长大隧道消防应急演练方案.doc

长大隧道消防应急演练方案演练方案时间：2012年6月27日演练方案地点：沪昆线南约沟隧道 13时30分演练方案内容：隧道内多车追尾其中一辆客运车发生火灾，车上人员需疏散救援，现场需消防灭火一、 应急演练的目的：针对我中心长大隧道数量的不断增加，隧道消防应急工作经验的缺乏，由中心联合路政、高交警以及养护站举行一次大型的隧道消防工作演练，应急大队会同桥隧所在我中心辖区内选择一长大隧道编制预案，并做好相关准备工作，同时邀请消防、医疗救护、安监、媒体等部门参加，做好宣传工作，要求做到造声势、讲实战、学以致用，以达到理论与实际相结合的目的。同时加强中心公路隧道的管理工作，有效应对隧道可能出现各类重大事故，促进应急抢险工作规范化、制度化，有效地开展抢险救灾工作，最大限度地减少公路桥梁隧道重大事故造成的人员及财产损失，加大各有关部门的密切配合，各司其职，积极应对，保证事故灾难信息及时报告、准确传递、快速处置，并采取有力措施，将事故的危害控制在最小范围，保障人民群众生命财产安全和公路完好畅通。二、应急演练实施的依据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国公路法、中华人民共和国道路交通安全法、公路桥梁养护管理工作制度公路桥涵养护规范、公路隧道养护规范中华人民共和国消防法三、演练组织机构针对此次重大事故事故，成立突发事件应急救援领导小组，成员如下：组 长：范钟屏副组长：潘处长、刘大队长成 员：各单位相关负责人及其他邀请单位负责人1、领导小组主要职责（1）在接到事故报告后，立即组织相应部室赶到现场，若事态严重，在立即救援同时将现场情况报告地方政府及上级部门，联系相关专业救援队伍，密切配合、相互支持全力救援，。（2）指挥疏通事故现场交通，保障救援工作的顺利进行，指挥疏散人群到安全地带。（3）统一调配救援设备、人员、物资、器材。（4）负责救援应急信息的发布工作（5）事故处理后，部门负责人收集现场资料、填写记录，并召集各部门研究讨论防范对策。四、参加救援小组成员单位（1）应急现场指挥小组 工作职责：负责指挥、协调和组织所辖区内高速公路桥梁、隧道重大安全事故的应急处置工作；及时了解公路桥梁隧道突发事故情况，根据情况需要，及时向上级有关部门报告，通报事故情况，采取应急措施；根据事故等级，视需要决定成立临时专家组，开展事故调查和提出善后处理意见。组成单位：凯里营运中心（人员： 车辆： ）、安监局（人员： 车辆： ）、省中心（人员： 车辆： ）、交警支队（人员： 车辆： ）、高管处（人员： 车辆： ）、监控中心（人员： 车辆： ）、（2）现场救援组工作职责：负责事故现场救援处置，现场勘察、垃圾清理等，成员：消防队（人员： 车辆： ）、路政队（人员： 车辆： ）、交警队（人员： 车辆： ）、养护站（人员： 车辆： ）、（3）物资保障组工作职责：负责现场救援所需物资的补给，成员：养护站（人员： 车辆： ）、桥隧管理所（人员： 车辆： ）、应急大队（人员： 车辆： ）、（4）安全戒备组职责：负责事故现场的交通秩序，成员：交警队（人员： 车辆： ）、应急大队（人员： 车辆： ）、（5）现场技术监测组职责：负责事故现场处理后隧道机电、设备的检查，确保通车的安全，成员：桥隧管理所（人员：2 车辆： 1 ）（6）现场医疗队职责：负责伤病人的救治，成员：地方120急救医院（人员： 车辆： ）、（7）综合服务组职责：负责现场配合各单位做好救援工作，成员：凯麻桥隧站（人员：2 车辆： 1 ）五、应急演练流程:1、前期准备工作（1）事故现场暂定在沪昆线南约沟隧道上行线，设定事故成因是多车追尾造成一客运车辆及一辆货运车燃烧，车上有受伤人员需紧急疏散等待救援。设定现场需准备一客运车辆及几辆其它车辆作为事故车，同时在现场准备燃烧物及烟雾弹之类物品来制造火灾现场效果；（2）应急现场指挥小组设在凯里三棵树服务区（下行），参与演练的各单位人员及车辆做好各自的准备工作，路政、交警、应急大队的标志标牌及安全锥均要备齐，消防车要装满水，救援车辆也要做好演练准备，邀请的媒体及其他单位都要及时赶到现场，所有人员、车辆务必在13时前赶到凯里三棵树服务区集合。在服务区要悬挂宣传标语，各单位车辆按指定地点摆放整齐，人员按单位设立牌匾，13时列队由指挥小组作现场安排及领导简单讲话，13:30分准时下达指令，各单位按先后顺序赶往事故现场。2、演练流程（1）事故报警及信息传递事故发生后，报警分两步走，一方面是由司乘人员报警（报警电话一般是110、119、120及12122，号码不定），即是演练暂定为12122，另一方面是桥隧值守人员向中心信息平台凯里监控所报警，电话监控所接电话时要将现场详细情况询问清楚，事故地点、事故原因、人员伤亡情况、车辆通行及火灾情况，作出准确判断后立即将信息通知管段内交警、路政、消防及中心应急大队，各单位接报警后立即将信息报送指挥部，指挥部接报警后即刻下达指令，各单位按指令分别赶赴现场；（2）路政、交警先行到达现场，根据现场情况及时按规范摆放标志标牌及安全锥，需封路时由交警到台江匝道进行分流，应急大队配合分流并在台江站协助搞好站内疏导工作，（3）经交警现场勘查，现场4辆车辆连续追尾，其中一辆45座大客损毁严重发生自燃，车内人员约40人有受伤人员，隧道内烟雾弥漫，人员急需疏散救治，在交警、路政的协助配合下，消防车进入现场实施灭火，消防官兵对车内人员开展紧急疏散救援，约15分钟现场人员全部疏散到隧道外安全地带，其中有3人重伤，等待120救护车到来，10分钟后火情得到控制，同时120急救车辆到达现场开展救治，并把重伤人员送往凯里救治。（4）灭火后交警、路政开始对现场进行全面勘查，交警对肇事车辆进行调查、测量、取证，路政开展路产设施勘查统计，同时桥隧站技术人员对隧道机电、土建设备进行检查。经初步观察肇事现场线路、照明设备、围岩未发现有大的损坏，无引发衍生事故隐患。（5）路政、交警对现场勘查完毕，路政救援车辆开始对事故车辆实施拖离（客车），养护站人员随即对肇事现场油污、垃圾进行清理，约30分钟后，现场全面清理完毕。（6）各单位自行对现场摆放的安全设施，标志标牌进行收取，恢复交通。由交警、路政分别通知监控中心凯里监控所事故处理完毕，监控所向外发布信息。（7）演练结束各单位车辆到三棵树服务区（上行线）集中，照相留影。（8）16时30分各单位到凯里营运管理中心会议室参加演练方案工作总结会，发放纪念品及应急演练参与单位牌匾，根据总结会商定方案制定宣传册，定做后发放到各单位。18时到 酒店就餐。13：20分发现事故报告监控所，监控所了解情况后报指挥部13：30通知救援组立即赶到现场13：30应急领导小组赶赴现场14：30交警、路政救援进入现场13：55消防组向指挥部汇报现场情况，根据应急预案并下达命令扑救13：50消防队进入现场做好准备，同时开展人员救援13：45交警、路政、应急现场交通管制及警戒综合服务组配合协调现场工作14：40医院120医护人员开始救治15：00现场灭火结束，交警、路政、养护清理现场15:20现场监测组进现场检查15：30监测组向指挥部汇报15：40救援结束16:30工作总结六、后期处置及应急保障（一）后期处置：1、善后工作 事故的现场抢险救援结束后，与有关部门配合做好伤亡人员救治、慰问及善后处理，及时清理现场，迅速抢修受损设施。根据事故抢险工作进展情况决定应急救援终止，及时向上级主管部门报告。2、事故调查（1）在事故调查过程中，要认真分析事故原因，从规划、设计、施工、监理、养护维修、管理各个环节提出改进建议。（2）重大质量安全事故调查应严格遵守国务院特别重大事故调查程序暂行规定的各项规定。（二）总结建议1、公路桥梁隧道事故应急机构负责整理、收集应急记录和文件等资料；总结和评价导致应急状态的事故情况和在应急期间采取的主要行动。2、及时