施工电梯安拆施工方案 编制：吴兴福.doc

目 录第一章、工程概况1第二章、编制依剧1第三章、施工电梯基础及施工工艺2第四章、施工步骤及方法4第五章、安拆期间安全技术措施8第六章、安全通道及楼层出入口架体搭设14第七章、施工电梯钢管落地脚手架计算书17第八章：需要说明的图表26附件1:施工电梯基础计算书。附图1：各施工电梯基础图附图2：各楼座施工电梯安装位置第九章、技术交底记录335 / 38施工电梯施工方案第一章、工程概况一、工程概况：1、本工程为淮安绿地世纪城二期工程，中心位于翔宇大道与云林路绿地二期工程C区与E区之间，建筑物138#楼、139#楼、133#楼地面以上27层，地下室一层，平屋面。主体建筑檐高83.7m。建筑物130#楼、129#楼、128#楼地面以上24层，地下室一层，平屋面，主体建筑檐高75m。6栋房屋为框剪结构，为了施工需要安装施工电梯6台。二、施工电梯的定位：考虑工程施工进度及节约施工成本为原则，故每栋楼设置一台型号为SC200/200，施工电梯。138#楼、139#楼、133#楼塔吊设置在建筑物的北面。130#楼、129#楼、128#施工电梯设置在建筑物的南面。楼 号电梯型号户型安装位置安装高度（m）备 注138#楼SC200/200八户型北侧87139#楼SC200/200四户型北侧87133#楼SC200/200四户型北侧87128#楼SC200/200四户型南侧78129#楼SC200/200四户型南侧78130#楼SC200/200四户型南侧78SC200/200施工升降机技术性能参数如下：运行速度0.55m/s,每个吊笼额定载重量2000kg,最大安装高度150m，总自重1300Kg,基础承载力15t/m2，附墙间距最大3.5m，最小1.7m，工地电箱配置50mA冲击波无动作型漏电保护开关。第二章、编制依剧1）施工升降机安全规则（GB10055-2007）2）建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）；3）淮安市建设工程施工现场安全标准化管理4）建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）5）方形标准节系列施工升降机使用手册第三章、施工电梯基础及施工工艺3.1、施工电梯基础由于6台施工电梯分交给电梯租赁公司进行安装维护，由租赁方技术人员给出的施工电梯基础施工图，根据施工电梯图进行定位施工，因此现将6台施工电梯的基础施工介绍如下：（后附基础计算书）1、施工电梯基础要求平整夯实，承载力均匀可靠，禁止在松土或沉降不均匀的基础上安装，基础承载力不小于15t/m2。2、采用板式基础，用C30钢筋混凝土浇筑，事先按施工电梯底座基础图预留地脚螺栓，详见附图。施工电梯基础钢筋全部采用工程主体钢筋，并应进行复试检验。基础砼采用商品砼，并预留试块，在施工电梯安装之前，对砼试块进行抗压强度实验，砼强度达到标准强度后方可进行施工电梯的安装工作。3、基座表面应平整，水平平整度偏差不大于2mm。4、基础应有排水措施，距基础边缘5m范围内严禁开挖排水沟，在施工有较大振动时，必须有保证架体稳定性的措施。3.2安拆之前的准备工作3.2.1、作业条件1、熟悉施工电梯基础施工图。2、根据现场情况，确定施工电梯的位置。（具体见附图）3、向施工队进行详细的施工技术交底及安全技术交底。3.2.2、施工机具 挖掘机、蛙夯、尺子、铁锨、洋镐、绳子等。3.2.3工艺流程熟悉电梯基础图纸 放电梯基础灰线 进行基础土方开挖 3:7灰土回填夯实 放电梯基础轴线及模板线 绑扎底板钢筋 安装电梯接地 绑扎上层钢筋 支设模板浇筑砼 砌筑砖墙。3.2.4操作工艺 1、 先熟悉施工电梯基础图纸，然后根据现场情况确定施工电梯位置，放基础开挖灰线。依据灰线对基础进行机械开挖，开挖完毕后，用3:7灰土分层夯实进行回填，回填至设计标高，如有问题则将问题土清除，上报项目部进行讨论研究确定施工方案。夯实后，根据电梯基础定位图在回填土表面弹出中心轴线及模板的墨线，并用红油漆标明。2、依据基准墨线，绑扎下部钢筋并绑扎牢固，并按照基础图中要求安装电梯接地，然后绑扎上部钢筋及拉筋。3、依据基准墨线，支设基础模板。4、浇筑基础C30砼。5、砌筑上部56004200mm的240mm挡水墙。3.3、施工电梯安拆施工3.3.1施工电梯安拆前准备工作1、现场准备、混凝土基础应符合技术要求。、对所安拆的施工电梯的各机构、各部位、结构焊缝、各部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆、装作业之前。、检查拆装作业中配备的起重机，运输汽车等辅助机械应状况良好，技术性能应保证拆装作业的需要.2、技术准备：、编制施工电梯安拆专项技术方案，并报总承包管理部、监理单位审批。、依据监理工程师审批后的技术方案对现场指挥人员进行技术交底，使每个指挥人员做得心中有数。、指挥人员应熟悉拆装作业方案，遵守拆装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆装作业方案，遵守拆装工艺的操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆装作业人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。3、人力资源准备在施工电梯安装前准备现场指挥1名，安装工人10人，塔吊1台，塔司1人，信号工1人。4、安全准备要求安装场地应清理干净，并有标志杆围起来，禁止非工作人员入内。防止安装地点上方掉落物体，必要进加安全网。安装过程中必须有专人负责统一指挥。升降机运行时，人员的头、手绝不能露出安全栏外。如果有人在导轨架上或附后墙架上工作时，绝对不允许开支升降机，当吊笼运行时严禁进入外笼内。吊笼上的零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆只用来安装和拆卸升降机零部件，不得用于其它用途。吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣物，应穿工作服，以免被卷入运行部件中，发生安全事故。安装过程中，必须笼顶操作，不允许笼内操作。吊笼启动前应先进行全面检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。安装运行时，绝对不允许超过额定安装载重量。雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行安装作业。升降机运行时，应首先保证接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻4。安装及加高完毕立即对导轨架等部位润滑。严禁夜间进行安装作业。第四章、施工步骤及方法4.1、安装地盘、围栏：（1）将施工电梯的基础底盘吊运到准备好的砼基础平面上，与基础预埋螺栓连接，但暂不拧紧，用钢垫片插入基础底盘和基础之间，以调整基础底盘的水平度，钢垫片一定要垫实，然后用较小的力矩拧紧连接螺栓。将下部三节标准节一起吊到基础底盘上，并在底盘上装好相应的缓冲弹簧座，用连接螺栓将导架与基础底盘连接紧固，预紧力矩为350NM，用经纬仪检测导架的垂直度，当导架的垂直度满足要求（3mm）后，用700NM的预紧力矩拧紧基础底盘与基础预埋件之间的连接螺栓。（2）在基础底架周围安装门框，（连同直拉门），接长墙板，侧墙板及后墙板。方法是：把这些部件本身连接成整体的同时，将它们的下槽钢与基础底架的六个端头相连接，然后通过托架再把后墙板，门框和接长墙板的下槽钢与预埋在混凝土基础里的地脚相连接。最后用可调拉杆将接长墙板与导架标准节连接起来，并通过可调拉杆的调节调整门框的垂直度。4.2、安装吊笼（1）将传动机构上的后轮调到最大偏心位置，卸下吊笼上的安全钩及对安装有影响的滚轮，松开吊笼内电动机上的制动器；（2）用起重设备吊起吊笼，从导架上方将吊笼对入导架，使其正确就位，将吊笼平稳地停放在有适合高度的垫木上；（3）重新安装卸下的安全钩和滚轮，调整压轮和各侧滚轮的偏心距，使传动齿轮和齿条的啮合间隙保证0.2mm-0.3mm，同时保证防坠安全器齿轮和传动齿轮在宽度方向的中心平面外于齿条厚度的中间位置；（4）解除木契块使电机制动器复位；（5）手动传动升降吊笼，使吊笼上升1m左右，撤去吊笼下面的垫木，安装缓冲弹簧。然后用手轻拉松闸把手，使吊笼缓缓下降，稳稳地停靠在缓冲弹簧上；（6）安装好吊笼顶部的安全护栏。4.3、电气设备和控制系统安装（1）将电缆筒放到围栏基础底架上的安装位置，并用螺栓固定；（2）将地面电源箱安装到围栏的接长墙板上，并用螺栓固定；（3）将随行电缆以自由状态盘入电缆筒内；（4）将电缆进线用螺栓紧固到吊笼上的安装位置，其与电缆筒的位置相对应；（5）从电缆筒口接出电缆的一端，通过电缆进线架接到安装在传动底板上的三相极限开关的端子上；（6）从电缆筒底部拉出电缆的另一端，接到地面电源箱内的端子上；（7）从现场供电箱引出供电电缆，接至地面电源箱的端子上；（8）接通地面电源箱内的电源开关，关上围栏门，检查是否已接入正确的电源；（9）检查各安全控制开关；（10）按吊笼转动机构底板上各限位开关的实际位置，安装调整导架底部各限位挡板挡块；4.4、吊笼的电力驱动升降试车（1）接通电源，由专职驾驶员谨慎地操作操纵手柄，使空载吊笼沿着导架上下运行数次，行程高度不得大于5m。要求吊笼运行平稳，无跳动，无异响等故障，制动器工作正常。同时进一步检查各导向滚轮与导架的接触情况，齿轮齿条的啮合情况。应分别符合前述要求。（2）空载试车一切正常后，再在吊笼内装入安全载重量的载荷，进行带载运行试车，操作方法同上，并检查电动机，减速器的发热情况。4.5、导架的架高安装（1）将安装吊杆安装到吊笼顶部，并用摆运方法打开吊笼顶的一扇护栏；（2）安装人员在吊笼顶部操作安装吊杆，放下吊钩，用标准节吊梁吊起一个标准节放置在吊笼顶部，每次在吊笼顶部最多只允许放置三个标准节，标准节在吊笼顶部放置妥当后，关上被打开的护栏。（3）在吊笼顶上操作吊笼，驱动吊笼上升直至吊笼顶面距导架顶端约30cm左右；（4）按下紧急停机按钮或将防止误动作开关扳至停机位置，防止意外发生；（5）吊起一个标准节，在标准节立柱接头锥面涂上润滑脂，将标准节摆动到导架顶端，对准下面一节标准节的接头孔后放下吊钩，用螺栓固定连接处，然后松开吊钩，将吊杆转回。操纵吊笼至适合的工作位置，拧紧全部标准节连接螺栓，拧紧力矩为350NM；（6）重复上述过程，直到导架达到所要求的高度为止。注意：导架每加高10m左右，用经纬仪在二个方向上检查一次导架整体与水平面的垂直度，一旦发现超差应及时加以调整。4.6、附墙架安装附墙架安装应与导架的加高安装同步进行。附墙架安装按照说明书第一道安装在6米，以上为9米加一道，本工程27层附墙架安装9道，24层附墙架安装8道。见附墙架安装示意图。（1）安装过道竖杆；（2）用M27螺栓将支撑底座联接到墙上的预埋件上。（3）安装斜支撑，将三根斜支撑的一端用异角扣环固定在接近长前支撑的通道竖杆上，其中二根斜支撑的另一端用M3080的螺栓与支撑底座连接，较长的一根斜支撑的另一端也用异角扣环搭接在另一根斜面支撑接近支撑底座处；（4）校正导架的垂直度，靠伸缩斜支撑校正。（5）拧紧所有螺栓，并确保吊笼不与附墙架发生干涉。（6）电缆导向装置的安装，在导架加高过程中，要同时安装电缆导向装置。 附墙架示意图4.7、接地避雷设置避雷针采用20钢筋，长度L=12m，置于架体最顶端。引下线不得采用铝线，防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用，阻值不大于10欧姆。4.8、调试、验收电梯在投入使用前，必须对各机械部位及电气等各方面进行全面的调试检查。导架、附墙、限位挡板、挡块安装应正确，符合要求。4.8.1、试验要求：整个架体安装完成后，应进行静、动载试验，试验结果应符合设计标准要求。4.8.2电气接线应正确，各安全限位开关制动器灵敏可靠。各方面检查调试正常后，应报请有关部门进行验收，验收合格后方可投入运行使用。4.8.3联络信号的设置及调试1、电梯作业应设信号指挥，司机按照给定的偏差号操作，作业必须鸣铃示意，信号设置必须每层设一按钮直接与梯笼里司机联系。2、信号指挥人员与司机应密切配合，不允许各层作业人员任意敲击导轨架进行联系的混乱作法。3、联欢系信号安装完毕后应进行各方面检查、调试正常后应报公司安全科进行验收，验收合格后，方可投入运行使用。第五章、安拆期间安全技术措施5.1安装期间安全技术措施（1）在安装期间，绝对不准许与安装工作无关的人员使用施工电梯。（2）驱动吊笼运行必须将加节按钮或操作盒移至吊笼顶部操纵，不允许吊笼内操纵。（3）不允许在风速大于13米/秒和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行安装工作。（4）利用设置在吊笼顶部的安装吊杆进行安装工作时，吊杆的最大起重量为200kg，不允许超载，吊笼载荷也不允许超过额定安装载重量。（5）任何人不准站在悬吊物下。（6）安装吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。（7）吊笼运行时，人员的头部，手及装运的物件绝对不准伸出吊笼护栏。（8）除非总电源已安全切断，否则不能让任何人在地面围栏、围护栏顶上或靠伏在围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。（9）除非加节按钮盒的防止误动作开关扳至停机位置或操作盒上的紧急停机按钮已经按下，否则不得在吊笼顶上进行安装工作。（10）不能让任何不称职的人员进行电气的接线工作，且在进行这类工作时，必须确保切断电源。（11）直到所有的连接螺栓已完全紧固、吊具从刚安装好的标准节处拆除后，才能驱动吊笼。（12）安装前应向有关人员进行详细的安全技术交底并履行签字手续。5.2、拆卸期间安全技术措施（1）在拆卸期间，绝对不准许与拆卸工作无关的人员使用升降机。（2）不允许在风速大于13米/秒和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行拆卸工作。（3）不要让任何人站在悬吊物下。（4）吊笼加节运行必须将加节按钮盒或操作盒移至吊笼顶部操作，不允许在吊笼内操作。（5）在进行拆卸工作时，必须将加节按钮盒上的紧急停机按钮按下。（6）在吊笼顶部工作时，决不准将加节按钮盒或操作盒留在吊笼内。（7）在拆下的部件被吊至吊笼顶板上之前，不准驱动升降机吊笼。（8）安装吊杆的最大起重量为200kg，不允许超载。（9）在吊笼运行时，不允许将被拆卸部件悬挂在安装吊杆上。（10）吊笼运行时，人员的头部、手和装运物件绝对不允许伸出吊笼护栏。（11）吊笼载荷不允许超过额定安装载重量。（12）决不能让不称职的人进行电气拆卸工作。且在进行电气拆卸工作时，必须确保切断总电源。（13）除非总电源已完全切断，否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶部或靠伏在围栏上以及在升降机通道内、导架立柱内和附墙架等不安全区域内活动。（14）拆卸前应向有关人员进行详细的安全技术交底并履行签字手续。5.3、施工电梯现场应急预案5.3.1、应急预案的方针与原则 更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。5.3.2、应急策划根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。5.3.3、重大事故（危险）发展过程及分析1、施工电梯安装、拆除中突然失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；2、基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。3、液压升降式脚手架发生部分或整体倒塌及搭拆作业发生人员伤亡事故。4、自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏。5、施工电梯安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。6、施工电梯中的电气设备故障或线路发生严重漏电。7、其他作业可能发生的重大事故（高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等）造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。5.3.4、突发事件风险分析和预防为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。1、突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程特点，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是塔吊倾覆、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。2、突发事件及风险预防措施从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给工程施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。5.3.5、应急准备一旦发生施工电梯安全事故，项目部领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理，成立现场应急领导小组。应急领导小组的组成： 职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；保持与上级领导机关的通讯联系，及时发布现场信息。组长职责：1) 决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制；2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视；4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排；5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。副组长职责：1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；2)如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动；3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带；4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。通讯联络组职责：1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速；2)保持通讯设施和设备处于良好状态。3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。技术支持组职责：1) 提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。2) 指导抢险抢修组实施应急方案和措施。3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。4)绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。保卫组职责：1)保护受害人财产。2)设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。3)保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。4)抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。抢险抢修组职责：1) 实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。2)寻找受害者并转移至安全地带。3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。4)抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。医疗救治组：1)在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。后勤保障组职责：1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。5.3.6、应急资源应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。应急物资主要有：氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套；急救药箱1个；手电 3个；手机6部。1、 教育、训练为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。2、 互相协议项目部应事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。5.3.7、应急响应施工过程中发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。现场负责人收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。（1）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。（2）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（3）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。5.3.8、施工电梯倾翻突发事件应急预案1、接警与通知：如遇意外施工电梯发生倾翻时，在现场的负责人员要立即用手机向组长汇报险情。组长立即召集抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现场。2、 抢救组到达出事地点，在组长指挥下分头进行工作： 首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电；施工电梯构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，执行经理王发岳向项目经理秦庆义同志请示汇报批准，然后组织实施。 防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通要的照明灯光； 抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬到车上送往医院。 对倾翻变形施工电梯的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。事故应急抢险完毕后，组长立即召集全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。 对应急预案的有效性进行评审、修订。3、通讯：必须将110、120、应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。4、应急通信联络项目负责人：胡 斌 手机场负责人：姜 平 手机产负责人：姜 中 手机全员： 孙爱林 手机术负责人：吴兴福 手机院救护中心：120 匪警：110 火警：119通信联系方式应在施工现场和营地的显要位置张贴，以便紧急情况下使用。5.3.9、警戒与治安安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。1、人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。2、现场恢复充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。5.3.10、预案管理与评审改进项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和改进应急预案。第六章、安全通道及楼层出入口架体搭设6.1、搭设材料 1、搭设脚手架全部采用48mm，壁厚3.5mm的钢管，其质量符合现行国家标准规定。 2、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。 3、扣件材质必须符合钢管脚手架扣件（GB15831）规定。 新扣件具有生产许可证，法定检测单位的测试报告和产品质量合格证。对扣件质量有怀疑时，按现行国家规定标准钢管脚手架扣件（GB15831）规定抽样检测。对不合格品禁止使用。 旧扣件使用前，先进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺拴进行更换处理。 4、脚手板采用木脚手板，板厚5cm。 5、密目式安全网必须采用建设主管部门认证的产品。6.2、楼层出入口脚手架及安全通道的搭设6.2.1、楼层出入口脚手架搭设施工电梯与楼座之间的脚手架，内排立杆采用双立杆，其余采用单立杆，立杆基础采用砼基础，砼上加垫方木。各楼层施工电梯出入口处均搭设与电梯吊笼同宽的通道。通道用50mm厚木质脚手板铺设，并用8#铁线将脚手板固定牢固。两边设置1300mm高的防护栏杆，满挂安全密目网，栏杆底部设200mm高挡脚板。脚手架搭设完成后，根据楼层出入口的宽度，用钢筋焊接防护门，门高1.5m，门宽根据楼层出入口宽度决定，并分为两扇内开门。安装于各楼层出入口，并在各防护门下方加设200mm高挡脚板，中部用木板加设一挡板，显示各楼层号。（见下图）6.2.2电梯底部吊笼入口安全通道搭设电梯底部生产厂家对吊笼周围已配置了防护围栏,另在电梯吊笼入口处搭设4.5m4.5m5.0m（长宽高）安全通道一座，棚顶铺设50mm厚木质脚手板,周边挂密目安全网。（见下图）6.3、搭设安全注意事项1、凡是高血压、心脏病、癫痫病、晕高和视力不够的严禁从事高处作业。2、未搭设完的脚手架或未验收的脚手架，严禁投入使用。3、架子工必须3人以上配合作业，严格按支搭脚手架的程序组装和拆除。4、高空作业人员必须系安全带，进入施工现场必须戴安全帽，现场不准吸烟。5、严格控制脚用架上的施工荷载，严禁在脚手架上放置钢筋、钢管、胶合板等物品，严禁多人（超过5人）集中在同一处外架上作业。6、五级以上大风及雨雾天气塔吊应停止作业，雨后应检查验收后方可上架。7、施工前，现场工长、安全员应对操作工人进行安全交底，使工人做到应知应会，不违章作业。8、安全员应经常巡视，发现安全隐患及时制止，并及时整改第七章：施工电梯钢管落地脚手架计算书淮安绿地世纪城二期D区工程工程； 工程建设地点:淮安市翔宇大道交云林路；属于框剪结构； 地上27层； 地下1层；建筑高度：83.7m；标准层层高：2.9m ；总建筑面积：80000平方米；总工期：720天。本工程由上海绿地集团淮安置业有限公司投资建设，徐州市建筑设计研究院设计，地质勘察，淮安市正中工程建设监理有限公司监理，上海绿地建筑工程有限公司组织施工；由胡斌、姜平担任项目经理，吴兴福担任技术负责人。工程说明：本工程一共6栋高层建筑，地下室人防、车库层一层，138#楼、139#楼、133#楼为27层。130#楼、129#楼、128为24层。扣件式钢管落地脚手架的计算依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)、建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002)、建筑结构荷载规范(GB 50009-2001)、钢结构设计规范(GB 50017-2003)等编制。一、参数信息1.脚手架参数双排脚手架搭设高度为 17.4 m，17.4米以下采用双管立杆，17.4米以上采用单管立杆；搭设尺寸为：横距Lb为 1.2m，纵距La为1.3m，大小横杆的步距为1.8 m；内排架距离墙长度为0.25m；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为 2 根；采用的钢管类型为 483.5； 横杆与立杆连接方式为双扣件；取扣件抗滑承载力系数为 1.00；连墙件采用两步三跨，竖向间距 3.6 m，水平间距3.9 m，采用扣件连接；连墙件连接方式为双扣件；2.活荷载参数施工均布活荷载标准值:2.000kN/m2；脚手架用途:装修脚手架；同时施工层数:2 层；3.风荷载参数本工程地处江苏省淮安市楚州区，基本风压0.4kN/m2；风荷载高度变化系数z，计算连墙件强度时取0.92，计算立杆稳定性时取0.74，风荷载体型系数s 为0.214；4.静荷载参数每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m):0.1190；脚手板自重标准值(kN/m2):0.300；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.150；安全设施与安全网(kN/m2):0.005；脚手板类别:方木满铺施工九夹模板脚手板；栏杆挡板类别:竹笆片脚手板挡板，外挂安全网；每米脚手架钢管自重标准值(kN/m):0.038；脚手板铺设总层数:13；5.地基参数地基土类型:素填土；地基承载力标准值(kPa):120.00；立杆基础底面面积(m2):0.20；地基承载力调整系数:1.00。 二、大横杆的计算按照扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)第5.2.4条规定，大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。将大横杆上面的脚手板自重和施工活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。1.均布荷载值计算大横杆的自重标准值:P1=0.038kN/m ；脚手板的自重标准值:P2=0.31.2/(2+1)=0.12kN/m ；活荷载标准值: Q=21.2/(2+1)=0.8kN/m；静荷载的设计值: q1=1.20.038+1.20.12=0.19kN/m；活荷载的设计值: q2=1.40.8=1.12kN/m； 图1 大横杆设计荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度) 图2 大横杆设计荷载组合简图(支座最大弯矩)2.强度验算跨中和支座最大弯距分别按图1、图2组合。跨中最大弯距计算公式如下: M1max=0.08q1l2 + 0.10q2l2跨中最大弯距为 M1max=0.080.191.32+0.101.121.32 =0.215kNm；支座最大弯距计算公式如下: M2max=-0.10q1l2 - 0.117q2l2支座最大弯距为 M2max= -0.100.191.32-0.1171.121.32 =-0.254kNm；选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算： =Max(0.215106,0.254106)/5080=50N/mm2；大横杆的最大弯曲应力为 =50N/mm2 小于 大横杆的抗弯强度设计值 f=205N/mm2，满足要求！3.挠度验算最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度。计算公式如下： max=(0.677q1l4 + 0.990q2l4)/100EI其中：静荷载标准值: q1= P1+P2=0.038+0.12=0.158kN/m； 活荷载标准值: q2= Q =0.8kN/m； 最大挠度计算值为：=0.6770.15813004/(1002.06105121900)+0.9900.813004/(1002.06105121900)=1.023 mm；大横杆的最大挠度 1.023 mm 小于 大横杆的最大容许挠度 1300/150 mm与10 mm，满足要求！三、小横杆的计算根据JGJ130-2001第5.2.4条规定，小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。用大横杆支座的最大反力计算值作为小横杆集中荷载，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。1.荷载值计算大横杆的自重标准值：p1= 0.0381.3=0.05kN；脚手板的自重标准值：P2=0.31.21.3/(2+1)=0.156kN；活荷载标准值：Q=21.21.3/(2+1) =1.040kN；集中荷载的设计值: P=1.2(0.05+0.156)+1.4 1.04=1.703kN； 小横杆计算简图2.强度验算最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与大横杆传递荷载的标准值最不利分配的弯矩和；均布荷载最大弯矩计算公式如下:Mqmax=ql2/8Mqmax=1.20.0381.22/8=0.008kNm；集中荷载最大弯矩计算公式如下:Mpmax=Pl/3Mpmax=1.7031.2/3=0.681kNm ；最大弯矩 M=Mqmax + Mpmax=0.69kNm；最大应力计算值 =M / W=0.69106/5080=135.735N/mm2 ；小横杆的最大弯曲应力 =135.735N/mm2 小于 小横杆的抗弯强度设计值 205N/mm2，满足要求！3.挠度验算最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与大横杆传递荷载的设计值最不利分配的挠度和；小横杆自重均布荷载引起的最大挠度计算公式如下:qmax=5ql4/384EIqmax=50.03812004/(3842.06105121900)=0.041 mm ；大横杆传递荷载 P=p1 + p2 + Q=0.05+0.156+1.04=1.246kN；集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度计算公式如下:pmax=Pl(3l2 - 4l2/9)/72EIpmax=1245.921200(312002-412002/9 ) /(722.06105121900)=3.043 mm；最大挠度和 =qmax + pmax=0.041+3.043=3.084 mm；小横杆的最大挠度为 3.084 mm 小于 小横杆的最大容许挠度 1200/150=8与10 mm,满足要求！四、扣件抗滑力的计算按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座刘群主编，P96页，双扣件承载力设计值取16.00kN，按照扣件抗滑承载力系数1.00，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为16.00kN 。纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范5.2.5): R Rc 其中 Rc - 扣件抗滑承载力设计值,取16.00kN；R - 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；大横杆的自重标准值: P1=0.0381.32/2=0.05kN；小横杆的自重标准值: P2=0.0381.2/2=0.023kN；脚手板的自重标准值: P3=0.31.21.3/2=0.234kN；活荷载标准值: Q=21.21.3 /2=1.56kN；荷载的设计值: R=1.2(0.05+0.023+0.234)+1.41.56=2.552kN；R 16.00kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求！ 五、脚手架立杆荷载计算作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。静荷载标准值包括以下内容：(1)每米立杆承受的结构自重标准值，为0.119kN/m NG1=0.1190+(1.302/2)0.038/1.8017.40=2.553kN；(2)脚手板的自重标准值；采用竹笆片脚手板，标准值为0.3kN/m2 NG2= 0.3131.3(1.2+0.2)/2=3.676kN；(3)栏杆与挡脚手板自重标准值；采用竹笆片脚手板挡板，标准值为0.15kN/m NG3=0.15131.3/2=1.268kN；(4)吊挂的安全设施荷载，包括安全网:0.005kN/m2 NG4=0.0051.317.4=0.113kN；经计算得到，静荷载标准值 NG=NG1+NG2+NG3+NG4=7.61kN；活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。经计算得到，活荷载标准值 NQ=21.21.32/2=3.12kN；考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值为 N=1.2 NG+0.851.4NQ=1.27.61+ 0.851.43.12= 12.844kN；不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值为 N=1.2NG+1.4NQ=1.27.61+1.43.12=13.499kN；六、立杆的稳定性计算外脚手架采用双立杆搭设部分，按照构造要求设置，不进行稳定性计算，只进行单立杆的稳定性计算。风荷载标准值按照以下公式计算 Wk=0.7zs0其中 0 - 基本风压(kN/m2)，按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用：0=0.4kN/m2； z - 风荷载高度变化系数，按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用：z= 0.74； s - 风荷载体型系数：取值为0.214；经计算得到，风荷载标准值为: Wk=0.7 0.40.740.214=0.044kN/m2；风荷载设计值产生的立杆段弯矩 MW 为: Mw=0.85 1.4WkLah2/10=0.85 1.40.0441.31.82/10=0.022kNm；考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式=N/(A) + MW/W f立杆的轴心压力设计值 ：N=Nd=12.844kN；不考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式=N/(A) f立杆的轴心压力设计值 ：N=N= 13.499kN；计算立杆的截面回转半径 ：i=1.58 cm；计算长度附加系数参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)表5.3.3得 ： k=1.155 ；计算长度系数参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)表5.3.3得 ：=1.53 ；计算长度 ,由公式 l0=kuh 确定：l0=3.181 m；长细比: L0/i=201 ；轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 的结果查表得到 ：= 0.179立杆净截面面积 ： A=4.89 cm2；立杆净截面模量(抵抗矩) ：W=5.08 cm3；钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205N/mm2；考虑风荷载时=12844.212/(0.179489)+22224.851/5080=151.114N/mm2；立杆稳定性计算 =151.114N/mm2 小于 立杆的抗压强度设计值 f=205N/mm2，满足要求！不考虑风荷载时=13499.412/(0.179489)=154.224N/mm2；立杆稳定性计算 =154.224N/mm2 小于 立杆的抗压强度设计值 f=205N/mm2，满足要求！七、最大搭设高度的计算按建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)5.3.6条考虑风荷载时,采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算：Hs=Af - (1.2NG2k + 0.851.4(NQk + MwkA/W)/1.2Gk构配件自重标准值产生的轴向力 NG2K(kN)计算公式为：NG2K=NG2+NG3+NG4=5.056kN；活荷载标准值 ：NQ=3.12kN；每米立杆承受的结构自重标准值 ：Gk=0.119kN/m；计算立杆段由风荷载标准值产生的弯矩： Mwk=Mw / (1.40.85)=0.022 /(1.4 0.85)=0.019kNm；Hs =( 0.1794.8910-4205103-(1.25.056+0.851.4(3.12