1-开题报告-汽车防碰撞预警执行系统的设计.pdf

本科生毕业设计 论文 开题报告 论文 设计 题目汽车防碰撞预警执行系统的 设计 作者所在系别机电工程学院 作者所在专业车辆工程 作者所在班级B13141 作 者 姓 名郝鹏飞 作 者 学 号201322370 指导教师姓名许文娟 指导教师职称讲师 完 成时 间2017年3月 北华航天工业学院教务处制 说说明明 1 根据学校 毕业设计 论文 工作暂行规定 学生必须撰写 毕业设 计 论文 开题报告 开题报告作为毕业设计 论文 答辩委员会对学生 答辩资格审查的依据材料之一 2 开题报告应在指导教师指导下 由学生在毕业设计 论文 工作前 期内完成 经指导教师签署意见及所在专业教研室论证审查后生效 开题报 告不合格者需重做 3 毕业设计开题报告各项内容要实事求是 逐条认真填写 其中的文 字表达要明确 严谨 语言通顺 外来语要同时用原文和中文表达 第一次 出现缩写词 须注出全称 4 开题报告中除最后一页外均由学生填写 填写各栏目时可根据内容 另加附页 5 阅读的主要参考文献应在 10 篇以上 土建类专业文献篇数可酌减 其中外文资料应占一定比例 本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考 资料 6 参考文献的书写应遵循毕业设计 论文 撰写规范要求 7 开题报告应与文献综述 一篇外文译文和外文原文复印件同时提交 文献综述的撰写格式按毕业设计 论文 撰写规范的要求 字数在 2000 字 左右 第 1 页 共 5 页 毕业设计 论文 开题报告 学生姓名郝鹏飞专 业车辆工程班 级B13141 指导教师姓名许文娟职 称讲师工作单位北华航天工业学院 课题来源教师自拟课题课题性质应用设计 课题名称汽车防碰撞预警执行系统的设计 本设计的科学 依据 科学意义和 应用前景 国 内外研究概 况 目前技术 现状 水平和 发展趋势等 一 一 科学意义和应用前景科学意义和应用前景 目前汽车防撞预警执行系统主要有激光防撞 毫米波雷达防撞 超 声波 DGPS 防撞和红外防撞 其基本原理为通过传感器的实时信号采集 传输给单片机 当单片机检测出危险距离时实行相应的警报或执行 随着我国经济的高速发展 汽车拥有量呈现逐年增加的局面 与此 同时由汽车带来的种种安全问题也成为国内乃至世界所面临的巨大挑 战 本系统将信号采集与前进危险执行结合起来 可以很好的辅助驾驶 员安全行驶 二 二 国内外研究概况国内外研究概况 1 1 国外研究状况 国外研究状况 汽车防撞预警系统主要分为红外防撞 激光防撞 超声波和可视倒 车雷达防撞四种系统 全球每年基本都要对新型汽车进行碰撞试验 European New CarAssessment Programme 欧洲新车安全评鉴协会 还有 就是 Institute of Integral Handwriting Studies 美国高速公路安全保险协 会 公布的数据是期中比较有公信力两家汽车碰撞试验 这些数据显示了 在汽车运行过程中危险因素对于生命的安全 由此可见防碰撞系统还是 十分有应用的理由 目前很多汽车厂商将防碰撞系统采用到汽车上 日 本的 Smartway 智能公路方案提出 通过 DSRCH 和先进的汽车导航系统 来辅佐驾驶员安全驾驶 同时在车辆上采用诸如车道行驶道路稳定 实 时转播前方天气状况 车距保持等车辆主动安全技术 Smartway 计划在 2015 年将在日本全国范围内应用 美国的 In VehicleInfotainment 打算联 合其它汽车厂商发展自身碰撞预警系统和相应的试验室 欧洲代理基金 对于防碰撞技术的研究也持赞同的意见 根据美国安全部称 在美国平均每年因汽车追尾导致受伤人数高达 五十万人 期中死亡的人数达到一千七百人 当汽车装备防碰撞预警系 统后 可以减少百分之八十以上的人员伤亡 为减少追尾事故及人员伤 亡 提议各大汽车制造商为所有乘用车和商用车安装防碰撞预警系统 第 2 页 共 5 页 2 2 国内研究状况 国内研究状况 汽车在 21 世纪的概念将是一个根本性的变化 汽车将由原先的以机 械为主的机电一体产物向更多的电子设备转换 中国汽车工业将面临巨 大的发展机遇和挑战 我国汽车保有量已达到 1 2 亿辆 道路车辆的行驶 密度大幅增加 交通事故发生的频率也随之增加 为减少财产损失和人 员伤亡 汽车防碰撞系统显得尤为重要 我国的汽车倒车防碰撞系统已 经有了很长时间的研究从一开始的汽车倒车喇叭提醒到现在的超声波测 距 技术上也达到了一定的可靠性 东风公司的 蓝鸟至尊 采用了更为先进的导航防碰撞系统 目前 市场上的倒车雷达品牌主要有跃众 铁将军 豪迪 瑞路 贝奥斯 福 莱特 征服者 国内外对于汽车防碰撞预警的方法一般为雷达防碰撞和 后成像技术 两者各有优缺点 前者在测距方面比较有优势但一些坑洼 地则会检测不到使驾驶员误判产生很严重的后果比如下大雨后陷入深水 区淹没汽车 后者可以很清楚的看到后方的视野但距离就很难测出 如 果在能见度低的环境下汽车行驶时突遇危险状况往往来不及躲避 造成 非常大的损失 同时如果在有一定的车速下 缺少对障碍物的提前判断 可见对汽车行驶途中遇障碍物减速制动这方面的研究也刻不容缓 三 三 技术现状技术现状 汽车的发展往往会体现了一个国家经济的活力水平 而与汽车相关 的配套设施则更加表现出人们生活质量的好坏 如今我国的经济发展已 处于相对稳定状态人们日益增长的消费需求迫使对于汽车的安全稳定产 生了更高的要求 拥有一辆更加安全美观性能强的车是每一个汽车拥有 者的心声 并且随着微机技术 先进制造业和控制理论迅猛发展 为防 碰撞执行的实现提供了物质基础 预警执行将代替驾驶人自身反应不及 时所带来的危害 对该系统的研究需要走理论指导和仿真 实验相结合 的道路 但是现在的防碰撞系统还需进一步的创新突破 执行机构更加 准确的工作 防碰撞预警系统的价格合理性 可靠性 以及更多高性能 电子设备技术应用领域的增加将使汽车防碰撞预警执行系统更有意义 第 3 页 共 5 页 设计内容和预 期成果 具体设计内 容和重点解决 的技术问题 预期成果和提 供的形式 一 一 设计内容设计内容 1 设计一种基于单片机防碰撞预警执行系统 适合于家用轿车 2 设计基于单片机的倒车遇障碍报警执行系统 可以辅助驾驶员安 全行驶 外观性好 驾驶安全性提高 3 汽车防碰撞执行系统在遇到紧急情况 同时驾驶员未作出相应的 减速或者制动时采取紧急制动的措施 二 二 预期成果预期成果 电路部分电路部分 电路设计部分 以单片机为例 要求提供以下设计资料 并装订成 册 1 装置结构图 2 单片机硬件电路 3 完整的程序资料 包括程序流程图 程序代码及注解 4 所用器件 元件的明细表 5 操作原理简要说明 拟采取设计方 法和技术支持 设计方案 技术要求 实 验方法和步 骤 可能遇到 的问题和解决 办法等 一 设计方法 查阅资料 设计电控悬架系统的参数并运用 caxa solidworks 画出 产品的零件图和装配图 用 caxa 画出单片机硬件电路图 装置结构图和 程序流程图 采用 visual c6 0 编写程序 二 技术要求 通过防碰撞预警执行系统可以实现辅助驾驶员安全行驶 在突遇危 险的时刻当驾驶员未作出相应的措施时可以自动减速制动 三 可能遇到的问题 若编写单片机程序不正确 可以请教老师 若装配图有问题 可以查阅资料或请教同学 实现本项目已 具备的条件 包括过去学 习 研究工作 基础 现有主 要仪器设备 设计环境及协 作条件等 汽车设计参数可参考相关书籍自己拟定 第 4 页 共 5 页 各环节拟定阶 段性工作进度 以周为单位 1 4 周完成开题报告 5 6 周查阅资料 确定设计方案 7 8 周计算所需参数 9 10 周画出各个零件图和装配图 11 12