鲁教版高中地理必修二课件：4.3交通与通信发展带来的变化 （共35张PPT）.ppt

交通与通信发展带来的变化 第四单元人类活动的地域联系 第节 三 自主学习区 互动探究区 自我检测区 1 结合实例 分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响 2 掌握交通运输的发展和变化对商业网点布局的影响 学习目标定位 自主学习区 1 交通和通信的作用 1 交通和通信事业是联系生产与消费 工业与农业 城市与农村的 是地区与地区 国家与国家之间的 2 随着交通 通信的发展 不同地区之间的联系越来越 2 发展 1 工业革命后 火车 飞机等交通工具的出现 缩短了不同地区之间的空间距离 2 当今社会 以 为核心的网络通信 拉近了 之间的距离 促进了 的进程 一 交通和通信发展与全球化 桥梁 联系纽带 密切 轮船 计算机 人与人 全球化 自主学习区 1 聚落形态分类 星状等 2 聚落形态受交通制约 交通运输 和 的发展 深刻影响着聚落的形态及其 3 聚落空间形态的变化 1 历史上 以 为主 城市沿 伸展 聚落形态多呈 状 2 近代 运输以 为主 城市沿 扩展 3 现代化快捷交通运输方式 如高架路 地铁等 赋予城市形态更多 更灵活的变化 二 交通运输布局变化与聚落形态 块状 带状 方式 布局 扩展方向 水运 河道 带 公路 铁路 交通线 聚落 乡村聚落 城市聚落 对聚落空间形态的影响 自主学习区 二 交通运输布局变化与聚落形态 浙江嘉兴聚落形态的变化 结论 新的交通运输方式的发展会带动聚落空间形态的变化 对聚落空间形态的影响 唐宋 因京杭大运河兴盛 扬州成为繁华的港口和商业城市 元代后 因运河淤塞和海运兴起 扬州迅速衰落 京杭大运河与扬州城的兴衰变化 结论 某种交通方式的衰落也会影响聚落空间形态的演变 对聚落空间形态的影响 火车拉来的城市 株洲 结论 聚落往往沿交通干线扩展 对聚落空间形态的影响 江河汇合处的城市 武汉 自主学习区 思维活动 1 交通运输的发展为何会影响聚落形态的变化 答案交通通过改变空间的通达性 而对城市土地的利用方式产生影响 使城市发展的空间扩大 城市的功能结构改变 进一步使城市的空间形态发生变化 自主学习区 三 交通运输布局变化与商业网点 1 商业中心的分布 沿江 沿海以及铁路 沿线 水陆交通便利的 地带或地理位置适中的边境线附近地区 2 影响因素 是商业网点形成的重要因素 3 城市商业网点的区位 以为原则 建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路出入口附近 公路 枢纽 交通位置 交通最优 自主学习区 三 交通运输布局变化与商业网点 沈大高速公路边的服装市场布局的原则是 交通最优原则 钟鼓楼市场 三足鼎立格局形成 环路沿线商业中心出现 钟鼓楼市场 西四 前门 东四 前门 王府井 钟鼓楼市场 三足鼎立格局形成 环路沿线商业中心出现 自主学习区 2 商业中心形成的一般区位优势是什么 答案商业中心首先要有便捷的交通 再者要有稳定的商品来源和广阔的市场 思维活动 探究活动 探究点一交通运输布局变化与聚落形态 互动探究区 读 某历史名城图 完成下列各题 互动探究区 1 该城市旧城区布局的主要区位因素是什么 答案河流 煤 铁资源 2 你认为旧城区中 区域和 区域哪个形成时间较早 请说明你的理由 答案 区域 因为 区域位于河流交汇处 交通便利 水源充足 探究点一交通运输布局变化与聚落形态 互动探究区 3 影响新城区出现的主要区位因素是什么 新城区发展向什么方向延伸 答案交通 铁路的兴建 南北方向沿铁路伸展 4 旧城区发展速度缓慢 形态基本保持不变 试分析可能的原因 答案河道淤积导致航运能力下降 铁路出现 河流运输地位下降 煤 铁资源枯竭等 探究点一交通运输布局变化与聚落形态 互动探究区 反思归纳 交通运输对对城市区位及发展的影响 探究点一交通运输布局变化与聚落形态 河流 大道 枢纽 京杭大运河 京沪 趋缓 互动探究区 探究点二交通运输对商业网点形成与发展的影响 探究活动 阅读材料 完成下列问题 材料某城市商业网点布局图 互动探究区 1 a b两个商业中心中 哪一个是该市的传统商业中心 其形成的条件是什么 答案a 地处城市中心 是城市的繁华地带 交通的通达性好 具有集聚人流和物流的功能 市场条件最优越 探究点二交通运输对商业网点形成与发展的影响 2 b商业中心形成的条件是什么 答案靠近交通干线 交通便捷 互动探究区 3 近年来 该市传统商业中心发展变慢 原因是什么 答案随着私人小汽车的普及 驾车购物已经成为顾客商业行为的主要方式 传统商业中心地处城市中心 建筑密集 道路狭窄 汽车通行能力受到很大限制 再加上用地紧张 缺少必要的停车场 严重影响驾车购物 因而发展缓慢 探究点二交通运输对商业网点形成与发展的影响 互动探究区 4 以上海为例 从交通的角度分析上海为什么成为我国最大的商业中心 答案上海位于我国南北海运的中心位置 位于长江入海口 京沪铁路和沪杭铁路在此相交 可以实现江海联运 水陆联运 优越的海陆交通位置 对促进上海的商业乃至整个城市的发展具有重要的价值 探究点二交通运输对商业网点形成与发展的影响 互动探究区 反思归纳 交通运输对商业网点分布的影响 1 交通运输对商业网点分布位置的影响商业网点的分布一般遵循原则 分布在市区边缘或市区边缘的出入口附近 图示如下 探究点二交通运输对商业网点形成与发展的影响 交通最优 环路 高速公路 互动探究区 探究点二交通运输对商业网点形成与发展的影响 2 交通运输对商业网点形成与发展的影响影响商业网点发展的因素为消费人群的多少 而消费人群的多少取决于交通条件的优劣 一般来说 的地方 能吸引大量的人群 易于商业网点的形成和发展 具体分析如下 沿江 沿海 铁路 公路 边境 交通便利 消费 互动探究区 3 交通运输条件对商业网点密度的影响交通运输是影响商业网点密度的至关重要的因素 如下图所示交通运输对山区商业网点的影响 探究点二交通运输对商业网点形成与发展的影响 课堂小结 互动探究区 对点训练一交通运输布局变化与聚落形态 1 2 3 自我检测区 读 某聚落形态变化示意图 回答1 2题 5 4 自我检测区 1 关于交通条件对该城市空间形态的影响 叙述正确的是 该聚落发展初期沿运河分布 便于取水和交通 从1950年起 该聚落的布局有向北扩展的趋势 图中铁路建成于运河挖成之前 1950年 该聚落形态呈条带状 主要是受长江的影响a b c d 1 2 3 5 4 解析第1题 在聚落发展的初期沿河布局 主要是因为河流能提供水源 而且水运便利 1960年之后受铁路的影响 聚落沿铁路布局 1990年以后受长江水运的影响 聚落向长江方向扩展 a 自我检测区 1 2 3 5 4 2 早期沿运河发展的城市 历史上商业贸易很繁荣 但后来发展速度明显变慢 其原因是 a 矿产资源日趋枯竭b 商人大量外迁c 海运和铁路运输的出现d 人口增长速度变慢 解析第2题 沿运河发展的城市 早期发展是依靠便利的水运 当更廉价的海运和速度更快的铁路运输方式出现后 运河的运输价值会大幅度下降 从而使沿线城市发展速度明显变慢 c 自我检测区 对点训练二交通运输对商业网点形成与发展的影响 1 2 3 5 4 读 北京市建材商城分布示意图 回答3 4题 自我检测区 1 2 3 5 4 3 关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述 正确的是 a 二 三环路沿线 接近城区b 五环路与放射状道路交会处 交通便捷c 三 四环路沿线 有大面积停车场d 居民小区内 方便日常购物 解析第3题 从图中可以看出 北京的建材商城主要分布在三环和四环路沿线 这是因为建材商城商品的运输量较大 三环 四环离市中心相对较远 土地的租金相对较低 可以建设一些占地面积大的建材市场和配套停车场等 c 自我检测区 4 近年来北京建材商城有向五环路外扩展的趋势 其主要原因是 a 分散城市功能b 新建住宅区不断向外扩展c 缓解市区交通压力d 城市外环道路的不断扩展 1 2 3 5 4 解析第4题 由于北京城市规模的不断扩大 城市外环道路的不断完善 五环路附近的交通 购物条件越来越好 北京建材商城有向五环路外扩展的趋势 d 自我检测区 5 读图 完成下列问题 综合提升 1 2 3 5 4 自我检测区 1 城市a与b相比形成较早的是 理由是 城市b与c相比形成较早的是 理由是 2 c城市中的商业区的区位优势有哪些 3 在c城市的 四处 布局工业区最合理的是 处 原因是什么 1 2 3 5 4 自我检测区 解析 1 影响图中城市的主导因素是交通 而铁路的出现要晚于水运 2 在c城市的放大图中 最主要的商业区位于多条道路交会的市中心 交通便利 消费人口多 3 相对其他三处 图中 位于城市盛行风的下风向 河流下