铁路道砟买卖合同.doc

铁路道砟买卖合同 篇一：道砟购销合同 道砟购销合同一、产品名称、规格型号、单价及数量 双方特别约定：240000方为合同暂定数量，实际交货数量以 过磅初步计量验收为基础，现场检尺为依据，两种数据基本吻合的数 据为实际结算数量。现场检尺与过磅数量不吻合，低于过磅数量，以 现场检尺数据为结算数量；若检尺数量高于过磅数量，以过磅数量为 结算数量，买卖双方现场数量交接无异议后，开具一式四联的道砟验 收单，卖方凭此有效单据与买方结算发生材料款。若因卖方自身原因 造成合同物资数量减少，买方不承担任何责任；如果买方道砟需求量 增加，本合同数量可相应增加，卖方应在生产能力许可的情况下无任 何条件积极组织生产满足供应。表中道砟到场单价包括道砟出场单 价、装车费、平车费、运输费、保险费及与买卖双方所指标的物有关 的一切税金等运送到买方指定卸车点的全部费用。道砟到场单价= 出场单价+运费+税金，税金由道砟材料税金（包含资源税、营业税、 个人所得税等一切税费）和汽车运输税金两部分组成。未明确汽车 运距的道砟计费，由买卖双方实地勘测共同确认最近运距后，按0. 60元/(M3?KM)的单价计算运费，但道砟材料出场单价在市场价格 浮动不大于3%时仍维持原价不变。合同签订后，卖方暂按壹级道 砟供料；若发生工程材料变更，买方有权要求卖方立即停止壹级道砟供应，按变更后的道砟物资材质和等级要求组织生产，继续履行本合同内剩余数量物资的供应义务，变更后的道砟物资销售单价买卖双方另行商议。上表2、3两项中“到场综合单价”和“合价”栏中所述数值为暂估数值，实际结算时按双方实测共同认可的最近运距计费。 二、质量标准及要求 卖方所供的道砟产品质量应满足新建XX铁路工程施工的技术标准及要求，并符合现行铁路碎石道砟(TB/T2140-200 8)之规定。卖方应向买方提供营业执照、税务登记证、采矿许可证、铁科院道砟检验报告、道砟上道准入批文、道砟批量出场合格证以及其它业主要求的与质量和使用相关的证件和批文。 在道砟生产和供应过程中发生的质量问题，由卖方负全部责任，所发生的费用及造成的一切损失均由卖方负担。在竣工验收中提出的质量问题，卖方不负责任，协助买方验收合格。 三、供货时间 卖方必须保证在2010年6月25日前正式出道砟，上表 “序号1” 项所述物资供应周期暂定为2010年6月26日至2010年10月31日，其他项物资供应周期暂按计划供应时间执行。 四、交付及验收4.1供货合同签订后，卖方要尽快完善供货前的各项准备工作，确保买方铺架工程生产之需要；买方应做好道砟接收准备工作，确保卖方能够有计划均匀供砟。 4.2卖方应在货运到买方指定地点前通知买方，到达现场后由双方按部颁标准在卸砟地共同对货物外观质量、数量验收。同时，卖方按相关标准及文件要求提交铁科院检验的报告、批次产品出场检测报告、过磅小票等相关资料（按每批次分段提供道砟上道准入证），无误后由买方指定人员开具一式四联的道砟验收单，买卖双方共同签字后，验收单三、四两联交还卖方，作为卖方向买方结算料款的凭证，此上场物资的所有权正式移交买方。若发生未经买方验收人员验收就卸车的，一律不予结算。若卖方提供的道砟经验收属不合格产品，买方有权拒收。买方在道砟使用过程中，对质量问题有权随时提出异议。 4.3道砟数量的验收方式为采取地磅称量和实地量方相结合的方式，即在卖方出砟场或第三方磅点过磅，在运抵买方指定位置后由买卖双方共同检尺确认到场数量。卖方出砟场过磅费用由卖方自理，第三方磅点过磅费用则由买方承担。 道砟以立方米为单位结算，吨和立方米的换算比例以双方共同认定的试验结果确定，其换算比例为1M3或混掺石粉造成的数量增加，或含泥量超标等，买方将酌情扣减数量。4.4对于买方开具经买卖双方共同签认的道砟验收单，双方约定在每月25日对账一次，在买方设备物资部汇总确认。 4.5在货物运抵买方指定现场前，因运输途中或其他等因素造成卖方的任何损失，买方概不负责。 五、运输方式和费用负担 卖方应采取汽车自卸方式组织运输，将合同数量道砟按买方时限要求保质保量送至买方指定卸货地点，运输途中发生损耗、丢失等责任由卖方承担；买方必须保证运砟道路畅通无阻，运砟所经便道的修建及修整养护费、乡村公路协调费等相关费用均由买方承担；道砟石场装卸、运输及在国税、地税部门应缴的各种税费均由卖方负担。 六、单价：道砟到场单价由出场单价、运费及税金（包含资源税、营业税、汽车运输税和个人所得税等一切税费）三部分组成。经投标报价修正后道砟出场单价暂定为50.00元/方，运费为0.60元/(M3?KM)乘经双方共同确认的最近运距之积，综合税率为6%。在履行合约期间，若石料市场价格、燃油、税费浮动超过3%或设计变更对所供应道砟在级别上有提升要求，双方另行商议定价，变更前卖方所移交道砟（未结算部分）仍按原合同约定单价结算。 七、结算与付款方式篇二：道砟购销合同 道 砟 购 销 合 同 合同编号：太原石料2013（购）01 合同签订地点：太原 合同签订日期： 甲方：山西三晋铁建工程集团有限公司太原石料分公司 乙方：侯马市新田文革石料经销部 甲方向乙方采购道砟，为规范交易行为，保护双方合法权益，根据中华人民共和国合同法及有关法律、法规的规定，经双方协商订立本采购合同，以资共同遵守。 一、质量要求：乙方所供道砟必须是按铁道部行业标 准生产的合格产品，必须符合TB2140-2008铁路碎石道砟标准。 二、道砟数量：按甲方装车后的实际销售数量进行结算。 三、道砟价格：29元/立方米。 四、甲乙双方责任： 1、乙方必须以合格的产品按时按量完成甲方的需求量，对于不合格产品甲方有权拒收或要求乙方再加工，其间所产生的费用由乙方承担。甲方扣留乙方 万元货款作为质保金，若用砟单位反馈存在质量问题，甲乙双方协商解决。 2、乙方将道砟运卸至指定地点之前所发生的安全问题均由乙方自行承担，与甲方无关。3、在无质量问题的情况下甲方应根据合同约定及时支付货款与乙方。 五、结算方式：拉运完毕，双方无异议情况下，乙方需持对应数量的增值税专用发票到甲方办理结款手续，两个月结算一次价款。如遇特殊情况，双方协商办理。 六、交货方式及地点：乙方按甲方要求，将道砟运至史店采石供应站专用线站台指定地点存放，在运至指定地点前所产生的运费等由乙方承担。 七、合同履行期限： 合同 到期后，甲乙双方根据实际需要可续签新合同，道砟价格仍按本合同定价执行。 八、违约责任：由于一方违约而造成对方损失的，责任方应赔偿对方损失。 （1）甲方违约责任：如甲方除特殊情况外不按照本合同条款规定按时支付款项，乙方有权要求甲方按时支付，如甲方仍不支付乙方有权停止供砟。 （2）乙方违约责任：若乙方逾期供砟，无法满足甲方需求，乙方有权解除合同，有权要求甲方承担延迟交货造成的经济损失等赔偿责任。 （3）甲乙双方合同签订生效后，除发生本合同条款容许解除情形外，任何一方不得任意终止合同。若发生此种情况，终止合同的一方须向对方支付违约金。 九、免责条款：如遇国家政策调整涉及本合同或甲方上级主管部门出台新规涉及本合同时，本合同自动终止。 十、不可抗力：发生不可抗力事件时，应立即通知对方， 并在十五天内提供不可抗力的详情及将有关证明文件送交对方。甲乙双方应协商解决方法。以减轻不可抗力产生的后果。 十一、合同的生效与终止： （1）本合同双方授权代表签字并加盖印章时合同成立并生效；如双方签字盖章日期不一致，以最后签字方的签字盖章日期为准。 （2）本合同的最终供砟质量保证期限届满日期，即为本合同的终止日期。 十二、争议解决方式： （1） 甲乙双方因合同的解释或履行发生争议时， 首先应友好协商解决。 （2） 如协商不能解决，合同的任何一方可向太原 铁路运输法院提起诉讼解决。 （3） 诉讼期间，除争议事项外，甲乙双方应继续 履行本合同中规定的各自义务和行使权利。 十三、补充协议：本合同未尽事宜，双方可以签订补充协议，补充协议与本合同具有同等的法律效力。十四、合同份数：合同正本两份，甲、乙双方各一份。副本份，甲、乙双方各份。 甲方：乙方： 法定代表人或 其委托代理人： 地 址： 联系人： 开户银行： 帐 号： 邮政编码： 电 话： 年 月 日 法定代表人或 其委托代理人： 地 址： 联系人： 开户银行： 帐 号： 邮政编码： 电 话： 年 月 日篇三：道砟合同 新建铁路兰州至重庆线LYS10标段 合同标号： 物资购销合同 （铁路道砟） 买方：中铁二局兰渝铁路LYS10标段项目经理部第三分部 卖方：陇南市久誉建材经营部 签订日期：二0一三年 月 日 道砟购销合同 合同编号： 签订地点：渭源 买方（甲方）：中铁二局兰渝铁路LYS-10标项目经理部第三分部 买房：（乙方）：陇南市久誉建材经营部 根据兰渝铁路建设的需要，双方在平等自愿的基础上，依据合同法及其他有关法律、法规的规定。经双方友好协商，就甲方向乙方购买铁路道砟一事达成共识并签订以下条款，供双方共同遵守执行： 第一条 道砟规格、数量、单价本合同经双方签字生效后，任何一方不得以任何理由改变此价格，即使今后各种原材料上浮或下浮，双方均认可由此带来的市场风险，不会变动此价格。第二条 供砟数量、交货期限、地点 2.1供砟数量确认：乙方生产后运输至存料场经甲方收方确认其供应量。 2.2交货期限：乙方的生产应满足甲方施工需要，除非甲方施工需求量不足或存料场无法存放等原因外，乙方应在2014年12月30日前完成600000方道砟生产并交付给甲方。乙方生产的道砟，甲方不得无理拒绝收货。 2.3交货地点：乙方存料场 第三条 计量方式 以甲方在寸料场现场量方为准。量方后的收货单作为甲乙双方结算的依据。 第四条 质量要求、技术标准： 4.1乙方所供一级道砟为花岗石，必须取得北京铁科工程检测中心签发的道砟材质检查合格报告，并列入中国铁路总公司文件批复的铁路用道砟合格生产单位目录内。 4.2成品道砟需符合TBT 2140-2008(铁路碎石道砟)的生产标准；道砟级配应达标，其颗粒形状及清洁度均要符合指标要求。具体标准如下： 1.道砟的针状指数不大于20。 2.道砟片状指数不大于20。 3.一级道砟中风化石颗粒和其它杂志含量不大于5。 4.经水洗的道砟其颗粒表面洁净度不应大于0.17。5.未经水洗的一级道砟中粒径0.1mm以下粉末的含量不应大于1。 6、采石场每生产道砟15万立方应按规定的各项内容进行一次生产检验。 7、采石场在生产过程中应对道砟粒径级配颗粒形状及清洁度指标进行检验。 8.新建铁路一级道砟粒径级配第五条 道砟存放要求 5.1乙方承诺有能力在矿源地开采点储存60万方以上成品道砟，若有不足，乙方应采取其它方式弥补其供应量。 5.2为保证质量，乙方存砟场地面应碾实整平，并做好排水系统，防止黏土、粉尘、泥水等杂物渗入。 5.3存砟场达到存放条件后，甲方要进行检查验收，合格后方可存砟。 5.4乙方转运道砟的车辆每次装车前对车内要进行清扫，不得残留泥土、灰尘等杂物，并应做好表面覆盖。 第六条 安全、环保要求6.1乙方在生产、装卸等过程中应注意行车安全和施工生产安全，造成的安全事故乙方自行负责。 6.2乙方车辆进入施工现场或经过居民居住区，造成的一切安全事故乙方自行负责。 6.3乙方应妥善处理好生产和储存过程中环保问题。 第七条 双方权利、责任和义务 7.1甲方权利、责任和义务 (一)甲方权利 （1）甲方有权对乙方生产的道砟进行不定期的抽检（但并不代表对道砟质量的最终认定），如发现生产过程中有不合格道砟有权要求其停止生产，在交验时对不合格道砟有权拒收。 （2）甲方有权对乙方的生产进度进