江北大道施工组织设计.doc

南京江北大道城市化改造工程JBDD-13标初步施工组织设计（MK15+650MK20+883.878段）一、 工程概况：本次施工图设计路段为浦泗互通后利用现状宁通公路（老江北大道）段，设计施工范围从新科三路北至杨新路（MK15+650MK20+883.878段）江北大道等级为I级公路城市段，路线走向利用老江北大道，新建道路中心线拟合老路，设置主辅车道，其中快速主线为双向六车道，设计速度为80km/h，辅路为城市主干道双向四车道，设计速度40km/h。本段快速主线与辅道共线，线位全段位于直线段，不含平曲线，不设超高，全长5233.878m；攻设3处菱形立交，17处平交；快速主线跨线桥桥下主、次干道净空5.0m，快速系统共设置12个竖曲线，辅道系统共设置10个竖曲线；横断面设计本段起点至地铁沿江镇站段中央分隔带宽度为12.5m，地铁沿江镇站至本段终点段中央分隔带宽度为6m；主线、辅道车道宽度均为3.75m，辅道车道宽度3.253.5m，横断面宽度有四种宽度：78.5m，69.75m，64m，67.5m，62.5m，68.9m。新建路面结构表南京市江北大道城市化改造工程结构层名称主线辅道非机动车道人行道上面层4cmSMA-134cmSUP-134cmSUP-136cm人行道砖中面层6cmSUP-20下面层8cmSUP-258cmSUP-206cmSUP-204cm M10水泥砂浆基层38cm水稳碎石38cm水稳碎石18cm水稳碎石18cm水稳碎石底基层20cm 10%石灰土20cm 10%石灰土20cm 10%石灰土20cm 10%石灰土总厚度76 cm70 cm48 cm48 cm本段主要工程数量表序号单项工程单位初步设计数量备注1征地面积亩120.37红线以内2拆迁房屋M23135红线以内3拆迁电力通讯线M92435红线以内4迁移树木棵1378红线以内5路面M2230122沥青6填方M34841447挖方M34707598钢塑土工格栅M261174路基拼宽9挡土墙m/处1638.4/12悬臂式+重力式10快速主线桥m/座1417.14/3菱形立交支架现浇11地面系统桥m/座35.96/2拆除重建预制空心板12新建箱涵m/道263.461m/道线外盖涵1-5313新建圆管涵m/道70.5m/道双排2-1.2m14人行道路面铺装m22749815喷播防护m215087.4216挂土工网防护m2196.5217客土喷播m2189.6818浆砌片石M7.5m362.49 19砂砾垫层m310.4520改沟m133721过街天桥处322C20混凝土回填m31112623拆除老桥座2拆除面积：1412+596.6m224废除老圆管涵道4本工程起现状点至现状老路现状：本段起点至学府路老路宽度60m；学府路至本段终点老路宽度为53.5m，结构如上表。二、项目部人员组织机构： 本合同段项目经理部设项目经理1人、项目副经理1人、总工程师1人以及各职能部室负责人、专业技术人员等，各部室主要人员职责见下表，共计30人。项目经理部职能部门管理职责表职能部门人数管 理 职 责项目经理1负责工程全面实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。项目副经理1协助项目经理负责工程全面实施组织、指导、协调与监控。项目总工1对本合同段的工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任。工程技术部6负责本合同段工程项目的施工过程控制；制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。财务部2负责工程项目承包合同管理，财务管理、成本核算工作。质量部5制定质量管理计划，负责质量综合管理，行使质检职能。办公室2负责党政、文秘、接待、治安、后勤保障及对外协调等工作。安全部4负责安全综合管理，并在施工中认真贯彻落实。实验室8负责本合同段工程试验工作。合计302.1项目组织机构网络图项目经理：王君项目副经理：杭小军项目总工：郑陨业 主各作业班组财 务 部：李宁安全部：吴小松办公室：王 辉监 理质 检 部：仇爱艳技术计量部：李勇作业队一（2个路基）作业队二（1个路面）作业队三（2座小桥）工段五（全线排水）工段四（结构物）实验室： 刘淑娟爱艳2.2项目部组建地点（见下项目部平面示意图）三、施工进度总体计划3.1总的工作日：计划2012年3月20日至2012年6月30日，有效工作日计102个日历天。3.2施工说明：任务名称工期开始时间完成时间拆迁工作14 个工作日2012年3月1日2012年3月20日施工准备13 个工作日2012年3月1日2012年3月19日路基工程45 个工作日2012年3月20日2012年5月20日路面工程67 个工作日2012年3月25日2012年6月25日桥梁工程60 个工作日2012年4月10日2012年6月30日排水工程75 个工作日2012年3月20日2012年6月30日竣工验收9 个工作日2012年6月20日2012年6月30日四、施工部署：4.1施工准备工作：4.1.1复核施工图设计（结构设计是否合理，工程量是否正确，桩位坐标是否正确，设计高程等等），方案的可行性； 4.1.2复核导线点和水准点，恢复中边桩，根据施工需要对导线点和水准点加密，并出具加密后的导线点和水准点复核成果表，建立健全中心实验室。4.1.3根据图纸和现场实际勘察结果，各施工单位统计并有明显标示树木，绿化，拆迁房屋厂房建筑，电力通讯线杆或管线；4.1.4各施工队伍确定取土源（监理，设计、业主、认可的）和弃土坑（不造成二次污染就行）确定土方量进行汇总我方将出具土方调配方案给指挥部和监理组，石灰石汤山石灰厂；4.1.5各施工队伍加快进场（人员，机械设备，材料等等）理出一个初步的施工组织设计和施工技术方案；4.1.6统计本工程所有的主要材料（素土、4%、5%、7%、10%灰土标击、水稳，沥青，确定最佳含水量和最大干密度；桥涵：各种钢筋、混凝土、钢绞线，锚具、夹片，千斤顶，油泵，水下桩预埋的声测管是订购还是钢管，需监理认可，监理应该是认可的，有专门厂家生产声测管，混凝土配合比（C20砼、 C30水下砼、C30砼、C40砼、C50砼）外加剂，粉煤灰，商品混凝土，确定厂家（合格证，质保书，市质检站监理认可的检测报告；哪些委外的材料试验，要提前准备，本路段有一道双排的圆管涵和支座（板式），确定厂家（合格证，质保书，市质检站监理认可的检测报告）外压、内压，和水密性试验都是要市质监站、监理认可的检测报告！与监理，项目部多沟通！4.1.7有两座小桥上部结构预制空心板梁厂家（试验都是要市质监站、监理认可的检测报告！施工单位或各分部与监理、项目部多沟通！）运输方案，安装方案，这些都要提前准备！4.1.8确定资料：各路段和桥涵工序的划分，现在打算以指挥部或监理认可的检验批（工序报验中间单）格式，程序；开工报告格式、程序！方案（路：路基、路面；桥：拆桥施工方案，基础方案、下部结构、上部结构、）周报月报年报内容、格式设计变更（承包人申报程序、格式）计量格式程序，财务月报中期支付格式、程序!4.2施工总思路：先由指挥部牵头对红线范围内拆除或迁移征地范围内的树木、管线，后对施工路段进行封闭施工，各交通路口平交口处设置安全警示牌标识牌。4.3具体分段分11段施工控制如下： 01.本标段起点桩号至冯墙桥：先施工主线后施工辅道 ；02.冯墙桥拆除与重建：先拆除后重建；03.冯墙桥至上跨学府路桥挡土墙起点：先施工主线后施工辅道 ；04.上跨学府路桥挡土墙起点至上跨永新路桥挡土墙终点：先施工辅道后施工主线；05.上跨永新路桥挡土墙终点至上跨永新路桥挡土墙起点：先施工主线后施工辅道 ；06.上跨永新路桥挡土墙起点至上跨永新路桥挡土墙终点：先施工辅道后施工主线；07.上跨永新路桥挡土墙终点群英河桥：先施工主线后施工辅道 ；08.群英河桥拆除与重建：先拆除后重建；09.群英河桥至上跨杨新路桥挡土墙起点：先施工主线后施工辅道 ；10.上跨杨新路桥挡土墙起点至上跨杨新路桥挡土墙终点：先施工辅道后施工主线；11.上跨杨新路桥挡土墙终点至本标段终点：先施工主线后施工辅道。五、劳动力与资金安排： 5.1施工阶段拟投入的劳动力与资金计划图5.2施工阶段拟投入的劳动力与资金说明：分3次投入（3月份投入1200万，4月份拟投入5000万，5月至6月份底最高峰投入1.2亿）施工开始阶段拟投入工人36人，高峰时间拟投入工人150人。六、质量保证体系“以人为本，质量兴业”是我公司的发展战略，公司全面推行ISO9002质量管理标准，在项目质量管理中，我们坚决执行公司的质量方针，努力寻找项目施工资源的合理输入、工程质量要求全面系统的过程控制，加强和提升项目质量标准化管理，建立高质量的质量管理体系，确保工程质量全面达标，质量目标努力实施。6.1、质量目标具体质量目标：要求达到市优良工程，坚决杜绝不合格项目。6.2、质量控制机构和创优规划工程质量的优劣是关系到工程运营生产百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题，作为工程施工的承包商和项目经理，应该从领导和决策方面，以战略的眼光看待这一问题，为此我公司特建立质量保证体系，实施项目经理负责制。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、质检工程师、试验室主任、专业工程师组成，制定整个合同段工程质量创优计划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导小组，由施工队长、质检员、工程技术人员组成。质检员和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。对各段的施工难点、关键工序进行分析，选定有关课题，成立QC小组，积极展开工作。6.3、工程项目质量管理保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序：1、奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。1.1熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款，有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。1.2熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费。1.3熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导和制约作用。1.4做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有专业技术的精兵强将，采用高、先进技术和现代化的电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。1.5建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度，工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。1.6技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程处的责任技术员参加，将定位桩由施工技术人员负责保护。1.7施工过程质量控制要做到工序层层把关，实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅，质检科除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作，工程分项、分部的开工，施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等均按公路工程监理工作实施细则执行。2、树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。2.1确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种操作的技术工人要事先培训并进行技术交底，合格后才能上岗操作。2.2树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析和判断。2.3严格执行标号砼操作细则，由施工责任人并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和监督。2.4认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。2.5精良的检测设备和完备的检测手段：根据工程情况及技术规范规定配齐检测和试验仪器、仪表，试验室所有仪器须经计量部门标定，再由市工程质监督站对其进行资格审查，确定其试验范围后方可进行实验工作。试验室无法进行的试验、检测工作，由监理工程师指定的试验室进行。钢筋、水泥、钢绞线等主要材料必须具有出厂的质量证明书和试验报告单；石灰（汤山）、素土各种混凝土施工配合比，灰土都在监理监督下过程控制。6.4质量保证体系网络图综合办公组 ：王辉 质检部 ：仇爱艳实验室 ：仇爱艳机料安全部 ：吴小松工程部 ：陶祖进项目经理：王 君 项目副经理：杭小军项目总工：郑 陨 财务部 ：李玲技术计量部 ：李勇玲施工队七、安全保证体系7.1现有交通的维护措施设置足量的专职安全员，负责维护交通，指挥车辆通行，避免交通规则的发生，目标是重大伤亡事故为零。交叉路口和路段两端增设醒目的交通标志，提醒驾驶员慎重驾驶。在挖除交叉路段的老路路面前，开辟好临时道路供车辆通行。及时清扫施工现场，安排专人加强对影响原有道路路面的清扫养护。对交叉部分的路基昼夜加班施工，在保证质量的前提下，以最快的速度、最短的时间来完成，尽量缩短行车干扰时间。项目经理：王 君7.2安全保证体系网络图综合办公组 ：王辉 技术计量部：李勇中心实验室 ：仇爱艳工程部 ：陶祖进专职安全员：吴小松全员：吴小松项目副经理：杭小军项目总工：郑 陨 财务部 ：李玲施工队八、冬季、雨季施工8.1、雨季施工雨季施工时，各料场应做好临时排水工作，并做好可能会由于雨淋而影响品质的原材料的保管工作。1、施工前的准备阶段雨季施工前应做好下列准备工作1.1对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；1.2修好施工便道并保证晴