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文档简介

4.2. 山地的形成学习目标 1.内力作用形成山岳的三种类型。山岳对交通运输的影响。通过背斜成谷、向斜成山的分析，进一步使学生理解内外力作用对地表形态的塑造。2. 探究与活动，理解背斜、向斜的判断。利用直观的录像、景观图片等进行展示，使学生理解山岳地貌的成因与特征。3. 通过火山的危害和好处的分析使学生树立辩证法的思想；通过山岳对交通的影响内容的学习，使学生明白人类的活动应和自然和谐统一。学习重点1.山岳的三种类型。2.山岳对交通运输的影响。学习难点背斜、向斜的判断依据。 一、褶皱山、断块山与火山1、褶皱山（1）褶皱：岩层在地壳运动产生的强大 下发生塑性形变而产生一系列的 ，叫做褶皱。（2）基本形态：背斜：岩层形态，一般 ，地貌一般为 ，但常被侵蚀成谷地岩层新老关系，中心部分较老，两翼岩层较新向斜：岩层形态，一般 ，地貌一般为 ，因槽部不易被侵蚀反而呈 岩层新老关系，中心部分较新老，两翼岩层较老（3）大褶皱山例子：科迪勒拉山系、阿尔卑斯-喜马拉雅山系（4）板块构造理论认为 全球 划分为6大板块 板块处在不断的 中 板块运动 背离运动：地壳会张裂形成 或发育成海洋 相对运动：会相互碰撞、褶皱隆起形成高大的 2、断块山 （1）断层：当地壳运动产生的强大 和张力，超过了岩石的承受能力时，岩体发生 ，两侧岩体沿 发生明显的位移，就形成了断层（2）形态及地貌水平位移： 原有地貌或派生出若干地貌垂直位移： 岩体相对上升 -常形成 或 ， 如华山、庐山、泰山 岩体相对下降 -常形成 或 ， 如渭河平原、汾河谷地 3、火山 （1）形成：地下深处的 ，在巨大的压力作用下，在地壳的 地带处，沿着地壳的中央喷出口或管道喷出而成。 （2）火山构造： 、火山锥。二、山地对交通运输的影响 1、运输方式：优先发展 ，其次是 2、线路选址：相对和缓的 和 地带3、线路的分布和延伸方向：为达到线路的 要求，往往需要 前进山区的线路弯曲程度和总长度大于平原和丘陵地区我的疑问和收获我的疑问请将自主学习中的疑难写下来与大家一起讨论交流！我的收获请将自主学习中的收获写下来与大家一起分享吧！1、 为什么背斜常发育成谷地而向斜常发育成山岭？ 2、 试分析哪些构造地区不适合建设隧道？哪些地区适合储藏石油？哪些地区适合储藏水？3、 山区为什么要优先发展公路？且道路还要迂回前行？4、 水平作用力可分为哪几种？形成哪些地质构造？5、 在地质学上为
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