V2500试车培训.ppt

A319 A320 A321 V2500 发动机试车培训 仅供培训 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 安全检查单外部电源检查单用电瓶启动APU用外部电源启动APU驾驶舱准备发动机启动前发动机自动启动发动机人工启动发动机启动后发动机停车离机发动机干冷转发动机湿冷转用外部气源车启动发动机交输启动发动机发动机失火发动机尾喷失火APU失火电子舱烟雾货舱烟雾 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 安全检查单 轮挡 在位断路器 跳开关 检查 检查停留刹车 ONATC应答机 STBY气象雷达系统 OFF发动机模式选择器 NORMAL发动机主电门 OFF油门杆 慢车 反推收上 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 起落架手柄 DOWN起落架重力放 恢复 收上雨刷选择器 OFF燃油泵 OFF电瓶电门 OFF 电压在25 5以上电瓶电门 AUTO ONRMP1 检查ON SEL和NAV灯熄灭 设置需要的频率ACP1 VHF1 检查发送和接收 在应急供电状态下用VHF1进行ATC联系执行外部电源检查单 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 外电源检查单外电源可用电源面板外电源电门 AVAIL亮 ONGEN电门 发动机 APU ON 浏览电源面板并检查无琥珀和白灯亮 除GEN故障灯 驾驶舱灯光 按需通风面板 检查无灯亮ECAMS D W D ON 调节亮度 清除ECAM直到出现DOOR OXY页如有外电源 执行用外电源起动APU的检查单 如无外电源 执行用电瓶起动APU的检查单 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 用电瓶起动APU 电瓶ON APU火警电门 压入 被保险 SQUIB和DISCH灯熄灭APU火警测试 执行 检查APU火警灯亮 SQUIB和DISCH灯亮APU发电机电门 检查ON 在电源面板上 除了发电机1和2FUALT 所有灯熄灭APU主电门 压入 ON灯亮APU启动电门 压入 ON灯亮 电瓶电压将下降 并缓慢恢复 在START电门上 AVAIL灯亮 ON灯熄灭ECAMS D W D ON 调节亮度通风面板 检查没有灯亮执行驾驶舱准备检查单 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 用外部电源启动APUAPU火警电门 压入 被保险 SQUIB和DISCH灯熄灭APU火警测试 执行 检查APU火警灯亮 SQUIB和DISCH灯亮 主警告灯亮 APU火警警告在ECAME WD上 ECAMAPU页面出现 连续音响APU主电门 压入 ON灯亮 ECAMAPU页面出现 琥珀色XX 转速N和EGT 消失 FLAPOPEN出现APU启动电门 压入 ON灯亮 在ECAMAPU页面上 转速N和EGT上升 在N 95 AVAIL出现在ECAMAPU页面和ECAM提示栏上 在START电门上 AVAIL灯亮 ON灯熄灭 10秒钟后 ECAM门 氧气页面出现外部电源电门 按需执行驾驶舱准备检查单 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 驾驶舱准备驾驶舱灯光 按需 DOME灯应被选择 以便在紧急电源构性中可用扫描程序 执行注 扫描程序期间 总的原则是除了头顶面板上的PACKS和FUELPUMPS所有的白色灯熄灭 并设置所有的旋转选择器在NORM AUTO 12点钟 位置 灯光测试 执行外部灯光选择器 按需紧急出口灯选择器 按需ECAM控制面板 选择压力 检查外流活门打开客舱压力模式选择 MAN A319 A320 A321 V2500 发动机试车 ECAM控制面板 选择引气 检查引气状态警戒 如果外部引气源在使用中 禁止使用APU引气APU引气电门 ONADIRS模式旋转选择器 NAV IRSINALIGN 7MN出现在ECAM提示栏内EFIS ON 调节亮度机载燃油 ECAME WD 注意 为稳定 机载燃油应至少3000kgs 7000lbsA SKID N WSTRG电门 ON IRSINALIGN 7MN A319 A320 A321 V2500 发动机试车 RMP2 ON SEL和NAV灯熄灭 按需求设置频率ACP2 INT 检查与地面的发送和接收记录器地面控制 按需速度刹车手柄 收起 非待命缝翼手柄位置 检查 如果手柄没有和ECAME WD上的襟缝翼指示不一致 设置缝翼手柄到相应的位置 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 ECAM控制面板 选择HYD 检查液压油量在正常范围内 没有AIRLOWPRESS警告ECAM控制面板 选择FUEL 检查燃油分配ECAM控制面板 选择STS 检查不工作的系统是否影响发动机运转ECAM控制面板 选择CLR 选择CLR直到ECAM出现DOOR OXY页停留刹车 ON 检查停留刹车压力指示正常MCDU1 2 ON 检查数据有效MCDU 选择INT 使用键盘输入机场ICAO参考 MCDU INIT 选择NEXT页 选择ALIGNIRS完成IRS校准 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 继续执行发动机起动前检查单发动机启动之前驾驶舱座椅 调节方向舵脚蹬 调节应急程序 回顾发动机防火电门 压入 被保险发动机1 2 火警测试 执行 检查 发动机1 2 火警电门灯亮 SQUIB和DISCH灯亮 主警告灯亮 发动机1 2 火警警告在ECAME WD上 连续音响 ECAM发动机页面出现 火警1 2 灯亮FADEC地面电源 2个 ON 在E WD上 检查所有指示正常 除了N1和N2指示保持琥珀色 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 ECAM控制面板 选择ENG 检查所有发动机逻辑指示参数和足够的滑油量ECAM控制面板 选择ENGECAM门 氧气页面出现 检查所有的门被关闭FADEC地面电源 2个 OFFATC放行许可 获得推力杆 慢车 反推被收上BEACON ON所有燃油泵 ON襟翼 被收起地面人员 通知执行发动机启动检查单 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 发动机自动启动将停留刹车设置为ON 如果飞机开始移动 通过脚蹬恢复刹车发动机模式选择 点火启动 ECAMENG页面出现 检查所有指示正常除了N1 N2指示显示琥珀色 所有参数正常显示 检查引气压力地面许可 获得 通知启动发动机1 2 发动机主电门1 2 ON 在ECAM检查 启动活门开 引气压力 25PSI N2上升 滑油压力上升 30秒后 出现点火指示 燃油流量出现 起动计时 在20秒内 EGT上升 当N2 34 N1上升 当N2 43 启动活门关闭 点火指示消失 滑油压力绿色 监控EGT峰值当发动机在慢车时 检查逻辑指示参数 在海平面条件下 EPR 1 01 N1 23 EGT 410 N2 58 FF 300kg 660ibs hr执行发动机启动后检查单 A319 A320 A321 V2500 发动机试车 发动机人工启动将停留刹车设置为ON 如果飞机开始移动 通过脚蹬恢复刹车发动机模式选择 点火启动 ECAMENG页面出现 检查所有指示正常除了N1 N2指示显示琥珀色 所有参数正常显示 检查引气压力地面许可 获得 通知启动发动机1 2 发动机人工启动按钮1 2 ON 在ECAM检查 启动活门开 引气压力 25PSI N2上升 滑油压力上升 启动计时1 30秒后发动机主电门1