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陕西省汽车信贷市场的调查与分析一、汽车信贷市场的发展1、初期汽车信贷业务最初出现在陕西时是1997年和1998年相交时,银行在此项业务刚刚推出时,对此项业务相对比较陌生,并没有比较规范的操作流程,二汽神龙富康与农行首先打出“首付4.8万元富康开回家”这一口号,为汽车消费信贷拉开了帷幕。由于此前各家银行都没有办理过此项业务,所以在对这一业务的操作中出现了不少失误,表现尤为突出的是首付比例,例如当时的中信实业银行推出的零首付业务,所谓的零首付业务,即用户只需提供相应的身份证明和支付一定的手续费和挂牌费用,就可将车开回家,这样一来,如一辆桑塔纳轿车当时市场价为150000元左右,而用户只需出8000元左右的手续费和20000元左右的挂牌费用即可,如此以来,银行就将承担全部车辆的价格风险,而用户认为这么容易的就能将车开走降低了还款意识。加之,审查人员的风险意识淡薄,素质较低,客户信用和实力相对较差,也为这一业务的风险防范埋下了隐患,更重要的是当时经济环境相对不稳定,大部分国企正值改革初期,而私营企业和个体户正处于发展的初期阶段,也为这一业务的健康发展增添了客观上的屏障,在一个周期后,(每个周期约2-3年),各家银行在办理过的业务中,不良借款远远超出了正常比例,在这种形势下,2000年底,各家银行相继停办了此项业务,即便是没有停办此项业务的银行,由于受到不良借款的影响,无论是在数量上,业务上,还是区域上都不如2000年以前。2、中期2002年后,经过几年的发展,全国经济发展较快,生活水平日益提高,特别是汽车工业的飞速发展,人们对汽车消费的迫切需求,为汽车信贷业务的再次复出,拉响了前奏,2003年年初,中国银行开通了此项业务,这次业务的开通,无论是在数量上,区域上都是以前所无法相比的,2002年-2003年6月,中国银行陕西省分行东大街支行,累计发行贷款5000余笔,全额达6亿元,而在区域上,几乎遍布全省所有县市,由于发放贷款太多,区域太广,加之几乎所有业务都是由各家中间公司(经销商或担保公司)去做,所以在质量上出现了严重问题,在业务开通的一年后,逾期高达6000万元,而这一数字几乎每天都在增加。逾期发生的初期,各家中间公司为了能和银行继续合作,一方面抓紧催收,另一方面,只要有逾期,就会替客户垫付,随着逾期的不断增加,做为银行的主管责任人,对各家中间公司提出了相对苛刻的放贷条件和附加条件。在这种情况下,个别规模较小的中间公司不再为客户垫付逾期借款,银行在逾期不断增加的情况下,2003年9月,银行停办了此项业务,一旦业务停止,就将意味着中间商无钱可赚,还得抓催收和替客户垫付逾期贷款,在这种利益矛盾下,各家中间商先后停止了对逾期的催收和垫付。在当时这种情况下,很多担保公司已寻找到了新的银行进行此项业务的合作,同时把自己的信贷客户让别的代理公司去做,从中得到极少的利润(每辆车1500-2000元左右),加之当时各担保公司对各家中间商的做法表示怀疑,所以在2003年4月份,就开始寻找自己可以合作的银行,经过几个月的活动,2003年7月份,很快与中行经济技术开发区支行开始了第一笔业务,2003年7月-2004年12月,我们与中行合作270笔业务,发放贷款3600万元,利润300余万元,由于严把客审关,按时催收,没有发生一笔不良贷款。二、前景近几年来,人们生活水平日益提高,经济飞速发展,国家对西部建设力度的不断加大,陕西能源的开发,以及对基础建设的巨额投入,都为汽车信贷市场提供了巨大的市场。据陕西省统计局对全省限额以上批发和零售企业统计,2009年共销售汽车3150万辆,同比增长279,日销售量约863辆,其中:小轿车2206万辆,增长293,日销售量604辆,小轿车销售量占汽车销售量的700。汽车类商品销售实现零售额30092亿元,增长119倍,对全省社会消费品零售总额增长贡献达到370,拉动全省社会消费品零售总额增长73个百分点,占当年全省社会消费品零售总额的比重由上年的61上升到112,提高51个百分点,保守估计汽车信贷额达到60亿。汽车消费成为拉动陕西消费品市场较快增长的新亮点。因而车贷业务的前景是非常大的,随之而来的是市场竞争变的愈演愈烈。近两年以来随着国家各项政策的不利以及市场竞争程度激烈,造成信贷市场略显疲软,在此时要认真做好催收工作,以免出现崩盘。三、风险在目前操作业务的过程中,积累了一定的经验,只要把握以下几点,可以说这一业务的风险还是比较小的。1、客审,客审首先是客观上看待单子的真实性,而不是代买、骗买,其次是实力,对于一个收入相对稳定的家庭,首先它不会盲目的消费和投资,最后是监管,监管是对风险的有效平衡,及时了解客户的最新情况,如家庭收入情况,或是经营状况,都是防范风险的最好措施。2、首付比例,降低放贷比例,也是防范风险的好办法,如一辆20万的车来说,用户首付30%,需6万元左右,手续费13000元左右(含押金)排年费用28000元左右,用户合计首付100000元左右。占总车价的1/2左右,这样一来,一旦不还款,银行将车辆收回,用户的损失就大了,对于一个真实的用户来讲,是不会冒这样的风险。3、保险,保险也是防范风险不可缺少的一部分,与用户签订相对严格的保险续保承诺书,把意外风险转嫁为保险公司。4、催收,制定相对完善的催收制度,固定专门的催收人员,把不良消灭在萌芽状态四、利润以一辆贷款额为14万元的车辆计算:1、风险金收入: 4565元2、管理费: 2880元3、监管费: 1480元合计为:8925元如果一年做800辆车,而利润则在714万元左右,这还不包括保险、挂牌车辆的一定收入。一般来讲,第二年的续保审验和营运车辆营运证收入也是利润组成的部分。以贷款额为14万元的车辆计算,第二年
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