关于衢州高铁沿线高干扰小区优化解决案例分析.docx

关于衢州干扰的分析思路和解决方法故障现象：2014年12月份开始2015年至2月份，衢州D频段高铁附近站点干扰值升高，导致高铁沿线D频段站点无线掉线率和无线接通率恶化。 原因分析： TDD技术组网采用时分复用方式来减少上下行所需的带宽，即在TDD系统中，上行链路和下行链路共用同一频带，发送和接收在不同的时刻交替进行；所以要求各个基站间的时间严格同步；尤其是同频组网场景下，需要两种系统间在空口收发转换点上时间严格对齐，否则在同一区域使用同频段共同组网的情况下，彼此就成为对方空口数据上下行的干扰。现网设置中LTE F频段与TDS间通过固定偏置（大部分厂家已采用了软件固化方式，无需后台设置，默认为-692.97us），达到收发转换点的时域对齐；但是D频段设置不统一，大体上存在2种配置，1种为与F频段对齐，如诺西、中兴；1种为不设置偏置，与TDS对齐；两种设置目前看来无优缺点，但是必须设置统一，否则会在边界区域产生D频段干扰。厂家D频段帧偏置设置值诺西692.97us中兴700.00us大唐0us华为700.00us贝尔0us衢州公网站点D频段在12月21日出现干扰，干扰出现时间和华为高铁站点开通时间一致。衢州全网高铁公网、专网共站情况（地图核查的）D频段F频段不共站共站不共站共站29107420高铁开通后D/F站干扰情况。高铁开通后D频段共站的低噪抬升10 dBm，F站没有变化。D频段F频段注释行标签不共站共站不共站共站2014/11/24-128.7887-128.408-127.6043-126.8707高铁开通前2014/11/25-128.9113-128.5783-127.7211-126.90572014/12/22-126.7666-118.531-128.2858-127.6342高铁开通后2014/12/23-126.4427-118.021-128.2466-127.6173解决步骤：1. 检查公网gpsframeoffset设置，D频段设置为0，完全统一，不会因为参数设置不统一导致干扰。2. 锁闭衢州火车站周围高干扰区域站点，排查是否由于某个站点GPS跑偏导致衢州上洋机械衢州世纪锋尚衢州新叶闭之前-67-83-77-64-76-75-63-66-62闭衢州世纪锋尚-68-85-76闭衢州上洋机械闭衢州新叶-62-68-65闭衢州康德药业M-67-73-77闭衢州建新-64-66-67闭衢州建新村-66-78-74闭衢州永江纺织-65-83-76-63-75-74闭衢州柯城汽车城-66-84-75-61-67-64闭衢州东梗村衢州康德药业M衢州建新衢州建新村闭之前-66-95-79-75-82-72-80-75闭衢州世纪锋尚-67-77-75闭衢州上洋机械闭衢州新叶闭衢州康德药业M-79-82-82-71-81-77闭衢州建新-76-82-82-70-79-76闭衢州建新村闭衢州永江纺织-81-82-85闭衢州柯城汽车城闭衢州东梗村-65-96-78-83-80锁闭前后SAM网管并无实时变换，公网干扰不会由于站点GPS跑偏导致干扰。3. 收集衢州新叶的ul combiner数据（和华为高铁共站，干扰值较大），进行后台数据解析ul combiner解出来发现存在干扰，查看个每个天线口的能量，纵轴幅度都超过了500。500算是个经验值，超过500，RRC接入基本就很差了。再看下整体情况，S帧的uppts是正常的，U帧的前部分也是正常的，但U帧的后面部分能量异常，存在明显干扰。怀疑是华为的D帧影响到了我们的U帧。如果华为关掉他们的小区干扰能消失的话，基本上确定干扰是他们造成的。4. 锁闭共站华为高铁站点，观察公网站点干扰值。 关闭共站的华为高铁站点的整个信源网管实时RSSI关闭前关闭后单独关闭衢州上洋机械-衢州新叶单独关闭衢州东埂村-衢州建新单独关闭衢州东埂村-衢州建新村衢州新叶_1-65-84-82-62-64衢州新叶_2-64-81-87-64-68衢州新叶_3-63-82-92-63-67衢州建新_1-79-91-83-87-74衢州建新_2-83-83-81-84-79衢州建新_3-81-96-84-90-75衢州建新村_1-68-88-71-70-76衢州建新村_2-79-96-84-81-89衢州建新村_3-76-91-80-78-84衢州姜村_1-61-84衢州姜村_2-86-96衢州姜村_3-83-88衢州宣家_1-82-93衢州宣家_2-83-97衢州宣家_3-83-94详细网管截图如下： 关闭与衢州新叶共站的衢州上洋机械-衢州新叶站点(23:00-00:15)； 关闭衢州上洋机械整个信源(00:15-1:30).网管实时RSSI值对比,关闭华为共站高铁站点后RSSI值明显下降网管实时RSSI衢州新叶_1衢州新叶_2衢州新叶_3关闭前-66-68-64关闭共站华为高铁站点-90-84-83关闭上洋机械信源-90-85-84 NPO统计干扰对比(前25个PRB平均值,关闭时间段平均值)时间NPO干扰衢州新叶_1衢州新叶_2衢州新叶_322：00-23：00关闭前-120-118-11723：00-00：15关闭共站华为高铁站点-128-126-12500：15-01：30关闭上洋机械信源-128-127-127华为高铁共站小区对公网D频段小区有干扰。5. 检查共站天馈问题，对D频段高铁沿线天馈隔离度是否符合要求衢州新叶（干扰变化大）、衢州宣家、衢州十五里、衢州建新、衢州姜村 4个站都是（带平台），安装的隔离度符合要求。详细站点照片如下：6. 华为侧调查从华为侧不同帧偏置下的上行干扰统计以及上行频谱分析分析结果，以及浙江省内在同一帧偏置后，华为基站仅与贝尔基站存在干扰来看，贝尔基站的帧偏置实际值未按照与F频段对齐（692.97us）的要求进行偏移。建议贝尔侧进行相关调整。如果需要测得目前不同厂家的实际帧偏置大小，建议借助第三方TDD系统频谱仪（带有GSP输入）进行测试。详细报告如下：7. 修改公网D频段gpsframeoffset设置(0-35712),和华为帧偏置值700.00us对齐。 23日共站公网数据与前3天同时段对比：Interference_per_25_PRB帧偏置修改后整体提升5dbm，前期提供到共站比较严重的点，变化比较多 SAM RSSI时时干扰查看严重点，也有比较明显改善_VS_UL_Interference_per_25_PRB频段是否共站改前改后改善幅度A700335QZxuanjia_1DY-121.87-128.296.41A700335QZxuanjia_2DY-125.18-130.415.23A700335QZxuanjia_3DY-123.05-129.146.09A700708QZjiangcun_1DY-112.93-128.2315.30A700708QZjiangcun_2DY-126.20-130.594.38A700708QZjiangcun_3DY-124.66-129.174.51A700711QZshangyangjixie_1DY-116.29-127.1610.87A700711QZshangyangjixie_2DY-125.13-130.255.1