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文档简介
建湖县西塘河整治工程(合同编号:JHXTH-02)施工组织设计建湖县亨泰水利建筑工程有限公司建湖县西塘河整治工程项目部二零一二年十一月二十六日第一章 工程概况一、工程概况建湖县西塘河位于建湖境内,起于近湖镇黄沙港,在宝塔镇宝塔村流入射阳河,全长20.25公里,流域面积209.1平方公里。本工程建设内容:西塘河河道整治10千米,其中:疏浚河道长10.0千米,加固堤防1.94千米;新建、拆建单项建筑物7座,其中:拆建净宽4米圩口闸2座,拆建2立方米每秒灌排站2座,拆建净宽4米圩口闸+2立方米每秒灌排站2座,新建净宽4米圩口闸+22立方米每秒排涝站1座。这几座闸站分别是:马尾河4m+2m3/s闸站结合工程、符庄4m+2m3/s闸站结合工程、龙河村4m圩口闸工程、北庄窑厂4m圩口闸工程、大陆沟4m+4m3闸站结合工程、宝塔村2m3/s灌排结合泵站工程、北庄窑厂2m3/s灌排结合泵站工程。二、合同项目和工作范围疏浚河道长8.08千米,加固堤防1.94千米;新建、拆建建筑物7座,其中:拆建净宽4米圩口闸2座,拆建2立方米每秒灌排站2座,拆建净宽4米圩口闸+2立方米每秒灌排站2座,新建净宽4米圩口闸+22立方米每秒排涝站1座。第二章 施工总平面布置及临时设施一、施工总平面布置(一)总平面布置原则1、工场布置和临时设施布置原则:(1)在满足施工的条件下,尽量减少施工占地;(2)与整体布局结合考虑,不影响周围环境和地方交通;(3)各临时设施布置,要利于施工,避免干扰,不影响主体工程施工;(4)临时设施的水、电、生产用房租用当地闲置房,减少临时设施搭建工作量,便于对现场施工管理。(二)具体平面布置经现场考察,项目部设在陆路交通便利的高作镇大尖村,租用当地2层楼房的民居。河道疏浚拟设2个工场,设在龙河村五组(3+200)及东北村十一组(7+200),这两组陆路交通相对便利,方便施工人员进出。7座建筑物边都设一工场,利用原建筑物周边的管理用地,根据工程需要适当占用部分临时用地,人工结合推土机平整场地,搭建生产及生活设施,满足工程建设需求。二、临时工程(一)交通设施1、场外交通本工程,区内交通较为便利,陆路可到达宝塔大桥,水路交通方便。工程施工所需器材、物资及机械设备通过陆路运输到宝塔大桥,再经水路运到工地,或直接水路运至工地。2、场内交通本工程各施工点的施工现场占用范围相对较小,工程施工时,利用左右堤作为主要施工交通道路。为满足施工机械场内施工需要,在场内铺设临时施工道路。(二)施工供电工地电源利用沿河各村居民用电,申请增容后由供电部门接送至施工现场作生活用电。生产用电方面,凡拆建泵站施工,利用原排涝泵动力线路,申请增容后,架设变压器及临时用电线路,供生产及加工场地用电。拆建闸站施工,根据拌和机功率及加工场用电负荷配备相应的发电机,供生产生活等用电。凡利用原泵站动力线路施工点均根据拌和机容量配备相应的发电机组,作为备用电源,供砼施工时突然停电备用,控制砼施工质量。生产加工区的主电缆采用高空架设,低压动力线根据实际需要进行架设,高度不低于4M左右,并在各辅助系统及生活区设置简易配电柜,根据安全用电要求,各配电柜都安装漏电保护器,并做到一机一闸一保护。工地用电采用三级保护装置,局部采用二级保护装置。根据各施工点用电测算,自备2台120kw及5台50KW的柴油发电机,布置在各施工现场和生活区,以备停电或应急时使用。(三)施工供水1、施工用水,取用符合标准的淡水。准备使用潜水泵河水送至施工现场。潜水泵水管穿过施工便道时,在其外侧套上钢管,将其埋入便道土下,以保护潜水泵水管不被压坏。2、生活用水,就近采购居民区生活用水。(四)施工照明在施工区、办公区、生活区、施工道路沿线均架设照明线路。主要施工道路每隔50M设置高杆路灯,在施工区域布置二KW高亮度镝灯,方向均投向施工场地内。(五)施工通讯工地配多只移动电话用于对外通讯。在现场项目部配备传真机,上网建立电子邮箱,并在项目部组建时将电传号码和E-mail通知发包人。(六)临时生活设施根据本工程工期、施工强度,设计租用和搭设生活设施;按照项目部的内部科室设置,考虑租用办公设施、临时生活设施。(七)临时生产设施进场后,用推土机或挖掘机进行生产区的场地平整压实,布置施工排水系统和场内临时道路,结合布置施工临时生产设施。1、试验室、五金仓库、保卫岗棚、配发电房、油库等场地及搭建的棚层数量见下表:临时生产设施表序号名称规格数量标 准1试验室762间砖墙、蓬布屋盖2五金仓库553间竹骨架、柴帘夹芦席墙、芦席夹油毡屋顶3水泥仓库557间竹骨架、柴帘夹芦席墙、芦席夹油毡屋顶4保卫岗棚337间竹骨架、柴帘夹芦席墙、芦席夹油毡屋顶5钢筋木工场10157个竹骨架、柴帘夹芦席墙、芦席夹油毡屋顶6配发电房447间砖墙、竹屋架、石棉瓦屋顶7油库200m2毛竹骨架、石棉瓦屋顶8设备堆放10153间砖墙、竹屋架、石棉瓦屋顶2、砂石系统和砼生产系统(1)砂石料生产系统本工程使用的黄砂、碎石均由外地采购,石子采购宜兴,黄砂采用宿迁黄砂,陆路或水路运至工地。水泥采用符合要求的地产普通硅酸盐水泥,陆运或水运至工地。(2)砼生产系统本工程配备JZC350型拌和机14台,砂石料配料采用电脑自动配料,配备山东方圆集团PLD-1200型配料线,后台上料配备ZCM3.0型装载机。拌和水由拌和机上时间继电器计量。砼运输采用FC1.5A型机动翻斗车,配备20辆,运至各施工面。(八)消防由于本工程河道疏浚所用的材料主要为柴油,因此配备必要的消防设备器材,确保消防水源充足和供水系统工作正常。消防设备的型号和功率满足消防任务的需要,消防设备器材经常检查和保养,使其处于良好的待命状态。(九)施工场地的保护及恢复对进退场及施工范围内和周围的原有草皮、苗木、排水设施、防汛道路以及沿途运输必须经过的道路和桥梁尽可能的不破坏或少破坏,并根据实际情况,采取适当的保护措施。对于草木可暂时移植至别处,待施工结束后,再恢复到原标准,如不可避免破坏的,修复到原来的标准。施工结束后,彻底地清除因施工而残留的垃圾、废弃的施工设备和材料。第三章 主要施工方案和措施我单位于2012年11月22人接到监理签发的进场通知后,组织施工人员和施工机械进入施工现场,建立健全施工机构,配备有充足施工经验的项目经理,有多年施工经验的工程技术人员和财务管理人员,组成建湖县亨泰水利建筑工程有限公司建湖县西塘河整治工程项目部,下设生产、技术、后勤、安全四个分工小组。一、施工准备(一)导线点及中线复测根据业主和监理要求,用全站仪或经纬仪对河道及建筑物中心线放样、复测,根据复核测量结果将控制桩引到不影响施工的固定建筑物上。(二)核对临时水准点对业主提供的水准点进行闭合。临时水准点的位置,设于永久性建筑物牢固处或埋入土中至少1米的砼桩上。临时水准点每月复核一次,在非常时期及时复核。在使用临时水准点时,均采用两个临时水准点施测,以资校核。(三)河道及建筑物横向断面测量开工前,我部对河道进行横断面测量,并绘制开挖断面图,以计算实际挖方量和填方量(测量成果报监理工程师审核认定),以便土方平衡调度。(四)做好试验工作对回填作填料的土,现场取样试验。回填压实土每25m至少取一组土样试验。回填土压实试验请有资质的试验室测定。施工所需的粗骨料、细骨料在每批量材料进场前都经监理人现场见证送样至有资质的试验室进行原材料试验,以保证所进材料符合使用标准及规范要求,其它特殊材料进场凭质保书并在专门试验室做试验,在开工前10天到有资质的试验室进行砼配合比试验。二、材料组织采购及质量保证措施(一)材料组织采购本工程使用的黄砂、碎石均由外地采购,石子采购宜兴,黄砂采用宿迁黄砂,由水路或陆路运至工地。水泥采用符合要求的地产水泥,陆运或水运至工地。钢材拟使用质量信誉较好的大钢铁厂生产的优质钢材,由陆运或水路运至工地。(二)质量保证措施1、水泥:水泥采用符合要求的地产普通硅酸盐水泥,进场时具有必要的质保资料、出厂合格证,进场后根据批量大小进行抽检,水泥品质必须符合现行的国家标准及有关部颁标准的规定。2、钢材:本工程的钢材使用业主、监理认可的品牌,进场的钢材有出厂质量保证书,每批钢材均要附有产品质量证明书及出厂检验单,其种类、钢号、直径等均应符合设计要求,钢筋混凝土结构用的钢筋要符合GB1499.1-2008和GB1499.2-2007规定的主要性能要求。进场钢材在使用前按规定作拉力、冷弯试验,需要焊接的钢筋做好焊接工艺试验,试验合格后方使用。钢筋进场按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,并挂牌以利识别,钢材堆置在仓库内要避免锈蚀和污染。3、骨料:石子、黄砂进场要有质保书,并按规范要求抽样送原材料试验室,试验结果符合规范要求,砂料质地坚硬、清洁、级配良好,砂的细度数在2.4-3.0范围内。粗骨料要质地坚硬清洁、级配良好,其力学性能符合规定,不使用未经分级的混合石子,骨料的针片状颗粒不得大于15%,骨料中不得含有活性材料。其它材料:其他材料均必须具有产品合格证书,及出厂质保资料。经专业质检部门或专职质检人员进行复检,复检合格后方可使用。其它材料到盐城市禹衡质量检测有限公司进行试验。三、工程原材料、中间产品等检测计划(一)水泥每批水泥均有厂家的品质试验报告,按国家和行业有关规定,对每批水泥进行取样检测。检测取样以200t同品种、同标号水泥为一个取样单位,不足200t时也作为一个取样单位。检测的项目包括:水泥标号、凝结时间、体积安定性、稠度、细度、比重等试验。(二)骨料 砂、石的验收分别按普通混凝土用砂质量标准及检验方法(JGJ5292)及普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法(JGJ5392)中的规定进行。按同产地同规格分批验收。用大型工具运输的,以400立方米或600t为一验收批。用小型工具运输的,以200立方米或300t为一验收批。对于石子,每验收批至少进行颗粒级配、含泥量、泥块含量及针、片状颗粒含量检验。对重要或特殊工程部位根据工程要求,增加检测项目。(三)钢筋的取样1、热轧钢筋以同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态,不超过60吨为一批。2、低碳钢热轧圆盘条以同一牌号、同一炉罐号、同一品种、同一尺寸、同一交货状态,不超过60吨为一批。3、冷拔低碳钢丝甲级钢丝逐盘检验。乙级钢丝以同直径5吨为一批任选三盘检验。4、冷轧带肋钢筋 冷轧带肋钢筋的力学性能和工艺性能逐盘检验。(四)机电设备、金属结构及电气设备的检测对机电设备、金属结构及电气设备运到场地均检查是否具有以下资料:1、设备总图、部件总图、重要的零件图等施工安装图纸及安装技术说明书。2、设备出厂合格证和技术说明书。3、制造验收资料和质量证书。4、安装用控制点位置图。除以上资料外,还要对设备的尺寸进行验收,数量进行清点,数量和尺寸符合要求方可入库保管。四、施工导流、施工围堰、降排水及退水口施工方案(一)排泥区围堰填筑根据设计图纸,本工程设4个排泥场。排泥场均布置在临时征用范围内修建。1、围堰填筑方法(1)对所施打围堰的地表进行清基,对开挖区和堆土区的地表附着物进行清除,清除妨碍施工的树木等障碍物。围堰基表完成后,后进行围堰填筑。筑堰取土结合退水沟开挖及在排泥区内就地取土,取土坑至围堰坡脚的安全距离按规定的数值确定。(2)围堰填筑所需土方就地取土,采用推土机推土并分层碾压形成围堰,围堰布置避开河道沿线水工建筑物。(3)排泥场格梗为了增加淤泥的沉淀时间,在排泥场内设置格梗来延长泥浆过流路径。利用当地高堆做为排泥场的可使用的土埂作为排泥场天然的格梗,或利用部分尘洼塘土埂经加高后作为土格梗,格梗的缺口交错布置,并将现有的土埂打开缺口与其他坑塘相通,使泥浆从排泥管出口至退水口有一条流动的通道。2、围堰碾压(1)压实试验标准;土方填筑压实前,先进行碾压试验,通过试验,选择合适的施工压实参数:铺土厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数。以确保填筑的密实度,使填筑的围堰达到设计吹填标准。(2)压实方法;围堰采用1.0m3挖掘机配合170型推土机填筑的施工方案。170型推土机边筑堆边碾压,围堰填筑压实度需达到规定要求,铺料时按进占法施工将土料铺至规定部位,每层土料的铺填前均向监理申报,在监理的批准后方可进行。严禁将砂(砾)料或其他透水料与粘性土料混杂,土料中的杂质予以清除。铺料厚度和土块直径的限制尺寸,根据碾压试验确定。分段填筑,各段设立标志牌,以防漏压、欠压和过压。上下层的接缝位置错开。每层设高程桩网,以保证按规定层厚进土。碾压机械行走方向平行于围堰轴线方向。分段、分片碾压,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行堤轴线方向不小于0.5m,垂直堤轴线方向不小于3m。碾压采用进退错距法,碾压搭压宽度大于10cm。机械碾压不到的部位,辅以夯具夯实,夯实采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3;分段、分片夯实时,夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。3、围堰填筑土方平衡方案根据招标图纸,退水沟开挖土方量为4720方,而填筑围堰方为152453方,排泥场格埂填筑26960方。先用陆上开挖方去填筑围堰土方,剩余土方量,全部取用排泥场内土方填筑成形。填筑时先填筑内围堰,后填筑外围堰。4、填筑作业时质量控制(1)地面起伏不平时,按水平分层由低处开始逐层填筑,不得顺坡铺填;当横断面上的地面坡度陡于1:5时,将地面坡度削至缓于1:5。(2)分段作业面的最小长度不小于100m。作业面分层统一铺土、统一碾压,并配备人员或推土机具参与整平作业,防止出现界沟。(3)相邻施工段的作业面宜均衡上升,若段与段之间不可避免出现高差时,则以斜坡面相接,坡度可采用1:31:5,高差大时采用缓坡。标段内作业队的作业面不能平衡进土,且高差在1.5米以上时,产生的坡面施工接缝,则作为隐蔽工程处理,标段内的接缝施工申请监理验收。(4)在斜坡结合面上填筑时,随填筑面上升进行削坡,并削至质量合格层;削坡合格后,控制好结合面土料的含水量,边刨毛、边铺土、边压实。(5)填筑层检验合格后因故未继续施工,因搁置较久或经过雨淋干湿交替使表面产生疏松层时,复工前进行复压处理。(6)如发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,及时处理,并经检验合格后,再铺填新土。(7)围堰全断面填筑完毕后,作整坡压实及削坡处理,并对堤防两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整。(二)河道围堰填筑闸站施工时,在上下游填筑围堰。由于工程地质条件不良,围堰填筑离拟建建筑物一定距离,以保证建筑物施工安全。1、围堰填筑(1)筑围堰土源按照业主指定的取土区取土,取土前对取土区表层进行清杂处理。围堰填筑结合水上土方开挖进行,首先,使用挖掘机挖装土方,用自卸汽车运至筑围堰位置,再使用推土机向河中进土碾压,直至合拢,合拢后再使用铲运机按设计断面直接进土、碾压,直至加至设计标准,然后再使用推土机进行碾压,保证围堰体稳定、密实。(2)施工围堰达标后,在其临水一面使用涂膜土工布基塑料布铺贴防渗,上覆装土编织袋,围堰顶做成1%比降向迎水面泛水,施工围堰运行期间派专人全天侯监护。(3)在施工期间,对施工围堰进行经常的检查和维护,采取一切措施保证施工期施工围堰与施工建筑物的安全。(4)为保证围堰安全,所有施工围堰堰顶标高在设计标高基础上再加50cm安全超高,确保工程施工安全。2、围堰拆除水下工程完工验收后,根据总体工期安排,按河道设计断面拆除所有施工围堰及预留围堰,围堰水上方拆除采用挖掘机开挖,自卸车装运至填筑区,水下部位堰体用抓斗式挖泥船拆除,土方运至指定地点。3、确保围堰安全的措施(1)在围堰顶备足一定数量的袋装土,防止高水位及围堰受损时及时加高加固围堰,并派专人值班护堰。(2)安排专人收听天气预报,掌握天气变化情况,遇有大风或高水位时,提前做好围堰抢险加固准备,做好应急措施,防患于未然。(3)施工现场组织一支30人左右的机动抢险队伍,由项目经理担任队长。当出现险情时听从指挥部的统一指挥和部署。(4)在施工现场准备好抢险用的草包、绳子、铅丝、油布、手电筒、应急灯、蜡烛等,并准备好土源、碎石、黄砂。(5)建立巡视检查制度,由专人定期负责,出现大风、大雨时实行24小时巡视检查,发现有漏水、管涌等危及堰身安全的现象时,立即采取相应的措施。(三)施工降排水1、挖泥船施工排水系统设计我部承担施工降排水系统的设计和施工,包括弃土区的渗积水和弃土区里的废水排除。排水口沿排泥区每200m左右布设一个。因绞吸船施工排水量较大,排水口门拟砖砌,确保施工安全。退水口门下游用尼龙编制袋装土防冲。本工程弃土区排水采取自流形式,通过纵横排水沟将围堰内泥浆沉淀后的积水引向本标段内河道内,日常加强排水沟的巡视观察,防止因排水沟的水溢流四周农田。2、建筑物施工降排水(1)围堰填筑好后,拟使用15KW水泵日夜抽排围堰内积渗水;(2)工程排水采用井点降水和明沟排水相结合,基坑周围布置多口井点,配备2.2kw潜水泵抽水。(3)明沟排水:建筑物施工底板时,在底板位置外设置纵向导渗龙沟,导渗龙沟用石子填筑,下垫一层土工布,部分渗水严重的坡面设置纵向沟(结构同导渗沟),以汇集坡面渗水,并用潜水泵排出,同时在坡面上布设潜水泵抽排雨水;(4)注意控制初次排水速度,排水时观察围堰变化情况。(四) 排水安全方案1、排泥场围堰施工区排水(1)排水施工区排水:做好围堰施工区排水工作,有人专门开挖、清理排水沟,严禁排含大量泥砂的回水,确保排水的畅通。对无法开排水沟的围堰,采取排水管道进行引排。施工期间,各施工班组要落实人员专门看护围堰,确保万无一失。进行围堰排水时,注意河坡的防护与安全,若引起河坡塌方的及时进行修复。2、退水口(1)退水口施工方案退水口采用砖砌涵洞退水。砖砌涵洞退水口本工程主要采用绞吸式挖泥船进行河道底泥疏浚,挖泥船的旋转绞刀头绞碎底泥并连同河水吸入污泥泵,通过输送管道排泥至排泥场。泥浆水在排泥场内经过一定时间的自然沉降和蒸发后,大部分泥与水分离,分离后的泥浆沉淀、表层水(退水)通过排泥场退水口就近排回河道。、按施工图纸要求,泄水口的施工必须满足排泥场退水的需要,排水口沿排泥区每100m布设一个。、为减少吹填区的泥沙流失,泄水口排出水流的泥浆浓度控制在挖泥船设计泥浆浓度的10以内。、严格控制排泥场退水水流,不得冲刷附近的田地和建筑物。五、土方工程施工各项土方的开挖和回填均按设计图纸所规定的范围、标高、坡比、干容重等标准要求进行开挖和回填,施工前必须将施工计划报工程师批准后才能实施。(一)场地清理场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。1、植被清理负责清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及指明的其它有碍物。除监理人另有指示外,主体工程施工场地地表的植被清理,将清理至离最大开挖边线或建筑物基础边线外侧至少5m的距离。主体工程的植被清理,予以挖除树根的范围则延伸到离最大开挖边线、填筑线或建筑物基础外侧3m距离。注意保护清理区域附近的天然植被,不因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏,以及对环境保护造成不良影响。场地清理范围内砍伐的成材或清理获得具有商业价值的材料归发包人所有,按监理人指示,将其运到指定地点堆放。凡属无价值可燃物,将其焚毁。在焚毁期间,采取必要的防火措施,并对燃烧后果负责。凡属无法烧尽或严重影响环境的清除物,必须按监理人指定的地区进行掩埋,掩埋物不行妨碍自然排水或污染河水。场地清理中若发现文物古迹,要保护好,不得私自占有。2、表土的清挖、堆放和有机土壤的使用堆土区占地为原有农田,表层有机土壤按监理人指示的表土开挖深度进行开挖,将开挖的有机土壤运到指定地区堆放,防止土壤被冲刷流失。堆存的有机土壤利用于工程的环境保护,按合同要求,在堆放开挖弃土整平后恢复有机土壤覆盖层或发包人的环境整体规划,合理使用有机土壤。(二)河道疏浚1、主要设备施工强度分析根据我部对设计图纸、现场的调查踏勘及在本地区施工的经验,本工程工期范围内自然因素影响主要是风浪、通航、船舶的维修保养、移船、移锚,预计自然因素的影响时间为20%25%,确定本工程的施工工况为五级,船舶的时间利用率按照75%计算,设备利用率按照80%计算。根据地质勘查报告,结合我单位在以往泊位的疏浚经验,本工程-5.0至1.0之间为淤泥土,适合绞吸式挖泥船施工。我们将进场的2艘250m3/h的挖泥船,分为1号与2号船。(1)对挖泥船施工强度分析1号挖泥船主要负责0+0005+000之间水下土方开挖,施工时间为2012年12月15日至2013年4月25日,共计132个工作日。2号挖泥船主要负责5+00010+605之间水下土方开挖,施工时间为2012年12月15日至2013年4月25日,共计132个工作日。1号及2号挖泥船的生产强度为:q=339572/(13280%75%24)=178.65m3/h根据本工程工况和以往的施工经验,1号及2号挖泥船的实际生产强度为250m3/h178.65m3/h,满足施工要求。船舶的进度计划及生产强度分析如下附表:船舶名称施工区域疏浚工程量万m3工期d计划强度万m3/h实际强度万m3/h名义强度万m3/h备注1号挖泥船0+000-5+00033.96132178.65 250275满足要求2号挖泥船5+000-10+60533.96132178.65 250275满足要求合计67.91132334.48500550注:回淤量5%。由于本工程施工过程中受不断航影响和地方矛盾影响,因此在进度计划的安排上和设备的配置上考虑了充分的富余量,以满足拟定工期的圆满完成。2、 挖泥船疏浚(1)本工程采用250m3/h挖泥船分段施工,疏浚区域分块分层,疏浚土方排至弃土区内:本区域从自西向东分二区域,分别为一区、二区。一区在桩号0+0005+000,二区在桩号5+00010+605 、施工准备工作,主要完成挖泥船及辅助设备等的调遣、排泥管线的架接等开工准备工作。、一区设计土方量约为33.96万m3,长度5000米。由1号挖泥船施工;二区设计工程量约为33.96万m3,由2号挖泥船施工,由2号挖泥船施工,长度5605米。各区船舶安排如下表:施工区域船舶名称疏浚工程量万m3最大排距m实际强度m3/h管线使用一区0+0005+001号挖泥船33.9623002501#二区5+00010+6052号挖泥船33.9615502502#合计67.91注:回淤5%。(2)施工工序技术交底测量、计量仪器设备鉴定浚前测量河道疏浚施工扫浅竣工检测竣工测量根据测图调整施工方法、施工工艺和施工力量配备不合格合格施工放样竣工验收 (3)施工测量、测量实施程序工程技术人员提前进场后,组织测量人员根据业主提供的施工图纸及平面控制点和水准点校核布设测量基点,建立施工控制网。测量工程师负责现场测量及内业计算工作,主管技术人员负责审核现场测量成果及内业计算结果。、测量仪器及设备本工程陆上测量选用全站仪测方位和距离、水准仪测高程;水下日常检测和施工放样选用水尺测水位、测深仪测水深、全站仪测距离;挖泥船施工选用GPS和潮位遥报仪控制。常用测量仪器及设备见下表:投入本工程的测量仪器、设备表序号名称规格型号单位数量备注1全站仪SET2210台12经纬仪J2台13水准仪DS3台24水尺5m根45电脑联想台46(测量型)GPS接收机5700台4船舶备7(导航型)GPS接收机DSM132、DSM212L、HD8500B台38测深仪SDH-13D台19潮位遥报仪台4船舶备、航道疏浚区浚前测量本工程属基建性疏浚,浚前测量显得尤其重要和必要,浚前测量由承包人邀请发包人、监理工程师参加,如果工程浚前测量工程量与设计图纸工程量超过5%,由发包人、监理工程师、承包人三方共同选定的有资质的测量单位进行测量确认。、航道疏浚区施工中检测工程开工前,测量主管将编制详细的测量大纲和工作计划,经项目总工审核,项目经理批准后交由测量队实施。工程施工过程中,测量队将按照测量大纲和工作计划的要求,对绞吸挖泥船施工进行跟踪检测,以随时掌握工程质量和工程进度。后期扫浅阶段,为了能准确扫浅,还将进一步加大测量的密度和比例,以确保工程质量。、竣工测量疏浚工程完工后组织技术人员进行全面检测,并提交监理单位有关断面及水下地形资料。4、水上排泥管线架设(1)本工程共布置2条陆上管线,纳泥区无远距离调土的要求,施工初期可以直接过堰排泥,陆上管线相对较少。1#管线由1号挖泥船使用,管线喷头位置在对应断面排泥区内2#管线由2号挖泥船使用,管线喷头位置在对应断面排泥区内(2)纳泥区管线的延接方式如下图所示: 5、纳泥区管线架设为保障管线牢固,需架设管架,管架采用长6米的竹竿打入泥面下,如仍不够稳定续接竹竿,竹竿沿管线方向间距约1米,垂直管线方向间距1米,延管线方向和垂直管线方向用门字型框架加固,同时顺管线方向两相连竹竿用斜撑支护,确保稳定性。在管架泥面处连接竹竿,下铺竹排,减少沉降。吹填泥面根据情况铺设草袋木板,人工滚运排泥管。岸管的架设尽量做到平顺,避免出现死弯漏水漏泥,线路的选择尽量平直。吹填泥面上的管线架设需随吹填进度不断增加调整,岸管的架设做到平顺,避免死弯,做到不漏水,不漏泥;线路的选择尽量平直,根据岸上管线的陆地地形变化情况,在转弯和爬坡等地方用弯管和胶管连接,避免死弯。在水陆接头处,将根据现场的实际情况,采用橡胶软管、短接和钢管相结合的方式连接,以保证管线的相对顺畅。半圆堤处采用胶管过度,胶管与半圆堤采用钢丝绳进行连接固定,胶管两侧搭设竹制梯子,以方便人员通行。6、水下排泥管线架设根据技术要求,施工期间需保证通航要求,布设下水潜管时必须确保疏挖施工与通航不相互干扰。(1)当排泥管线跨越通航航道或受气候情况等条件限制不能使用水上浮筒管线进行疏浚或吹填作业时,采用潜管。潜管在水流平稳、河槽稳定、河床横向变化平缓的水域内敷设。 (2)潜管敷设前,必须对潜管进行加压检验,各处均达到无漏气、漏水要求时,方可用于敷设。(3)潜管的敷设和拆除符合下列规定:a敷设前,对预定敷潜管的水域进行水深、流速和地形测量,根据地形布置潜管,确定端点站位置。b潜管节间的连接,宜采用柔性接头,即钢管与橡胶管沿管线方向相间设置并用法兰连接。c潜管的起止端设置端(浮起)站,配备充排气、水设施、锚缆和管道封闭闸阀等,以操作潜管下沉或上浮。d潜管沉放完毕,在其两端设置明显标志,严禁过往船舶在潜管作业区抛锚或施锚航行。e跨越航道的潜管,如因敷设潜管不能保证通航水深时,可采用明挖设置,但必须同时满足潜管可以起浮的要求。f拆除潜管,由端点站向管内充气,使其逐节缓缓起浮,拖运至水流平稳的水域内妥为置放。g潜管在敷设、运用或拆除期间有碍通航时,向当地港航监督部门提出临时性封航申请,经批准后设施。4、潜管操作运行时符合下列规定:a挖泥船开机前先打开端点排气阀放气,以防潜管起浮。开机时必须先以低速吹清水,确认正常后,再开始吹淤。b排泥或吹填过程中,凡需停机时,必须先吹清水,冲去潜管中的泥砂,直到排泥管出现清水时为止,以防潜管堵塞。c在潜管注水下沉或充气上浮时,均缓慢进行。7、抛锚定位方案(1)挖泥船定位a 采用定位桩施工的绞吸式挖泥船在驶近挖槽起点2030m时,航速减至极慢,待船停稳后,先测量水深,然后放下一个定位桩,并在船道抛设两个边锚,逐步将船位调整到挖槽中心线起点上。船在行进中严禁落桩。b绞吸式挖泥船的横移地锚必须牢固。逆流向施工时,横移地锚的超前角不宜大于300,落后角不宜大于150。C绞吸式挖泥船由锚缆、斗桥和定位桩定位。当挖泥船驶进挖槽时,其航速减至极慢,顺流开挖时先抛尾锚,逆流开挖时先抛首锚,无强风强流时,可将斗桥、铲斗或抓斗下放至泥面,辅助船舶定位。(2)挖泥船施工抛锚时,按下列规定执行:a主锚:抛在挖槽中心线上。泥层层溥不均匀时,宜偏于泥层较厚的一侧;水流方向不正时,宜偏于主流一边。锚缆尽可能放长,必要时可设置架缆船。b尾锚:顺流施工时必须抛设;逆流施工时可不抛设。c边锚:逆流施工时,抛在挖泥船侧前方;顺流施工时,抛在挖泥船侧后方。d挖泥船抛锚时,宜先抛上风锚,后抛下风锚;收锚时,先收下风锚,后收上风锚。e施工地段的所有水下锚位均系上浮标。8、疏挖方法(1)挖泥船开挖的方向宜按下列原则选择:绞吸式挖泥船:当流速小于0.5m/s时,宜采用顺流开挖;当流速不小于0.5m/s时,宜采用逆流开挖。挖泥船遇到下列情况,按下列规定分层或分条开挖:a泥层厚度超过挖泥船一次最大挖泥厚度时,分层开挖,上层宜厚,下层宜薄。b水面以上的土体高度不大于4m,采取措施降低其高度,以策安全。c当挖槽断面方量较大,又确有需要提前发挥工程效益时,可分层或分条开挖,即先挖子槽使河道先通后畅。d当高潮位水深大于挖泥船最大挖深,而低潮位水深又小于挖泥船吃水时,可通过预测潮位具体安排施工时间和程序,即利用高潮位先挖上层,利用低潮位再挖下屋,以保证设计挖深,减少停工时间和防止船舶搁浅。e当设计挖槽宽度大于挖泥船的最大挖宽时,分条开挖。绞吸式挖泥船分条开挖时,为保持有一个相对稳定的排泥距离,宜从距排泥区远的一侧开始,依次由远到近分条开挖,条与条之间重叠一个宽度,以免形成欠挖土埂。(2)绞吸式挖泥船根据土质情况采用相应型式的绞刀,并结合其它施工条件,选择最佳挖泥厚度、绞刀转速、横移速度和前移距,以期达到最高工效和较好的工程质量。绞吸式挖泥船一次切削厚度,对比较坚硬的粘性土,按绞刀切削能力难过试验确定;对砂性土,宜取绞刀头直径的1.21.5倍;当土质比松软时,可取绞刀直径的2倍。(3)绞吸式挖泥船在停产和施工期非换桩操作瞬间,严禁将两根定位桩同时插入可床。(4)挖泥船的工作条件,根据船舶使用说明书和设备状况确定,当实际工作条件指标大于规范指标时,停止施工。9、疏挖吹填控制技术措施(1)平面控制本工程平面定位采用GPS定位,定位精度为0.3米。(2)施工中不断重视提高工程技术人员的环保意识及挖泥船驾驶人员及其他各施工班组质量自检和技术人员的复检工作,并仔细记录,发现超深超过技术要求,立即找出原因及时调整绞刀下放深度;发现由欠挖的地方立即返工处理。由于采取以上各种措施挖深精度可控制在技术要求允许范围之内,达到挖深的质量要求。(3)边坡控制边坡采取阶梯型(矩形)开挖方式,阶梯设计的原则是:上欠下超,超欠平衡。开挖后的边坡台阶土体在自重和动水的作用下,自然塌坡后形成1:5的边坡,满足设计要求。(4)管线、半圆堤及纳泥区维护吹泥期间,项目部派专人负责围埝的巡查和纳泥区的维护工作。排泥管线架设越过围埝处采用胶管过度,胶管与半圆堤采用钢丝绳进行连接固定,胶管两侧搭设竹制梯子,以方便人员通行。挖泥船舶的临时浮筒及设备,标记有明显的标记,保证不对业主的原有设施产生影响,并满足有关单位及规定的要求。10、疏浚分区布置及土方平衡计划(1)疏浚分区布置根据招标图纸本工程水下疏浚土方为67.91万方,泥浆比约1:2稀湿,吸上来的泥浆为81.49万方,而整个河道两岸泥浆池共容下泥浆约为90万方。所以泥浆池可容纳全部水下疏浚土方。对应断面的泥浆池如纳入不下水下疏浚土方,可采用接长排浆管输入旁边泥浆池内。施工时整体安排每个疏浚层次,挖泥船合理调遣,避免干扰,充分发挥每个施工队的最大工效。11、施工导航工程(1)施工导航方案本工程河道土方工程拟采用挖泥船水下施工,因此施工过程中不需要进行导流。施工过程中在施工区上下游需设立明显标志进行警示,并在施工区设立导航标志以进行导航和限时通航。(2)施工导航安全措施1、水上作业的施工船舶开工前要编制详尽的船舶安全管理计划,并严格贯彻水上安全操作规程。船舶之间要留有安全距离,尽量避免彼此之间的碰撞。 2、在划定的施工水域边缘设立警戒灯浮,防止过往船舶闯入施工作业区,造成意外的伤亡事故。 3、水上作业人员必须戴好安全帽穿救生衣,上下工作船或交通艇严禁抢下抢下,不得超员,防止偏载,并服从船上工作人员的指挥。船、艇配备适量救生设备。 4、水上作业时,值班人员要认真收听记录水文、天气、海浪预报,掌握近期及远期的天气和海况并及时报告施工船只。现场人员除及时掌握预报情况外,还要视实际情况,及时收船或拖至河内避风。 5、船舶的作业导航安全措施(1)施工船舶严格执行港章和施工航行通告,以及针对本工程的特殊规定;(2)准确悬挂或显示施工信号;(3)作业前,必须进行安全技术交底,对施工操作人员作好安全布置,并有书面纪录。(4)各施工船之间的避让关系,除按规定的施工作业区域作业外,制定相关的特殊避让行动和措施;(5)在遇有大风浪的特殊气象条件下,遵照规则的前提下,充分考虑当时的环境条件,采取切实有效的安全措施;(6)按规定施工作业区域作业;(7)调度人员保持通信联系,以便及时获得将要通过施工区船舶有关信息,并通知在作业的施工船舶提前做好避让准备;(8)航行船舶要保持适航状态,严格执行持正操作和安全航行规定,配合适当消防救生设备。(9)船舶上施工人员严禁酗酒,酒后操作和施工。(10)船舶夜间作业必须配备充足的照明。(11)施工期间坚持收听、收看天气预报,遇对施工船舶及管线设备有危害的大风大浪等气象时,提前撤离至安全区。(12)发生任何安全事故必须及时向上级主管部门汇报、并向监理、业主、海事等单位部门报告;按事故报告、应急处理、事故分析、“四不放过”事故处理、事故统计上报归档程序等事故报告程序处理。(13)根据局“安全奖励规定”,建立安全风险抵押制度;若没有发生安全事故,按24倍抵押金奖励;若发生安全事故,按安全事故登记和 规定,扣除风险抵押金。6、安全避让措施(1)开工前按照规定发布航行通告,确保施工船舶依法安全施工。(2)严格执行中华人民共和国交通部沿海信号规定,按照规定准确显示信号。(3)各个施工船舶之间加强联系,切实做到有序施工。(4)施工船舶在航行或施工作业时,驾驶员要加强了望,谨慎操作,遇到来船主动用相应信号联系,采取有效地避让方法。(5)施工中遇到障碍物及时记录确切位置,提出解决办法,上报监理工程师和业主。(6)施工区域和通往排泥区的航行水域,严禁渔船、渔网存在,以确保施工安全。 7、夜间施工措施(1)施工现场道路窄,夜间施工时在施工道路两旁每隔2030米设置一个荧光警示牌,并有专职保通员指挥交通,确保施工车辆安全运行。(2)夜间施工必须配备足够的照明设施,照明供电由各作业船上的供电设施提供,照明供电安全值班电工负责。(3)各锚系设施的浮鼓一律图刷萤光漆,夜间放工时锚泊标志清楚、醒目。(4)施工现场配备值班拖轮、定位驳,上设探照灯。(5)夜间施工各施工作业点配备专职安全值班人员。(6)夜间施工前要收听气象预报并监测施工现场海况,预测施工作业期间的气象变化决定施工时间。(7)夜间施工时交通船的探照灯、导航设备、通讯设备、救生设备必须完备齐全并符合使用要求。(三)退水沟及排泥场内部水系调整土方排泥场内部水系调整土方为19642m3。有的排泥场的填筑切断了农田内部的排水系统,要重新开挖沟渠进行农田排水。开挖的沟渠断面标准参照原沟渠。断面大的利用挖掘机开挖,断面小的利用人工开挖。开挖的土方先置于沟渠一侧,以后用于围堰填筑、加固。退水沟清淤土方64546m3,主要利用挖掘机或泥浆泵开挖清淤,清淤的土方全部弃入弃土区。(四)堤防填筑本工程堤防填筑约27196m3。1、筑堤土料选择在开工前对设计文件选定的土料场进行核查,核查内容包括土料开挖厚度、数量;料场水文地质条件;土质与天然含水量;进行土料物理力学性能复合试验(颗粒组成、粘性土的液塑限和击实、砂性土的相对密度等)。按施工图纸和监理人的指示,将土料场表层的杂质和耕作土、植物根草清除,并做好土料场开挖量与堤身填筑量的平衡,减少无效弃土。不得在堤身两侧设计规定的保护范围内取土。在料场四周及开采区内设置有效的排水系统,遇雨时要及时用防水的编织布覆盖保护堤口坡道,以保证开采土料的质量和开挖工作的顺利进行。根据土料的天然含水量和土质、气温等条件,决定土料开挖方式(平面开挖或立体开挖)。防洪堤土质选择。粘性均质土堤宜选用壤土、粉质壤土、砂质和粉质粘土。粘粒含量宜为15%30%,也可用粘粒含量为3%50%的砂壤土、粉质砂壤土和粘土。砂性均质土堤宜用粘性土包边盖顶。防渗体宜选用粘性较大的粘土,粘粒含量为40%50%。淤泥或自然含水率高且粘粒含量过多的粘土、粉细砂、冻土块及水稳定性差的膨胀土、分散性土等,不适合作筑堤土料。2、防洪堤基清理与堤基处理防洪堤填筑前,按设计文件要求进行堤基清理。清基范围包括堤身、戗台、铺盖、压载的基面,其边界在设计基面边线外305Ocm。堤基表层的淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土和革皮、杂填土等杂物必须清除。清基深度一般为203Ocm。芦苇地清基深度为508Ocm。按设计文件要求在清基后进行平整压实,并将堤基范围内堤丛升挖线以下的树根、垃圾、坟墓、故河道、坑塘、房基、洞穴以及地勘遗留的坑、槽、孔、穴全部清除,并按施工图纸和监理人的指示回填密实。回填中要做好排水工作,保持干场作业。堤基开挖中清除的弃土、废物、废渣等,按监理人的指示运到指定场地堆放。对于地质条件较复杂的堤基,如冻结堤基、软弱堤基(包括软粘土、淤泥、泥炭土等)、透水堤基等,按要求进行防渗处理,并通过现场试验取得有关枝术参数。堤基清理和堤基处理属隐蔽工程,由监理人按通用合同条款规定及时组织验收。堤基中布置有观测设备时,在观测设备安装后提交监理人验收。上述验收合格后,才能开始堤身填筑。3、防洪堤的碾压填筑施工机械的选择筑堤土料全部取至取土区。拟采用铲运机铲运取土或1.0m3挖掘机开挖小型自卸汽车运土,取土区表面采用人工结合55-59KW推土机清理,压实采用74KW拖拉机辅以蛙夯;铺料采用74KW推土机;施工便道的修整采用推土机平整和碾压。土料铺填与碾压。堤身填筑工程开工前,按照有关要求进行碾压试验,验证土料或砂、砾料的压实质量能否达到设计干密度和压实度要求。根据试验结果与监理人共同研究确定施工压实参数,包括铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压机械类型及重量、压实遍数、压实方法等。如试验时质量达不到设计要求,会同监理人和设计单位共同商议解决办法。铺填作业从最低处开始,按水平层次进行,不得顺坡铺填。分段作业面最少长度:人工作业不小于5Om,机械作业不小于100m。当堤基横断面坡度陡于1:5时,削至缓于1:5。铺土宽度保证超出设计边线两侧一定余量:人工铺土宜为10cm,机械铺土宜为3Ocm。铺土厚度和土块直径限制尺寸符合有关规定。作业面分层统一铺盖,统一碾压,严禁出现界沟。碾压机械的行走方向平行于堤轴线。相邻作业面碾迹搭接宽度:平行堤轴线方向不小于0.5m,垂直堤轴线方向不小于3m。机械碾压不到的部位辅以夯具(人工或机械),采用连环套打法夯实,夯迹双向套压,夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。每一填土层按规定的施工压实参数或类似条件的碾压经验施工完毕后,经监理人检查合格后才能继续铺填新土。经验收合格的填筑层因故未继续施工,复工前进行刨面、洒水处理,并经监理机构检验合格后才能铺填新土,以使层间结合紧密。压实土体不得出现干松土、弹簧土、剪切破坏、光面等不良现象。监理人检查认为不合格时,有权要求承包人返工处理。经检验合格后方可铺新土。相邻作业面宜均衡上升,以减少施工接缝。分段间有高差的连接或新老堤相接时垂直堤轴线方向的按缝以斜面相接,坡度可采用1:31:5,高差大时宜用缓坡。斜坡结合面上,随填筑面上升进行削坡直至合格层。坡面需经刨毛处理,并使含水量控制在规定范围内,然后再铺填新土进行压实。压实时跨缝搭接碾压,搭压宽度不小于3m。(五)闸站基坑土方开挖闸站基坑土方开挖包括正身土方开挖、挡土墙土方开挖,分二次开挖。第一次:在基坑内积水抽排后,用人工将河底表层浮淤清除,然后用一台挖掘机开挖至图纸规定标高。挖掘机弃土至上口处后用1台802型推土机将土方推至规定的积土区,作为以后回填土用。第二次:机械开挖后留下的保护层土方采用人工开挖,临时堆积在不影响施工的坡面上,用于以后土方回填。为防止扰动基土,当用挖掘机开挖至基底时,预留0.2m的保护层,采用人工突击开挖,开挖边坡采用1:1.5,留1.0m宽作为施工便道和布设明沟排水。若基坑开挖影响防洪大堤堤身安全时,采用木桩临时支护措施。(六)建筑物土方回填1、回填土中不得含有淤泥、草木等杂物,填筑前必须彻底清除底部的积水、淤泥、杂物等。2、回填土的填筑,必须在砼浇筑完毕且达到一定强度后进行。3、回填土工程与建筑物施工相适应,填土必须水平分层回填,均衡上升,以防止结构物受到不均匀荷载影响,并分层压实,每层厚度不超过25cm,上下层的接缝相互错开,每层
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