车管所年末总结和车间制造部主任个人总结汇编.doc

车管所年末总结和车间制造部主任个人总结汇编 第1页共11页车管所年末总结车管所党支部从加强班子建设入手，发挥支部的战斗堡垒作用，不断强化“立警为公，执法为民”思想教育，倡导和弘扬“团队精神”，使全体民警进一步增强服务宗旨意识，坚定理想信念，车管队伍建设再上新台阶。 1、以党建为龙头，全面加强班子建设。 年来，车管所党支部强化了“立警为公，执法为民”的思想观念。 以党建为龙头，唱响“支部是堡垒，干部是标杆，党员是旗臶”的口号，使基层党组织充分发挥了先锋队、突击队、战斗队的作用，从车管所领导到各科民警，时时处处严格要求自己，工作干在前，纪律守在先，并自觉同不正之风作斗争。 车管所领导班子成员之间始终做到精诚团结，大事讲原则，小事讲风格，不断提高领导艺术，领导之间工作到位不越位，始终围绕着党支部核心开展工作。 同时，相互补位填空档，形成良好的工作配合关系。 从而使党支部始终成为一面旗臶、一种声音、一个形象，发挥着整体优势，形成良好的工作氛围。 支部的堡垒作用得到显现，队伍的志气不断高涨。 2、注重学习，强化教育，提高党员民警的素质。 车管所党支部把政治学习作为一项制度来加以落实，做到“四个确保”，即在政治学习的对象上，确保党员、民警、工作人员人人参与接受教育；在政治学习的时间上，确保每周至少一个早上作为政治学习的时间；在政治学习的内容上，根据不同时期、不同任务、不同阶段的形势和特点，有针对性地选择不同的学习重点，确保政治学习收到的良好效果；在第2页共11页政治学习的形式上，既有理论辅导，又有专题讲座，确保形式多样，生动活泼，从而在全所上下形成了“讲学习”的良好氛围，广大党员民警的政治思想觉悟得到了不断提高。 同时，注重结合本所工作实际，集中时间、集中精力开展反特权思想专项教育活动，开展“为谁执法，为谁服务”大讨论，提高党员民警队伍的思想认识和服务意识。 在全体民警中开展大练兵活动，按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本着“干中练、练中干”，“立足岗位，战练结合”的原则，从交警部门的实际出发，精心组织形式多样的岗位练兵活动，从而，增强了队伍的创造力、凝聚力和战斗力。 3、以“三项建设”为契机，强化支队车管所服务设施建设。 为进一步提升服务质量，保障服务水平，支队车管所狠抓便民利民服务基础设施建设。 去年以来，支队车管所共投资8万元，为营业大厅购臵了桌椅、笔墨，老花镜等便民服务用品，在大厅安臵了液晶电子显示屏，对车管业务规范办事流程和收费标准制作图版上墙，在大厅设立业务咨询岗，并在警力十分有限的情况下抽调一名协管员作为大厅的导办员。 年“春运”期间，支队车管所在大道设立便民服务站，服务站内提取暖器、火炉、热水机、椅凳、和必要药物，现场地点还提供2间流动厕所，方便摩托车驾驶员解手。 休息站室内还有电视机、影碟机不间断播放交通安全宣传片，并摆放交通安全宣传展板、交通安全宣传交漫画、交通安全宣传横幅、交通安全宣传栏、彩旗、交通安全宣传资料、贺年卡、春运吉祥告知书。 支队车管所提供给长途摩托车驾驶员干净休息场所，如客至如归的感觉，过路司机纷纷在第3页共11页意见簿上写道“交警热情服务，我们非常感谢”。 二、党员干部模范带头，让广大群众满意车管所全体党员民警牢记全心全意为人民服务的宗旨，在车管业务工作中，真正把人民群众的呼声作为第一信号，把人民群众的需要作为第一选择，把人民群众的利益作为第一考虑，把人民群众的满意作为第一标准，全所民警从人民群众满意的事情点滴扎实做起，从人民群众不满意地方逐一认真改起，既立足本职从小事着手，认认真真办好每一本证、做好每一辆机动车的入户登记，做到时时、处处、事事让民满意。 同时积极转变观念，深化服务内涵，拓展服务领域，在被动服务向主动服务的飞跃上下功夫，谱写了想民之所思、排民之所忧、办民之所急的新篇章。 1、结合社会实践，强化为民服务的宗旨观念。 为使民警能带着对人民群众的深厚感情去执法、去工作，坚决维护人民群众的合法权益。 3月17日，吴小军副支队长带领支队车管所谢伟所长以及牌证科、检验科（站）等民警和工作人员8人，主动深入边远桂岭、开山等乡镇开展车管业务便民服务工作，以委托当地派出所代办业务为依托，积极转变服务方式，将“群众上我门”变为“我上群众门”，实实在在解民忧、排民难，促进警民和谐，为群众办一批实事、好事。 进一步规范和加强机动车及驾驶人源头管理，开展摩托车专项整治；推行乡镇交警中队办理摩托车及驾驶人管理业务，方便农民群众办理摩托车登记和考领驾驶证，提高农村地区机动车入户率、检验率和驾驶人持证驾驶率。 从3月份开始，实行便民警组流动车管服务下乡开展车管业务工作，在辖区分三个片区与22个派出所对应服务，广大村民第4页共11页每月定期在当地就可办理摩托车年检手续和办理摩托车驾驶证等手续，大大方便了办事村民办理考证、入户、年检审业务，受到了广大群众的普遍好评，进一步拉近了警民关系，达到以人为本、热情为群众服务目的。 2、坚持以转变执法理念，服务经济发展为重点，在开展各种活动中，支队车管所认真贯彻上级文件精神，严格行政审批程序、严格服务工作标准，在工作中一律简化办事程序，简化工作流程，缩短办事时间。 开通服务咨询电话，开辟“绿色通道”，实行阳光管理，同时为做好地服务经济，对运输企业，开展上门服务，预约服务，实行特事特办主动与运输企业联手，共同打造平安畅通环境。 受到社会各界和群众的一致好评。 3月26日，谢伟所长带领车管所牌证科、检验科（站）等民警和工作人员7人，主动深入边远甫门、信都等乡镇开展车管业务便民服务工作，促进警民和谐，为群众办一批实事、好事。 进一步规范和加强机动车及驾驶人源头管理，开展摩托车专项整治和办理摩托车及驾驶人管理业务，方便农民群众办理摩托车登记和考领驾驶证，提高农村地区机动车入户率、检验率和驾驶人持证驾驶率。 3月份以来，支队车管所已到了边远的桂岭、开山、大宁、南乡、黄洞、沙田、黄田、贺街、信都、甫门、仁义、步头、里松等20多个乡镇开展摩托车年检审和驾驶人考试工作，办理摩托车年检审368台，受理摩托车驾驶人考试287人，给摩托车办理入户登记373辆，得到当地群众的高度称赞。 3、针对边远农村群众，开展上门服务，构建和谐警民关系。 边远农村群众到市区办理各种机动车相关手续不仅路途远，而且往往搞第5页共11页不清程序，不仅群众感觉办事不便，更降低了交警职能部门在群众中的印象。 开展上门服务，把车管所和驾管的业务搬到田间地头，老百姓的家里。 支队车管所组织车管工作组轻车简从，简化办事程序，积极为边远农村群众服务。 4月12日，支队领导带领车管所领导以及牌证科、考试科领导主动深入边远桂岭、大宁、南乡等乡镇开展车管业务便民服务工作，以委托当地派出所代办业务为依托，积极转变服务方式，实实在在解民忧、排民难，大大地方便群众，同时也减轻了农民的经济负担。 年以来，支队车管所27名民警共深入基层走访群众115户，捐献扶助资金6800元，为贫困学生捐资助学41名，给生活困难的低保户捐献衣物40余件。 4、从群众满意的事情点点滴滴扎实做起。 为方便群众办事，车管所决定在职责范围内驾驶员可在任何时间、任何地点要求交警上门服务。 为了确保这一做法落到实处，车管所开通了预约服务热线电话和设臵预约服务箱，随时接受驾驶员的预约。 以前，摩托车驾驶培训考试和挂牌都要到车管所办理，一般需要三四天时间。 如今只要农民提出要办理摩托车牌证，无论人多人少、无论路途远近，车管所都要按预约时间入村到户办理。 全所民警立足岗位，为民做好事实事的故事不胜枚举。 据不完全统计，2年来，全所民警立足岗位为民排忧解难，做好事137件，收到锦旗13面，表场信23封。 三、以党建促进交管工作，营造良好交通环境创建先进党组织，不仅要打造一支人民满意的党员民警队伍，而且要在管理中干出让人民满意的业绩，努力做到党建工作和车管业务双促进、双丰收。 支队车管所党支部认真贯彻落实国务院部署的“五第6页共11页整顿、三加强”工作，推动政府挂帅，部门配合，齐抓共管道路交通安全机制的深化，取得显著成绩。 1、抓住机遇，推动道路交通安全管理社会化格局的形成。 车管所借助各级党委、政府高度重视安全生产工作的强劲东风，抓住机遇，乘势而上，明确了各级各部门在道路交通安全管理上的具体职责和责任，营造了政府挂帅、部门配合、各司其职、各负其责、齐抓共管的良好氛围，推动了道路交通安全管理社会化格局的形成。 2、夯实基础，不断强化党员民警和交通参与者的法律意识。 在内部教育上，我们强化了对道路交通安全法、行政许可法、机动车驾驶证申领和使用规定（公安部令第91号）、机动车登记规定（公安部令第102号）等法律法规和有关政策的学习和培训工作力度。 车管所全体民警和工作人员通过了道路交通安全法、机动车驾驶证申领和使用规定、机动车登记规定等知识闭卷考试。 通过一系列的学法、用法活动，有效地提高了民警的法律知识和业务水平。 3、锐意进取，不断提高道路交通安全管理水平。 我们始终坚持以前瞻的意识、发展的眼光、创新的举措，根据不断变化的形势任务，紧密结合车管工作的特点，因地制宜，不断创新工作思路、工作机制、工作措施，提高公安交通管理的能力和水平。 今年以来，车管所党支部带领全队民警以争创“人民满意交警队”为载体，取得了显著成绩，为人民做了一些有益的工作，得到了各级党委、政府的充分肯定，得到了人民群众的赞誉。 今后，我们要以开展实践科学发展观活动为契机，进一步牢固树立“立警为公、执法为民”的思想，唱响“人民公安为人民”主旋律，营造良好的交通第7页共11页环境第8页共11页车间制造部主任个人总结 一、产量方面产量从8月份入库量为680603PCS到12月份DEM产量达到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四个月，产量翻了一倍多，这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下，在晶体制造部所有员工的共同努力下，才会创造出某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。 二、质量方面1各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高，直通率由10月份83。 到12月份达到84。 ，提高了1。 ，直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。 2客户的投诉比以前有明显的下降，成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。 3从9月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起，14。 7456MHZ/S和太莱的12MHZ/S印错字。 三、人员管理方面9月、10月因管理等多方面的原因，新员工也在不断的补充，但人员的流动性比较大。 11月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。 但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。 另一方面，由于我们是生产型企业，员工的素质参差不齐，缺少在这方面对员工按层次进行培训。 四、物耗方面1主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用，但第9页共11页少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影响了一次性直通率。 2主要辅材料银丝和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加强管制。 五、数据报表方面产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好，随着ISO9000质量体系试行的推动下，产品批量卡等数据报表也能准确的统计好，方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。 六、工艺方面1为了确保产品的品质的稳定性，人工上架在10月底对操作工艺进行了修改，由原来的两点胶规定为三点胶，在张总的指点及班组的监控下，人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。 2在日益竞争的市场中，我们想得到客户的垂青，得有夯实的质量保证，公司多方面的增加或改造设备。 如对某些样品增加温特等工艺。 七、5S管理在ISO9000质量体系试行中，虽然与公司前况相比，有很大进步。 但在5S管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方针，有时为了准时交产量而忽略5S的持之以恒的管理。 八、安全方面在没有任何安全设施防护的情况下，这四个月中没有发生过一起安全事故，这让我感到很庆幸。 如果说XX年对某某公司制造部是个展翅飞跃的时段，那我更希望XX年中我们能飞得更远、更广，拥有一片更广阔的天地。 第10页共11页XX年八个方面中存在的不足，在XX年中要加强改进，具体实施以下五方面 一、产量方面1加强员工的稳定性；2加强提高员工的操作技能，提高生产效率；3有效的安排好生产，减少时间的滞留性。 二、质量方面1加强培训、提高员工的操作技能，提高一次性合格率；2加强对设备的保养；3加强对重点工序的管控，减少生产质量事故的发生； 三、物耗方面1加大对返基、返修片的有效利用数量，提高一次性合格率；2加强对原材料物掉地现象的管制；3加强对银丝、手指套等辅助材料的管控； 四、5S管理方面1加强对员工素质教育的培训；2要求领班坚持持之以恒的5S管理，加强在产品工艺中因5S易造成品质事故的进行管控。 五、加强管理，数据统计、工艺、安全方面同样引起重视。 确