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强夯试验段总结范文 路路基强夯试验段施施工总结编制复核审核二二0一六年七月月目录 1、工程概况1.1工程简介*出口路基为高填斜坡填石路堤,填方边坡高度20m,路基右侧为改沟及反压护道工程。 为保证高填方路堤的压实,防止路基成型后沉降开裂。 *两段高填方路基采用强夯分层补强进行处治。 第一层高度以填方为12米范围开始,高度小于8米的填方段第一层不强夯,其上路堤每填高6-8米强夯一次。 1.2主要工程量表1-1强夯主要工程数量表序号起讫桩号处理措施处理长度(m)强夯面积(m2)1强夯法2强夯法1.3强夯试验段范围我部在已填筑路基达到强夯设计要求标高的段落,选取*范围为强夯试验段。 2、试验依据*施工图设计第二册;工程建设标准强制性条文(公路工程部分)xx年版;公路工程技术标准JPG B01-xx;公路路基施工技术规范JTG F10-xx;公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-xx。 3、试验目的总结路基强夯夯击次数与沉降量关系,确定最佳夯击能、间歇时间、夯间距以及最佳夯击次数。 确定强夯作业标准施工方法。 确定施工作业人员组成和分工,制定出相适应的施工和质量管理方法。 4、试验段施工准备工作4.1组织准备我部高度重视路基强夯试验段工作。 试验段由项目总工负责,项目部各职能部门2工程部、测量组、试验室、安质部配合,路基施工队直接实施。 4.2机械、仪器准备根据试验段的工作量以及实际到场设备,确定设备组合为长江L252型履带吊1台、夯锤重15t、水准仪一套、钢尺一把等。 4.3技术准备现场技术施工人员对作业层人员已进行技术交底。 5、试验方案5.1强夯机械强夯施工采用带自动脱钩装置的履带式起重机。 采用履带式起重机时,需在臂杆端部设置辅助门架,或采取其他安全措施,防止落锤时机架倾覆。 夯击采用15t重圆形夯锤,直径2m。 锤的底面设置4个对称的与其顶面贯通的排气孔。 5.2夯点布置强夯试验施工原则上是逐渐缩小夯点距离,即夯点逐渐加密。 本试验中夯点试验采用梅花形布置,夯击间距为4m,采用跳夯分3遍进行夯击,夯区夯点的布置及夯击顺序如下图所示强夯夯点布置图122331122331122331122331122331122331夯点强夯边界第一遍夯击第二遍夯击第三遍夯击满夯夯点布置图23135.3强夯试验段工艺流程5.4拟定技术参数夯击遍数拟采用点夯3遍,满夯1遍进行试验。 点夯参数点夯夯击能暂定为2100kN?m(105KN锤重*14m落距),点夯夯击次数定为4-6击,若达不到收锤标准,则继续夯击,直到达到收锤标准。 夯击能为2100kN?m时强夯收锤标准最后2击的平均夯沉量不大于5cm。 第三遍强夯满夯一遍测放夯点夯击移动到位第一遍强夯填平夯坑第二遍强夯加固效果评价填平夯坑填平夯坑4夯坑周围填筑面不应有大的隆起。 不应因夯坑过深而发生提锤困难。 满夯参数满夯夯击能暂定为300kN?m,满夯夯击次数定为1击,满夯锤印彼此搭接50cm。 固结时间周期两遍夯击之间的空隙水压力消散时间视填土土质情况确定。 由于现场为填石路基,渗透性很强,且地下水位在强夯加固深度以下,暂定为可连续夯击,特殊情况可酌情处理。 5.5强夯施工对于平整的场地测出其平均标高,以作为强夯后测量场地的平均沉降量的基准数。 根据测放的点线,按照试验方案进行夯点布置。 夯点位置要清晰、准确,以便夯锤对位及量测夯后的锤位偏差值。 锤位偏差不得超过5cm,如发现偏差过量或漏夯,应及时纠正。 每个夯点都要编号,记录员要对号进行记录,不能错号、漏夯和重夯。 起重机就位,使夯锤对准夯点位置放置在待强夯路基面上,并测量和记录夯前锤定高程。 将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量锤顶高程,若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时,应及时将坑底整平。 重复、步骤,直至夯沉量达到收锤标准规定的最后2击平均夯沉量小于5cm。 单点夯击完毕后并移至下一夯点,完成第一遍夯击后推平夯坑,按上述步骤逐次完成所有夯击遍数。 点夯施工完毕后,推平夯坑,采用低能量进行一遍满夯施工。 强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作,并对各项参数及施工情况进行详细记录开夯前应检查夯锤重和落距,以确保单击夯击能量符合设计要求;在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位置,发现偏差和漏夯应及时纠正。 检查每个夯点的夯击次数和沉降量关系。 56、试验总结6.1机械设备和劳动力组织本项目强夯施工所需机械、设备配置如下序号名称型号数量1履带式起重机长江L25212夯锤15t/直径2m13压路机20t14推土机/15水准仪S316全站仪TE50017钢尺/1本项目强夯施工所需人员配备施工现场配置施工技术员1名、试验员1名、测量员1名、安全员1名,施工作业人员4名。 6.2施工参数的确定通过对强夯实验路段统计(后附表),得出夯击次数与沉降量关系,沉降量随着夯击次数的增加而减少。 平均每3040秒进行一次夯击,每坑5次夯击需34分钟,夯机移动到下一试坑就位需1分钟,每小时可夯击1215试坑。 夯击采用2100kN?m的夯击能,15t夯锤提高14m进行夯击。 强夯分3遍进行,采用梅花形布置夯点,夯点间距4m,采用跳孔法夯击。 每遍每个夯点夯击5次,完全能达到最后2击的平均沉降量不大于5cm的设计要求,可以按此施工工艺组织施工。 最后一遍使用300kN?m的夯击能满夯,互相搭接不大于1/4夯痕。 6.3施工质量标准施工前应检查夯锤重量、尺寸,落距控制手段,排水设施及被夯地基的土质。 施工中应检查落距、夯击遍数、夯点位置、夯击范围。 强夯路基质量检验标准应符合下表规定。 强夯路基质量检验标准项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数量主控项目1路基强度设计要求按规定方法2路基承载力设计要求按规定方法6一般项目1夯锤落距mm300钢索设标志2锤重Kg100称重3夯击遍数及顺序设计要求计数法4夯点间距mm500用钢尺量5夯击范围(超出基础范围距离)设计要求用钢尺量6前后两遍间歇时间设计要求6.4施工安全措施凡进入现场人员必须戴安全帽,不得衣冠不整、穿拖鞋或赤脚进入场地,爬高必须系好安全带。 在施工现场设立警示牌,严禁非操作人员进入施工现场,禁止夜间施工。 强夯前应对起重设备、所用索具卡环等进行全面检查,并进行试吊、试夯,检查各各位受力情况,一切正常,方可进行强夯。 每天开机前,应检查吊锤机械各部位是否正常及钢丝绳有无磨损等情况,发现问题,应及时处理。 吊锤机械停稳并先对好坑位后,方可进行强夯作业。 起吊夯锤,吊索要保持垂直;起吊夯锤或
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