2009年岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告

岗集镇城市生活垃圾收集转运工程 可行性研究报告 工程编号： 徽环球工程咨询有限公司 二 九年 十 月 资 格 等 级 ： 乙 级证 书 编 号 ： 1 1 4 2 0 0 6 0 0 6 3发 证 机 关 ： 国 家 发 改 委目 录 第一章 项目概况 . 1 目名称及主管单位 . 1 制依据 . 1 制目的 . 2 制原则 . 2 制范围 . 3 行性研究结论 . 3 要技术经济指标表 . 6 第二章 城镇概况 . 7 第三章 垃圾量现状及预测 .卫管理系统现状 . 10 圾处置流程 . 10 圾处理产业情况 . 10 活垃圾成分分析 .圾量现状 . 12 圾量预测 . 13 第四章 工程建设的必要性和可行性 .要性 . 14 行性 . 16 第五章 生活垃圾收集方式及贮存管理 .圾收集方式 . 18 活垃圾的贮存管理 . 20 第六章 垃圾转运系统设计 .圾转运站的设置规划 . 22 圾转运站结构型式的选择 . 23 圾转运站方案设计 . 24 运站防渗方案 . 30 6. 5 工程规模 . 30 第七章 建筑与结构设计 .筑设计 . 34 构设计 . 36 第八章 公用工程设计 .排水 . 39 防 . 40 气及控制 . 40 通道路 . 42 化 . 42 第九章 辅助设施以及生产管理与生活中心 .磅房 . 44 车台 . 44 修间 . 44 油设施 . 44 讯和自动化仪表 . 44 产管理与生活服务设施 . 45 要电气设备 . 45 第十章 环境保护 .境保护规定 . 46 污染影响与控制措施 . 50 气污染影响与控制措施 . 51 声、扬尘污染影响及控制措施 . 51 除臭与防臭措施 . 52 第十一章 职业安全、卫生、防疫 .计依据 . 54 要危害因素分析 . 55 全卫生防范措施 . 56 生防疫措施 . 57 第十二章 节能、节水及防腐蚀 .耗概况 . 58 能措施 . 58 水措施 . 59 腐蚀 . 60 第十三章 项目的实施、管理 .施原则及步骤 . 63 目管理 . 65 第十四章 企业组织与劳动定员 .理机构 . 67 目定员 . 67 员培训 . 67 卫管理系统 . 68 第十五章 工程招投标 .述 . 69 包方式 . 69 标组织形式 . 70 标方式 . 71 第十六章 投资估算与资金筹措 .资估算 . 73 金筹措及用款计划 . 75 第十七章 经济效益分析 .务评价的依据和原则 . 76 务评价基础数据与参数选取 . 76 本费用、销售收入及税金估算 . 77 务分析 . 79 亏平衡分析 . 81 务评价结论 . 82 第十八章 社会效益和环境效益分析 .会效益 . 83 境效益 . 84 第十九章 存在问题及建议 .集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 第一章 项目概况 目名称及主管单位 项目名称： 岗集镇城市生活垃圾收集转运工程 项目性质：新建 主管单位： 长丰县 岗集镇人民政府 建设单位： 长丰县岗集镇市容监察中队 建设地点： 长丰县岗集镇 编制单位：安徽环球工程咨询有限公司 制依据 （ 1） 中华人民共和国环境保护法主席令第 22 号 （ 2） 中华人民共和国城市规划法主席令第 23 号 （ 3） 中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法主席令第 98 号 （ 4） 中华人民共和国城市市容和环境卫生管理条例 （ 5） 关于发布城市生活垃圾处理及污染防治技术政策的通知建城【 2000】 120 号 （ 6） 国家发改委及有关部门关于可行性研究报告编制深度的规定 （ 7） 其他与本工程相关的基础资料 岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 制目的 通过对本工程可研报告的编制，对垃圾 转运站 场址、规模、垃圾 转运站系统 工艺技术方案等进行技术可靠性、经济合理性及实施可行性的 分析 论证，在此基础上提出推荐方案， 使所选方案科学合理、技术先进、运行稳妥可靠、占地面积小，造价省、运行成本低，使工程的社会效益、环境效益和经济效益达到最佳统一，为 岗集镇 创建优美、良好的 镇 容 镇 貌打下基础。 制原则 本可研报告的编制按以下内容作为编制原则： （ 1） 贯彻执行国家关于环境保护的基本政策，工程设计必须符合国家的有关法规、规范及标准。 （ 2） 按照全面规划、分期实施的原则，使工程建设与 镇 发展相协调，在保护环境的前提下，以垃圾无害化为基本出发点，尽量做到减量化，逐步实现资源化的目的，充分发挥本项目的社会效益、环境效益和经济效益。 （ 3） 采用易于管理、技术先进、稳定可靠的处理工艺，确保垃圾 收集转运 及渗沥液处理效果，根据本项目的实际情况，优先考虑采用国内外技术成熟、运行可靠、高效率低能耗的设备。 （ 4） 积极创造一个良好的生产和生活环境，注重 垃圾转动站 的环境建设，把 垃圾转动站 设计成为与周边环境相适应的协调的 卫生处理设施 。 岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 制范围 本工程的服务范围是 岗集集镇区域及江汽配件工业园；卧龙山社居委 （ 原土山乡政府所在地 ） 各街道；十四个大房郢水库移民点和合淮路 （ 前丰居委会到吴山镇约 15 公里 ） 、合瓦路 （ 岗集段约 6 公里 ） 、江汽大道 （ 约 里 ） 。 区域面积 157 平方公里以上，涉及人口 8 万余人。 工程处理对象是生活垃圾，不包括建筑垃圾、工业垃圾、医疗垃圾，并严禁混入任何有毒、有害、易燃、易爆等危险垃圾。工程内容包括 垃圾转动站 转运系统 设计、建筑与结构 设计、 公用工程及 辅助设施 设计 、工程投资估算等。 行性研究结论 目建设地点 选址地点在岗集镇金岗大道以北，江汽大道以西 ,即以前的垃圾堆放点， 到垃圾填埋场初估距离 20 公里。 目建设目标 本项目拟兴建 岗集镇城市生活垃圾收集转运工程 ，致力改善环境卫生 条件；力争在 一 年内初见成效， 使工程的社 会效益、环境效益和经济效益达到最佳统一，为岗集镇创建优美、良好的镇容镇貌打下基础。 目建设规模与内容 本报告中 垃圾转运站就是为了减少垃圾清运过程的 运输 费用而在 岗集镇 至 垃圾填埋场 之间所设的垃圾中转站。在此，将各收集点清运来的垃圾集中， 再 继续运往 处理场 。 根据垃圾转运量岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 确定岗集镇 转运站的转运能力 为 80 吨 /天 。 建设期一年。 本项目占地 10 亩，总建筑面积 2740 要建设内容包括生产 管理用房 、 物资储藏间 、 配电房 、 压缩站房 、 地磅房 、 洗车台 、 机修间 、 控制室 、 值班室 及车 库 等 。 配套道路 2000 化及隔离带 2000 具体如下表： 主要建设内容表 序号 名称 规格 建筑 面 积 （ 备注 1 生产管理用房 15m*20m 600 两层 2 物资储藏间 15m*00 3 配电房 5m*3m 15 4 压缩站房 40m*20m 800 5 地磅房 5m*6m 30 6 洗车台 5m*10m 50 7 机修间 10m*10m 100 8 控制室 5m*3m 15 9 值班室 6m*5m 30 10 车库 20m*50m 1000 合计 2740 另外，配套购置 垃圾压缩机 2 台、 12圾集装箱 4 个、移动路轨 2 套、 垃圾箱路轨 2 套、 勾臂车 2 台、 7 吨压缩式垃圾车 3 台、 1700 台、 2 吨垃圾收集车 20台、电气设备等。 岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 目投资估算与资金筹措 目建设总投资 本项目总投资为 1000 万 元。 其中：工程费用为 元，占总投资的 工程建设其他费用为 元，占总投资的 预备费用为 元，占总投资的 金筹措 自筹资金 500 万元，财政补贴 500 万。 目财务和经济 结 论 本项目各项财务盈利能力指标较好，项目资本金净利润率为 全部投资财务内部收益率为 高于设定 5%的财务基准收益率， 全部投资回收期为 建设期 1年）；财务生存能力分析显示企业有一定的财务生存能力；不确定性分析显示本项目具有一定的抗风险能力。 综上所述，本项目在财务上是可行的。 目建设进度 根据本项目的建设规模和投资规模，建议本项目的工程实施用 一 年的时间完成，并根据资金计划安排 一年内全部 实施到位，以便 可以较早地获得效益，同时也为后续阶段的实施创造条件。 目综合评价结论 本项目的实施， 极大地改善岗集镇环境卫生 ，还可为当地提岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 供较多的就业机会， 节省垃圾 运输 费用。本项目 经济效益较好 ，同时，也有利于 环境 意识增强和国民素质提高，其社会效益显著。 要技术经济指标表 本工程的主要技术经济指标见下表。 主要技术经济指标表 序号 科目 单位 指标 备注 1 总投资 万元 设投资 万元 2 年均收入 万元 3 年均总成本 万元 均固定成本 万元 均可变成本 万元 4 年均经营成本 万元 5 年均利润总额 万元 6 年均净利润 万元 7 财务内部收益率 % 8 财务净现值 万元 9 税后投资回收期 年 建设期 10 投资利润率 % 11 投资利税率 % 12 盈亏平衡点 % 岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 第二章 城 镇 概况 岗集镇地处长丰县县域最南部，是长丰县 8 个建制镇之一，镇域总面积 方公里。岗集镇是合肥市北大门，南与合肥庐阳区相连，东与双凤工业区毗邻，北与双墩镇和吴山镇交界，西与吴山镇和肥西县的长岗乡接壤。镇区距市中心仅 15 公里，距县城水湖镇 63 公里， 是合肥市的卫星城镇。镇区东面、西南面有合肥大房郢水库和董铺水库环绕，碧波荡漾，环境优美，是兴建休闲旅游度假区和观光农业园的理想之地。镇内有优质的矿泉水，蔺草等各种农副产品，资源丰富。由于岗集镇位于合肥市城市水源的上游，工业发展受到较大限制，目前又安置了大量的大房郢水库移民，因此城镇的主要职能是居住，主要产业是以汽车配件、机械加工等无污染或少污染的工业和以商业、服务业、旅游业为主的第三产业。 岗集交通发达、区位优越。 206 国道横穿镇域南北 19 公里，沪蓉高速、合淮阜高速、途经镇域北部，将岗集打造成全省公路交通重 镇。已建成的合淮路、金岗大道、江汽大道、合瓦路、瑞风大道和 道形成三纵三横的道路交通主干网。 143 路、 5路等合肥市区公交车直达岗集，合肥外环高速将岗集揽入省会大都市的怀抱。 岗集经济发展方兴未艾 。 2002 年以来，先后启动了合肥江岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 淮汽车配件工业园、模具产业园和老集镇改造等基础设施建设，累计投入 元 ,水、电、路、污水、电信等基础设施完善，金明花园、玉成 明珠苑等高档住宅小区提升了镇区形象与品位，为招商引资和经济发展创造了良好的外部环境。截止目前，园区建成区面积 6 平方公里，全镇共有 170 余家企业入驻， 总投资达70 亿元，其中汽配企业 37 家，家电企业 17 家，模具企业 25 家。一个以汽车配件、家电和模具为支撑的新兴工业重镇已经形成。2007 年，全镇完成地区生产总值 7 亿元，完成工业产值 元，完成工业增加值 元，完成财政收入 8574 万元，完成招商引资到位资金 元，完成固定资产投资 元，其中工业投资完成 10 亿元，农民人均纯收入 4560 元。在 2007 年度合肥十强乡镇评比中，荣登合肥市三县各乡镇榜首。 岗集风光旖旎 。 镇域北部正在建设的中国合肥华教非物质文化遗产园、卧龙山生态旅游园，中部省级文物 保护景点孝子墩、牛寨寺、聂祠堂和南部碧波荡漾的大房郢水库、佳洲生态园等景观，将岗集打造成长丰乃至合肥新兴的生态旅游胜地。 岗集社会事业发展迅速 。 中国移动、联通两家公司通讯塔坐落其间，程控电话覆盖全镇， 2008 年 8 月，接入合肥市区数字电视，成为三县首家开通数字电视的乡镇。文化教育资源丰富，拥有 2 所中专学校、 2 所初中和 25 所小学。中国合肥非物质文化遗产园的建成将使岗集成为全国重要的非物质文化遗产基地，孝子墩等历史文物景点的恢复重建，将大大提升岗集镇的人文魅岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 力。岗集拥有一家县级医院 众文 体活动蓬勃开展，是全省 “亿万农民健身活动先进乡镇 ”。 岗集发展前景广阔 。 岗集镇是第二批全国发展改革试点镇、全省科技创新示范镇。如今的岗集，正乘着 “大发展、大建设、大招商 ”的东风，劈波斩浪，奋勇前进。预计到 2012 年，岗集镇将实现财政税收 5 亿元。经过几年的努力，一个经济繁荣、环境优美、适宜投资、生活宽裕、和谐奋进的江淮名镇必将展现于世人面前。 岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 第三章 垃圾量 现状及 预测 卫管理系统现状 目前 岗集镇 环卫部门主要有 47 名 环卫人员， 26 辆人力板车 ，1 辆洒水车， 4 辆垃圾运输车， 1 辆清扫车 。无垃圾转运站。 具体配 置如下表： 表 3岗集镇现有环卫清扫和垃圾运输车辆及人员配置统计表 序 号 车 辆 类型 车辆 名称 购置 时间 数量 单车 载重 总配置人员数量 备注 1 机动 清扫车 09 年 1 辆 2 名 2 机动 垃圾自缷运 输车 08 年 4 辆 3380 千克 8 名 3 机动 洒水车 09 年 1 辆 方 2 名 4 人力 人力板车脚 踏三轮 05 年至09 年 26 辆 150 千克 35 名 圾处置流程 生活垃圾由清扫工人集中送到附近的垃圾 堆放点， 不 作任何压缩处理。 圾处理产业情况 岗 集镇 垃圾处理费征收管理办法已完成认证、听证等工作，收费文稿已由县建设局、财政局、环保局、物价局报县政府审核待批出台。收费性质为行政性收费。 拟定 岗集镇 垃圾处理费岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 征收标准为： （ 1） 城镇居民每户每月 ，在校学生每人每学期 2 元； （ 2） 机关、企事业单位按员工人数每人每月 1 元向单位征收； （ 3） 宾馆、饭店、旅社、招待按床位、桌位征收，每月每床 2 元，每月每桌 5 元； （ 4） 个体商业门点等按营业面积征收，每月每平方米 （ 5） 个体娱乐服务业每月每平方米 1 元； （ 6） 集贸市场、固定摊位每月每摊位 5 元 ； （ 7） 交通运输车辆，大型车每月每车 10 元，小型车每月每车 5 元； （ 8） 建筑垃圾每吨征收 13 元； （ 9） 饮食摊点、小吃群每月每桌位 。 由于 岗集镇垃圾转动站 尚未建成，垃圾处理费征收管理办法没有正式执行，垃圾处理费目前还没有正式开征。 活垃圾成分分析 随着经济的发展和居民生活、消费水平的稳步提高， 岗集镇生活垃圾的产量和成份也在逐步发生变化 ，目前燃气率尚不是很高，镇区约三分之一人口使用燃气，农村大概在二十分之一 。 家用燃料少量用煤，大部分使用柴火。 由于目前没有 岗集镇 的生活垃圾成份分析资料，借鉴其它县 乡镇 的 垃圾成份表 ，并根据实际岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 情况进行 如下 预测 ： 岗集镇 生活垃圾成份 预测 表 （ 2009 年 ） 表 3 机 物 （ %） 无 机 物 （ %） 动植物 厨余 纸张 塑料橡胶 竹 木 纺织物 其它 合计 玻璃 金属电池 灰土 金属 骨头 合计 上表可以看出， 一般我国 生活垃圾的特点如下： 1、 无机物含量较高 （ ，垃圾中煤渣等占较大比重（ 。 2、 可燃物 （ 纸类、塑料等 ） 含量低。若采用焚烧方法处理垃圾则需添加大量燃料。 3、 混 合收集方式致使垃圾成分复杂、性质不均匀且随季节波动较大。 圾量现状 岗集集镇区域及江汽配件工业园；卧龙山社居委 （ 原土山乡政府所在地 ） 各街道；十四个大房郢水库移民点和合淮路 （ 前丰居委会到吴山镇约 15 公里 ） 、合瓦路 （ 岗集段约 6 公里 ） 、江汽大道 （ 约 里 ） 。区域面积 157 平方公里以上，涉及人口 6万余人。 2009 年保洁区域内生活垃圾产量为 60 吨， 大部分居民的垃圾在居所附近随处堆填，部分由镇上村民就地燃烧，还有小部分由 岗集镇专用 垃圾运输车 运至 现在的垃圾转运站地点，即以岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 前的垃圾堆放点。 圾量预测 由于垃圾清运量没有准确的数据，根据 106市生活垃圾产生量计算及预测方法，数据较少不足以作为线性相关分析预测的依据。 城市生活垃圾量受到多种因素的影响，如城市人口、城区规模的扩大、流动人口的增加，季节的变化等都会对生活垃圾的增加产生影响。城市居民生活燃料结构的改变、净菜上市比例的提高等，都会改变人均垃圾的产生量。所有这些因素，都会改变城市生活垃圾的产生量。垃圾产量随时间的变化均有一定的规律，在一定阶段以前，垃圾 总产量及人均产量逐年上升，但到了一定阶段以后，其总产量及人均产量逐渐稳定并稍有下降趋势。 岗集镇总体规划文本中关于人口预测的数据已远落后于实际的发展，不足以做为生活垃圾产量预测的依据，所以只采用垃圾年增长量预测岗集镇 2009 年以后的垃圾日产量。 根据实际情况可以预测，到 2010 年岗集镇垃圾场可建成并投入使用，因此以 2010 年的垃圾产量作为此垃圾中转站的起始量， 对现状及影响生活垃圾产量的各方面因素分析 可知 ，本可研预测 在最近几年内 人均日产生活垃圾在 斤左右 。按照上述标准及岗集镇规划人口 8 万人。即岗集镇日产 量为 80 吨。岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 第四章 工程建设的必要性和可 行 性 要性 近年来随着人口和经济的发展，岗集镇城市化进程将进一步加快，但岗集镇的环卫处理设施已远远落后于建设的发展，现有垃圾转运站只是简单的垃圾堆放点，此垃圾堆放既无覆盖又无围堤，也无渗沥液防渗和处置系统。近几年来，现状的生活垃圾处理处置产生了一些不良影响，带来了一定负面效应，主要表现在以下几方面： （ 1） 污染大气。就地燃烧垃圾，产生飞灰和有害气体，污染大气，影响镇上居民的正常生活和健康。 （ 2） 随处堆填垃圾散发臭味，滋生蚊蝇和鼠类，传播疾病。临时填垫的垃 圾未未有任何防治措施，露天堆放，造成大气、水体、土壤污染，特别是夏季，臭气熏天、蚊蝇孳生，污水横流，严重影响了环境卫生和群众身体健康。 （ 3） 安全性差。垃圾堆层在静风、高温等不良条件下产生的 能会引起事故。虽然沼气产生是一个较漫长的过程，但若不采取预防措施，就有可能留下事故的隐患。 工程建设必要性如下： 1、 建设该项目是改善当地的生态环境需要 岗集镇作为合肥的北大门，镇区东面、西南面有合肥大房郢岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 水库和董铺水库环绕，碧波荡漾，环境优美，是兴建休闲旅游度假区和观光农业园的理想之地。但垃圾处 理一直是得不到有效解决，裸露无序堆放的垃圾严重影响了优美的生态环境和乡村旅游业的发展。建设垃圾转运站可以很好地解决该镇及周边乡镇的社会生态环保问题。随着人民生活水平的提高，市民环保意识和卫生意识的增强，对随处乱倒垃圾现象极为反感，为改变镇面貌，重塑环卫形象，必须要尽快兴建垃圾转动站项目。 2、 由于无固定的垃圾消纳场所，为每天产生的生活垃圾找一个安身之所，是岗集镇政府的当务之急。 3、 建设该项目是提高人民生活质量 、 增加农民收入的需要。目前，岗集镇把发展乡村旅游作为主导产业之一，脏乱的环境卫生条件严重的影响了 该地区的形象，制约了 岗集 经济的发展。垃圾处理厂的建设不仅可以改善当地居民的生产生活条件，而且改善了整个地区的旅游环境，提高旅游业的吸引力，增加农民收入，且有力的推进了岗集镇小集镇建设的发展 。 4、 兴建垃圾转动站是 为了减少垃圾清运过程的 运输 费用而在岗集镇城市生活垃圾堆放点至填埋场之间所设的垃圾中转站。在此，将各收集点清运来的垃圾集中，再继续运 往距离 20 公里的垃圾填埋场 。 建 设垃圾转运站是 减少污染、保护环境、构建人与自然合谐的重大举措。 现有的垃圾处理方式已不能适应岗集镇社会经济与建设的发展需要，更不能适应环保和可持续发展的要求，所以为保证居岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 民健康、优化投资环境，为岗集镇居民提供一个良好的生存环境，兴建垃圾中转站显得尤为迫切。 行 性 目前 岗集镇 无垃圾转运站 ，生活垃圾主要 由清扫工人 利用 人力板车集中 后 送到附近的 临时 垃圾堆放点，不作任何压缩处理 ，再通过垃圾运输车运往填埋场进行填埋处理 。 这些临时垃圾堆放点对于周边环境及群众生活影响巨大，而且由于收集的垃圾没有进行压缩等工序处理 ，在运往填埋场过程中很容易产生二次污染， 例如垃圾一路漏撒等，而且 垃圾收集、 清 运能力 低下。 垃圾处理 问题是摆在岗集镇面前一项刻不容缓的任务。 本项目采用垃圾压缩转运站作业 后 送入垃圾填埋场 统一 处理 。 一是扩大了 垃圾清运 的服务半径，减少了维护管理成本；二是极大提高了垃圾的收集、 清 运能力 ， 清运量提高到原来的 3 倍左右，有效解决了垃圾清运亏载问题；三是新型垃圾转运站是完全密闭式作业，具有降尘、除臭系统和污水排放处理系统，同时完全密闭化清运有效地防止了垃圾二次污染；四是 直接 压缩转运站 与传统转运站相比 每小时耗电量降低了 8 千瓦， 进一步降低了能耗，节约了能源。五是新建垃圾转运站附建了管理间、环卫工人休息间，提高了土地利用率，解决了附近环卫清扫保洁工的休息场所。 综上所述，本项目建设具有极大的环境和社会效益。 省市政府和有关部门对岗集镇环卫事业非常关注，给予岗集镇垃圾中转岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 站的建设制定政策上的支持；当地政府也决心下大力气改变垃圾处理现状，制定了一些具体措施并齐心协力抓落实，财政部门也积极参与；同时垃圾转运在我国已经有非常成熟的经验可供借鉴 。 以上因素给本项目的顺利实施提供了组织上、资金上和技术上的可靠保证，为本项目的顺利完成提供可能。 项目建 成后对服务区域内的环境卫生、居民的生活质量将有较大的改善 。 岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 第五章 生活垃圾收集方式及贮存管理 圾收集方式 生活垃圾的收集、贮存和运输是垃圾处理系统的起始环节，其耗资最大，操作过程也最复杂。据统计，垃圾收运费用要占整个处理系统费用的 30% 60%。垃圾收运的原则是：首先应满足环境卫生要求；其次应考虑在达到各项卫生目标时，费用最低，并有助于降低后续处理阶段的费用。因此，必须科学的制定合理的收运计划、提高收运效率。 生活垃圾收运通常包括三个阶段，构成一个收运系统。第一阶段收集，指由垃圾产生者 （ 住户或单 位 ） 或环卫系统收集工从垃圾产生源头将垃圾送至贮存容器和收集点的运输过程。第二阶段是收集与贮存清运，即将收集的垃圾加以集中、暂存，并沿指定的路线转运到垃圾转运站。第三步转运，特指垃圾的远途运输，即在转运站将垃圾转载至大容量高效专用垃圾运输车上，并运至垃圾中转站。 生活垃圾收集方法有多种： 根据收集时垃圾的包装方式，分为散装收集和袋装收集； 根据收集时垃圾是否已分类，分为混合收集和分类收集； 根据收集过程中垃圾储存容器是否随垃圾一起运往中转站或处置场，可分为固定容器收集法和移动容器收集法； 岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 根据收集的场所，分为 上门收集和定点收集； 根据收集的时间，分为定时收集和随时收集。 归纳起来，岗集镇的城市生活垃圾收集、清运有以下几种类别： （ 1） 城区居民户：此区域居民住房一般不高，住户密集，地点狭窄，机动车通行困难。此区域目前应以人力车辆，垃圾袋装化收集为主，袋装化垃圾可由环卫人员定时上门收集，也可由住户按时自行负责投送，有条件时还可改用微型机动收集车。由于此区域的污水管网和下水道不完善，一般还不宜设垃圾容器间或垃圾房，否则会造成二次污染。 （ 2） 单元户住宅楼群或居民住宅小区：此类房屋一般是多层，应实行垃圾袋装化收集，并由 住户自行负责投放；住宅楼多于 4 幢的，应设垃圾容器间或垃圾收集房，容器间和垃圾收集房应便于清扫；有条件的还应设冲洗装置，但无论哪一种都必须设污水收集池，更于吸粪车将污水运走或以后接入即将建设的城市污水管网，送入污水处理厂进行处理。垃圾房的垃圾由微型机动收集车转运到垃圾转运站。 （ 3） 机关、学校和各种集体单位，一般维持原有的委托关系，但应该取消原来的垃圾桶和垃圾坑，改用符合卫生标准，定时开放的密封式垃圾房或垃圾容器间，垃圾房内的垃圾由环卫站负责用人力车辆或小型机动垃圾收集车转运到垃圾转运站，站房内应设冲洗和污水 收集设施。 岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告 （ 4） 主要街道的垃圾，一般实行门前三包和定时定线路收集制度，但随着城市交通流量的增加，垃圾收集时段应避开交通高峰区，垃圾收集车辆改用微型垃圾收集车。 （ 5） 大型商店、商场和大型公共场所，应使用 100 120 升大型垃圾袋收集，并委托环卫站进行一条龙收集服务。一般说来，这些垃圾可回收成分多一些，应充分加以回收利用，同时也可减少垃圾的体积和占用空间。 （ 6） 对于城市周围农村集镇，应在增设垃圾转运站的基础上逐步完善收集系统。为节约起见，可暂时使用城区淘汰下来的垃圾桶和配套车辆，以节约投资，但一定要注意防 止二次污染。