北干渠中桥总体开工报告及组织设计.doc

北干渠中桥桥梁工程项目总体开工报告编制： 年 月 日审核： 年 月 日批准： 年 月 日江苏太平洋建设集团曲周项目经理部2012年6月北干渠中桥桥梁工程项目施 工 组 织 设 计编制： 年 月 日审核： 年 月 日批准： 年 月 日江苏太平洋建设集团曲周项目经理部2012年6月目 录一、编制说明 二、工程管理及部署 三、所需资源供应计划 四、确保工程质量和工期的措施 五、重点和难点工程的施工方案、方法及其措施 六、雨季施工安排 七、质量保证体系 八、安全保证体系 九、危险源的识别和应急预案十、文明施工和环保的措施 施 工 组 织 设 计一、编制说明（一）本施工组织设计主要阐述北干渠中桥的施工过程，由太平洋曲周项目部负责组织实施。（二）本施工组织设计的编制以公司现有的施工技术力量和历年来公路桥梁工程的施工经验为基础，以总体计划作为控制进度目标统筹考虑工程的施工工艺、现场布置以及施工进度计划。（三）施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据1、建设单位的招标文件2、施工图设计文件3、公路桥涵施工技术规范4、其它有关公路施工的规范、规程等二、工程管理及部署1、管理机构本工程由太平洋建设曲周项目经理部全面负责项目施工管理。项目经理全权负责工程的质量、进度、安全状况，统一指挥、统一调度，合理调配一切有利因素，以确保本合同段的顺利完成。项目经理对工程的进度、质量、成本、安全生产、文明施工负全面领导责任。 项目总工全面负责本合同段的技术工作，解决施工中的重大技术难题，指导施工生产，对工程质量负技术领导责任。各类专业管理人员和岗位工程师各司其职，各负其责，各自按岗位工作要求履行组织管理、技术指导、监督检查和热心服务，对工程质量负岗位责任。根据桥梁工程量和工期要求，由桥梁工程队负责北干渠中桥的施工，并根据相应的工程量设置相应的作业班组。桥梁施工队由项目经理部直属管理。（详见组织机构框图）2、工程总体目标北干渠中桥工程于2012年6月上旬开工，计划于2012年9月底完成，工期为4个月。(详见施工总体计划表) 阶段性主控目标计划A、钻孔桩钻孔桩施工在桥梁施工队进场后，即抓紧准备，最迟在2012年6月中旬开工，7月中旬钻孔桩全部完工。B、下部结构下部结构施工时，待钻孔桩动测结束，即突击施工，准备于2012年7月底结束。C、上部结构及附属工程本工程上部构造为后张法预应力砼板梁，计划在2012年6月中旬开始预制，于2012年8月下旬完成板梁安装，其余桥面及附属工程于2012年9月底完成。总体质量目标：分项工程合格率100%。安全目标：死亡事故为0，重伤事故为0，火灾事故为0。3、施工准备工作安排为确保本工程施工任务的顺利完成，必须认真做好各项施工准备工作。（1）生产与生活临建设施供电：根据调查现场可接国电电源，并配备发电机组使用，以保证满足施工需要。供水：本地区沿线水源河塘较多，工程用水和生活用水均可解决。供砼：根据多方面考虑，本工程所用砼均采用商品混凝土。（2）场地平整及硬化为保证正常施工，场地采用灰土填筑整平处理。4、材料管理根据本工程的情况，我们已对周围的各种材料货源情况、进场运输情况作了详细的调查，材料进场主要以陆路汽车运输，陆路运输靠地方道路。根据设计提供的材料规格、品种、数量，有组织合理地进行采购。主要材料及其砼供应均由桥队统一管理，合理配置到施工点，砼为集中拌和罐车运输。各种材料进场前进行试验和检验，如不符合要求决不进场。对于进场的各种材料，应分类堆放、保管，对水泥、钢材、木材等做好防湿、防潮、防腐工作措施。5、施工合同管理我公司即与业主签订了合同，建立了合同关系，同时公司与项目部签订合同，项目部与施工队签订施工作业合同。以法律为依据，以合同为文本，做到一级管一级，逐级管理。根据合同文本的主要内容、要求，精心组织，严格管理，保质保量完成施工任务。三、全桥所需资源供应计划（一）本工程劳动力所需数量见劳动力使用数量曲线。（二）资金使用计划表 （三）主要材料所需数量及供应计划（四）本工程主要机械设备表资 金 使 用 计 划 表2012年3月4月5月6月7月8月9月10月11月合计金 额（万元）54550407050201010300主要材料所需数量及供应计划材料名称单位总量2012年一季度二季度三季度四季度水泥T95025500325100碎石T26001001400820280黄砂T142050750470150钢材T2801012010050四、确保工程质量和工期的措施强化质量意识，健全规章制度1、建立施工组织设计、质量计划书审批制度实施性施工组织设计、质量计划书是履行工程合同过程，完成施工任务事先的一种策划活动，是项目施工组织工程质量计划的指导性文件。实施性施工组织设计主要对项目组织实施生产资源的要求和输入，重要施工方案和过程、阶段计划目标的确认，这是业主管理的要求。质量计划书主要内容是质量目标的分解、质量管理体系、质量现任体系的落实，关键质量控制点预测、纠正和预防措施确认，以及人力资源要求及培训计划等，这是公司贯标要求。项目部主要领导必须组织其相关人员认真编制施工组织设计和质量计划书，并报相关部门审批，获准后动态指导工程施工的全过程。2、技术复核、首件工程认可制度分项工程正式施工前，应编制分项工程实施性施工方案、执行首件工程认可制度。首件工程进行验收评定，对施工方案进行复核评审，对施工组织和工艺流程进行验证，在此基础上编写试验总结报告，完成首件认可的全过程。试验报告作为分项工程开工报告的重要部分，上报监理工程师确认，经审批后方可正式开工。3、技术、质量和作业交底制度技术、质量和作业交底是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要内容，必须全面逐级交底到位，并以书面签认为准，具体可分为以下几方面：项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键工程和施工要点。本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。4、二级验收质量评析、评定制度分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队负责人确认，最终评定由项目经理部的质监科质检工程师检定。项目经理部每月组织一次施工队伍之间的质量互检，并进行质量分析评比。质监科对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，施工队负责人在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质监科，工程师继续进行跟踪验证。5、材料质量管理制度严格控制原材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。材料到现场后必须由专业工程师和试验工程师按检测频度抽样检查验收，不合格材料不准使用。加强现场材料的保管使用，防止材料混杂、变质，降低材料的品质和使用要求。6、计量器具认证和生产设备性能可靠中心试验室负责所有计量器材的鉴定、认证，机械材料科负责生产设备的维护和管理。现场计量器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。损坏的计量器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的计量器具。生产设备要定期检修、养护，确保生产设备运营正常、性能安全可靠。7、工程质量奖罚制度遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队、班组进行全面质量动态管理和质量责任档案管理。施工队、班组在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改、经济处罚，直至辞退。施工队、班组必须按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。工程项目质量控制管理1、原材料质量控制钢筋、水泥、砂石料的规格质量严格把关，使其各项性能符合设计和规范要求。加强对原材料进场的监督与控制，严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料进入工地。2、钻孔桩施工过程控制桩基施工前进行准确定位，确保钻孔桩在施工过程中的位置正确；钻孔桩的钢护筒有足够的长度和强度，施工时保证桩的准确和垂直；钻孔桩施工时严格控制泥浆比重，钻进应连续作业，中途不得停止，并经常注意地质的变化，根据地质变化调整钻进速度；灌注水下砼前清孔时，沉渣厚度要符合设计及施工规范要求，灌注时砼应严格按配合比施工并连续灌注至桩顶。灌注砼的数量作详细记录，并随时量测，记录导管埋深和砼顶面标高。3、墩台施工质量控制墩台的钢模板具有足够的强度、刚度和稳定性，可承受施工中可能产生的各项荷载，保证结构物各部尺寸、形状准确。桥台模板基本使用大尺寸钢模，板面平整，接缝严密不漏浆。浇注墩台混凝土施工中，严格控制技术标准，切实保证混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指标要求。4、空心板质量控制浇筑预制梁的场地必须平整、坚实，避免低洼、积水。浇筑预制梁的模板尺寸、垫块、钢筋位置和预埋件的固定，均经检查符合设计、施工要求后，方可进行浇筑，并在浇筑过程中随时复查，防止跑模。每片预制梁的混凝土均一次浇筑完成，不得中途间断。采用插入式振捣棒从板梁两侧振捣密实，防止充气橡胶芯左右移动，顶面需两次收光。5、桥面质量控制桥面铺装既要控制好平整度，又要确保粗糙度。护栏要确保砼的色泽一致，尽量减少蜂窝、气泡。养护要到位。保证工期的主要措施 我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位 为加快本合同的建设，我公司成立了有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场 实施本合同的施工队伍已选定并已进场，目前已开始熟悉施工图纸，进行施工准备。机械设备在施工队伍进驻后将迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧 尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持。施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化 以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。6、强化施工管理严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。7、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动处、队、个人的积极性和创造性。8、安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文材料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。9、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。10、确保劳力充足、高效劳动者技术素质和工作效率。根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高工人的作业水平。11、严格施工计划，做到有计划、有安排、有落实、有检查、有考核、有奖罚，顺利完成各分项工程及阶段性目标计划，确保总体进度的实现。五、重点和难点工程的施工方案、方法及其措施（1）本工程中1.2m的钻孔灌注桩，在钻孔过程中应经常注意土层变化，进度要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处较坚固的泥皮护壁，以防止塌孔，如护筒底部土质松软出现漏浆时，可提起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。（2）灌注首批砼时，导管下口至孔底的距离控制在25cm-40cm；灌注过程中应经常用测深锤探测孔内砼位置，及时调整导管埋深，导管的埋深控制在2m-4m为宜。当砼面接近钢筋骨架底部时，为防止钢筋骨架上浮，采取以下措施：a.使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以减少砼的冲击力；b.当孔内砼面进入钢筋骨架1m-2m后，适当提升导管，减少导管埋深深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。（3）上部结构施工中要注意以下几个方面：斜交板梁有右斜、左斜之分，针对本桥特点施工时需特别注意。预应力筋失效段采用硬塑料管将失效范围套住，进行有效的失效处理，以使预应力筋与砼不产生握裹作用，且使板两端失效长度相等。当砼强度达到90%以上设计强度要求后，采用千斤顶法放松钢绞线。放松时须均匀、一致。放松后密切注意大梁的起拱尺寸变化，并做好记录。六、雨季施工安排雨季施工时，各料场应做好临时排水工作，并做好可能会由于雨淋而影响品质的原材料的保管工作。1、施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作：对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；修好施工便道并保证晴雨畅通；住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在高程较高的地点；修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；贮备足够的工程材料和生活物资。2、施工雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对急需完成的工程优先安排雨后间歇施工。同时，还应集中人力、机具，采取突击的方法，确保工期。七、质量保证体系“以人为本，质量兴业”是我公司的发展战略，公司全面推行ISO9002质量管理标准，在项目质量管理中，我们坚决执行公司的质量方针，努力寻找项目施工资源的合理输入、工程质量要求全面系统的过程控制，加强和提升项目质量标准化管理，建立高质量的质量管理体系，确保工程质量全面受近期，质量目标努力实施。质量目标确保“优良工程”，争创国优。具体质量目标：按部颁标准工程一次验收合格率100%，坚决杜绝不合格项目，保证不出现早期破坏，使实体质量有显著提高。质量保证措施1、努力贯彻执行公司推行和通过认证的质量管理体系（ISO9002）要求，提高项目全体施工管理人员的质量意识和质量管理能力、施工产生的技术保证能力。2、建立良好的质量自检工作体系，形成以工序保分项、分项分部、分部保单位、单位保整个工程的实体质量达标，努力做到每道工序有检验，每个分项有验收。并自觉执行施工监理程序和实施细则，自觉接受业主检查和社会质量监督制度。3、重视和执行技术先行、作业交底，首件认可等各项有效的技术保证措施，不盲目施工，努力保证质量目标实施。4、实行质量目标分解，建立质量责任档案和工作体系，项目经理是质量的第一责任人，项目总工是质量的技术责任人，各专业工程师是相关责任人。5、内部强化质量检验、审核、考证、奖罚，实行责任追究。6、对“高、新、特”的新技术、新工艺，以及影响工程质量的关键性技术问题成立QC小组，攻艰克难，做好技术保障服务。工程项目质量管理保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序：1、奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款，有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费。熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导和制约作用。做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将，采用高、先进技术和现代化的电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度，工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程处的责任技术员参加，将定位桩由施工技术人员负责保护。施工过程质量控制要做到工序层层把关，实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅，质检科除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作，工程分项、分部的开工，施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等均按公路工程监理工作实施细则执行。2、树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种操作的技术工人要事先培训并进行技术，合格后才能上岗操作。树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析和判断。严格执行标号砼操作细则，由施工责任人并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和监督。认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。八、安全保证体系质量是安全的保证，安全是为质量服务的，“安全责任重于泰山”是我们按照公司的“安全生产”控制程序文件建立完善的安全保证体系，采取必要的措施确保施工安全。1、项目经理组织安全管理网络安全管理网络图项目经理牵头负责，由项目总工分管共抓，安机材料科具体进行安全措施的制订落实，工程管理科和质量监督科负责从技术方案角度来落实安全生产措施，施工队、班组还要建立专职安全员责任制度，接受项目经理部的监督管理，并由他们去抓好班组长的安全工作，将安全责任落实到人。见安全管理网络图2、安全管理制度安全管理建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。工人应掌握本工种操作技术，熟悉本工种安全技术操作规程。进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。安全检查建立定期的安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。班组“三上岗、一讲评”活动班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。遵章守纪、佩戴标记施工用电支线架设a配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯。b支线绝缘好，无老化、破损和漏电。c支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。d过道电线可采用硬质护套管理，并作标记。e室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。现场照明a一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。b照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在支架上。c照明灯具的金属外壳必须接好。单相回路内的照明开关箱必须装设家电保护器。d室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。架空线a架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或支架上。b架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线的要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。c架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。安全防护措施a所有电源及接头按照国家有关用电安全要求布设，配电箱、配电房设置用电安全警示标志；b在油库、配电房及办公生活区设置消防砂箱及灭火器；c施工现场交通管理：在施工路段入口及转弯处派专人管理、设置安全警示标志、调配以维持施工期间道路交通车辆及本合同段工程材料运输正常进行。九、危险源的识别和应急预案1、危险源的识别根据本工程现场施工的特点及危险源产生的事件或事故，现场重点防治“五大伤害”，主要为高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、坍塌，主要活动为打桩作业、起重吊装作业、施工用电作业、脚手架工程、模板工程、钢筋作业、砼作业、电气焊作业、拆除作业等。2、应急预案1）目的：通过确定潜在的环境、职业健康安全事故、事件，制订出紧急情况下的反应程序，以预防和减少可能伴随的环境影响、人员伤亡和财产损失。2）由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。项目经理任组长，掌握了解事故情况，组织现场抢救；副经理、总工任副组长，根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与建设行政主管部门及劳动部门等单位的沟通；专职安全员及施工队安全员任组员，负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录。3）事故现场最高指挥者确定顺序：项目经理 项目部副经理、项目总工、专职安全员 队长及队安全员4）事故发生时一般报告程序：通知专员运输应急物资项目经理发现人赶赴现场指挥通知专员运输应急物资必要时向社会求援组织人员扑救或抢险事故现场最高负责人发现伤员应报120或送医院组织现场人员紧急处理，抢救伤员、保护现场5）报警规定发现人及现场最高指挥者只要发现有人受伤或中毒，应立即决定通知120，将伤者送往医院治疗；其余情况均由现场最高指挥者根据法律法规规定和伤亡等情况决定是否报警，请求救援。6）应急演练根据项目部实际情况原则上每一年组织一次应急演练，消防演习、人员伤亡演习在施工队举行，以提高员工在应急状态下的反应能力，并检验应急计划的完整性和有效性。在应急演练前，应制订详细的演练预案。7）报警电话一览表组织名称电话号码组织名称电话号码公安报警服务台公安火警服务台急救中心供电服务站11011912095598建设局8）事故后的处理事故的报告、调查和处理等处置工作，执行适用的法律法规和其他要求，以及公司OHS管理手册和程序文件。十、文明施工和环保的措施为把工程建成一条环境优美的公路。我项目部在施工中尽最大限度维护原施工地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强施工管理：1、现场布置根据场地实际情况合理地进行布置，生活区、办公区与施工场地分开，设施设备按现场布置图规定设置存放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整，最大限度地减少耕地占用。2、道路和场地工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。3、材料堆放砂石料用隔墙隔开分别堆放，做好标志标识；砌体料归类成垛，堆放整齐，标识清晰。4、周转设备存放施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。5、水泥库袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定，专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物帐相符，库容整洁。6、构、配件及特殊材料砼构件分类、分型、分规格堆放整齐。钢材、钢绞线分类集中堆放整齐。7、消除施工污染场地废料、土方弃方处理，应按设计要求，按监理工程师指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理，工地垃圾及时运到指定地点。清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低，尤其是场内场外的运输，应加强对道路的洒水工作，以确保不致尘土飞扬。施 工 方 案一、工程概况北干渠中桥桥梁位于人民东路建设工程K0+593处，曲周县境内。本桥平面位于直线段上，纵断面位于R=1400m的竖曲线上，桥址处改渠后河道与路线交角为90，新建13+16+13m预应力混凝土简支空心板梁，桥梁全长47m。上部采用后张法预应力砼空心板，桥面连续；下部结构采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桩径为1.2m。桥梁外侧做装饰拱。（一）构造形式1、上部构造该桥梁上部结构为3孔后张法预应力砼空心板梁，桥梁在横断面上设置板梁32片，全桥合计96片先张法板梁。上部铰缝、12cm桥面整体化现浇砼层采用C50混凝土。2、下部构造桥梁下部结构采用三柱式墩、四柱式台，1.2m钻孔灌注桩基础。（二）主要工程数量详见北干渠中桥主要工程数量一览表。（三）地质地形简况本工程地处岗丘波状堆积地貌单元，地势较平坦。在勘察深度范围内土体主要为冲积沉积物，以软硬塑亚粘土、含卵砾中粗砂为主，基岩为白垩系泥质粉砂岩，属极软岩，低强度岩石地基。二、施工方法和工艺技术方案一）钻孔桩施工钻孔主要采用TY-200型钻机，泥浆护壁，反循环钻进成孔，水下灌注砼成桩的施工方法。为防止塌孔和保证成孔质量，钻孔灌注桩采用由桥墩向桥台推进，钻机一次负责一个墩台区域内钻孔。由于河道较小，河中钻孔桩事先进行土方回填。A、钻孔桩施工的进度估计从类似工程统计和本工程配备机械情况，完成一根钻孔桩各工效如下：设备配置钻机 1台16t汽车吊 1台高压泥浆泵 1台（配足管道）电焊机 2台导管 40m水下砼灌注工具 1套工效钻进3.05.0m/h 约7h清孔 2h下钢筋笼 2h灌注混凝土 3h移钻机 2h若桩长按28m计，则完成一根桩预计约需16h1.2=20h（1.2为误工系数），实际按一根桩2天计算，则可计划在工期内保证全部完成施工任务。B、施工技术方案及工艺操作要点1、工作流程见后附“钻孔桩施工流程”。2、工作平台要求该桥钻孔桩均属陆上施工，只需整平桩位地面，调整液压系统组成平台即可，但需确保钻机的安全，保证砼的正常灌注。3、埋设护筒 根据本段土质的特点，对护筒的制作和埋设作如下要求:1）护筒埋置深度不小于1.5M，护筒高出地面0.3M。2）护筒平面位置的偏差不得大于5CM，倾斜度偏差小于1%。3）护筒应坚实、不漏水，内径比桩径大20-40CM左右。4、钻机就位1）钻机就位前,应对钻机的主要机具的进行检查与安装。2）钻头对中时，偏差不得大于5MM，钻机的起吊滑轮线、转盘中心和桩孔中心三者应在同一铅垂线上。3）钻机应编号挂牌，标明该桩设计孔深、孔底标高、桩顶标高、测深基点标高、负责人等。4）钻机应配制该处钻孔地质剖面图和钻孔施工记录，以便按不同土层选择钻进压力，钻进速度和泥浆，对钻孔过程进行记录。5、泥浆的制备及泥浆池设置 1）泥浆的制备泥浆制备采用机械搅拌制浆。将工地优质粘性土放入搅拌机内，加水搅拌，并逐步掺入碳酸钠（Na2CO3）,一般碳酸钠的掺人量约为孔中泥浆土量的0.1%0.4%。按照现场试验，控制泥浆指标达到以下要求：相对密度1.10-1.15，粘度2035 Pas，含砂率4%，酸碱度810。2）根据反循环钻机性能，要求孔外造浆在循环池中进行，并设置泥浆排放池。一般循环池尺寸为35M，深11.5M。泥浆排放池容积一般以2.2倍的孔容积计算。6、钻孔1）钻孔前应检查钻锥直径、钻杆长度、钻机稳定性等指标。2）钻孔开始应通知经理部予以记录。3）开始钻孔时,要慢速钻进,控制导向,防止偏位和斜孔。在钻锥全部入土后再正常钻进。泥浆池内的泥浆比重要在1.05以上，在护筒下口3-4m内不允许高档位钻进，防止穿孔。4）在正常钻孔过程中应经常注意土层变化,在土质变化处应捞取渣样,判明土层。根据土质情况,调节泥浆指标在1.10-1.15(适用于卵石土),并控制钻进速度。土层的变化应记入记录表中，以便与地质剖面图核对。5）钻孔作业应分班连续进行，钻孔中所发生的所有异常情况及交接班情况均应记入钻孔施工记录，以掌握孔内情况，防止事故的发生。6）遇有扩孔现象时，应采取防止钻锥摆动过大的措施。而缩孔现象是钻锥摩损过大，焊补不及时或因地层中有遇水膨胀的软土、粘土造成。前者应注意及时焊补钻锥，后者应采用失水率小的优质泥浆护壁，已发生缩孔的宜在该处用钻锥上下反复扫孔来达到设计孔径。7）钻架上应设置垂线，钻孔过程严格控制钻杆垂直度,防止出现斜孔或弯孔。8）一旦出现钻孔事故必须及时向经理部汇报,隐晦不报者项目部将严肃处理。7、清孔与检孔1）钻孔到达设计深度(以事先在钻杆上的标记为基准,再以测绳测深复核)后,进行清孔。清孔宜采用换浆法。清孔后泥浆指标应控制在：比重1.031.10,粘度1720S,含砂率2%。（施工队必须配备一套测试泥浆指标的仪器）。2）在清孔排渣时必须注意保持孔内水头，防止坍孔。3）清孔结束、提钻。用检孔器检测孔的孔径、倾斜度和孔的中心。（根据该桩土质特点，施工队应配置一节长46倍桩径、外径为118mm的钢筋笼检孔器，经理部和监理工程师将适时抽检）。4）不得用加深孔深的方法代替清孔。8、下放钢筋笼1）钢筋笼的制作必须符合公路桥涵施工技术规范第九章的要求。制作好的钢筋笼以挂牌形式注明桩号、节数、第节、检验状态等，并拍照存档。2）所有焊条级别应级。3）钢筋笼下放到位后,应仔细对中并固定,固定之后的对中误差10MM。钢筋笼的固定必须稳固，必须确保钢筋笼不横移、不掉笼。9、下导管1）钻孔前对所用导管需进行闭水性试压，并由下而上进行编号。2）下导管必须始终保持在桩中心位置，防止导管卡在钢筋笼上。10、灌注砼的准备工作1）根据导管内径和桩长，计算漏斗的容积。漏斗的容积必须满足砼初灌后导管的埋深不小于1M（按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）6.5.4条计算）。2）利用拌和楼浇筑必须事先对进料系统进行标定校对。3）现场必须配有备用电源一套，以保证砼的连续浇筑。砼浇筑设备在浇筑前必须试运转。4）砼灌注前必须测出砂、石料的含水量，计算施工配合比，准备坍落度筒和足够的试模（一般备用四五组试模）。5）砼灌注前需测定沉淀层厚度，若沉淀层大于25cm时,则需二次清孔。11、灌注水下砼1）灌注首批砼应注意导管下口至孔底距离宜为2540CM，导管埋深不小于1M。首批砼的初凝时间若大于预计浇筑的全部时间，则应在首批砼中应掺入缓凝剂，以延迟其凝结时间。砼浇灌时间不得超过4.5小时。2）砼灌注过程中应经常探测孔内砼面位置,及时地调整导管埋深,导管的埋深一般宜为26M(灌注速度快、导管坚固、并有足够起重能力时取大值)。测深锤宜为锥形，锤重不小于4kg。拆导管的时间、导管埋深等应记入砼灌注原始记录。3）该桩分上、中、下（桩底以上10M、桩顶以下10M和半桩处）三次制作三组试件。监理工程师随机抽检12组。所有试块必须按试验规范的要求进行养护，三天内送指定标养室标养。4）砼开浇时和每次制作试块前均应做一次坍落度试验。在满足坍落度要求的情况下方可浇筑砼或制作试件，否则应调整水灰比。5）砼面接近钢筋骨架时,宜使导管保持稍大的埋深,并放慢灌注速度,以减小砼的冲击力。砼面进入钢筋骨架一定深度后，应适当提升导管，使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。6）导管在提插的过程中,必须居中,有定向装置,严防撞落钢筋笼。7）砼灌注过程中,应将孔内溢出的泥浆引流至适当地点处理,防止污染环境和河流。8）灌注的最后桩顶标高应预加一定高度,一般应比设计标高高出0.5D(D为桩径)。预加高度可于砼终凝后挖除一部分，预留10CM左右，等砼强度达到5MPa之后再予以凿除，凿除时须防止损毁桩身。二）、下部结构施工A、下部结构总体方案墩身及盖梁采用厂制定型整体钢模拼装。桥台模板采用大块高强竹胶板加方木框，现场制作拼装，刚性框架加固，以保证表面整洁。支撑架采用碗扣式脚手架搭设。钢筋采用集中制作，现场绑扎。 砼采用电子计量搅拌站拌和，砼输送车水平运输，吊车垂直运输入模，当砼灌注高度大于1.5m时，使用串筒以防止砼下落过程中离析。B、模板工程该桥梁共有立柱12根，盖梁4道。根据本桥的墩柱、盖梁的数量和工期要求，计划投入柱模2套，盖梁底模板2套，侧模1套。桥台模板采用木模板，木模板以竹胶板作面板，在面板的后面钉设方木作为模板的骨架。立柱模板均采用钢模板，模板不分节，高度45米。盖梁采用定型整体钢模，盖梁外模不设水平连接缝和竖向连接缝，模板加固采用刚性框架加固，不设对拉栓。C、施工方法立柱施工时，先在地面上根据立柱高度将模板拼装成型，然后吊装就位，并从相互垂直的两个方向架设经纬仪，观察立柱模板的安装过程，以控制模板垂直度，模板立好后四周设缆风绳加固。模板为企口接缝外用止浆带密封，防止漏浆。立柱一次立模，一次浇筑完成。盖梁施工均采用抱箍上架设工字钢，作为盖梁的承重结构和施工平台。按照以下顺序施工盖梁：搭设支架摆放横向方木铺设底模板绑扎钢筋支立侧模板浇筑砼盖梁的钢筋采用在地面绑扎成型后，整体吊装入模。当混凝土强度达到设计强度的100%时，才能拆除盖梁的支架。D、墩身施工工艺施工前，将立柱与桩头的接触面混凝土进行凿毛并冲洗干净，并测定立柱的中心位置，画出立柱底面的外轮廓线。立柱混凝土按照内实外光的要求，每次立模前认真清洗钢模，涂刷同种脱模剂，模板安装完毕后，检查其平面位置、顶部标高、垂直度、纵横向稳定性，并经监理工程师检查合格后方准灌筑混凝土，灌筑混凝土过程中应对其垂直度、平面位置进行观测，发现问题及时解决。钢筋集中下料，现场绑扎成型并严格控制钢筋笼的垂直度。钢筋保护层采用成品高强度混凝土垫块 ，并确保立柱钢筋保护层厚度。钢筋笼绑扎、焊接完成后，吊装立柱模板人工配合安装就位，模板安装完毕后，将模板底部用钢管支撑牢固，在模板的顶部拉设揽风绳，将模板固定牢固。灌筑混凝土前，组织人员对立柱施工脚手架、模板、钢筋等进行检查和验收。模板内的杂物必须清除干净，且经监理工程师检查签认后，方可浇筑立柱混凝土。为防止砼由于落差太大而产生离析现象，在立柱模板顶部设置砼串筒，砼经串筒进入模板内部。混凝土捣固采用插入式振动棒，每层混凝土浇筑厚度不超过30cm。混凝土应连续浇筑，不得中断。如必须中断，超过混凝土初凝时间，则应按施工缝处理。在混凝土浇筑过程中，派专人值班，观察模板、脚手架及作业平台的工作状态，发现异常情况，立即处理或停止灌筑。模板拆除：不承重的侧面模板，在混凝土强度大于5MPa时方可拆除。承重模板必须保证混凝土达到设计强度的70%以上方可拆除。拆除模板时的混凝土强度，以浇筑混凝土同期制作同条件养护的试件经抗压试验确定。为加强混凝土养生，保持混凝土表面湿润，同时为了保证立柱表面不受污染，模板拆除后立即土工布覆盖。E、盖梁施工工艺基坑回填压实后，用吊车安装抱箍和工字钢盖梁支架体系，搭设操作平台和上、下支架的扶梯。按规定作好安全防护措施。支架上铺设槽钢分配梁，在分配梁上部横向铺设方木，方木的间距（方木中心到方木中心）为25cm。在方木上铺设15mm厚的竹胶板作为盖梁的底模板。测定盖梁的中心线及底模板的标高，并对其底模板进行调整加固。调整完毕后，将已绑扎好的盖梁钢筋骨架整体吊装至在底模板上，并对盖梁钢筋骨架的中心线位置进行调整。调整合格后，支立盖梁的侧模板。并对盖梁的侧模板进行支撑加固。清理、冲洗模板内的杂物和灰尘，并对模板的接缝进行处理，确保模板接缝不漏浆。浇筑盖梁砼。砼浇筑采用吊车入模，浇筑时分层进行，每一层浇筑的厚度为30cm。由于盖梁的钢筋比较密集，钢筋间距较小，因此为防止砼漏振，砼振捣时采用50mm振动棒振捣后再用30mm振动棒仔细振捣。砼浇筑完毕后，将盖梁顶部砼抹平、压光。覆盖后撒水养生。在砼强度达到设计强度后，拆除盖梁的模板和支架，并用土工布包裹进行养生和保护。F、桥台施工根据桥台具体的设计尺寸，采用高强塑面竹胶板，竖向及横向用方木加固，不设对拉拴杆。选用的模板表面密实完好，平顺光滑，没有过多的不规则的地方和污点。模板的组装采用汽车吊，专业技工配合。模板间接缝必须严密，最大缝隙控制在2mm以内，错台控制在1mm之内，以防漏浆，影响砼质量和表面光洁。模板的支撑必须有足够的刚度，稳定性和强度必须经计算后，才能实施。钢筋采取集中制作，现场绑扎。钢筋与模板之间采用砼垫块，以确保保护层厚度符合设计要求，钢筋接长采用电弧焊或闪光对焊，接头质量、长度及视为同一截面接头数量严格按要求控制，合理配制。钢筋的弯曲符合设计及规范要求，弯曲至设计图示的尺寸和形状。砼运输车水平运输，汽车吊垂直运输或砼输送泵输送入模，振动棒振捣密实，当砼浇筑高度大于1.5m时，采用串筒配合浇筑。对支承垫石顶面的标高、锚栓孔位置，在砼浇注时要采用双向定位技术措施，确保其准确性。墩台身施工工艺流程详见附图。三）、上部构造的施工本桥共有先张法空心板梁96片，为保证先张法板梁质量，决定采取在江六线临近标段设置的预制构件场集中预制购买成品的方法，利用拖车运至现场安装。1、先张法空心板梁的预制预制场采用中承式纵撑梁，长线台座结构，底模铺设钢板。张拉采用二台YCG400Y千斤顶群索张拉。先张法空心板梁预制施工要点如下：预制空心板侧模采用长大钢模，预制前先对其进行预拼，修整其表面拼缝，使其平整无明显台阶，并对与砼接触的表面进行清理达到视觉上无锈迹后涂上纯机油。成孔采用充气橡胶芯模，并设置定位钢筋对其限位，以防砼浇筑时橡胶芯模上浮。将钢绞线按计算长度切割，在失效段套上塑料管，放在台座上，钢绞线两端穿过定位钢板，卡上锚具，用液压千斤顶单束张拉，先张拉中间束，再向两边对称张拉。钢绞线张拉时，其初应力要保持一致。张拉严格按操作规程进行，张拉前要先对千斤顶、台座等进行校正，防止应力损失过大。钢铰线的张拉程序为：0初应力k（持荷2min，锚固）0。张拉时断丝数量，不得超过设计或规范规定，否则予以更换。钢绞线张拉结束8小时后方能进行普通钢筋绑扎。为保证横向钢筋定位准确，绑扎钢筋时先确定两板端各三根横向钢筋位置，用短钢筋点焊固定，并用两根直径20mm钢筋支撑住。然后绑扎两侧腹板纵向钢筋各两根，再在纵向钢筋上划线确定其它横向钢筋位置，最后按划线位置将其它横向钢筋绑扎在腹板纵向钢筋上，横向钢筋间距误差不得大于1cm。此后再绑扎底板、腹板纵向钢筋。在完成钢筋绑扎后，一次性布设内模底板下的保护层垫块。使用龙门吊机将涂以涂模剂的钢模板吊装就位，支撑牢固，模板上端设置对拉拉杆。用龙门吊机吊运砼，分两次浇筑，先浇底板并振实，振捣时注意不得触及钢绞线，且只能使用振捣棒在底板上顺板跨方向顺拖。当底板浇至设计标高时，将经过检验的合格气囊安装就位，用定位箍筋与外模连接，上下左右加以固定，防止上浮，同时绑扎面板钢筋，然后对称、均匀地浇筑胶囊两侧腹板砼，浇筑腹板砼时应对相应的底板砼进行二次振捣，以确保新旧砼的良好结合。从砼开始浇注到胶囊放气时为止，其充气压力要始终保持稳定。最后浇筑面板砼，振捣后清除表面浮浆，在顶面砼初凝前对板顶横桥向作拉毛处理。预制边板时要注意预设预埋件。适时安排砼的养生，一般采用覆盖洒水养生。砼浇筑完待其终凝（约68小时）后，将胶囊放气抽走，洗净灰浆以备再用。采用试压块同步养护，当试压强度达到规定强度后开始放张