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文档简介

附件1:交通运输行业数据资源管理与服务状况调查问卷问卷一:交通运输主管部门填写部门名称(加盖公章): 填表人所在单位( )A.办公室 B.科技处 C.信息中心 D.路网中心E.其他: 填表人姓名: 职务: 联系方式(电话): (一)数据资源管理与服务现状1. 本级(省级/市级)交通运输数据中心总体布局( )A.集中部署 B.分布式部署(以省厅/市交通局为主) C.分布式部署(以直属业务局为主)D.其他 2. 本部门数据整合模式( )A.对所有数据按统一数据资源规划进行了整合B.对基础数据进行了统一整合,其他业务数据分布在各系统C.各业务系统进行了数据整合,未做部门级统一数据整合D.其他 3. 本部门整合数据的更新维护频度(可多选)( )A.全面数据都能及时更新 B.部分数据能及时更新C.大部分数据能定期更新 D.数据偶尔更新E.有段时间未更新了F.其他 4. 本部门IT专业运行维护人员( )A.15人B.510人C.10人D.未配专业运维人员(只有兼职人员)E. 购买IT运维外包服务5. 本部门每年IT运行维护经费( )A.10万元B.1050万元C.50100万元D.100500万元E.500万元6. 本部门IT运维经费主要渠道( )A.财政预算专项资金B.单位行政经费C.单位自筹D.IT建设资金,以建代养E.专业运维资金7. 本部门业务应用数据的主要来源包括(可多选)( ):A.内部业务应用系统的数据B.下属单位的数据C.相关企业的数据D.互联网上公开的数据E.设计平台数据F.外部购买的数据G.其他数据8. 本部门与上下级部门、同级相关部门间数据交换方式( )A.省厅/市交通局统一建设的数据交换平台B.本部门自建的统一数据交换平台C.单个系统自建数据交换平台D.统一数据交换平台与单个系统自建平台相结合E.其他 9. 相关企业向本部门提供数据的方式(可多选)( )A.数据交换平台 B.企业在线填报C.通过系统接口访问上传 D.定期报表E.其他 10. 本部门对外部单位提供共享服务的主要数据(可多选)( )A.公路基础数据 B.航道基础数据 C.港口基础数据D.车辆基础数据 E.船舶基础数据 F.从业企业基础数据G.从业人员基础数据 H.行政执法机构及人员基础数据I.道路客运班线基础数据 J.水运航线基础数据K.交通法规基础数据 L.路网运行数据M.航道运行数据 N.港口生产运行数据O.客运站生产运行数据 P.车辆动态数据Q.船舶动态数据 R.视频监控数据S.应急资源数据 T.交通执法监督数据U.企业诚信考核/评价数据 V.安全生产监督数据W.行政许可动态 X.政务公开信息 Y.突发事件数据Z.其他 11. 本部门对外部单位提供数据服务的方式(可多选)( )A.数据交换平台 B.网站发布 C.定期拷贝D.通过数据资源目录访问 E. 数据固定访问接口F.其他 12. 本部门对外部单位提供数据服务的责任规避措施(可多选)( )A.签保密协议B.签免责协议 C.向同类型多家企业提供同一数据,规避垄断责任D.一事一议,脱敏后打包提供E.多一事不如少一事,尽量不提供数据服务F.其他 13. 本部门数据资源目录建设情况(可多选)( )A.能通过数据资源目录访问相关数据B.能通过数据资源目录访问示例数据C.尚不能通过数据资源目录访问数据D.数据资源目录能及时更新E.数据资源目录能定期更新F.数据资源著录很麻烦,目录库有段时间未更新了G.未建立数据资源目录14. 本部门数据开放情况( )A.部分数据集社会可从网上无偿下载应用B.部分数据集能对授权用户开放,可供其从网上下载应用C.数据集只能通过数据交换平台共享D.没有对外开放的数据集15. 本部门数据整合方面存在的主要问题(可多选)( )A. 整合的数据内容有限,不满足新的应用需要B. 整合的数据太过宽泛,维护难度大C. 主数据(共享性强的基础数据)依然分散,业务协同效率较低D. 数据质量不高E. 数据未持续更新F. 数据安全防护不足G. 其他 16. 本部门数据整合相关问题的主要原因(可多选)( )A. 未开展有效的数据资源规划B. 上级部门推广/下发软件造成很多难以整合的信息烟囱C. 行业信息化多头管理,造成数据体系分化D. 数据搬家式整合的技术路线不合理E. 数据标准化程度不高,数据源质量差F. 缺乏长效的数据维护和运行保障机制G. 专业人才匮乏H. 资金持续投入不足I. 其他 17. 本部门数据开放共享的主要障碍及制约因素(可多选)( )A. 数据权属关系、责任体系不明晰B. 缺乏有效的数据开放激励约束机制C. 能够开放的数据内容不明确D. 缺乏有效的上位法,与安全保密规定缺乏协调E. 行业缺乏统一部署F. 数据标准化程度较低G. 缺乏有效的数据开放手段H. 其他 18. 请填写附件的某省交通运输行业信息系统基本情况表和某省交通运输行业信息资源基本情况表(二)数据资源管理与开放共享思路1.十三五期间本部门数据整合利用方面的主要工作(可多选)( )A.开展本级(本部门)统一的数据资源规划B.对现有数据进行彻底清理C.加强数数据采集,丰富数据资源D.加强数据维护,提高数据质量E.加强数据开发,提高数据利用效能F.推动行业数据开发市场化发展G.加强数据标准化建设H.加强数据安全保护I.加强人才队伍建设J.其他 2.十三五期间本部门数据开放共享方面的主要工作(可多选)( )A.完善统一的数据交换共享平台B.建立有效的数据开放共享激励约束机制C.加强数据资源目录建设D.加大公共数据开放力度E.加强公共数据开放制度建设F.推动数据交易市场建设G.加大政府购买数据服务力度H.听上级部门安排I.其他 3.你认为行业应对外开放的数据主要包括(可多选)( )A.公路基础数据 B.航道基础数据 C.港口基础数据D.车辆基础数据 E.船舶基础数据 F.从业企业基础数据G.从业人员基础数据 H.行政执法机构及人员基础数据I.道路客运班线基础数据 J.水运航线基础数据K.交通法规基础数据 L.路网运行数据 M.航道运行数据N.车辆动态数据 O.船舶动态数据 P.应急资源数据Q.交通执法监督数据 R.企业诚信考核/评价数据 S.安全生产监督数据T.其他 4.你认为对外部单位提供数据服务时是否应用收取费用( )A.应该,数据采集有成本,对外服务应收费B.不应该,政府部门数据采集花的是财政资金,数据应免费开放C.不以盈利为目的,可收取少量费用,体现公益性的同时提高数据维护质量D.对行业内相关单位可不收费,对企业应收费E.说不清5.你认为数据开放的责任主体应该是谁( )A.交通运输部 B.省级交通运输主管部门C.省厅各业务局 D.市级交通运输主管部门E.数据采集单位 F.数据提供单位(如从业企业)G.数据首次入库管理单位 H.相应业务归口单位I.说不清楚 J其他 6.对交通运输部在推进行业数据开放共享方面的建议(可多选)( )A.积极推动国家相关部门加强数据开放立法B.加强相关研究,制定行业数据库开放政策C.加强部省间统一数据交换平台建设,整合现有多个系统独立建设的交换平台D.推动行业数据目录体系建设E.推动行业数据交换体系建设F.制定政府购买数据服务政策G.开展数据资源规划,明确部省、省际间基本数据交换规程H.完善基础数据标准I其他 7表一:_省交通运输行业信息系统基本情况表单位名称:序号基本情况开发使用运行维护系统名称系统主要功能建设周期总投资额(万元)投入使用时间使用部门数据共享范围系统运行网络维护单位年度运行维护费用(万元)系统安全定级是否进行安全等级测评数据库备份周期栏数123456789101112填表说明:1.本表填列本部门在用的、在建的全部信息系统。2.使用部门:按实际使用情况填写。如厅机关内、厅属业务局内、地市交通局(委)内等。3.数据共享范围:按实际共享范围填写。全省交通运输系统内、厅机关内、厅属业务局内单位、地市交通局(委)内等。4.运行网络:填写自建涉密网络(机关内)、自建涉密网络(省内)、自建涉密网络(市内)、自建非涉密网络(机关内)、自建非涉密网络(省内)、自建涉密网络(市内)等。5.维护单位:填写根据职责、合同等执行具体维护任务的单位。6.系统安全定级:按信息安全等级保护级别填写,7.数据库备份周期:年度备份、月度备份、每日备份、实时备份等。11表二:_省交通运输行业信息资源基本情况表单位名称:序号数据库名称数据库基本表数据库基本表建立时间主要数据内容数据记录数量数据更新频度最近更新时间数据维护责任单位数据支撑内部应用系统互联共享单位对公众开放程度数据主要来源栏数123456789101112填表说明:1.本表填列部门本级在用的、在建的全部数据库,以及所属事业单位、主管社会组织代管的行业性数据库,可复印使用。2.数据库基本表:主要填写各数据库中表征交通运输基本要素的基本表,如船舶数据库的船舶基础信息表、登记证书基本信息表等。3.主要数据内容:主要填写数据库基本表中记录的主要数据内容所代表的实体。4.数据支撑内部应用系统:主要填写数据库库基本表在部门内部、直属单位被哪些应用系统(名称)所使用(系统编号与表一对应)。5.互联共享单位:主要填写数据库基本表中的数据内容对哪些外部单位提供了数据交换共享服务。6. 对社会公众开放程度:主要填写数据库基本表有没有向社会公众开放(可下载使用)9问卷二:有关社会企业填写企业名称: 填表人姓名: 职务: 联系方式(电话): (一)数据资源管理与服务现状1. 本企业数据管理的技术支撑架构( )A.公司自建云平台(虚拟化平台)B.租用社会云平台C.公司自建传统技术架构的存储平台D.与其他企业合作建设的存储平台E.其他 2. 本企业应用数据的主要来源包括(可多选)( ):A.企业内部应用系统的数据B.下属企业的数据C.相关客户的数据D.互联网上公开的数据E.设计平台数据F.外部购买的数据G.政府免费开放的数据H.其他数据3. 获取外部单位数据的方式(可多选)( )A.数据互换 B.购买C.网上抓取 D.自行采集E.政企合作,共建共享F.一数一议,临时洽商G.通过数据资源目录访问H.其他 4. 向交通运输管理部门提供的主要数据包括(可多选)( )A.行政许可相关数据 B.路网运行数据C.港口生产运行数据 D.客运站生产运行数据E.视频监控数据 F.应急资源数据G.安全生产监督数据 H.突发事件数据I.统计报表数据 J.诚信相关数据K.其他 5. 向交通运输主管部门提供数据的方式(可多选)( )A.数据交换平台 B.在线填报C.通过系统接口访问上传 D.定期报表E.其他 6. 本企业数据整合模式( )A.对所有数据按统一数据资源规划进行了整合B.对基础数据进行了统一整合,其他业务数据分布在各系统C.各业务系统进行了数据整合,未做企业级统一数据整合D.其他 7. 本企业数据的更新维护频度( )A.全面数据都能及时更新 B.部分数据能及时更新C.大部分数据能定期更新 D.数据偶尔更新E.有段时间未更新了F.其他 8. 本企业IT专业运行维护人员( )A.15人B.510人C.10人D.未配专业运维人员(只有兼职人员)E. 购买IT运维外包服务9. 本企业每年IT运行维护经费( )A.10万元B.1050万元C.50100万元D.100500万元E.500万元10. 共享交通运输管理部门数据资源遇到的主要问题(可多选)( )A. 政府数据资源开放不足B. 政府数据资源查找困难C. 数据权属复杂,数据合作机制难以建立D. 多个部门间相同数据不一致现象较为突出E. 部分数据质量不高F. 政府数据共享服务缺乏动力,数据合作洽商困难H.其他 (二)数据资源应用需求与管理思路1. 本企业希望交通运输管理部门开放的主要数据包括(可多选)( )A.公路基础数据 B.航道基础数据 C.车辆基础数据D.船舶基础数据 E.路网运行数据 F.航道运行数据G.港口生产运行数据 H.客运站生产运行数据I.道路客运班线基础数据 J.水运航线基础数据K.车辆动态数据 L.船舶动态数据 M.交通执法监督数据N.企业诚信考评数据 O.行政许可动态 P.统计监测数据Q.安全生产监督数据R.其他 2. 本企业认为交通运输政府数据开放的最主要障碍(可多选)( )A.缺乏有效的法律法规(如美国的信息自由法、开放政府指令等)B.行业数据开放责、权、利不明确C.数据开放内容不明确D.缺乏有效的数据公开手段E.缺乏有效的收益激励F.数据开发利用市场化发展滞后G.其他 3. 对交通运输主管部门推进行业数据开放共享方面

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