东环河桥总体开工报告.doc

第一篇施工安排和方法总说明一、工程概况本桥位于无锡市滨湖区马山镇轻工大桥西南约20m处，跨越东环堤河。桥梁与之交角为10。桥梁按10设计，桥梁上部结构为3-16m预应力空心板，桥面连续。桥面为10CM整体化混凝土层和5CM沥青混凝土铺装。两侧桥台处设D60毛勒伸缩缝各一道，桥梁全长53.48M。下部结构为柱式墩，柱式桥台，基础采用钻孔灌注桩。全桥共有120钻孔灌注桩20根。表层土质多为耕植土、淤泥质亚粘土，表层以下以粘土、亚粘土为主，其中3#台有深约2m左右的淤泥。二、施工安排1、工期安排本工程由本标段桥梁施工队施工，整个工程拟于6月8日开工，11月30日结束。2、生产用地准备在3#桥台东侧布置一个料场和拌和场，料场用混凝土进行场地硬化。3、生活用地施工队生活用地租住附近的民居，距本桥约100m。4、水电及通讯本工程用水较为便利，东环堤河水可直接用于工程，生活用水接自来水。为保证工程的正常用电，采用发电机组提供工程用电，生活用电从地方电网接入。项目部和施工队各配1部电话，1台传真进行对外通讯联络。同时，项目部经理、副经理、施工队长等主要管理与技术（质检、试验）负责人的手机号码必须报指挥部或监理组，并保证24小时处于开机状态。三、施工方法概述1、钻孔桩桥梁桩基均采用回旋钻机成孔，钢筋笼采用吊车安放，钢筋接头采用焊接；对于水中的桩基，成孔用钢护筒打入至河床下要求的深度，泥浆采用主动泵送的方式送至专用的泥浆池中。采用2台50型拌和机拌制混凝土，尽量缩短拌制时间。2、桥梁下部构造本标段的桥梁设计均为标准形式，可按常规进行施工，立柱、墩台帽拟采用大型整体钢模，以保证混凝土外观质量。3、 梁板预制和安装梁板委托有信誉的专业预制厂家生产，采用空心胶囊法成孔，平板车运输至施工现场，吊车或扒杆安装。一般存梁期不宜大于60天，以避免预应力梁产生较大的反拱度。4、 桥面系桥面系采用常规方法施工，护栏模板采用新刚模，保证混凝土外观质量。第二篇项目管理组织设置及人员分工一、项目组织机构我公司成立了精干、高效、运转自如的项目经理部对本工程进行有效的施工组织管理。项目经理部设项目经理1人，项目副经理2人，项目总工程师1人，下设工程科、机料科、财务科、质检科和综合科5个科室，对施工队进行全面、有效的管理。项目经理部的职能为 ：按合同规定对所承担的全部工程项目，依照合理的计划网络进行有序地施工组织，并有效控制、严格管理各施工程序。对外与业主、监理工程师、设计单位及地方政府建立良好的关系，保证本工程项目在施工过程中有一个良好的外部条件，有利于项目工作的顺利开展。对内建立科学的管理模式，指挥、控制和协调各科室和各施工队进行工作，确保对工程质量、进度和成本的控制。1、项目经理：主持项目经理部的日常工作，负责项目部人员的安排和分配，是项目部政策和措施的制定者和颁布者；负责整个项目的资金运作，是本项目安全、质量和进度的第一责任人。2、项目总工：在项目经理的领导下开展工作，主持编制、审批总体施工组织设计和总体施工进度计划，负责工程进度计划的编制和调整，是整个工程质量、进度和技术安排的总体策划者，负责对重点、疑难工程技术方案的扎口审核，主持项目竣工资料的编制。3、工程科：在项目经理和项目总工的领导下开展工作，贯彻、执行总体施工组织设计和总体工程计划，是工程质量、进度的具体实施部门，执行对各项目分部的专业条线管理，负责对各项目分部的质量控制、验收、监督管理和具体考核，负责计划分解、统计、合同和计量工作，负责对质量记录的验收和整理归档。4、机料科：在项目总工的领导下开展工作，负责工程材料供应，负责工程材料供应计划编制和统计，协助工程部做好材料送样、检测工作；负责施工机械设备管理、能源管理和维修保养。5、综合科：在项目经理的领导下开展工作，负责项目部的后勤保障和对外接待工作，负责文件的收发和管理，负责地方矛盾的协调，负责安全生产、文明施工的策划、布置、落实和考核。6、财务科：在项目经理的领导下开展工作，执行有关的财务制度，负责工程的财务管理。7、质检科：在项目经理和项总工的领导下开展工作，贯彻、执行总体质量计划，负责监督各分部的质量控制、现场施工质量控制及质量验收等工作。8、桥梁施工队：在项目部直接领导下负责本分项工程的直接施工。二、人员配备及分工我公司从大局出发，总体考虑，调集了曾参加过沪宁高速公路、锡澄高速公路、连徐高速公路和润扬长江大桥的项目经理部管理人员和施工队伍投入本项目。具体分工见项目组织机构图。第三篇材料、设备、人员进场计划、资源的安排一、 材料进场计划根据近期施工计划，提前预备充足的原材料，保障工程的顺利进行，钢筋、水泥、沙、石均应按设计和规范要求进行试验，合格后方能用于本工程。本工程所用材料数量及进场时间如下表：时间项目2003年6月7月8月9月10月11月钢筋（T）153530358.5黄沙（T）200350200300200石子（T）350600300460320水泥（T）150250130200130钢绞线（T）79钢筋网片（T）11二、 设备进场计划根据本桥的特点，本着配置合理，留有余地的原则，为保证工程质量及施工进度，在施工中采用下表中的机械设备：设备名称型号数量进场日期状态工程钻机GPS1522003520良好泥浆泵3PNL22003520良好钢筋弯曲机GW40-112003520良好钢筋切割机Q40A12003520良好拌和机500L32003522良好发电机组120KW12003522良好电焊机BK50032003522良好空压机3M322003522良好排污泵22003520良好汽吊12t12003520良好龙门吊30T12003820良好试验仪器1200352良好进场机械一览表三、 人员进场计划为保障我标段整体计划的顺利完工，本工程必须按计划完成，本工程必须配备充足的、具有施工经验的人员。人员进场计划见下表项目部人员进场计划表职务人员数量进场时间项目经理12003422项目副经理22003423总工室22003422工程技术科42003423质检科32003430机料科22003430综合科82003430财务科32003430试验室52003430施工队人员进场计划职务人员数量进场时间施工队长12003428技术员32003430钢筋工152003510模板工22003510混凝土工52003510熟练工人302003510钻机操作工102003510电工12003510四、 资源安排项目部将对各施工队施工交接环节作统筹安排，以避免施工交接点的相互冲突，施工队内部也会对施工人员机械设备、材料等作灵活调配，以充分提高人员工作效率和机械设备的运转效率，加快施工进度，确保本分项工程按期完工。第四篇施工进度计划一、 工期安排本工程由本标段桥梁施工队负责施工，具体工期如下：钻孔桩拟于6月8日开工，7月30日结束；立柱、接桩拟于7月15日开工，8月10日结束；盖梁、台帽拟于8月1日开工，9月10日结束；梁板拟于8月10日开工，8月31日结束；梁板安装拟于9月15日开工，10月10日结束；桥面系拟于10月15日开工，11月30日结束。为确保按期完成该工程，必须配备充足的人员及机械设备。具体施工进度计划表见附表。二、工期保证措施1、 发动工人积极性，明确工作的重要性和工期的紧迫性，适时展开劳动竞赛，激发全体职工的工作积极性。2、 认真熟悉图纸，统筹考虑施工安排和设备调配，合理安排桥台钻孔桩和路基的施工环节，认真进行施工组织设计，正确估计施工难度和施工工期的紧迫性，抓住关键线路的施工，精选施工队伍，提高工作效率。3、 加强工程计划落实措施，合理调整工作计划。4、 机具使用过程中加强维护保养意识，提高机具完好率和使用率。5、 严把技术质量关，提高全员质量意识，尤其是清孔和混凝土拌和质量这两道工序，认真学习施工规范和设计图纸，使全体施工人员明确技术要求，避免不必要的返工，充分发挥质检人员的巡视和旁站作用，变质量的事后控制为事前控制，避免B类桩的出现。6、 加强材料的采购供应和检查工作，及时提供合格材料，杜绝因材料工作滞后而影响工期。7、 加强测试和技术资料的报验工作，杜绝因资料、报验不及时而影响工期。第五篇资金流动计划根据本分项工程的施工计划建立合理的资金使用计划，具体见资金流量表。 资金流量表第六篇详细施工方法、顺序、时间一、 施工准备1、编制施工计划依据工期要求及工程特点，安排施工设备的进场计划和合理的施工计划。2、原材料采购及混凝土配合比设计根据近期施工计划，提前预备充足的原材料，钢筋、水泥、沙、石均应按设计和规范要求进行试验，合格后方能用于本工程。选用优质水泥，级配良好、洁净的粗、细骨料（粗骨料最大粒径31.5mm）和性能较好的外加剂。通过试拌得到能满足设计强度要求、和易性良好的配合比后，上报监理工程师审批确认。3、测量放样、测量人员我公司在本工程中将安排富有施工实践经验的测量工程师1名，测量技师2名，辅助测量工人2-4名。、测量设备我标段在本分项工程中将投入：1台用于测量数据储存与处理的计算机，1台高精度全站仪（SOKKIA）， 1台J2级正像经纬仪，2台S3水准仪。4、机械设备选择与检修针对本工程施工特点，做好成孔机械，起重机械、混凝土施工机械的选择工作和施工机具的配套工作。对钻机、发电机组、拌和机等机械设备进行检修，确保设备正常运转。二、施工方法1、 钻孔桩采用GPS-15型钻机，卷扬机控制钻压，自然土层造浆维护孔壁稳定，正循环钻进成孔,采用大流动性砼，现场搅拌,钢筋笼现场制作，分段焊接，废泥浆采取现场处理，集中排放办法，其成桩施工工艺流程见附图所示。、埋设护筒在钻孔灌注桩成孔施工前先在其桩位上埋设护筒，其主要作用为：（1）定孔位。定孔位前必须经测量工程师复测孔位签字后才能埋设护筒，护筒由壁厚为68mm的钢板制作而成，直径比设计桩径大150mm。（2）防止孔口由于施工时活动荷载的增加而造成塌孔。钻孔灌注桩施工时机械设备，钻具等都离孔口很近，在孔口要放上护筒能有效地防止孔口坍方，确保水头高度。（3）钻进导向作用，维持孔内水头压力。一般护筒安放除水平偏差要求外，垂直度要求也较高，这样可以使钻具在管内起到导向作用。另外表层土一般较松软，如果不安放护筒施工，孔口部位泥浆容易向四周渗透，孔内水头高度不够而引起缩孔和坍孔等现象，影响成桩质量。、成孔成孔工艺泥浆泵管与主杆顶部水接通，泥浆通过钻杆中心压至钻头底部边冲刷边旋转切削把泥块搅拌成泥浆向孔外溢出，如此不断循环。在成孔施工中，通过钻压、转速、泥浆指标等参数的调节来控制钻进成孔速度。防止孔斜、缩径等现象的产生，同时利用孔内泥浆的压力来平衡孔壁压力和地下水渗透压力，起到护壁的作用。（1）、开钻前应先进行检查，向护筒内注入泥浆，启动钻机并开启泥浆循环系统开始循环。观察钻杆、供浆、排浆管路、水龙头等是否有漏气、漏水等现象，持续5分钟左右无故障后开始钻进。（2）、砂土层钻孔时易坍孔，钻进时严格控制进尺，增加泥浆的护壁作用。采用小钻压、低档慢速，同时调整泥浆性能指标，增大泥浆的粘度。（3）、施工过程中要随时注意观察土质与设计图纸是否相符，如有不符及时向监理工程师汇报，以便会同设计代表及时处理。（4）、施工时应注意检查泥浆指标，指标过大会影响钻进速度，过小则易导致缩径、塌孔。（5）、终孔前1-2m时，开始调整泥浆指标。终孔后，将钻头提起30-50cm，依靠钻机的泥浆循环系统，采用换浆法彻底清孔。清孔过程中随时测定进、出浆口的泥浆指标，达到要求后，保持泥浆循环半小时。钢筋笼、导管安装完成后，测量孔底沉淀层厚度，如达不到设计要求值，进行二次清孔，确保沉淀层厚度满足设计要求。终孔后对孔的垂直度、孔深、沉淀厚度进行检测。、钢筋笼的制作及安装（1）、钢筋笼制作根据设计施工图、施工工艺和规范要求，本工程钢筋笼制作采用分节加工，分节时将根据来料长度加工为若干个定尺段和一个调节段；钢筋笼在车间内加工，制作车间设固定式钢筋笼加工台座六套；钢筋加工场及堆场均用素混凝土进行硬化处理。（2）、钢筋连接主筋的连接，场内采用双面搭接焊，现场采用单面搭接焊的方式进行对接，加强箍筋采用点焊与主筋连接，螺旋箍筋采用搭接。焊接接头时，单面焊缝长度大于10d，双面焊缝长度大于5d。搭接端部应预先折弯，使连接后钢筋轴线一致。并保证焊接区范围（35d）内同一断面接头数不超过50%。主筋焊接使用结502或结506焊条以确保焊接质量。（3）、钢筋笼安装下放钢筋笼采用吊车安装下放，使用专用吊装架，先用两个吊点抬吊到一定高度后，用一个吊点拎直，缓慢吊入桩孔，在已入孔的钢筋笼上端穿入型钢将其悬挂于钻机平台上；安放前先调整钢筋笼的垂直度，钢筋笼逐节接长下放，下放时严格对准孔位中心，全部钢筋笼安装完毕后，把钢筋笼与钢护筒焊接钢筋笼就位后，在主筋上焊接4根25mm钢筋斜撑住护筒，起到防止钢筋笼在浇筑过程当中上浮和钢筋笼偏位。、清孔钻孔灌注桩孔底沉渣清除干净与否，对桩的承载力及沉降量有很大的影响，采用两次清孔的工艺,即在钻孔至设计标高后,停止钻进，用泥浆泵进行第一次清孔，适当增大泥浆胶体率减少含砂量，然后提拆钻具，安放钢筋笼和灌注混凝土用的导管，测量沉渣厚度，如果超过规范要求，再用导管压浆进行二次清孔，待孔底沉渣完全循出或被悬浮后，方可进行下一道工序。、放导管，安装开料斗。导管选用250mm内径的定尺无缝管，连续处密封可靠，在施工现场事先做好泌水试验。导管按照下放顺序依次编号，以防混淆。、水下混凝土灌注施工现场附近设置一台500L型拌和机集中拌制砼（同时一台500L拌和机备用）。经计算，3-5小时左右可浇灌一根桩。每次浇筑前，先进行砂、石料的含水量试验，按含水量确定施工配合比，现场使用配合比由项目部试验室提供。加料称量准确，水、水泥加料偏差+1%，砂、石加料偏差+2%，由专人对砼和易性、坍落度、粘聚性等进行检测，确保砼的搅拌质量。在灌注砼的过程中，孔内砼在连续不断的上升，导管的埋深也在不断增加，为了控制埋管深度，现场安排专人对砼面进行测量，测量工具采用带测锤的测绳，一般应取3个测点，然后算出平均值，结合导管累计进尺，从而推算出埋管深度，测得的数据均进行详细记录，砼埋置深度控制在2-6M，提升导管时做到不过快过猛，以防拖带表层砼造成泥渣浆的侵入，拆除导管只允许一节一卸，不允许两节以上同时拆卸，拆下的导管由工人进行及时清洗，集中堆放，以备下次再用。灌注前要计算开斗混凝土数量，保证开斗后导管埋深1.5米以上。灌注时要准备好备用拌和机、发电机等，以防设备故障导致工程质量事故。灌注时要控制好混凝土质量，注意导管埋深及泛浆情况，及时拆管，防止堵管。灌注结束时要精确控制混凝土浇筑顶标高，宜比下一施工层面高50100CM，太高或太底都会增加下道工序施工难度。2、 下部结构本桥梁的桥墩均为桩、柱式桥墩，立柱顶端还设有矩形横截面实体盖梁。立柱为圆形，直径为1.0m。I、 墩身施工必要时根据工程的首件认可制度，应试浇一段线外立柱，以确定施工技术参数，确保立柱达到内实外光的优质要求。（1）、模板立柱模板采用定型钢模，钢模设计为两个半圆形对拼结构，施工时检查模板接长采用法兰及螺栓连接，接缝应平整、严密不漏浆。模板正式投入使用前，应检查模板加工的焊缝、整体尺寸、拼装接头等质量情况。然后进行模板表面清理并涂刷脱模剂。模板按混凝土浇筑高度进行一次吊装、立模。模板垂直度采用经纬仪控制，钢丝绳牵拉固定。（2）、钢筋钢筋直接由桩基预留筋接上来。施工顺序如下：搭设钢筋笼固定支架钢筋笼点焊进行固定绑扎箍筋、布设保护层混凝土垫块并调整钢筋笼垂直度模板安装。（3）、混凝土浇筑混凝土采用50型拌和机拌制，小型混凝土输送车运输，浇筑时设置串筒下料，防止混凝土跌落产生离析。、盖梁、台帽施工（1）、模板本工程的墩帽均为矩形横截面。施工时盖梁拟利用桩、柱变截面处作为现浇支架支撑点，台帽由于填土高度较低，采用直接回填土至比台帽底标高低5CM处，底模采用5CM厚的混凝土沙浆，然后在支架上铺设底模、绑扎盖梁钢筋并支立模板。在立模前模板表面要清理干净，并用金属球进行抛光后，均匀涂上一层脱模剂（70%机械油+30%0#柴油），若在吊装过程中不慎被擦掉，则应立即补抹均匀，保证油膜不损伤。模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架直接联接，避免引起模板变形。安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。侧模可设拉杆固定。浇筑在砼中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑砼。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。（2）、钢筋的制作及安装钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油污、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。钢筋的弯制和末端的弯钩应规范符合要求。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行钢筋焊接及验收规程（JGJ18）的规定。凡施焊的各种钢筋均应有材质保书或试验报告单。焊条应有合格证，各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行，操作时应符合下列要求： 拼装时应按设计图纸大样，放样时应考虑焊接变形和预留拱度。 钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。 拼装时，在需要焊接的位置用锲形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。 骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。 施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。应在钢筋与模板间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋砼保护层厚度应符合设计要求。在浇筑砼前，应对已安装好的钢筋及预埋件进行检查。3、16m预应力板梁施工本桥的上部构造为先张法预应力板梁，共有16米预制板梁78片，预制C40混凝土523立方米，钢绞线15.5吨。本桥预制预应力板梁拟向有信誉的单位购买。施工方法如下：（1）、模板底板基础用5%石灰土处理，处理厚度视地基土质情况确定。底板砼厚17cm，宽99cm，顶面上铺设1cm厚钢板作底模，在钢板下每隔2m对称预埋一块小铁板将其与底板焊接固定，防止钢板横向移动和纵向温度变形，侧模板采用定型钢模。芯模为定制橡胶气囊。（2）、台座张拉台座按压杆设计，传力柱（槽埂）为70cm宽、80cm高的素混凝土梁，其端部预埋一块6070cm的钢板用于固定张拉横梁。（3）、预应力施工板梁的张拉顺序按照设计图纸的要求进行，对称均匀张拉，并采用整体张拉的方法施工，以消除各根钢绞线的不均匀应力。板梁的先张法预应力施工，在梁体混凝土强度达到设计强度后即可松张，松张采用手提砂轮机切割，切割必须对称进行。（4）、钢筋钢筋在场内制作成型，扎筋必须在张拉结束8小时后才能进行。（5）、混凝土混凝土的浇筑采用自制移动式浇筑平台，机动翻斗车运输；用插入式振捣器振捣；混凝土的养护不少于7天。II、预应力预制板梁的安装为加快施工进度，节约工期，本工程中的预应力预制板梁拟采用平板车运输至安装现场，由大型汽车吊和摇头扒杆进行逐孔安装。板梁安装前，先进行梁体安装轴线的放样和支座的安装及检查工作。4、桥面系施工、10cm现浇桥面铺装的施工方案：（1）、凿除预制箱梁混凝土表面的水泥砂浆与松弱层，并冲洗干净。（2）、用水准仪按2.5M一个间距在桥的两侧，护栏内线及桥面中心线做砂浆点，作为桥面高程控制点，为了满足规范要求.控制点高程应符合设计与规范要求的数值。（3）、报请测量工程师验收。待测量工程师验收合格后，按护栏内线控制点做成混凝土调平层，用以控制桥面平整度与高程。（4）、根据混凝土调平层检查梁顶面高程是否超高，如有则凿除之并冲洗干净。（5）、在梁面上刷一层水泥净浆。（6）、摆放E-8钢筋网片，每隔50cm垫设一个预制水泥块，确保钢筋网片在10cm铺装层面向下1.5cm处，桥面连续处钢筋网片布设应符合规范要求。（7）、由于桥面净宽较宽（15.25m），因此每副桥面分两半副浇筑，同时做好桥梁中心线的混凝土条带。（8）、安装泄水管。（9）、浇筑桥面混凝土施工工序如下：a、桥面混凝土浇筑采用一联一次性浇筑完毕。b、采用一台HZS50型拌和楼集中拌制砼（同时1台500L拌和机备用），砼浇筑采用0.5m3前翻斗车水平运输砼（最大运距300m）。每次浇筑之前，先进行砂、石料的含水量试验，按含水量确定施工配合比，加料称量准确，水、水泥加料偏差1，砂、石2，掺加剂2，派专人进行砼坍落度、和易性、粘聚性的检测，确实保证拌和物的质量。 c、采用8.5m长振动梁振动、初步整平。d、运用5m长的滚筒沿着混凝土调平层提浆，然后整平。e、运用3m折尺检查平整度，确保平整度符合要求。f、拉毛处理。g、砼浇筑完毕，马上安排专人进行静止养护，表面采用无纺土工布洒水加以养护，并保持砼表面潮湿，养护时间控制在710天。、内外侧护栏施工方案（1）、测量放样根据计算出并经复核后的防撞护栏边线坐标用全站仪准确地放出护栏立模线，并使位置偏差控制在5mm以内，并根据施工设计图弹出其边线，以便于立模控制好防撞好防撞护栏线形。（2）、钢筋制作a、钢筋必须符合设计要求并应具有出厂质量证明书，进场钢筋必须按不同钢种、等级牌号，规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应立牌以资区别。钢筋在储存过程中，应避免锈蚀和污染，钢筋宜堆置在仓库棚内，露天堆置时，应垫高并加遮盖，并对钢筋进行抽检，进行原材和焊接试验，合格后方可使用。b、钢筋尺寸严格按设计图纸进行施工，焊接长度采用单面焊长度应不小于10d，采用双面焊长度不小于5d，并注意焊缝厚度h不小于0.3d，焊缝宽度b不小于0.7d（d为钢筋直径），且及时把焊渣清理干净。c、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时也可用点焊焊牢。d、防撞护栏纵向钢筋搭接时，应按规范要求搭接长度必须满足。e、钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋骨架不得有变形，松脱，钢筋位置的偏差不得超过规范所允许偏差。f、在钢筋制作之前，应对防撞护栏预埋钢筋除锈（用钢丝板刷刷），浇筑砼前应注意其保护层厚度，应对已安装好的钢筋及预埋件会同监理单位进行检查并签证。（3）、模板a、测量竖曲线高程，并做好模板底的高程控制点。在立好模板校正之后，应立即对模板外侧底部进行砼封底，以防模板底砼漏浆。b、在立钢模板前，必须对防撞护栏与箱梁连接部位的砼进行凿毛，确保其连接性，钢模板与钢模板之间的表面高差不超过2mm，为防止钢模与钢模连接之间产生漏浆，其间嵌入海绵条或橡胶止水条，其内侧涂刷无色脱模剂。c、防撞护栏按每2米设一条假缝，每810米(墩和跨中)做1cm断缝，中间用比防撞护栏形状略小1cm的厚1cm木板填塞，断缝两侧应同时浇筑，以防断缝弯斜，在外侧接缝处用沥青麻絮填塞1cm深的缝道，在伸缩缝位置按设计要求施工。d、立模时，必须控制好钢模板的垂直度，使其满足公路桥涵施工规范要求，对拉螺栓每1米一档，模板安装就位后连接螺栓应拧紧，不得有间隙。e、在砼强度能保证其表面及棱角不致因拆模面受损坏时方可拆除。模板拆除后应维护整理,妥善存放，不得产生影响外观的变形。模板拆除时应考虑下一次施工的模板拼接时不夹浆、不漏浆等，因此最后一片模板不拆除，以便与下一次模板拼接。（4）、砼浇筑a、水泥选用普硅P42.5级，水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明文件，水泥进场后，应按其品种，标号分批进行检查验收，为防止受潮，搭设施工雨棚。b、细骨料一般采用级配良好，质地坚硬，颗粒洁清的黄砂，砂中杂质含量通过试验测量砂的压碎指标试验合格后方可使用。c、粗骨料应采用坚硬的碎石，按产地批量进行碎石筛分，压碎指标含泥量试验合格后方可使用，最大粒径不是超过结构最小边尺寸的1/4和钢筋最小净值的3/4。d、砼拌和应严格按照试验室所提供30砼配合比进行，根据砂、石料含水量因素，及时调整施工配合比，坍落度控制在35cm，黄砂石子分别称量，砼拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。e、浇筑砼时，插入式振动器移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm的距离，插入下层砼510cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋。f、对每一振动部位，必须振动到该砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆为止，对于护拦内阴角处尤其注意不能漏震、少震。g、浇筑砼，分三层依次浇筑，第一层浇筑至底层16.5cm，第二层浇筑至圆曲线处，第三层浇筑至砼顶，可让砼表面气孔尽量减少。两次浇筑的间距控制在510米左右。h、砼浇筑完后，隔20分钟左右进行复振，对其表面进行修整，抹平，待定浆后进行第二次紧光抹平。（5）、砼养护当气温处于常温时，根据温度、湿度洒水养护至7d左右，当气温低于5。C时，应覆盖保温，不得向砼面上洒水，当未拆模时，用土工布围盖，拆模后在其上套上塑料薄膜等措施进行养护至7d。（6）、防撞护栏顶钢结构施工时应焊接牢固，钢管顺直，施工结束后外露构件采用涂两道红丹一道面漆防锈。（7）、内侧护栏施工应满足线型、平整等要求，应注意预埋钢管的位置。浇筑一次成型，表面紧光。（8）、施工注意事项a、模板的变形对浇筑的砼外观影响很大，因此对模板的安装，拆除、运输、堆放，以及合理选择施工段落尤为要重视。b、护栏顶面的预埋钢板和伸缩缝位置的预埋钢板应注意预埋。c、涉及护栏假缝的外观和护栏设计要求的施工断缝位置施工方式，应按规范要求处理。d、在伸缩缝位置，应考虑伸缩缝安装的影响，在护栏底侧预留同伸缩缝预留槽同宽，高度为30cm的槽口，以满足以后伸缩缝安装。第七篇重点工程施工措施钻孔桩属于隐蔽工程，施工过程中应对其质量严格控制，其施工质量的好坏、进度的快慢，直接影响到后续工序的衔接。施工中要做到以下几点：（1）、搭设施工平台及埋设护筒对于位于河流中的桩基，护筒埋设前先搭设钻孔平台，平台应有足够的强度和稳定性。护筒埋设采用双护筒法，外护筒直径250cm，内护筒直径130cm，利用护筒四周的平台钢管桩与型钢构成导向架，吊入钢护筒，并用经纬仪在X、Y轴线两侧进行垂直度观测，使之符合要求。钢护筒采用振动锤打入至设计埋入深度。在内外护筒之间用粘土填塞，杜绝漏水、穿孔现象，保证1-2米的水头压力。（2） 泥浆制备泥浆指标严格按规范控制，比重宜控制在1.1-1.2，在清孔换浆时，降至1.03-1.1，为防止塌孔，此时可换用掺少量陶土制作的泥浆。（3）、开钻前，应做好桩位复核，钻机定位调整和护筒复核等准备工作，护筒中心与桩位中心偏差不大于5cm，护筒垂直，钻杆应竖直，钻出泥浆排至合适地点。（4）、钻孔过程中，应保持一定的水头差，随时检查泥浆浓度，根据不同土层调整泥浆比重。随时检查浮渣，与图纸提供的地质资料进行对比，发现有重大出入时，应及时向驻地监理汇报。（5）、清孔一定要仔细彻底，既要逐步减小泥浆比重，又要防止因泥浆比重减小而导致的塌孔。宜采用二次清孔法。（6）、下放钢筋笼及导管前，必须测量沉淀厚度，为缩短下放钢筋笼的时间，用三台电焊机电焊接头；从清孔结束到开灌应控制在2小时以内，最多不能超过3小时；开灌前，再测一次沉淀厚度，如果超标，则需重新清孔。（7）、在连续灌注混凝土过程中，时刻注意导管的埋置深度，一般控制在26，严防导管拔断。第八篇质量控制方法、手段为了确保本工程为优良工程，做到“超沪宁、创国优、争一流”。在施工过程中必须有严密的、行之有效的质量保证体系以及切实的、可靠的质量保证措施。项目部将严格执行国家及上级机关颁部的各项技术标准、规范、质量检验与评定标准和技术操作规程，建立严格的质量管理制度和完善的质量保证措施。一、建立质量管理网络，确定质量目标和实施方针1、制定质量管理依据、深入贯彻执行ISO9002质量保证体系，确保工程的施工质量。按照质量手册、程序文件、作业指导书三部分的质量文件要求，严格执行“写想做的，做所写的，记录所做的”程序来进行施工操作及管理和工程质量资料管理。、以部颁“公路工程质量管理办法”为指导，以各项施工技术规范、验收标准和本工程的管理及技术要求为操作指南，严格体现设计意图，紧密联系实际，将标准要求和本工程实际情况相结合，拟定完整的施工作业指导书和项目管理文件，并严格保证实施。2、建立质量管理组织机构、制定质量管理保证体系为确保工程能在规定工期内优质安全地完成，项目部将建立以项目经理为第一责任人的质量管理组织机构，并制定完善的质量管理保证体系网络。3、确定质量目标和实施方针本工程质量目标：工程合同履约率100%；分项工程合格率为100%；工程优良率达到100%以上；工程质量保证优良等级，重大质量事故为零。完成质量目标的实施方针：质量第一、科学组织、精心施工。二、严格执行质量责任制，强化项目内部管理1、执行质量责任制、建立质量责任制，是实行全面质量管理的关键举措，也是建立经济责任制的主要环节。项目部按照质量管理的工作内容分类建立以下质量责任制：即项目经理责任制，工序责任制、质量检查责任制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。严格执行“四不放过”的质量管理原则，消除质量隐患。、工程质量实行定岗定人负责制，施工过程中实行“质量第一”的实施方针，执行“管生产必须管质量，谁施工谁负责，谁操作谁负责”的管理措施。、本项目质量由项目经理作为工程的第一责任人负直接领导责任，项目总工负技术领导责任，操作者负直接责任。、建立从项目部施工队班组个人的纵向到底，各职能部门横向到边的各级岗位责任制，把责任制与管理考核相结合，把工作质量与经济分配直接挂钩。2、强化项目内部管理、主体工程施工前应编制严谨的工程质量计划，质量计划应符合施工图纸的设计意图和公司ISO9002质量手册及程序控制文件的要求，明确质量管理、控制及实施的措施。、建立由项目总工负责的技术方案审批制度。在施工合同签订后的规定时间内编好施工组织设计，报业主、监理审批。各单项工程开工前编好施工实施细则或施工作业指导书。、严格执行现行的相关施工技术标准和规范，执行招标技术规范和工程施工设计图纸。、配备充足的技术、质检及试验人员，并持证上岗。以加强计量、检测、试验、测量工作。3、加强思想教育和培训工作，开展QC活动、加强职工质量意识的教育，以中央领导讲话、有关质量安全的文件为内容，以优质工程的建设事迹和新近发生的工程质量事故为正、反两方面典型，结合本工程施工技术的具体情况，教育职工增强质量意识，树立“百年大计，质量第一”思想。把职工质量意识的教育作为工程质量管理的“第一道工序”来抓。、根据本工程的施工技术需求，重点加强对参建施工人员的技术培训，同时，选派技术人员参观学习相关的先进经验和理论知识，为工程施工提供必要的技术保证。、开展QC活动，组织QC小组和技术攻关小组，对施工中遇到的问题进行分析研究，确定相应的技术措施，以保证工程的质量。4、认真执行内部验收制度，严把质量关、认真执行自检、互检和交接检查的三检制度和专检制度。三检制度由质检部负责，在班组工序之间进行，认真填写三检表，并履行签字手续。专检制度由质检部专职质检员进行，项目部配质检工程师和专职质检员，现场检查施工技术、质量、试验资料，对各分项工程的中间质量进行质量检验和评定。、选配先进的质量检测和计量设备，使检测结果准确无误。5、材料质量控制、本工程施工所需的一切材料、设备都将按合同要求的质量和规格进行采购或加工，委托加工的工厂在报请监理工程师批准后方能确定，所有材料均实行先试验、后进场。、根据设计文件要求，选用相应质量标准的材料，控制使用材料的质量标准。材料采购时应以材料质量标准作为衡量材料质量的关键尺度，作为验收材料质量的最终依据。、采购材料必须符合招标文件，设计文件、技术规范等要求的质量标准，在进行详细市场调查的基础上选择供应商，并签定供应合同。合同订立必须符合国家经济合同法的规定，合同中必须有符合本工程质量标准的材料质量要求。、加强材料质量检验工作，完善收、发料签证制度。对用于工程的主要材料，进场时必须具有正式的出厂合格证及质保书，同时工地试验室还将补做试验，并将检查报告提交监理工程师。对于现场配制的材料，先提出试验报告，经监理工程师检验合格后进行使用。、合理地组织材料供应，建立严密的计划、调度体系。完善收发料的签证制度，材料进库时须附有具备使用说明书和清单，材料出库时领料人员须带有技术科出具的材料型号和数量，按清单领料。、材料采购、运输、入库、贮放、发料、使用等多个环节均必须有明确的台帐记录。6、施工设备质量控制施工机械设备是实施工程机械化施工的重要物质基础，是现代化施工中必不可少的，对施工进度、质量均有直接影响。、施工机械设备的选用时综合考虑本工程的施工现场条件，建筑结构形式、机械设备性能、施工组织与管理、建筑技术经济等因素。、加强设备使用管理，合理使用设备，正确地进行操作。贯彻“人机固定”原则，实行定人定机，定岗定责的“三定”制度。操作人员必须认真执行各项规章制度，严格遵守操作规程，避免安全与质量事故。项目部必须采取措施，对机械设备要进行“五好”检查，即完成任务好，技术状况好，使用好，保养好，安全好。7、施工试验、检验、原材料的检验和试验a、为确保工程产品质量，对本工程的原材料必须建立有效的质量控制措施，确保投入使用的均为合格原材料，不合格的不投入使用。b、原材料产品必须有齐全的质量保证书。该保证书由生产该产品的厂家出具，其内容必须与实物产品吻合。c、原材料进场后，必须进行取样与检验。对于检验不合格的产品，立刻拒收。8、施工过程质量控制、施工准备阶段的控制a、由项目经理部总工程师组织有关技术与管理人员编制实施性施工组织设计文件和相关项目的作业指导书。b、编制施工进度计划、劳动力计划，大型船机设备计划和材料计划，确保施工原材料及使用机械达到本工程的施工技术要求。c、组织有关人员详细阅读设计文件，透彻理解设计意图。d、在施工组织设计中，详细制定施工工艺，提出本工程的质量控制点和相应的控制计划。、施工工序控制首先要求操作者严格遵守施工工艺规程，这是确保工序质量的前提，将质量工作落实到每道工序，由各工序操作人具体负责，保证每道工序质量正常、稳定，加强工序间的质量检验工作，使工序处于良好的受控状态。a、质量技术交底制度施工人员对图纸进行认真阅读、研究，并要求建设单位组织设计交底会。项目总工程师应组织技术人员认真学习施工方案，并进行技术、质量交底。各工种分管负责人在安排施工任务的同时，也必须对施工班组或人员进行技术、质量交底，必须做到不明确不上岗。b、施工过程中严格执行三检制度班组自检合格后合格后质检员专检班组间互检合格后监理工程师检查下道工序兼职质检员兼职质检员专职质检员9、工程质量资料质量管理是施工全过程的管理，必须加强对原始记录等质量资料的管理工作，通过对原始记录的总结和分析影响质量的因素，掌握工程质量的变化以指导工程质量管理的工作，并制定相应的保证体系和改进措施，确保工程质量稳步提高。质量资料记录要求进场前，必须按公路工程质量检验评定标准规定并结合本工程特点，对工程进行分项、分部和单位工程划分，经建设单位负责人和总监理工程师及质监站批准执行，现场质量检查、质量验收资料按划分的分项、分部和单位工程归集，现场质检原始资料应真实、准确、可靠，不得追记，不得复印。记录数据要求准确、字迹清晰，并做好质量记录的收集、编目、归档及保管工作。第九篇安全、文明施工一、 安全生产安全生产是关系到职工的生命和国家财产的大事，更是工程得以顺利实施的必要保证。我们坚持以 “隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”三名话为导思想。坚持以“安全生产，预防为主”为工作方针，坚持“管生产必管安全”的原则。1、建立安全管理组织机构，制定安全管理保证体系（1）、建立安全管理组织机构建立安全管理组织机构，确保安全生产的正常进行。项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人，项目部成立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工为副组长的安全工作领导小组，使安全生产工作程序化、规范化。安全工作领导小组以经验丰富的专职安全员为日常事务的主持者，同时设置各作业面的兼职安全员，并赋予他们进行指导、检查、监督，制止违章等责任与权力，从而形成整个工程的安全网络体系。专职安全员必须持证上岗，配戴工作标志。（2）、安全管理保证体系“安全生产，警钟长鸣”，工程施工中建立严密的组织管理和完备的保证体系，确保工程始终处于安全受控状态。2、安全保证措施（1）、安全组织措施、安全思想教育安全生产，首先是要思想重视，观念更新，变要我安全为我要安全。工程开工前对所有参加本工程施工的人员进行正规的上岗安全培训，学习有关部门颁发实施的安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，讲解“安全工作责任重于泰山，防患于未然”的道理。同时要让职工了解安全危险点和控制点，使大家心中有数。宣讲有关安全方面的经验教训，通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自学遵守安全规定。在施工中塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风。、安全制度保证工程施工时，依据工程的特殊性，制定对本项目管理行之有效的安全制度法规，其中包括：高空作业规章制度、机械安全操作规程、安全用电制度、安装作业安全制度、特殊工种安全制度、事故报告制度、生活和生产消防制度等。进行宣读张贴，和经济奖罚挂钩，使之成为法规性、强制性的制度。、施工安全许可制度在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计，并报上级安全主管部门及监理工程师的许可。分项工程施工技术交底时，同时进行安全技术交底，并有现场专职安全员签认。、“五牌一图”与安全标牌。施工现场必须有施工单位及工地名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全重大事故记数牌、工地主要人员名单牌和施工总平面图