在XX年全市公务车辆管理专项工作会议上的讲话[推荐]

在XX年全市公务车辆管理专项工作会议上的讲话同志们：根据XX年全市落实党风廉政建设和反腐败分工责任制工作的有关要求，经市政府领导同意，今天，我们在这里召开全市落实XX年党风廉政建设和反腐败分工责任制公务车辆管理专项工作会议。其主要任务是：回顾总结XX年全市公务车辆管理专项工作，交流经验，部署XX年全市公务车辆管理专项工作。这次会议，是在全市上下深入学习贯彻党的十七大和全国“两会”精神，围绕314总体部署，以新一轮的思想大解放推动新一轮大改革、以新一轮大改革推动新一轮大发展的背景下召开的，对机关事务工作进一步树立科学发展观，更好地贯彻落实好市委、市政府党风廉政建设工作要求，推动公务车辆管理专项工作深入持久开展有着重要的意义。垫江县委、县政府对这次会议的召开给予了大力支持，晨光、华康两位同志出席了今天的会议，晨光县长发表了热情洋溢的讲话，垫江县机关事务局为会议召开做了大量的筹备工作。我代表全市落实党风廉政建设和反腐败分工责任制公务车辆管理专项工作领导小组，向他们表示衷心的感谢！刚才，垫江县、渝中区、沙坪坝区、合川区机关事务管理局作了交流发言，介绍了很多好的经验和富有启发性的思路与做法，稍后，市纪委常委、市监察局副局长李宪还将作重要讲话。借此机会，我把XX年全市公务车辆管理专项工作开展情况作简要通报，并就落实XX年全市公务车辆管理专项工作讲几点意见。一、XX年全市公务车辆管理专项工作开展情况XX年，我市落实党风廉政建设和反腐败分工责任制公务车辆管理专项工作在市委、市政府的领导下，认真贯彻落实党的十七大精神，以科学发展观为指导，进一步完善公务车辆管理体制机制，强化公务车辆配置及使用管理，努力推进公务车辆管理规范化、制度化和程序化，较好地完成了专项工作各项任务，取得了新的成效。（一）完善公务车辆管理专项工作体制机制，形成了齐抓共管新局面一是完善公务车辆管理分工责任制。形成了由公务车辆主管部门牵头，纪检监察部门、公安交管部门、财政部门、交通征费部门分工负责的工作机制，使公务车辆管理专项工作任务得到较好落实。二是建立了公务车辆管理专项工作督查机制。市级部门公务车辆管理专项工作由市机关事务局牵头，会同市监察局、市交警总队、市财政局等相关部门联合开展了专项工作督查。区县公务车辆管理专项工作由区县公务车辆主管部门牵头，会同监察、公安交警、财政、人事等部门共同对专项工作进行了督查。三是建立了公务车辆管理专项工作联席会议制度。基本形成了由公务车辆主管部门牵头，纪检、监察、财政等部门参加的公务车辆配置审批联席会议制度。沙坪坝区由区长牵头，将“四大班子”办公室、纪检、监察、财政、劳动人事部门的负责人纳入联席会议成员，定期召开联席会议，研究解决有关问题，使公务车辆管理更加规范有序。江北区围绕落实专项工作要求，召开了八次联席会议，其中两次会议由区委主要领导亲自主持。大多数区县在车辆购置、安排资金等环节上都由区县领导亲自把关，有的区县还将公务车辆配置、管理方案以及所涉及的重大问题提交政府办公会议讨论决定，建立了较为完善的审批制度和规范的工作程序。（二）落实措施，不断探索公务车辆管理专项工作新途径、新路子为全面推进公务车辆管理专项工作，落实各项任务，去年初，市机关事务局在万州区、合川区、武隆县、渝中区等地召开片会，分层次、有针对性地布置公务车辆管理专项工作。下半年，市机关事务局又分别在开县、永川区、黔江区、沙坪坝区等地召开片会，检查公务车辆管理专项工作任务完成情况。各区县按照专项工作要求，基本上都召开了由区县主要领导或分管领导参加的公务车辆管理专项工作会议，层层落实责任，积极拓展专项工作新途径、新思路。綦江县利用今日綦江、綦江电视台、綦江党政网等宣传媒体，对专项工作进行了广泛宣传，形成浓厚的舆论氛围。黔江区长期坚持对公务车辆编制、配置标准、采购、保险、维修、处置、运行经费等方面实行“七统一”管理。永川区在深入调研的基础上，推出了两项新举措：一是压缩全区行政事业单位公务车辆编制，将原有的604辆公务车辆编制缩减为470辆；二是将多余车辆全部收回，交由区机关事务局组建的机关车辆服务中心为全区行政事业单位提供有偿服务。渝中区将公务车辆编制证管理、统筹维修基金、统一聘用驾驶员、行驶安全管理、车辆入库管理、节能等相关规定纳入新修订的渝中区公务车辆配备管理办法，并以区委、区政府“两办”名义印发，有力地推进了公务车辆规范化、制度化管理。（三）严格公务车辆配置管理，防止换届后集中配车现象发生XX年是区县换届后的第一年，专项工作的重点是有效防止区县领导机关集中换车。市公务车辆管理专项工作领导小组提出了“五个坚决不准”：一是不到最低更新年限的公务车辆，坚决不准更换，防止领导干部有换位就换车的情况发生；二是编制已满的区县领导机关坚决不准超编制配车；三是严格控制车辆价格、排量标准，坚决不准超标配置公务车辆；四是严格按照先审批、后购买的程序配置公务车辆，对违反程序购置的公务车辆即使符合标准，也坚决不准上户上牌；五是新购公务车辆应及时到市机关事务局办理公务车辆编制证，对没办理公务车辆编制证的公务车辆，坚决不准投入使用。在各级领导的高度重视和公务车管理部门、相关部门的共同努力下，“五个坚决不准”得到了较好的贯彻落实。市级部门在新增100多名领导的情况下，仍然严格控制公务车辆配置数量，节约财政资金上千万元。区县公务车辆管理部门对所属行政事业单位配车也进行了严格控制。（三）加强公务车辆使用管理，推进节约型机关建设一是加大管理力度，抓好公务车辆日常使用管理。市规划局对全局公务车辆实施统一管理使用，实行“把三关、四公开”。即：把好配置关、使用关、停放关，对车辆油耗、里程、维修、杂费实行“四公开”，按季分项公布，接受群众监督。市农综办要求所有公务车辆下班后入库停放，实行单车百公里油耗定额考核。市农业局、市审计局、市科委推进公务车辆使用管理制度化和规范化，堵塞了漏洞，节约了资金。市土房局专门出台了重庆市国土房管局直属单位车辆管理暂行办法，对直属的主城九区分局和事业单位的车辆使用进行规范管理。市工商联对公务车辆实行定车、定人、定点停放管理，所有车辆下班后一律统一停放车库。市科委规定节假日全部车辆交机关车库存放，车钥匙由车管干部统一保管，有效防止了公车私用情况发生。大渡口区对团区委、区妇联、区档案局等无车单位实行统一派车服务，既节约了经费，又解决了这些单位的公务用车问题。二是加强对驾驶员的教育管理，确保行车文明、安全。渝中区、合川区区级机关驾驶员实行由机关事务管理局统一聘用、统一管理制度。黔江区通过电视台、武陵都市报等媒体发布致全区行政事业单位驾驶人员倡议书，要求公务车辆驾驶员“树立法制观念，端正驾驶作风，崇尚职业道德，坚持礼貌行车，倡导文明交通，确保安全第一，树立环保意识，争做节能模范”，受到社会各界好评。三是将公务车辆使用管理与推进节约型机关建设有机结合起来。围绕节约型机关建设工作要求，在堵塞公务车辆出车、能耗、维修等环节的漏洞方面狠下功夫，公车私用、能耗浪费现象大为减少。市人大办公厅从节约型机关建设入手，层层签订节约型机关建设责任书，严格实行单车加油定量考核，自购公务车辆维修材料，并将公务车辆费用每季度向全机关进行通报，接受监督。受到中央政治局委员、重庆市委原书记汪洋批示肯定。（四）扩大编制证管理范围，推进公务车辆编制证管理向纵深方向发展自XX年以来，我市先后在市级部门、区县“四大班子”和纪委机关全面推行了公务车辆编证管理，取得了明显成效，受到各方面的充分肯定，XX年，市公务车辆管理专项工作任务明确各区县应结合实际，推进公务车辆编制证管理。渝中区、开县公务车辆管理部门在XX年初就完成所属行政事业单位公务车辆编制证管理任务。沙坪坝区、江北区、南岸区公务车辆主管部门按计划完成了区管范围行政事业单位公务车辆编制证管理工作任务。沙坪坝、江北等区县还把区属国有大中型企业领导干部用车纳入管理范围，进一步堵住公务车辆超编、超标配置漏洞，收到良好的管理成效。（五）加大查处力度，坚决纠正违规配置使用公务车辆行为市机关事务局会同市监察局完成市委巡视组交办的相关违规违纪行为查处，全年共查处纠正了三个区县违规配置公务车辆行为。在充分肯定XX年全市公务车辆专项工作所取得成绩的同时，我们也要地看到这项工作中还存在的一定的问题，我们将在今后的工作中加以解决。二、XX年公务车辆管理专项工作任务XX年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年。今年全国“两会”后，新一轮政府机构改革已经启动，机关事务工作面临新的形势和更加繁重的工作任务。市委、市政府高度重视公务车辆管理专项工作，鸿举市长在今年的政府工作报告中明确提出要严格公务车、办公用房建设装修、办公设备购置维修及会议、考察、出国等管理，建设节约型机关，降低行政成本。慕冰副市长对XX年公务车辆管理专项工作专门作出批示。我们一定要提高思想认识，增强责任感，切实抓好公务车辆管理专项工作，推进党风廉政建设和反腐败斗争工作深入开展。针对XX年公务车管理专项工作中存在的问题和XX年全市公务车辆管理专项工作面临的新形势、新任务，我们要重点抓好以下工作：（一）进一步提高认识，从思想上更加重视公务车辆管理专项工作我市公务车辆管理纳入落实党风廉政建设责任制专项工作内容已经五年了，五年来，通过全市上下的共同努力，专项工作呈现了很多亮点，取得了很大的成效，对规范全市公务车辆管理，促进党风廉政建设，树立党政机关良好形象发挥了积极作用。我们一定要充分认识公务车辆管理专项工作的重要性，高度重视这项工作的开展。一是要集中精力继续抓好公务车辆管理专项工作。各级分管领导和公务车辆管理干部要严格按照市里的统一部署，做到方案落实、队伍落实、工作落实。要坚持和完善公务车辆管理专项工作体制和运行机制，进一步完善相关部门参与的分工责任制、督查机制和联系会议制度，充分调动各方面积极性，将公务车辆管理专项工作落到实处。二是要实事求是，与时俱进，推进公务车辆管理专项工作创新。希望大家在市里的统一部署下，结合本地区、本部门实际，多调研、多思考，制定符合实际的专项工作方案，认真抓好方案落实，并力争在工作上有所突破。切忌照抄照搬方案，走过场，搞形式主义，坚决反对敷衍塞责，应付了事。（二）加强组织领导，进一步落实公务车辆管理专项工作责任制一是要加强专项工作的组织领导，及时充实调整专项工作领导小组成员。今年，市公务车辆管理专项工作领导小组成员单位增加了市委组织部和市人事局的领导，从干部管理的角度加大了公务车辆管理专项工作的领导力度，各区县也要按照市里的要求作出相应的调整。二是高度重视公务车辆管理专项工作目标责任书的签订工作。市公务车辆管理专项工作领导小组办公室今年决定，在区县试行签订公务车辆管理专项工作目标责任书。各区县分管领导为第一责任人，公务车辆主管部门负责人为直接责任人。签订公务车辆管理专项工作目标责任书，并不是一个简单的形式，而是市里对公务车辆管理专项工作的高度重视，是把目标责任更加直接地落实到有关责任人的有效举措，也是行政首长问责制在公务车辆管理工作上的具体体现。希望大家高度重视公务车辆管理专项工作目标责任书签订工作，切实履行职责，抓好责任落实。（三）严格公务车辆配置管理，继续坚持“五个坚决不准”全市各级公务车辆主管部门在审批公务车辆中，要坚持“公开、公平、公正”原则，严格按照编制、标准、程序配置公务车辆，从源头上杜绝超标准配置公务车辆现象发生。其它相关部门要切实履行职责，坚持原则，严格把关。公安交通车辆管理部门要把好车辆入户关，未经公务车辆主管部门批准配置的公务车辆一律不予办理入户手续。公路稽征部门对未经公务车辆主管部门批准配置的公务车辆不予办理养路费减免手续。财政部门要把好公务车辆购车资金审批关。组织人事、纪检监察部门要对违规违纪行为进行相应的处理。要继续坚持“五个坚决不准”原则，严格公务车配置。希望大家认真处理好为领导服务与当好参谋的关系，既要为领导服好务、办好事，又要替领导把好关、不添乱。（四）继续抓好公务车辆使用管理，促进机关节能降耗工作开展推进节约型机关建设是机关事务部门的一项重要工作职责。市委、市政府关于进一步推进节约型机关建设的意见明确指出，各级机关事务部门要在节约型机关建设工作中发挥牵头作用。节能降耗工作是节约型机关建设工作的一个重要方面，根据国家节约能源法的有关要求，国务院机关事务管理局正在就拟定公共机构节能条例进行调研，党政机关在推进节能降耗方面将承担更大的责任。加强公务车辆使用管理，既是党风廉政建设的要求，也有利于推进机关节能降耗，促进节约型机关建设。希望各区县以此为重点，在严格公务车配置更新管理的同时，从公务车辆合理调度管理、节假日和休息时间管理、油耗定额管理、车辆维护管理等方面抓好公务车辆使用管理，堵塞漏洞，最大限度地节约资源，减少能耗。（五）加强监督检查，严格执行奖优罚劣制度今年年底，市公务车辆管理专项工作领导小组办公室要对各地、各部门落实公务车辆管理专项工作方案和目标责任书情况进行抽查验收，对履行职