桩基质量控制要点.docVIP

武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标桩基质量控制要点中交二航局武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标项目经理部一工程概况武汉大道（长江二桥岳家嘴立交）道路改造工程一标起止点桩号为K0+208.880K1+296.5，全长1087.62m，共分五联；起点位于长江二桥武昌岸引道（桩号K0+208.880），终点位于桩号K1+1296.5，红线宽60米（原长江二桥收费站处为90米，长约242米）。 本立交工程桩基础为80根钻孔灌注桩，直径为1.6m（桥台采用直径1.2m），砼采用C30水下混凝土。二地质水文情况武汉地区属于我国东南季风气候区，具有夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛等主要气候特点，年平均气温15.9，极端最高气温41.3，极端最低气温-18。多年平均降水量1261.2mm，降水多集中在68月，占全年的41%；最大年降水量2107.1mm，最大降水量332.6mm，场地地下水为赋予素填土层中的上层滞及灰岩中岩溶裂隙水，岩溶裂隙水较为丰富，地下水稳定水位于地表下00.9m，相当于绝对标高20.4426.07m。在勘探孔所揭穿的深度范围内，场地地层主要由全新统冲积相粘性土、砂层构成，底部基岩为第三系细砂岩、泥质细砂岩及砂砾岩。据野外钻孔岩性描述，原位测试结果及室内岩、土试验成果可将拟建工程场地勘探深度范围内地层划分为七大层二十六个亚层。三质量控制要点1.质量目标全部桩基质量达优良，评定均达到类桩标准。无断桩夹层事故发生。2.保证措施选派丰富桩基施工经验的施工人员，电焊工和专项操作人员必须持证上岗，并作岗前培训。使用合格商品砼站生产的商品砼，钢材采用大型钢厂产的合格产品，其中各项原材料必须有产品合格证及检测试验报告齐全后才准进行工序施工。3.具体施工措施成孔施工本工程基础采用钻机成孔，钻机就位后，找平，经测量检查后，将钻机固定、限位，保证钻机在钻进过程中不产生位移。钻进遵循“减压缓进，低速稳进”的原则。终孔后，及时进行清孔。清孔时将钻具提离孔底约3050cm，同时保持孔内水头，防止塌孔。当经检测孔底钻渣厚度满足设计要求后，及时停机拆除钻杆、移走钻机，尽快进行成桩施工。钻进注意事项：钻孔时应以各桩位处的地质柱状图作为制定钻进工艺的依据，根据不同地层，按相应的操作技术规定钻进。在硬度不同的岩层中钻进时，为防止卡钻和孔斜，应慢进，重复扫孔，并且注意调整钻进，转速等。钻孔过程应连续操作，不得中途长时间停止，尽可能缩短成孔周期。 详细、真实、准确地填写钻孔原始记录，钻进中发现异常情况及时上报处理。钻孔检查及允许偏差：钻孔在终孔和清孔后，对孔径、孔形和倾斜度，电子孔斜仪测定；或采用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加100mm（但不得大于钻头直径），长度不小于4D6D的钢筋检孔器吊入钻孔内检测，检测结果应报请监理工程师复查。钻孔质量检测标准按设计要求或相关规范执行。钢筋笼制安钢筋笼在加工车间下料，分节同槽制作，加工好的钢筋笼按安装要求分节、分类编号，根据前场需要，钢筋笼通过平板车运至现场，吊车吊安。水下混凝土灌注混凝土用300mm导管灌注。导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。在灌注砼开始时，导管底部至孔底应有250400mm的空间。首批灌注砼的数量应能满足导管初次埋置深度（1.0m）和填充导管底部间的需要。砼应连续灌注，桩顶混凝土标高应比设计高出一定高度，一般为0.51.0m，以保证混凝土强度，多余部分在承台施工前凿除，桩头应无松散层。砼灌注过程中，如发生故障应及时查明原因，并提出补救措施，报请监理工程师研究后，进行处理。混凝土配合比要求：水泥标号不低于425号，其初凝时间不早于6h。粗集料宜优先选用卵石，或采用级配良好的碎石。粗集料粒径不得大于导管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。细集料宜采用级配良好的中砂，砂、石技术指标符合规范要求并按试验规范频率进行检测。混凝土的含砂率宜为40%50%。只有得到监理工程师的批准，才能使用缓凝外加剂，拟缓凝12h。坍落度宜为1822cm。水灰比宜为0.50.6。桩基质量检测混凝土质量的检查和验收，应按设计和规范规定的要求进行。每根桩均按设计要求进行桩基超声波检查，其它检测由监理或业主指定。如果监理工程师对混凝土整体性检验有疑义，或在施工中遇到的任何异常情况，说明桩的质量可能低于要求的标准时，采用钻取芯样法或高应变检测法对桩（同时不小于2根）进行检测，以检验桩的混凝土灌注质量。四、桩基础质量缺陷及防治措施1桩底地基承载力不足 原因：桩端没有支承在持力层上面 防治措施：这种情况一般出现在复杂地层，对该处进行取芯检验，如不能钻孔取芯要参照邻近取芯情况、钻速、泥浆返上的岩屑及钻进情况、工程地质资料进行综合考虑。 2缩径(孔径小于设计孔径) 原因：塑性土膨胀。防治措施：成孔时，应加大泵量，加快成孔速度 ，快速通过，在成孔一 段时间，孔壁形成泥皮，孔壁不会渗水，亦不会引起膨胀；如出现缩径，采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。3桩底沉渣量过大 原因：检查不够认真，清孔不干净或没有进行二次清孔。 防治措施：(1)认真检查，采用正确的测绳与测锤；(2)一次清孔后，不符合要求，要采取措施：如改善泥浆性能，延长清孔时问等进行清孔。在下完钢筋笼后，再检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，应进行二次清孔。二次清孔可利用导管进行。准备一个清孔接头，一头可接导管，一头接胶管，在导管下完后，提离孔底04m，在胶管上接上泥浆泵直接进行泥浆循环。二次清孔优点：及时有效保证桩底干净。 4钢筋笼上浮 原因：(1)当混凝土灌注至钢筋笼下若此时提升 导管，导管底端距钢筋笼仅1m左右距离时由于浇注的砼自导管流 出后冲击力较大，推动了钢筋笼上浮；(2)由于砼灌注至钢筋笼且导管埋深较大时，其上层砼因浇注时间较长，已近初凝，表面形成硬壳，砼与钢筋笼有一定握裹力，如果此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土在导管流出后将以一定速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上移。防治措施：(1)灌注砼过程中，应随时掌握砼浇注标高及导管埋深当砼埋过钢筋笼底端23m时，应及时将导管提至钢筋笼底端以上；(2)当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止浇注，并准确计算导管上；(3)当发现钢筋笼开始上浮时，应立即停止浇注，并准确计算导管 埋深和已浇砼标高提升导管后再进行浇注上浮现象即可消除。 5断桩与夹泥层 原因：(1)泥浆过稠，增加了浇注砼的阻力，如泥浆比重大且泥浆中含较大的泥块，因此在施工中经常发生导管堵塞 、流动不畅等现象，有时甚至灌满导管还是不行最后只好提取导管后即冲破泥浆最薄弱处急速返上，并将泥浆夹裹于桩内，造成夹泥泥层和断桩的原因。(2)导管提漏有两种原因：a当导管堵塞时，一般采用上下振击法，使混凝土强行流出，但如此时导管埋深很少，极易提漏。b因泥浆过稠，如果估算或测砼困难，在测量导管埋深时，对砼浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生提漏，引起断桩；(3)灌注时间过长，而上部砼已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注极为困难，造成堵管与导管拔不上来，引发断桩事故；(4)导管埋得太深，拔出时底部已接近初凝，导管拔上后砼不能及时冲填，造成泥浆填入 防治方法：(1)认真做好清孔，防止孔壁坍塌；(2)尽可能