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文档简介
贯彻交通安全法汇报关于贯彻实施中华人民共和国道路交通安全法的情况汇报主任、副主任、各位代表:根据会议安排,我就我县贯彻实施中华人民共和国道路交通安全法情况作如下汇报。一、前段所做的工作中华人民共和国道路交通安全法于XX年5月1日颁布实施以来,我们严格按照有关要求,遵循“依法管理、方便群众”的原则,一方面,加强领导,明确职责;另一方面,充分调动全县上下积极性,合力推进,确保了县内道路交通有序、安全和畅通,取得了较好的工作成效。(一)多举并用搞宣传。我们通过组织开展各种形式多样、内容丰富、注重实效的中华人民共和国道路交通安全法的宣传活动,使广大干部群众和社会各届的交通安全意识得到切实提高。一是开展“交通法规进家庭、进社区、进单位、进学校、进企业”的“五进”活动。创建了两个平安示范社区和水口、东田、沱江、码市等四个省级道路交通安全社会化管理示范乡镇。二是在全县中小学校开展了交通法规有奖征文和“遵守交通法规”万人签名活动。三是通过成功举办 “畅安杯”篮球赛和道路交通安全知识文艺汇演,不断扩大道路交通安全知识宣传面。四是投入4万余元在g207线和s326线路旁制作永久性道路交通安全宣传警示牌100余块。五是开展了道路交通安全宣传下乡活动。全年共下基层举办道路交通安全宣传图片展20次,上宣传教育课10次,发放宣传图册XX0份,赠送宣传光碟100张,受教育群众达10万余人。到全县中小学校上交通安全宣传课40节,发放卡通式交通安全宣传图册1万份。六是在县电视台播放交通安全宣传知识片100多小时,向省市级新闻媒体送投相关稿件200余篇。通过深入广泛的宣传道路交通安全法有关知识,从而使交通安全法家喻户晓,交通安全意识深入人心。(二)整顿队伍动真格。 一是开展了执法队伍思想教育整顿工作,经常组织干警学习 “三个代表”重要思想和有关业务知识,不断提高执法队伍的政治思想素质和业务能力。二是定期开展“大练兵”活动,训练内容包括政治练兵、体能练兵、岗位技能练兵、专业技能练兵,使民警熟练掌握警务活动中的基本技能战术,达到了“一要、二增强、七提高”(即要严格树立依法执行警务的观念;增加安全防范意识、增强警务规范意识;提高文明执法、科学组织管理、交通安全防范、现代科技应用、科学管理队伍、维护稳定、统筹协调等驾驭交通管理复杂形势七个能力)的要求。三是改进工作作风,开展服务“零”距离活动。今年共投资3万余元,改造了车驾股办公场所,使前来办事的群众可以与干警面对面交谈,不仅提高了办事效率,而且融洽了警民关系。同时倡导微笑优质服务,在交警办证大厅设置休息椅、便民茶、放置办事指南册等,方便了前来办事的群众,拉近了警群距离。四是广聘各行各业执法执纪监督员100名,广泛听取群众意见和建议,接受群众监督,以提高队伍素质,改进工作作风。五是成功引进了“顺畅”驾校,建立正规的考试培训基地,让群众真正学习到过硬的驾驶技术;引进香港“宝联”公司成立了“江华宝联机动车安全技术检测有限公司”,使车辆检测走上科学化、正规化轨道。(三)加大整治树威严。我们严格按照上级安排部署,积极组织开展了预防重特大道路交通事故整治、“三无”摩托车专项清查治理、反“两抢一盗”专项整治等活动。今年以来共处理各类交通事故892起,纠正各类交通违法违规行为 万余人次,并且在执法中未出现一起违法违规行为和引发行政诉讼的事件发生。(四)强化管理抓基础。近年来,我们以“保畅通、保安全、防事故、少死伤”为目标,从单一的强制管理型向综合服务型转变,提高管理水平,加强安全管理能力。一是发挥职能,加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试,切实抓好违章驾驶员的“回炉”,进行交通法规的再学习、职业道德的再教育、操作技能的再培训、心理能力的再养成,提高广大驾驶员的文明交通安全意识。二是主动服务,加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际,我们将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及“黑车”、报废车的管理延伸到乡镇,通过深入到乡镇为群众办理车辆落户、检审手续,大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用,受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理,在县城各主要路段路口进行巡查,预防和遏制交通事故,保护和减少人民群众生命财产的损失。四是实行车辆信息化管理。今年我们从县交警大队选派两名优秀干警到省总队参加户籍化管理信息平台创建培训,现已建成车辆、驾驶员信息全省共享的户籍化电脑管理。截止10月底,共办理摩托车入户3000余台,办理考证2500余人。(五)“科技强警”多投入。我们一直以“科技强警”为目标,决心向科技要警力,向科技要战斗力,并以此促进和带动公安队伍建设的全面发展。在资金异常紧张的情况下,我们紧缩其它开支,筹资40万余元用于“科技强警”工作。一是在全市范围内率先添置了电子警察抓拍设备。在县政府门口三叉路口装置了插卡式电子抓拍设备,既缓解了交警执勤压力,又有效地遏制了乱撞红灯违章现象。二是购置雷达测速仪,通过有力的处罚措施,遏制住了超速车辆违章现象,有效地减少了因为超速引发的道路交通安全事故发生。三是购置了便携式酒精测试仪。对酒后开车的驾驶员进行检测,获取有力证据,进行处罚教育,预防酒后交通事故发生。四是在重点路段、重点路口设置警示牌、警示标志线等,有效的减少了交通事故的发生。二、存在的困难和问题虽然近年来我县在贯彻实施中华人民共和国道路交通安全法方面取得了较大的成效,但也还存在一些困难和问题。一是警力不足,工作局面被动。我县境内有国道80余公里,省道120余公里,公路总里程达1400余公里,各类车辆近4万台(不包括尚未入户的约8000余台),有证驾驶员3万余人,无证驾驶员更难以估计。我县交警大队目前共有编制32人,且整个队伍呈老龄化趋势,难以适应不断发展的形势需要。如果按照上级“10个行政村建设一个中队、国道30公里建设一个中队,每个股室中队配备10名干警”的要求,我们的警员至少缺编50人以上。由于人员编制紧张,各中队只能配备2到3名干警,平均每名干警管辖路程近50公里,管理车辆1500余台,由于工作面广、点多、线长,警力不足、警用装备跟不上等原因,导致工作非常被动,许多道路尤其是边远山区基本失控,仅仅依靠不定期巡逻管理,缺乏警力定点控制,驾驶人、行人违章时有发生,难以有效管控。二是农用、报废车辆载客现象多,交通安全隐患大。近几年来,随着经济的不断发展和村村通工程的全面铺开,全县的行政村基本实现通车,部分先富起来的群众为了生产生活方便而购置了农用车。由于路状差、客运车辆缴纳费用高等原因农用车载客现象增多,已成为我县道路交通安全的一大隐患,特别是农用车、报废车人货混运的现象在偏远山区尤为突出,也给交警执法带来极大困难。三是无牌无证车辆上路多,整治难度大。一方面,由于购买摩托费用逐年减少,而办理证照费用逐年上升,部分人存在饶幸心理,逃避查处;另一方面,存在赊销摩托车现象,车行不开具发票,不给合格证,造成车主无法办证;第三,宣传、整治工作存在空白区,特别是在偏远的山区因为警力不足等原因,宣传、整治工作无法经常、有效地开展,导致在乡村道路无牌无证车辆上路多。因此,近年来,道路交通事故发生与无牌无证摩托车相关联的案例逐步上升,为道路交通安全埋下了重大隐患。三、下步工作打算(一)进一步加大宣传力度。通过报纸、广播、电视等多种媒体和发放宣传单、召开知识讲座、举办文艺活动等多种形式,宣传中华人民共和国道路交通安全法的重要意义和主要内容,让广大群众和社会各界全面了解、正确运用,依法参与道路交通安全活动。同时把宣传道路交通安全法与“五五”普法有效结合起来,切实加快依法治县进程。(二)进一步加大执法力度。继续开展预防特重大道路交通事故整治、“三无”摩托车专项清查治理、反“两抢一盗”等专项整治活动。强化执法手段,对交通安全管足管严管好,加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度,彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降的后果,确保令行禁止,达到保稳定、保平安的目的。(三)进一步加强队伍建设。一是组织广大交通警察深入学习中华人民共和国道路交通安全法,并将中华人民共和国道路交通安全法纳入交通管理部门培训计划和培训内容。使广大交通警察熟悉掌握
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