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第2章物流系统及设计理论 2020 3 10 1 本章内容 2 1物流系统概述2 2现代物流系统理论2 3VPT集成设计法2 4物流系统合理化2 5物流系统的发展方向 2020 3 10 2 2 1物流系统概述 物流系统是社会经济大系统的一部分 2020 3 10 3 2 1 1物流系统的基本概念 1 物流系统的定义 在一定的时间和空间里 由所需位移的物资 包装设备 装卸搬运机械 运输工具 仓储设施 人员和通信联系等若干相互联系又相互制约的动态要素所构成的 具有特定功能的有机系统 物流系统是融工程与管理于一体的人机复合系统 2020 3 10 4 2 物流系统的特征 物流系统是一个典型的多层次 人 机系统 物流系统是一个跨智能边界 企业边界和地域边界的复杂系统 物流系统是一个多目标系统 往往存在 交替损益 或 效益背反 现象 物流系统是一个具有满足社会需要 适应环境能力的动态系统 物流系统发展必须与环境保持适应性 2020 3 10 5 3 物流系统的目标 1 将货物按照规定的时间 规定的数量送达到目的地 2 合理配置物流中心 维持适当的库存 3 实现装卸 保管 包装等物流作业的省力化 效率化 4 维持合适的物流成本 5 实现从订货到出货全过程信息的顺畅流动等 2020 3 10 6 2 1 2物流子系统 2020 3 10 7 2 1 2物流子系统 续 2020 3 10 8 2 1 3物流系统化及其实现方法 1 物流系统化的含义将一定范围的物流活动视为一个大系统 运用系统学原理进行规划 设计 组织实施 从而能以最佳的结构 最好的配合 充分发挥系统功效 逐步实现物流合理化的过程 2020 3 10 9 2 物流系统化的层次 1 按物流系统化所涉及范围划分 企业物流系统化区域物流系统化全国物流系统化国际物流系统化 2020 3 10 10 2 按物流系统化所涉及主体划分 第三方物流系统集团企业物流系统多企业物流系统 2020 3 10 11 2 2现代物流系统理论 物流高级化理论基础 2020 3 10 12 2 2 1物流战略理论2 2 2物流集成理论2 2 3业务流程再造理论2 2 4物流价值工程理论 2020 3 10 13 2 2 1物流战略理论 物流的战略地位变化 过去企业很少认识到物流的战略作用 物流重要的商业价值一直没有得到广泛利用或认同 现在企业物流已经受到大多数行业与市场的重视 物流已经与企业的发展战略紧密联系到一起 2020 3 10 14 一 物流战略概述 1 物流战略 LogisticsStrategy 的定义指企业或其它组织为了适应未来环境的变化 为寻求物流的可持续发展 就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性 全局性的规划与谋略 物流战略的特征 全局性 长远性 纲领性 适应性 风险性 2020 3 10 15 2 物流战略的构成 2020 3 10 16 物流战略制定阶段 1 树立正确的战略思想2 进行战略环境分析3 确定物流战略目标4 划分战略阶段 明确战略重点5 制定战略对策6 战略评价和选择 3 物流战略管理过程 物流战略实施阶段 1 建立年度物流目标 制定物流政策 配置物流资源2 确定所需外部资源3 调整组织结构4 处理可能出现的利益在分配问题5 进行企业文化管理 物流战略控制 制定控制标准 根据标准衡量执行情况 纠正偏差 事前控制事中控制事后控制 2020 3 10 17 二 物流战略环境分析 1 企业物流的外部环境指存在于企业之外 对物流企业活动的开展产生决定性影响的各种因素的总和 可概括为以下几类 PEST Political Economic Social Technological 政治和法律环境经济环境社会文化环境科技环境 2020 3 10 18 2 企业物流的内部条件企业内部条件是相对于外部环境而言的 是指企业物流发展的内部因素 企业内部条件分析主要包括三个方面 企业物流资源分析企业物流能力分析企业物流目标市场的接纳程度 2020 3 10 19 三 物流战略规划的制定 物流战略规划就是通过增加价值和客户服务来获得竞争优势的统一的 综合的 一体化的规划过程 它以整个公司的目标和计划为基础 通过预测未来的物流服务需求和管理整个供应链资源来获得高度的客户满意 2020 3 10 20 物流规划主要解决四个方面的问题 客户服务目标 设施选址战略 库存决策战略和运输战略 2020 3 10 21 四 物流战略的实施与控制 1 物流战略的实施 1 物流战略实施的制约因素 人员系统企业员工 特别是企业的物流工作者是物流战略管理过程的主体 组织结构系统企业组织结构的调整是实施物流战略的一个重要环节 任何一项物流战略都需要有一个相适应的组织结构去完成 企业文化系统企业文化系统是实施战略的保证 在物流战略实施过程中 积极的企业文化起支持作用 2020 3 10 22 2 资源配置资源配置是物流战略实施的重要内容 在企业的物流战略实施过程中 必须对所属资源进行优化配置 3 加强组织领导和激励 制定具体的行动计划把物流战略的内容和要求具体化 安排实施战略和行动计划的具体工作程序 把物流企业战略落到实处 2020 3 10 23 2 物流战略的控制物流战略控制是指把物流战略实施过程中所产生的实际效果与预定的目标和评价标准进行比较 评价工作业绩 发现偏差 采取措施 以达到预期的战略目标 实现战略规划 2020 3 10 24 1 物流战略控制的步骤 确定物流战略控制标准这是指预定的战略目标或标准 是战略控制的依据 一般由定量和定性两个方面的评价标准所组成 物流战略控制的步骤 确定物流战略控制标准 衡量实际绩效 纠正偏差 衡量实际绩效这是指依据标准检查工作的实际执行情况等 以便与预期的目标相比 纠正偏差衡量实际绩效之后 应将衡量结果与标准进行比较 经过比较会出现偏差 应分析原因 采取纠正措施 2020 3 10 25 2 物流战略控制的方法 物流战略控制的主要方法有 事前控制 事中控制 事后控制 事前控制又称前馈控制 是在物流战略实施前 对物流战略行动的结果有可能出现的偏差进行预测 并将预测值与物流战略的控制标准进行比较 判断可能出现的偏差 从而提前采取纠正措施 事中控制又称行或不行的控制 是在物流战略实施过程中 按照控制标准验证物流战略执行的情况 确定正确与错误 确定行与不行 事后控制又称后馈控制 是在物流战略推进过程中将行动的结果与期望的控制标准相比较 看是否符合控制标准 总结经验教训 并制定行动措施 以利于将来的行动 2020 3 10 26 2 2 2物流集成理论 集成 integration 是将两个或者两个以上的要素单元 集合成一个有机整体的行为 过程或结果 集成是一个动态的过程 它是构成系统 尤其是构成高级系统的方式或途径 集成是一种思想 方法和手段 2020 3 10 27 物流集成可以通过建立战略联盟 采用虚拟经营 利用信息技术和构建统一标准等方式实现 物流集成也可以通过流程重新设计 构建网络团队 建立供应链机制等方式实现 物流高级化发展体现在要素集成 信息集成 过程集成 服务集成 技术集成 管理集成等方面 实现这些功能的集成 需要相应的人员结构 技术基础 组织机制 管理功能等的协调 2020 3 10 28 系统化与集成化 2020 3 10 29 1 业务过程集成单一性物流业务行业性物流业务综合性物流业务2 物流技术集成3 管理模式集成4 企业文化 组织结构 管理与技术集成 2020 3 10 30 案例 快鱼吃慢鱼 物竞天择 适者生存 在生物界 弱肉强食 大鱼吃小鱼 在人类社会 这个现象似乎不是那么明显了 弱和强没有明显的分水岭 河东 河西 不断地交换角色 往往在有的时候 小鱼却能吃掉大鱼 为什么我们每天早上翻开报纸时 总是会看到包含 兼并 破产 等等刺眼文字的头版头条呢 这些新闻的主角中 有 大鱼 也有 小鱼 但是一旦睁大了你的双眼 透过新闻的纸面 每一次你都会看到这样的字眼 快鱼吃慢鱼 2 2 3业务流程再造理论 2020 3 10 31 提问 为什么出现了 快鱼吃慢鱼 的现象 提示 传统企业的成功模式 以最低的成本提供最高的价值 现代企业的成功模式 在最短的时间内以最低的成本提供最高的价值 只有具备快速反应能力的 时间竞争者 才能获得生存与发展 2020 3 10 32 提问 时间上的浪费是怎样产生的呢 提示 流程限制 如日常审批占用了太多的时间 质量问题 如因设计 操作 检测疏忽等问题造成返工浪费时间 组织缺陷 主要是指因为组织结构不合理导致信息流动和沟通方面的低效率 2020 3 10 33 1 信息技术和组织变革 新的系统可以成为组织变革的强有力手段 使组织重新设计其结构 范围 权力关系 工作流程 产品和服务 信息技术在企业中应用的不同深度可以促使组织发生由低到高不同程度的变化 如图所示 2020 3 10 34 2 业务流程再造 业务流程再造 BusinessProcessReengineering 简称BPR 最早在1990年由美国前MIT教授MichaelHammer在 ReengineeringWork Don tAutomate ButObliterate 一文中提出 后来MichaelHammer与CSCIndex的首席执行官JamesChampy于1993年发表了 公司重组 企业革命的宣言 此后 BPR作为一种新的管理思想 象一股风潮席卷了整个美国和其他工业化国家 并大有风靡世界之势 2020 3 10 35 业务流程再造就是对企业的业务流程进行根本的 Fundamental 再思考和彻底的 Radical 再设计 从而获得在成本 质量 服务和速度等方面业绩的巨大的 Dramatic 改善 2020 3 10 36 根本的 根本的 的意思是指不是枝节的 不是表面的 而是本质的 是要对现存系统进行彻底的怀疑 首先认为 现存的均是不合理的 按照美国的说法是 在管理科学家的眼里 美国现在所有政府和企业的管理均是 一无是处 所有这些均是强调要用敏锐的眼光看出企业的问题 只有看出问题 看透问题 才能更好的解决问题 2020 3 10 37 彻底的 彻底的 的意思是要动大手术 是要大破大立 不是一般性的修补 正像我国政府改革那样 先转变职能 再精简组织 只有这样才能彻底 2020 3 10 38 巨大的 巨大的提高 是指成十倍成百倍的提高 而不是改组了很长时间 才提高20 30 例如有的企业人员减到只剩10 产量提高10倍 总体效益就提高了百倍 有的企业在2 3年内营业额由上亿元猛增到百亿元 这种巨大的增长是在原来线性增长的基础上的一个非线性跳跌 是量变基础上的质变 2020 3 10 39 2 2 4物流价值工程理论 1 物流价值工程的含义价值工程是在第二次世界大战中 从有关物资采购和代用品的研究工作中发展起来的 并逐步形成了一个完整的体系 应用于各层次物流系统规划 设计 组建 运营和管理过程中 凡是为了获得功能而发生费用的事物 都可作为价值工程活动的对象 2020 3 10 40 物流价值工程是通过相关领域的协作 对所研究的系统的功能与费用进行系统分析 不断创新 旨在提高系统价值的思想方法和管理技术 价值工程中的价值 功能和成本的关系如下 式中 V 研究对象的价值 F 研究对象的功能 C 研究对象的成本 2020 3 10 41 价值是物流高级化追求的目的 物流战略价值 物流战略能带来的涉及全局 长远和根本性的利益 物流集成价值 由物流系统化 集成化消除不合理因素带来的利益 物流时间价值 由作业效率提高 准时等创造的时间价值 物流空间价值 物流基本作业或集成作业产生的位移或异地价值 增值服务价值 通过物流服务创新带来的一系列的价值增值 物流比较价值 在不同运载工具 作业之间权衡获得的利益 物流环境价值 通过降低污染 改善环境及实施可持续发展的利益 物流综合价值 同时有上述两 三种以上价值活动带来的利益 2020 3 10 42 价值工程的目的是提高研究对象的价值一般情况下 提高物流系统研究对象价值的途径有5种 提高物流系统价值的途径 2 物流价值工程的特点 2020 3 10 43 价值工程的核心是功能分析 价值工程用的成本是寿命周期成本 价值工程是一种致力于提高系统价值的创造性活动 价值工程活动的目标是通过有组织的努力实现的 2020 3 10 44 3 物流价值工程的应用时机 2020 3 10 45 供应链物流价值增值取向 规划 设计 监控 管理 运作 价值取向 增值幅度 系统 能力 资本 战略 资源 网络 市场开发 方案设计 运营控管 2020 3 10 46 4 功能评价与价值分析方法 进行功能评价需要计算价值系数 通常有两大类方法 相对值法 价值系数法 绝对值法 功能成本法 2020 3 10 47 1 价值系数法采用价值系数法通常要计算功能系数 成本系数 而后计算出价值系数进行分析 分析并决定功能系数的方法较多 功能评分的方法 多比例评分法比例及含义 2020 3 10 48 价值系数分析 一般在进行功能评价时 价值系数有三种情况 价值系数V 1 说明该部分功能与成本相比较 功能上所占比重同其成本基本相当 可以不作为价值工程活动的对象 价值系数V 1 说明该部分功能与成本相比较 功能相对不太重要而成本却相对占了较大比重 当价值系数的数值远远小于1时 一般应作为价值工程活动对象 价值系数V 1说明该部分功能与成本相比较 功能相对重要 而消耗资源 费用却较少 当其值偏离合理范围时 也要考虑是否将其作为价值工程活动对象 2020 3 10 49 案例 物流项目价值分析方法 某企业物流服务系统由六个活动项目组成 其现状成本如下 2020 3 10 50 利用多例评分法对上述物流服务系统服务系统各项活动 项目 的功能按其重要程度进行打分 并利用如下公式计算功能系数 其结果列在下表中 2020 3 10 51 某物流系统各项目功能评分表 2020 3 10 52 某企业物流服务项目价值分析表 2020 3 10 53 2 功能成本法 功能成本法原理功能成本法是以研究对象的功能费用 目标成本 来表示功能的 并与其功能的现状成本相比较 进而进行相应的功能分析和价值分析 功能成本法的分析评价过程如下 分析计算研究对象的现状成本 确定目标成本 将现状成本与目标 功能 成本进行比较分析 并找出实现目标成本的可靠方案 2020 3 10 54 确定功能成本的方法 功能成本法多用于功能区的功能评价与价值分析 由于这种方法采用目标成本与现状成本进行比较 故其价值系数只具有相对意义 一般可以用以下几种方法寻求功能成本 经验估计法 实际调查法 理论计算法 2020 3 10 55 2 3VPT集成设计法 2 3 1VPT集成设计法原理在对物流系统价值 Value 过程 Process 和技术 Technology 分析的基础上 进行系统规划设计 从而使系统设计的技术很好的服务于相关过程 而过程能够很好地实现其系统所欲实现的价值体系 VPT集成设计法将物流系统的价值设计 过程设计和技术设计视作一个完整的整体 2020 3 10 56 2 3 2物流系统价值及价值分析 分析系统的价值流 并结合系统的实际情况和未来发展 确定战略价值流 主要价值流以及支持价值流 2020 3 10 57 价值流的形式 从价值角度考察比较详细的流程 所体现的就是价值流 企业的工作流程较多 因此价值流的形式也较多 较典型的价值流形式有 顾客保证 订单执行 采购服务 信息技术应用开发 人力资源管理 2020 3 10 58 价值流的类型 按供应链物流的活动范围 价值流可分为企业内部价值流 企业外部价值流 企业之间价值流 按供应链物流环节的功能地位 价值流可分为战略价值流 主要价值流 支持价值流 战略价值流居于最重要的地位主要价值流和支持价值流都属于战术价值流按价值流的特点 价值流可分为个人价值流 网络价值流等 2020 3 10 59 2 3 3VPT集成设计法的应用 2020 3 10 60 2 4物流系统合理化 物流系统化的目的是寻求物流系统的合理化 而且是从小范围物流系统合理化逐步走向大范围物流系统合理化 2020 3 10 61 2 4 1物流合理化和物流体制 物流管理体制时常形成 政出多门 现象 内贸 物资 商业 外贸 运输以及工业等部门及企业的协作还很薄弱 缺乏以社会发展的战略眼光来研究中国物流合理化 现代化问题 物流系统发展缺乏综合规划 物流基础设施存在布局不合理 画地为牢 各自为政 重复建设等问题 没有形成系统化的综合发展规划 物流过程各环节的专业化协作较差 现实中物流过程在企业之间 各物流环节之间的专业化协作十分薄弱 2020 3 10 62 物流技术及基础设施落后 运输车辆技术 车型 结构不适应货源结构变化的需要 缺重少轻现象较为普遍 货运站 货运枢纽规模小 网点少 技术设备落后 缺少具有现代化装备的货运枢纽及其运行体系 缺乏全国性的物流网络体系 运输服务质量差 管理水平低 由于企业之间的协作不够 故在地区与地区 部门与部门 企业与企业之间缺乏应有的 必要的联系 没有形成一个比较完整的物流网络体系 2020 3 10 63 2 4 2物流合理化的思路 1 局部合理化使构成物流活动的包装 运输 装卸搬运 仓储 信息处理 流通加工等各项物流功能分别实现合理化 2 整体合理化使所研究的物流过程达到整体合理化 整体合理化可以通过系统分析的方法 从系统的目的和要求出发 选择合理化的途径 但是 整体合理化与局部合理化往往存在着矛盾 通常需要经过再设计 资产重组来调节这种矛盾 2020 3 10 64 2 4 3物流合理化的主要步骤 制定物流战略 方针和措施 由粗到细地决定与物

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