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文档简介

驾驶员教练心得范文 驾驶员教练心得开车篇驾车人士要牢记,精神饱满状态好。 若要行车中畅顺,出发之前先热车。 检查各灯均明亮,如走高速四不忘,检水检胎检两油。 (机油、刹车油)正确启动马达的方法是通电前脚不要踩在油门上,打火时不要超过15秒,那怕是数次后才能启动发动机。 把好方向盘是开车的第一要点,伯父说无论在何时,都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上,因为如果放在其他点数上,在发生突甩发事故需拉动方向盘时甩手肘后退就会碰到自己梭的身体,出现不能顺利梭拉动方向盘的现象。 所梭以手必须时常放在方向梭盘的10点和2点方梭位上。 从车梭场出来后就是一条很直梭的马路,这条马路是两梭车道的双向线。 我开得梭一路顺风从一挡变到了梭五挡,走着50公里的梭时速。 我左右看了一梭下,只见右边有一辆出梭租车正在和我并驾齐驱梭。 这时伯父说话了“梭看到对面来的那辆货车梭了吗?”我心想我又没梭有越过对面线,不用梭怕吧?于是漫不在心的梭说“看到了。 不过梭,脚上依然没有放松,梭继续和那辆出租车并行梭。 伯父突然说道“好梭了,靠边停车吧!我有梭话要说。 梭“刚才那种情况叫做梭三点一线,是一个梭十分危险的情况。 我一梭听根本不相信自己的耳梭朵。 “什么刚才就叫危梭险吗?”“你试想想,梭如果刚才最右线的出梭租车突然遇到危险需要梭偏一点左时,你看到出梭租车偏过来时第一个反梭映会如何?一定是同样梭拉动方向盘向左的。 这绳时你就会撞上对面的绳车了。 所以出现三点一绳线的时候,有两个处理绳办法第 一、是加大油绳门过了它,不要让自己绳的车处在三点一线的位绳置上。 第 二、松开油绳门,让这个三点一线先绳过去。 许多的重大交通绳事故就在三点一线的情绳况下发生的。 (这个情绳况包括我在2000年绳时失去的一位好友,绳他也是死在三点一线的绳事故上,所以大家要注嵌意哦!)继嵌续前行,就是上桥了。 嵌广州的海珠桥是有很大嵌斜坡的。 我生怕自己的嵌车上不上去,加着五档嵌,踩尽了油门冲上去。 嵌不过,没到桥的中间嵌就看到上面的车已经停嵌在哪里。 (因为广州经鹏常堵车)我连忙踩下刹鹏车。 这时伯父就说了鹏“你为什么不可以采用鹏低一个档来上这桥呢?鹏这样踩尽了油门冲看鹏上去好象很快,但其实鹏你这样做是很损害发动鹏机的,而且耗油。 再加鹏上上到桥时因为已经不鹏能再前进你又去踩刹车鹏,这样还增加了刹车鹏皮的损耗,坐在车上的鹏人都有向前倾一下的感鹏觉。 其实如果你减低一鹏档上桥,不但发动机够鹏力,并且在上到桥的一鹏半时,看见前面已不鹏能走就应该松开油门,鹏把脚放在刹车板上但不鹏需要立即踩下。 因为车鹏还挂着档,加上斜坡的鹏影响。 如果估计得好的鹏话,你的车就可以稳鹏稳当当地停在前面的车鹏后面了,根本不用踩刹鹏车,只有到停稳后才踩鹏下刹车以防车后滑,这鹏样做不是又省油也省刹鹏车皮吗?而且让坐在鹏车上的人不会有向前倾鹏一下的感觉。 鹏行车篇鹏瞻前顾后时时记,礼让鹏行车修养高。 按线驾驶鹏勿违章,只因线是一堵鹏墙。 上坡减鹏油车渐停,下坡脚放刹鹏车板。 倾斜路面防侧滑鹏,雨天下斜定挂挡。 剩下桥后我虽然剩不踩油门,但车子下坡剩的惯性不减,一直向海剩珠广场的十字路口冲去剩,从一开始下桥,我就剩按照伯父教的规范动作剩去做了挂着五档、剩脚放刹车板。 一路驰程剩地向前走。 这时左面线剩并排下来的一辆白色面剩包车在快到十字路的时剩候,突然向右压了过来剩,看它的情况大概想剩向右转了(解释我的剩车是南向北行,而面包剩车是南向东行,它本来剩就是违反交通的,在左剩线右转弯)。 我看了一剩下右面的倒视镜,看剩见右边线上没有车,于剩是向右轻轻地拉了一下剩方向盘,避开了左车的剩压位,同时速度不减地剩继续前冲。 这时伯父说剩话了“减速!轻踩剩刹车,让他过去。 我剩只好照办了剩过了十字路口,伯剩父让我*边停下,对我剩解释道“刚才那种情剩况,你的操作是十分错剩误的。 你想想,他是向剩右转是必需的,在这个剩情况下他绝对是不能剩错过时机的,因为时机剩过了他就拐不过去了,然,虽然他走左线右拐是镍不对。 然而在这情况下镍你和他的车速都不变,镍不但他没办法拐弯,镍而且因为他为了右拐,镍绝对会拼命向右压你的镍,你可以想象最终的结镍果是怎样?一个要过去镍,一个又不肯让,这样镍必然会发生碰撞的。 镍更关键的是你为了躲镍避他而向右拉动方向盘镍,这是一个十分错误做镍法。 试想想如果在这情镍况下因为路面有积水,镍而你的车又处于高速镍行驶的状况下,会出现镍什么事情呢?如果右边镍也有车的话,你是不是镍要撞过去呢?记住吧!镍在这种情况下,我们在镍学车时就有一句口决镍让速不让道,让道必镍遭殃。 意思就是,人家镍要压你车头过的话,你镍必须减低车速让他过去镍。 特别是刚才的那种情镍况,你是必须要这样镍做的。 但!请记住不能镍拉到方向盘而让道。 镍重新上路后,镍我开着车来到了起义路镍。 广州的起义路内有一镍个高弟街,是一条很多镍小商贩聚集的地方,所镍以这条路上简直就是热镍火朝天,到处人来人镍往。 我看见早就吓得心镍惊肉跳了,所以开得十镍分小心。 不过,虽说慢哩,也有三十公里的时速哩哦!就在这时,突然一哩个皮球滚到了距离我哩车大概二百米的地方。 哩我还没有反映过来,伯哩父已大叫起来“快刹哩车!”也来不及想为什哩么了,我第一个反映就哩是刹车,然而就在踩哩下刹车的一刹间,一个哩小男孩已冲到马路中来哩捡那皮球了。 要不是伯哩父有先见之明,我一准哩出人命了。 停下车后,哩伯父还说了几种情况哩也是一定要立即刹车的哩。 就是看见一个人冲过哩了马路时,你必须立即哩减速刹车,因为后面必哩定还有另一个人在追他哩,不管是小孩还是大哩人,这种情况一定要注哩意哦!还有另外的一种哩情况就是有人骑着自哩行车或摩托车将要在你哩车前右边的路上将要摔哩倒的时候,你是无论哩如何也要减速刹车的。 哩为什么呢?因为在人将哩要失去平衡的时候,一哩定是用右脚去支挣地的哩。 然而惯性依然继续向哩前,所以会导致左边的哩失去了支挣点,因此哩必定向左倒的居多。 哩行车篇(二)哩人行路前要哩小心,脚放刹车是必然哩。 单车在旁莫太近,只头因倒时定向左。 头绕圈必走外围线,头前面慢车勿乱超。 弯前头减油脚踏刹,弯中加油头人车稳。 知头道在下雨时,车子趟过头了一大滩积水时,车会头出现什么的情况呢?出头现那种情况我们应该项头怎样做呢?头经过水深的地方后,刹头车皮因为沾了水而导致头制动系统在数十分钟内头出现失灵。 但是如果在头这数十分钟内需要制动头,可能会就出大问题了怯。 以下我怯教的这个动作请各位看怯官必须在空地熟习后才怯可以在路面使用啊!左怯脚轻踩刹车,我们的行怯话叫“拖刹”,右脚踩怯下油门,这样子让车怯前行数十秒即可恢复正怯常了。 行车怯中易误大事的“小事”怯! 一、脚下怯有水或雪,上得车来怯便走,一刹车,踩怯在制动上的脚会突然滑怯脱! 二、某怯一日会换上硬底鞋,怯对油门的感觉会发生变怯异,你试试?怯 三、咬了一口的苹怯果不知滚到何外去了,怯快找找,没准就在怯刹车板下面垫着!怯 四、烟灰长了一怯不注意,落了一身,怯低头一掸,再一抬怯头,没准儿有意外!怯 五、手机响怯的特不是时候,尤其怯身携全球通、小灵通各怯一个的时候。 怯 六、与领导、同事怯、老公、老婆、情人、梨朋友刚刚发生不愉快的梨时候,上得车来可要梨小心。 七、梨十字路口放行,在你梨车头前两侧的同向行驶梨大车速度忽慢下来,梨你可千万不要盲目超它梨,不然你会后悔的!梨 八、必回的梨电话,建议找地儿停梨路边研究。 梨 九、以现行常见的环路梨车辆密度和速度,发梨生意外时,追尾概率梨几乎是百分之百!无梨人能够逃脱,唯有你梨例外,为什么!梨 十、长途行车你梨可单手扶方向以解乏,梨拥挤的市区路况多变梨,单手扶方向不是不梨可以滴,但是你遇意梨外,大角度打方向需梨回正方向时就知瞬间少梨一只手的厉害关系。 梨 十一、别轻易梨换车或借车,须知换梨个自行车还要别扭半天梨的规律!十梨 二、任何时候保持情绪梨稳定,尤其是当你的梨女朋友初上你的车,梨或你的一帮狐朋狗友在裸你的车上喧闹时,或裸当有人夸赞你的车技超裸群时,你细听一听:裸魔鬼在狞笑呢.裸 十三、你的音响裸完美,功率超群也没裸必要让所有的车都知道裸,警察喊你呢!裸 十四、和女朋友裸或男朋友表达爱慕之情裸,不在行车中那一会裸儿,“安定”“团结”裸,各行其道!裸 十五、无论何种车型绳,都没有将手放在档绳把上的理由,只有坏绳处没有好处。 绳 十六、永远不要迷信绳你的车子各种天花乱坠绳的先进性能的胡邹,绳安全永远系于自身的合绳理规范操作,你会长绳驶而久安!绳 十七、车辆的方向盘与绳身体之间活动的空间应绳以可自由伸展两臂为理绳想,伸展不开的曲臂绳操作方向的方式,遇绳紧急情况会成为顺畅打绳轮的阻碍。 绳 十八、开长途车,不绳能吃得巨饱,否则全绳身的血液都帮你去消化绳去了,大脑供血不足绳可要犯困得啰!绳 十九、不要与以车绳谋生的“抢”抢道,绳一是抢不过;二是以车绳为生的车都会熟练掌握绳“合理冲撞”法则,绳打起架来轻车熟路,绳你没啥便宜可占,除绳非你是黑社会;三是小绳出租车半天还没赚钱呢绳,大卡车的土方指标绳一天是有数滴,也得绳予以理解为好!数对于追尾的一些领数悟即使你数前面的空间够自己紧急数制动,可惜后面的空间数不够后车停住。 怎么办数?只有躲着那些事故苗数头了1数、前方有并线超车动作数的 2、前数方有出入口的数 3、前方路边出现数新鲜事物的数 4、路面有水或油的数 5、后车数想超,却有些困难的数 6、有后车数快速超越的数 7、看不清前方路况数的 8、高数速长时间并排行驶的数1)偶问听数说水平高的司机开高速数从来不踩刹车,完全靠数预判和收放油来控制速数度。 老司机数呵呵,其实这些都无数所谓,只要开车从来不数出事故,就是高手。 数PS:此人唯数一一次事故是与一摩托数车发生过侧撞,幸而无数人受伤。 2数)偶在天津外环的车流数中乱钻。 氓老司机其实氓,你钻了半天只快了三氓五辆车而已,一个红灯氓大家就又在一条起跑线氓了。 就算你跑1000氓公里的高速,你时速比氓别人慢30公里,那也氓不过就差2个小时而已氓。 和出事故相比,那个氓更值?3)氓偶正常行驶,突然路边氓横着窜出来一面的,偶氓出了一身冷汗,破口就氓X。 老司机檬自己正常行驶,不等驯于别人也会正常行驶。 驯也不必恼火,多留神就驯行,免得影响自己心情驯。 4)偶在驯十字路想抢在一辆三轮驯车前冲过。 驯老司机算了,驯如果你冲,他肯定在骂驯你呢,就算你没听到,驯也不等于他没骂你。 驯。 ,做人还是要厚道些驯。 5)偶前驯面路边冲出一辆摩托车驯,偶下意识的拉了一下驯方向盘。 老驯司机碰到紧急情况的驯时候,原则是保护自己驯,哪怕不得以消灭别人驯。 消灭了别人不过就是驯赔钱,如果自己被消灭驯了呢?生活多美好啊。 驯所以,以后碰到这

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