上海浦东新区.doc

上海浦东浦东新区位于上海市东部，地处中国沿海开放地带的中点和长江入海口的交汇处，紧靠基础雄厚的上海市区、北倚物丰人杰的长江三角洲、面对浩瀚无垠的太平洋，年平均气温16.2，一年四季分明、气候宜人。浦东新区是中国上海市的一个副省级市辖区，范围包括黄浦江以东到长江口之间的三角形区域，南面与奉贤区、闵行区接壤，西面与徐汇、卢湾、黄浦、虹口、杨浦、宝山6区隔黄浦江相望，北面与崇明县隔长江相望。新浦东概括1990年4月18日，党中央、国务院宣布开发开放上海浦东，从此浦东发展掀开了新的篇章；如今已成为世界瞩目的“东方明珠”，被誉为“上海现代化建设的缩影”、“中国改革开放的象征”。2009年4月24日，国务院批复同意南汇区行政区域划入浦东新区，以此为起点，浦东开发开放进入了二次创业的新阶段。南汇划入浦东后，浦东新区区域面积达到1210平方公里，常住人口412万人，均占上海市的五分之一左右；2008年合并后的生产总值3676亿元，占上海市的26.8%；0.8：47.4：51.8的三次产业结构初步形成了以现代服务业和高技术产业为主导的发展格局。在新浦东区域内，集聚了陆家嘴金融贸易区、张江高科技园区、外高桥保税区、金桥出口加工区、洋山保税港区等5个国家级开发区以及国家级的临港装备产业基地，集聚了先进制造业、临港工业、高新技术产业、生产性服务业等现代产业要素。浦东是上海重要交通枢纽，在100多公里的江海岸线上布局了洋山深水港、浦东国际机场和外高桥港区等重大功能性枢纽，先进的国际物流港口，航空运输、铁路轨道运输、城际高速路共同建构水、陆、空三位一体的交通体系。浦江大桥、海底隧道、磁悬浮列车、地铁线路织成密集的交通网络，将浦东与全国、与世界更紧密地融合为一体。伴随着浦东经济的高速增长，新浦东的生态环境建设得到极大改善，先后获得“国家园林城区”、“国家卫生城区”、“国家环保模范城区”和“中国人居环境范例奖”。浦东正日益成长为一个中外文化交流的舞台，一个彰显海派文化的大市场，一个具有文化发展潜力和前景的新城区。先后兴建了一批有相当知名度的文化设施和旅游景点，东方明珠电视塔、上海科技馆、上海国际会议中心、海洋水族馆、东方艺术中心、临港滴水湖等正成为丰富上海市民文化生活的重要平台，改善了浦东综合发展环境和生活环境，提高了浦东的城市文明程度。以南汇区划入浦东新区为标志，浦东开发开放进入二次创业新阶段。用10年左右的努力拼搏，到2020年浦东开发开放30周年之际，在优化结构、提升功能、提高效益、降低能耗、保护环境的基础上，地区生产总值占全市比重超过三分之一，使浦东努力成为联系国内外经济的重要枢纽。历史沿革浦东新区（不含原南汇区部分）旧称川沙。古代的川沙是戌卒屯垦的海疆。751年属华亭县。1292年归属于上海县。1725年后分隶南汇和上海县。1810年开始由上海、南汇两县划出，设川沙抚民厅。1911年辛亥革命时改厅为川沙县，直隶江苏省。1958年改属上海市管辖。1984年将塘桥、陆家嘴、洋泾一带划归黄浦区，把周家渡至杨思等沿江地区划归南市区。1990年4月18日，时任国务院总理李鹏在上海宣布，中共中央、国务院同意上海市加快浦东地区的开发，在浦东实行经济技术开发区和某些经济特区的政策。1992年10月11日，国务院（国函1992145号）批复设立上海市浦东新区，撤销川沙县，浦东新区的行政区域包括原川沙县，上海县的三林乡，黄浦区的黄浦江以东部分，南市区的黄浦江以东部分（周家渡街道、塘桥街道、南码头街道、上钢新村街道及杨思镇），杨浦区的黄浦江以南部分（杨高中路龙东公路迎宾大道一带、东昌路街道、歇浦路街道及钦洋镇）。2000年浦东新区人民政府正式成立，同时，浦东新区人民代表大会常务委员会和浦东新区政协又相继成立。2005年浦东迎来成立开发开放十五周年。2005年6月国务院办公会议批准浦东新区为中国第一个综合改革示范区。2009年4月24日，国务院（国函200952号）批复同意撤销南汇区，将南汇区行政区域整体并入浦东新区。发展历程1980年10月3日，解放日报头版发表文章十个第一和五个倒数第一说明了什么？：工业总产值占全国八分之一强，全国第一；出口总产值占全国四分之一强，其中本市产品占60%，创汇之多，居全国第一位；财政收入占全国总收入的六分之一，上缴国家税利占中央财政支出三分之一，上缴之多，居全国第一位；但上海城市人口密度最大，人均道路面积最少、缺房户比重最高一石激起千层浪，这篇报道在上海引起强烈 反响，上上下下对改造上海、振兴上海 的呼声越来越高。为了寻找上海新的发展方向，从80年代开始，上海从东进(浦东)、南下(以金山石化为核心的南部)，北上(江湾、吴淞和宝山一带)等三个不同的方向，展开深入研究。80年代中期，时任上海市市长汪道涵率先提出开发浦东，得到市委、市政府领导赞同，上海的思路开始集中到了东进上面，开发浦东成为大家的共识，而且思路从最初考虑把浦东作为上海中心城区第二产业的扩散地，转移到了上海建设“四个中心的核心功能区”上来。1990年3月28日至4月7日，时任国务院副总理的姚依林带队，对浦东进行专题调研，并迅速形成关于上海浦东开发几个问题的汇报提纲。仅11天后的4月18日，时任国务院总理的李鹏即在上海大众汽车投产仪式上宣布：中国政府决定开发开放浦东。随后， 上海市委、市政府按照中央的战略部署，制定了“开发浦东、振兴上海、服务全国、面向世界”的开发方针。2005年，国务院正式批准浦东进行国家综合配套改革试点，市委、市政府明确了“一个作用、三个区”的功能定位（在树立和落实科学发展观、构建社会主义和谐社会、实施建设“四个中心”国家战略中发挥示范带动作用，努力成为改革开放先行先试区、自主创新示范引领区、现代服务业核心集聚区），标志着浦东改革开放进入了新阶段。16年精心谋划，16年坚实步履，在党中央、国务院坚强领导下，在中央各部委、全国各省市大力支持下，浦东开发开放取得举世瞩目的成就，初步建立了外向型、多功能、现代化新城区框架，浦东已成为“中国改革开放的窗口”和“上海现代化建设的缩影”。 2009年4月，国务院批复同意将原南汇区行政区域划入浦东新区。新浦东雄踞东海之滨、杭州湾畔，内连扬子江、外眺太平洋。经济实力国民经济持续快速增长。地区生产总值从1990年的60亿元上升到2005年的2100亿元，2008年的3100 亿元，年均增长超过15%。以先进制造业和现代服务业为主导的新型产业体系进一步完善，工业总产值超过4200亿元，占全市近14，其中第三产业增加值占生产总值49左右。2005年，实现全社会消费品零售额突破400亿元，外贸进出口总额达到900亿美元，其中外贸出口372亿美元。截至2005年底，浦东新区累计吸引来自100多个国家和地区的13000多家外资企业,合同外资超过300亿美元，吸引9300多家国内企业入驻浦 东,累计金额超过600亿元。目前，新区生产总值约占全市的1/4，外贸进出口总额约占全市的1/2，外商直接投资实际到位金额约占全市的1/3，浦东新区在全市经济发展中的增长极作用进一步凸显。随着临港新城开发的深入，原南汇地区经济快速增长，2008年度、2009年度经济增长率在上海各区县中名列首位。浦东国际机场上海浦东国际机场（SHANGHAI Pudong International Airport )是中国（包括港、澳、台）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称中国三大国际航空港,亚洲第一大浦东国际机场国际机场。磁悬浮列车上海磁悬浮列车示范运营线工程于2001年3月2日在浦东新区正式开工，2002年12月底建成通车。它是世界上第条商业化运营的磁悬浮列车工程。示范运营线西起地铁二号线龙阳路站，东至浦东国际机场航站楼，正线全长30公里，上下行折返远行，设计时速430公里，单向运行时间仅8分钟。共设两个车站。高等院校浦东新区有复旦大学张江校区1所国家211工程重点建设高校分校，另外有上海海事大学、上海中医药大学、上海第二工业大学、上海金融学院、上海海洋大学等市属院校，以及中欧国际工商学院、上海杉达学院、上海建桥学院、上海大学巴士汽车学院等新建的学校。高级中学中华人民共和国教育部直属重点高中：华东师范大学第二附属中学、上海市实验性示范性高中： 华东师范大学第二附属中学、上海市建平中学、上海市进才中学、上海市实验学校、上海市洋泾中学、上海市南汇中学 浦东新区实验性示范性