站区道路施工方案-001.doc

洛阳220kV安乐变电站工程站区道路施工方案 河南省第二建筑工程有限责任公司 洛阳220kV安乐变电站工程站区道路工程施工方案河南省第二建筑工程有限责任公司洛阳220kV安乐变电站项目经理部二00七年七月审 批 页批准： 审核： 编制： 目 录1、工程概况 2、编制依据 3、施工准备 4、施工措施 4.1、施工方案 4.2、施工方法 5、施工机具一览表6、组织机构7、施工质量保证措施 8、施工安全保证措施9、文明施工保证措施1.工程概况洛阳220kV安乐变电站站内道路及广场总面积1730.0m2，全站道路总长约279.5m，道路设计宽为4.5米、4.0米宽，200mm厚三七灰土垫层，基层为150mm厚级配碎石，面层为240mm厚C25混凝土，道路采用双坡排水，排水坡度为2%。 根据现场场平后的地形条件,场地较为平坦，具备施工条件。2.编制依据2.1 洛阳220kV安乐变电站工程：竖向及道路布置图、道路施工详图。2.2 图纸会审纪要及技术核定单2.3 火电施工质量检验评定标准（土建工程篇）2.4混凝土结构施工质量验收规范GB50204-20022.5建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB502022002）2.6水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ9787）3.施工准备3.1认真熟悉图纸，熟悉了解设计的具体意图及所使用的规范、规程等，熟悉操作规程和具体施工方法,对材料进行检测。3.2研究制定现场道路施工顺序以及开挖土方方式及堆土地点。3.3施工机械已就位，并调试完成。3.4做好测量放线工作，埋设好控制桩，做好施工测量记录。3.5组织并配备土方工程施工所需各专业技术人员、管理人员和技术工人，建立较完善的技术岗位责任制和质量保证体系。4.施工措施4.1施工方案根据图纸设计标高对路基进行土方开挖找平、并用压路机碾压，碾压时洒水车配合洒水，土方开挖深度大于300mm采用机械开挖，人工清底；小于300mm，采用人工挖土并清理基底。站区道路考虑作为本次工程建设中的临时道路，在本次施工中将路基底标高按图纸及会审要求，混凝土路面厚度为240mm，在级配碎石路基上，首先浇筑100mm厚C25砼路基层的施工临时道路，工程交工前道路再按原设计标高进行二次混凝土浇筑（即再浇筑140mm厚C25砼面层）出成品路面，既保证了道路的工程质量，又满足了现场安全文明施工需要。4.1.1站区道路每一结构层采用通线施工。首先用机械将高出设计标高土方挖掉，具体标高现场确定，用30t带振动压路机进行原土辗压3遍，再用三七灰土分层回填至设计标高并振动辗压45遍，其次用级配碎石分层回填至设计标高，振动辗压67遍，再用水平仪进行找平后，用经纬仪打出模板边线，支设模板，浇筑100mm厚C25砼，要求表面拉毛，中间起脊，找出双面坡(平面路面除外)，按设计要求找坡,防止临时道路积水，待安装工程接近尾声后，再按图纸设计标高及坡度，浇筑140mm厚C25砼面层，确保砼表面干净、整洁、无污染。4.2施工方法4.2.1土石方工程4.2.1.1土方开挖根据本工程基础埋深、现场地坪情况及地质报告不考虑降水。另外根据场区平面图提供的自然地面标高与设计标高相差在1米以内，故不考虑放坡。4.2.1.2基槽根据施工段划分逐步推移开挖，但不得过早开挖，以防基槽被雨水浸泡，不得超挖。挖出的土方不再外运，合理堆放。4.2.1.3根据图纸设计标高人工找平后，采用30t压路机进行碾压，碾压时采用“慢驶、多次”的方法，碾压方向应从两边逐渐压向中间，碾轮每次重叠宽度在1525cm间，避免漏压，碾压遍数不得小于3遍，边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以气夯或蛙式打夯机配合夯实。4.2.1.4级配碎石路基处理：级配碎石铺设按一次进行，碎石铺设高度应高出设计标高少许，用30T压路机震动碾压不少于6遍，直至碾压时不再显有碾压痕迹为止，修整坡度用平板震动器满震一遍，再人工修整至设计标高。4.2.3模板工程本次首先施工的路面砼厚度为100mm，因此，模板体系采用槽钢作为侧模的方式，两侧需用钢筋或钢管支承牢固，下一层砼面施工时，仍采用槽钢作为砼路面边模，制作特殊施工工具，双面坡一次成型，坡度为2。4.2.4砼工程4.2.4.1本工程路面为C25砼，采用商品砼，用混凝土罐车直接拉至现场进行浇筑。4.2.4.2级配碎石铺设结束后，经验收合格后即浇筑混凝土。浇筑前先撒水湿润，浇筑时砼应沿纵向从一端向另一端推进，胀缝易尽量少设或不设，但在板缝改变断面处，路线小半径处及坡度变化处，均应设置胀缝；缩缝4m一道或按图纸留设。 4.2.4.3混凝土振搞采用震动棒或平板振捣器振动，要振捣密实，振实后表面要平整，路面要相应起脊，防止临时道路积水，用木抹子抹平，不得有裂缝，最少压3遍，并用提浆机进行提浆。待混凝土终凝后12小时内将缩缝切割完毕，在适宜时用塑料薄膜覆盖养护（第一层不考虑缩缝）。4.2.4.4为保证混凝土路面棱角顺直、不受损坏，拆模必须待混凝土浇筑后36-48小时后进行。为防止砼侧面外露损坏，应及时进行回填并夯实，夯实时应注意不要损伤棱角。4.2.5伸缩缝处理4.2.5.1道路胀缝宜尽量少设或不设，但在板面厚度改变处、路面拐弯半径处及坡度变化处，均应设置胀缝，在上述位置处，夏季施工，板面大于或等于200mm时，可不设胀缝，填缝料和填缝板的材质要求和接缝施工等按水泥砼路面施工及验收规范（GBJ97-87）中有关规定执行。5.施工机具一缆表设 备 名 称规格型号数 量装载机ZL50B1台提浆机2台压路机30T1台挖掘机1.0m31辆砼运输车8m32辆洒水车1辆6.组织机构成立以项目经理为首的管理机构，总体组织机构详见施工总组织设计，本工程管理人员为：项目经理：马天伟，项目副经理：张彦强，项目工程师：郭海志，施工员：李太杰，测量员：张进州，质检员：朱攀振，安全员：闫明鑫，材料员：孙文广。7.施工质量保证措施7.1、落实质量责任制，项目经理对工程质量全面负责，施工员和质检员对所承担的工程质量全面负责，项目总工程师在技术上对质量负责。7.2、建立健全质量保证机构，项目部设置质检部，各施工队设置专职质检员，班组设置兼职质检员，实行系统领导，四级管理。7.3、严格按照贯标程序进行管理，严格执行三检制。现场检查要严格把关，切实做好质量自检和交接检验工作，坚决做到上道工序不合格不移交下道工序施工。7.4、严格执行技术交底制度，做到先交底后施工，无交底不施工。技术交底要全面 、详细，并要有针对性。 7.5、严格把好原材料质量关，经试验不合格者，严禁使用。现场取样必须实行见证取样制度，取样要及时，委托单填写内容齐全准确真实。7.6轴线位置及标高必须由测量人员用仪器投设，施工队不得随意翻测。8.施工安全保证措施8.1、认真落实“安全第一，预防为主”的方针，认真落实安全生产责任制，认真贯彻执行管生产必须管安全的原则。8.2、建立健全安全保证机构，项目部设安监部，各工程处及施工队设专职安全员，施工班组设兼职安全员。8.3、建立安全技术制度，在安排施工任务的同时，必须进行安全交底，所有安全交底均应有书面资料和交底人、接底人签字。8.4、加强对职工的安全生产教育，提高职工的安全意识和自身保护能力，搞好安全标语和色标，开好班前安全会，认真学习建筑安装工人安全操作规程，严格遵守安全管理制度，形成一个人人关心安全、人人遵守纪律的良好风气。8.5、进入施工现场必须带安全帽。施工现场管理人员和作业队必须统一服装，佩带胸卡。8.6、为保证施工现场用电安全，严格执行用电三相五线制。所有电气设备必须加装触电保护器，做到一机一漏，灵敏可靠。8.7、各种施工机械必须挂设安全操作规程和操作人姓名牌，操作人员必须持证上岗，按操作规程操作，严禁他人操作。8.8、定期开展安全大检查，反违章，除隐患，落实安全技术措施，对每一个阶段施工现场进行安全评价，对存在安全隐患进行整改通知书，定事、定人、定时间迅速整改。9.文明施工保证措施9.1、施工现场内的各种机械设备、临时设施、建筑材料以及场区道路等，必须严格按照施工现场平面布置图进行布置。9.2、施工现场必须做到场地平整，道路畅通。土方主要运输道路应做好养护工作。9.3、加强施工现场用水、用电管理，做到无长