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文档简介
在封闭型电动三、四轮车专项整治行动部署会上的讲话同志们:刚才,围绕我市封闭型电动三、四轮车的专项整治,市公安局传达了全市封闭型电动三、四轮车专项整治工作方案,各单位结合各自职能进行了讨论交流。会前,市政府法制办牵头,已经对整治方案的可行性、操作性进行了评审和讨论,确保依法、合理、科学。当前,靖江全国文明城市创建已经进入决战决胜阶段,针对这类车辆带来的违章多、管理难题,必须下决心、用重典,施猛药、祛沉疴,整合部门力量,运用法律法规,依法加大对该类车辆驾驶人交通违法行为的查处整治力度,消除交通安全隐患,净化道路通行环境,在主城区基本杜绝封闭型电动三、四轮车上路行驶的违法现象。借这个机会,我讲三点意见:一、思想认识要“深”。这次专项整治,由市政府牵头,按照“政府主导、部门联动、标本兼治、长效管理”的工作原则,依据道路交通法等有关法律法规为依据,宣传、法制、市场监管、公安、交通、经信、城管、教育、残联等多部门联密切协作、依法行政,切实加强对封闭型电动三、四轮车的生产、销售及使用管理。因此,要强化责任落实。各成员单位要立足管理职能,围绕宣传发动、排查摸底、源头管理、路面整治等关键环节,细化工作方案,明确序时进度,落实责任到人,为专项整治顺利开展提供组织保障。要专题部署推进。各成员单位都要就这次整治行动进行专题部署,统一思想认识,坚定整治信心,以最大的力度和决心投入到此次整治活动中。要加强督查推进。政府办要牵头,建立督办、通报等工作机制,实时掌握各成员单位的工作进度、存在问题,及时通报各单位工作开展及整体联动情况,确保专项整治持续推进。二、关键环节要“严”。严格按照整治方案,抓好底数摸排、路面整治、源头管理等关键环节做文章,确保底数清、措施实、效果好。首先,底数要清。市经信委、市场监管局、教育局、残联及各地都要组织专门力量,深入销售点、街面、村,摸清在用电动车的底数、主要用途等,做到底数清、情况明,心中有数。其次,整治要严。根据封闭型电动三、四轮车违法行为发生的规律特点,结合“文明交通提升行动”要求,以这类车辆交通违法行为突出的车站、公交站点、超市、商场等周边道路为重点,坚持每周组织两次集中统一行动,采取定点检查和路面巡查相结合的方式,对上路行驶的无牌、无证封闭型电动三、四轮车依法进行查扣、处罚,营造严管严处氛围,优化道路通行环境。对查扣的车辆;要按照“一车一档”要求,将车辆和驾驶人信息、购置发票、处罚结果等建成台账,及时通报市经信委、市场监管部门。第三,源头管理要实。市经信委、市场监管部门要对违法、违规的生产企业和销售网点,加强源头监管,做到“有证严处、无证取缔”;对以“老年代步车、无需驾驶证”为幌子促销、欺骗群众购买的,依法责令商家落实退货退款义务,并依法处罚。三、宣传教育要“广”。市委宣传部要加强组织协调,始终将文明交通宣传教育作为一项重中之重来抓,多渠道、多形式开展宣传教育活动,引导消费者理性消费,严格遵守道路交通法律法规,不购买、不驾驶不符合国家标准的车辆。首先,媒体宣传要全方位。利用“两台一报”、微信平台等新老媒体开设文明交通专栏,邀请记者随警报道,在电视荧屏滚动播放安全提示,在沿街店铺LED屏循环插播文明交通公益广告,广泛开展整治封闭型电动三、四轮车宣传活动,让老百姓充分了解相关法律法规、了解专项整治行动、了解低端电动车和新能源汽车的区别等基本常识,知晓非国标电动车存在的安全隐患以及驾驶、乘坐的严重危害及法律责任,并配合政府有关部门,积极举报违法生产、销售、驾驶行为,营造“尊重生命、敬畏法律”的社会舆论氛围。其次,源头宣传要全覆盖。在市政府的牵头组织下,各职能部门要对广大电动车销售商家逐一上门宣传,发放张贴关于封闭型电动三、四轮车整治的通告,提醒车辆销售商立即停止销售不能登记上牌的封闭型电动三轮、四轮车;要将致封闭式三、四轮电动车消费者的一封信送进校园、送到企业、送至村居,提醒广大市民不要购买不能上牌的电动车。三是维护稳定要全过程。整治工作开展后,可能会有一部分销售商家、不明真相的群众会信访投诉或网上炒作。因此,要综合考虑各种不稳定因素,认真开展社会稳定风险评估,完善信访维稳制度,及时处理信访投诉、网络舆情等,第一时间发现问题、化解
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