桥墩混凝土养护施工方案.docx

新建XXX铁路客运专线站前工程YWZQ-X标桥涵混凝土养护施工专项方案编制: 审核: 批准: 中铁X局集团有限公司XXX铁路土建X标项目经理部二一三年六月新建XX至XX铁路客运专线YWZQXX标桥涵混凝土养护施工专项方案第一章 工程概况1.1工程概况XXX铁路站前工程YWZQ-2标段位于XX市XX、XX区境内，起讫里程为D1K44+022.9D1K63+921.086，正线长度16.95Km。其中桥梁10878.47延长米/14座，其中特大桥9384.06延长米/6座，大桥1200.26延长米/5座，中桥294.15延长米/3座，框架涵152.11横延米/9座。桥墩合计318个，桥台28个，合计混凝土19万立方米。桥墩数量统计表H(m)桥墩形式数量（个）H=1.5等截面圆端形实体墩263H14等截面圆端形实体墩14314H19等截面圆端形实体墩4319H30变截面圆端形实体墩6930H40变截面圆端形空心墩2540H50变截面圆端形空心墩750H60变截面圆端形空心墩51.2工程气候本标段沿线属亚热带季风湿润气候区，气候温和，四季分明，水热充足，冬暖、春早、夏热，降水充沛，湿度大、云雾多。具有层次分明的山地立体气候和明显的盆地气候特征，其气候特点大致相近。沿线主要区县全年气象资料详见下表。沿线主要气象资料汇总表区县年平均气 温（）极端最低气温（）极端最高气温（）年平均降雨量（mm）日最大降雨量（mm）年平均风 速（m/s）最大风速(风向)渝北18.8-2.841.71192.9221.32.023(NE)长寿17.5-2.342.31154.8196.31.822.7(WSW)中铁X局集团有限公司XX铁路土建X标项目经理部 6第二章 混凝土施工温控的重要性2.1混凝土的特点1）混凝土是脆性材料，抗拉强度小，拉伸变形也小。2）混凝土在浇筑后，由于水泥水化热作用，内部温度急剧上升，但随着龄期增长温度下降，混凝土表面下降更为明显。在一定的约束条件下会产生相当大的拉应力。2.2气温对混凝土施工的影响在夏季，昼夜温差很大，中午在太阳照射下室外地面温度可达5060，夜间温度在2530。混凝土浇筑后水泥水化热促使混凝土内部温度急剧上升，混凝土内部温度可达60以上，乃至更高。因此，在夏季浇筑混凝土，由于温度过高易产生表面干缩裂缝。随气候转变，气温日渐下降，混凝土内部热量不易散发，造成混凝土内外温差梯度大，混凝土极易产生裂缝。2.3夏季混凝土施工温控的重要性混凝土裂缝一般可分为贯穿、深层、表面三类。如因结构物温差梯度过大而造成贯穿裂缝，将危及结构物整体性和稳定性，因此，做好夏季混凝土施工的温控工作是保证工程质量的关键。第三章 桥墩墩身混凝土施工温控方案及措施3.1施工准备提前进行施工混凝土配合比设计，根据经验，拟定原材料降温及成品保温措施。并提交外加剂种类、数量等夏季施工材料需求计划。准备砂石料降温棚及混凝土罐车包裹保温降温物资等，做好养护设备的配置，现场墩身混凝土浇筑完成后应用塑料薄膜包裹，并定时洒水养护。3.2控制夏季混凝土最佳浇筑时间合理安排夏季混凝土浇筑时间，最好安排在夜间浇筑混凝土，避免在当天的最高温期施工，以此控制混凝土内外以及与环境温差。3.3浇筑1）混凝土浇筑根据施工方量选择在夜间浇筑而避开炎热的白天，在进行混凝土拌合物性能试验以及对混凝土温度进行测量。确保混凝土入模温度不大于28，混凝土浇注体在入模温度基础上的温升值不大于45。2）夏季浇筑混凝土前，做好充分施工准备，保证混凝土浇筑连续性，缩短混凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇筑时间。3）钢模板拼装到位后，模板周围采取遮阳措施，防止钢模板被阳光直射。在浇筑之前，采用冷水淋洒降温。4）钢筋绑扎完毕后，尽量避免在阳光下长期暴晒，在浇筑混凝土前，采用冷水淋洒钢筋骨架，对非模板介质的接触面也彻底淋湿。在浇筑时控制不能有附水。这不仅能够使钢筋骨架保持相对较低的温度，还能够使由吸收和蒸发引起的混凝土水蒸气的损失降到最低。5）在混凝土浇筑完毕后，对于混凝土的裸露面，及时采取覆盖塑料薄膜、覆盖土工布反复洒水保湿，并保持湿润，防止塑性裂纹的产生。3.4拆模和养护1）在混凝土浇筑完毕后，时刻关注外界环境及混凝土内外温度的变化，控制好混凝土降温梯度，避免出现裂纹。2）拆模前养护期间在膜拜外侧搭设遮阳设施，防止阳光直射模板。外露混凝土进行覆盖保湿，混凝土终凝后的持续保湿养护时间不少于28d，并做好养护过程的记录。3）养护期间对有代表性的结构进行温度监控，如我标段主墩墩身混凝土施工。定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度、风速等参数，并根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护制度，严格控制混凝土的内外温差满足要求，控制一般混凝土芯部最高温度不超过60，通过对混凝土的温度监控，掌握混凝土内部的实际最高温升值和混凝土中心至表面的温度梯度，确保在拆除结构模板时结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差小于20及降温速率采用V11.5/d。4）混凝土强度满足要求后可拆除模板，拆模前进行温度测量。一般情况，大风或气温急剧变化时不进行拆模。为防止气候骤然变化混凝土产生过大的温差应力，混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆除模板。5）延缓温度梯度与降温梯度的措施：墩身采用覆盖薄膜保湿措施，专人负责，覆盖于混凝土终凝后进行，做到前7d坚持洒水保持湿润，拆模后湿养不间断，确保不形成干湿循环。停止养护时采取逐渐干燥的方法，这样可以利用混凝土的徐变性能，对温度及干缩应力起到“卸荷”作用，避免裂缝的发生。在进行洒水保湿养护时严格控制养护水温，当混凝土表面温度较高时。严禁用冷水直接浇洒混凝土表面。6）在混凝土养护期间，及时对环境的气温、相对湿度等参数进行测量，并做好测温记录；养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。当混凝土强度满足拆模要求，且表面混凝土与环境之间的温差不大于20时，方可拆模。第四章 桥墩墩身混凝土养护方法及要求4.1准备工作混凝土工程开工前应做好施工环境调查，包括水源、水质、电力设施、交通条件等情况。根据混凝土结构物的形式和设计及规范要求等，结合现场条件，制定不同的养护方案。我标段根据气候条件及现场情况确定采用墩身包裹塑料薄膜及遮阳布洒水的方式进行养护。4.2混凝土养护4.2.1混凝土养护的作用混凝土浇筑后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分蒸发过快，形成脱水现场，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，影响混凝土的耐久性和整体性。所以混凝土浇筑后初期阶段的养护非常重要，混凝土终凝后应立即进行养护，干硬性混凝土应于浇筑完毕后立即进行养护。4.2.2混凝土养护的一般要求混凝土养护期间，应重点加强混凝土的湿度和温度控制，尽量减少表面混凝土的暴露时间，及时对混凝土暴露而进行紧密覆盖（可采用土工布、塑料薄膜等进行覆盖），防止表面水分蒸发。4.2.3混凝土养护方法混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑2448h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期。混凝土拆模后，应对混凝土采取浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，具体措施如下：1）墩身模板拆除后立即用塑料薄膜包裹一层，并绑扎牢固；2）在塑料薄膜外再用遮阳布将整个墩身进行包裹；3）在墩顶设大容积水桶，保证在养生期有水流。4.2.4混凝土养护时间混凝土终凝后的持续保湿养护时间可参照下表的规定执行。在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15。不同混凝土保温保湿养护的