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文档简介

.E65、E66 UCMP功能故障分析及处理故障分析 UCMP功能：防止轿厢意外移动保护装置，通过MCTC-SCB-A/A1/C模块检测轿厢是否有移位？当系统检测到意外移位后，控制系统立即停止输出，并报E65故障。 抱闸制动力检测：通过系统输出力矩，抱闸不打开，检测脉冲变化？当系统测试抱闸制动力不合格，控制系统立即停止输出并报E66故障。解决方法一、故障处理： E65（故障排查）1. 检查抱闸制动器机械部件是否卡阻抱闸未闭合引起的溜车；2. 检查上下再平层开关是否误动作；E66（故障排查）1. 检查制动器间隙；2. 检查抱闸工作面磨损情况；3. 适当增大F2-39，增大编码器脉冲判断冗余误差；二、故障复位：E65（修复故障）1. 检修状态；2. 复位附加制动器（SCB-C）；3. 复位测试开关；4. 清楚故障；5. 系统进行返平层。E66（修复故障）1. 检修状态；2. 检查抱闸间隙，确认制动器工作正常；3. 重新做制动力检测，查看F4-03脉冲是否有变化，若有变化说明抱闸制动力不够，需要联系厂家。4. 制动力测试合格后自动复位E66故障。制动力检测步骤：1、检修开关有效，电梯停止在门区位置，保持关门状态2、小键盘设置F-8设置8，开启制动力测试功能，小键盘显示E883、门锁有效后，封星、运行接触器输出，抱闸接触器不输出4、系统输出力矩，逐渐增加至额定转矩的110%，持续5s5、F7-09显示测试结果，1：合格，2：不合格立即报E66， 故障不可复位；故障复位：需要重新做抱闸力检测，且结果为1方可复位。注意！1、手动测试制动力：关闭厅轿门（确保门锁导通）2、不在检修状态或者非门区，设置F-8设置8无效。设置F-8设
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