4秒，张林加大油门，想抢先通过斑马线。正在此时，地方女青年任丽携其母忽然插到人行横道上。张林急踩刹车，车丝毫没有减速的迹象。千钧一发之时，这辆报废的马自达汽车刹车失灵了。还没等到他踩第二脚刹车，汽车便重重地撞上了母女俩，这个叫任丽的地方女青年飞出两米开外，倒在了血泊中，她60多岁的母亲亦倒地而昏迷不醒。任丽因伤势过重，在送往医院的途中不幸身亡，其母在医院抢救五天后，亦因医治无效，相继去世。事后，张林因交通肇事罪被军事法庭判处有期徒刑一年，某工程维护大队相关责任人亦按有关规定给予了党纪或政纪处分。事故是惨痛的，但它的发生绝不是偶然的，而是多种内在的必然因素和外在的偶然条件相互撞击的结果。张林从一个入伍9年的三级士官，领导和同志心目中的“老实人”到阶下囚，其间的原因和教训发人深醒。（二）一、从张林自身看1、纪律意识淡薄这起事故中，张林违反了多项纪律：与驻地女青年谈恋爱；不假外出；非驾驶员开车；驾驶报废车辆上路行驶，行驶超速等等。这些纪律，对一个有9年兵龄的士官来说，应该是非常熟悉的。是什么让他纪律观念变得如此淡薄呢？自从进入三级士官的最后一年来，张林明显放松了对自己的要求。具体表现在：一是作风散漫，认为自己大错不犯，小错偶尔犯犯，领导也不会把他怎么样。其次是侥幸心理作崇，侥幸地认为这辆报废车经过自己的修理，应该不会有什么问题，结果偏偏是在关键时刻刹车失灵；侥幸地认为自己偶尔不假外出几次也不会有什么大问题，却偏偏出了事。正是这两点，才使得张林公然置纪律于不顾，铤而走险。2、忽视了对世界观的改造张林自幼父母双亡，由爷爷奶奶抚养长大，家境比较贫寒。入伍后，工作积极肯干，特别是在生活上，十分节俭，每个月的工资只用于一些日常用品的开销。可一段时间来，特别是认识新悦酒店女服务员孙琪后，张林慢慢变了，出手变得比较大方，经常出入酒店、咖啡厅等一些高消费场所。认为过去那几年太亏待了自己，现在应该好好享受一下了。对政治教育也没有了热情，经常找借口溜号。人的心理防线一旦松懈下来，各种细菌就会趁虚而入，疯狂地滋长。3、不正当对外交往张林在老家谈过几次对象，但均因某些原因而告吹。他没能正确认识这些事情，却将原因归结到是因为自己太过节俭，以至于让别人觉得自己太寒酸。在与新悦酒店女服务员孙琪认识后，张林便多次寻找机会与之结触。为了能与孙琪见面，他多交采取一些不正当的机会外出，甚至不惜不假外出。二、从管理教育看1、党委机关指导工作欠周密，一定程度上造成基层管理的真空党委机关对士官管理不坚持原则，放任自流是造成此次事故的一个重要的深层次原因。大队已婚士官12名，有6名在部队驻地附近租房居住，更为严重的是，大队给其中3名分配了房子。已婚士官很多经常回家住宿，士官在部队驻地找对象也比较普遍。一次，汽车队指导员批评张林违反规定在外面谈对象，张林竟说：“别的士官在部队都有房子，很多士官在外面恋爱，我和别人正常交往有什么了不起！”。大队党委机关在一些原则性的问题上不能从严要求，也带来一些连锁的后果。对一些违纪人员的处理过轻，使一些人认为违反纪律领导也不会对他动真格。这也是张林敢置纪律于不顾的一个重要原因。2、执行规章制度不严，管理松懈，张林伪造的派车单，至少有两处不符合规定。一是没有汽车队领导的签字。二是没有值班室“同意派车”的盖章。而且没有干部带车，竟然能连续混过车场值班室、门岗的检查，执行规章制度之不严格，由此可见一斑。事后调查时，车场值班员王能说：“张林是我老班长，我没敢多问”，门岗当时是警通连二班长刘源带岗。检查三证一令时，刘源问怎么没有干部带岗呢？张林含混地说：哪个干部会在星期六的中午去修车。刘源就没有再深究下去。其实，非上班时间，没有特殊情况一般不派车。责任心不强，有章不循，有令不行，有禁不止，落实制度蜻蜓点水，一带而过，一级又一级地不严格履行手续，使得张林能够顺利地将这辆马自达汽车开出营门。3、忽视了部分人的思想管控，教育不到位对先进典型，对士官骨干的思想教育的忽视是张林在思想上滑坡从而走向变质的一个重要原因。汽车队指导员听到张林出事的消息后，第一句话是：张林出事了，不可能吧？可见汽车队的干部对张林的情况是不了解的。任何人在思想上的变质都不是一蹴而就的，总会有他一个长期放松的过程。张林在生活小节上的变化，在对外交往上增多，竟没有在车队干部的心中留下印象。思想教育不贴近实际，不注重变化，对先进典型只重视优点，忽略缺点，最终将张林推向了不复之地。4、抓管理浮于表面，不敢碰硬，不一抓到底这辆报废的马自达汽车存放在汽车队修理仓库。按规定，仓库钥匙应由文书保管。但从2000年9月开始，张林借口训练方便，私自配了一把钥匙，此事连队干部均知情，但都听之任之。修理仓库还存放有一桶汽油，这些汽油都是平时从油罐车中控出来的，这严重违反了连队不得私存油料的规定。连队组织检查时，发现过这个问题，指出来后，但张林没有改正，后来干部没有再追究，这件事最后也不了而了。张林这次私自开车外出，用的就是这个汽油桶里的油。三1、严格落实各种规章制度，是确保部队安全稳定的重要保证任何一起事故的发生，总是许多规章制度没有得到落实，环环相扣的结果，这起事故的发生，也是如此，违反了车辆保管和使用的规定，违反了连队不得私存油料的规定，违反了士官不得在驻地找对象的规定，违反了车辆派遣的有关规定。任何一个规章制度得到落实，也许悲剧就不会发生。要有一套详细完整、贴近实际的规章制度，还要有不折不扣去执行它，把它落到实处的人。各级都要有责任心，要不放过工作中任何一个哪怕是极小的纰漏，这样投机取巧者才没有空子可钻，从而在源头上堵塞入各种事故的发生。2、部队的管理教育是针对所有人、全时空的管理，任何管理上的疏忽都有可能酿成大错张林由于一贯表现不错，使得连队领导放松了对他的管理，以至于当指导员听说张林出事了的时候，都还不相信，管理教育上的灯下黑现象使得当张林在思想上慢慢地滑坡，行动上慢慢出轨时，干部没有丝毫的察觉，也没有人拉他一把。星期六的中午，很多人都已休息，管理力量相对薄弱，张林也正是钻了这个空子，将车开出营区3个多小时，直到出事了连队领导才知道。部队管理教育最忌出现死角，对那些平时作风相对比较散漫的可以重点管理，这无可厚非。但对那些表现得相对好的同志是不是就可以放任不呢？答案绝不是这样的，部队的管理实施的是全时空、不漏一人的管理，不能仅凭某个方面的好恶就推断到全局，更不能因为这个同志现在表现好就断定这个同志以后就一定表现得好。管理是一个动态的过程，要联系地分析问题，要注意被管理者的变化，要依据此来调整自己的管理方法。不能搞一锤定音，一成不变。3、管理要敢于坚持原则，对待管理中的难点问题，不能绕开不管，要迎难而上；对管理中的情面问题，要